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郑州铁路西北环线

郑州西北环线 主要站点与连接线路
路線長度 10千米
軌距 1435(标准轨)毫米
電化模式 25000伏特交流
连接京广铁路,往东双桥站丰台站方向
下穿郑焦城际铁路
联络线往郑州北站方向
上跨科学大道
欢河站
上跨瑞达路
上跨化工路
连接陇海铁路,往铁炉站洛阳站方向

郑州西北环线铁路中华人民共和国郑州市的一条铁路线。该铁路连接了位于京广铁路上的东双桥站郑州北站和位于陇海铁路上的铁炉站,线路穿越郑州市主城区的西北部地区,成C字形半环形,故名郑州西北环线。全线正线长度5.1公里,北端连接郑州北站东双桥站的联络线长约5公里,隶属于郑州铁路局管辖。

历史 编辑

郑州西北环线铁路在1964年曾铺设过,后因各种客观原因而常年废置。[1]

2004年4月18日,中华人民共和国进行第五次铁路大提速。为了这次提速需要,铁道部决定重建郑州铁路枢纽中心西北环线[2],2004年1月1日开工建设,3月20日完工。[1]

参考资料 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 郑州铁路枢纽西北环线开工 连接京广陇海两干线 (页面存档备份,存于互联网档案馆
  2. ^ 郑州铁路枢纽中心西北环线开工 - 新浪新闻中心 - 新浪网. [2014-02-13]. (原始内容于2016-03-04). 

郑州铁路西北环线, 郑州西北环线, 主要站点与连接线路路線長度, 10千米軌距, 1435, 标准轨, 毫米電化模式, 25000伏特, 交流, 圖例, 连接京广铁路, 往东双桥站, 丰台站方向下穿郑焦城际铁路联络线往郑州北站方向上跨科学大道欢河站上跨瑞达路上跨化工路连接陇海铁路, 往铁炉站, 洛阳站方向郑州西北环线铁路是中华人民共和国郑州市的一条铁路线, 该铁路连接了位于京广铁路上的东双桥站, 郑州北站和位于陇海铁路上的铁炉站, 线路穿越郑州市主城区的西北部地区, 成c字形半环形, 故名郑州西北环线, 全线正线长. 郑州西北环线 主要站点与连接线路路線長度 10千米軌距 1435 标准轨 毫米電化模式 25000伏特 交流 圖例 连接京广铁路 往东双桥站 丰台站方向下穿郑焦城际铁路联络线往郑州北站方向上跨科学大道欢河站上跨瑞达路上跨化工路连接陇海铁路 往铁炉站 洛阳站方向郑州西北环线铁路是中华人民共和国郑州市的一条铁路线 该铁路连接了位于京广铁路上的东双桥站 郑州北站和位于陇海铁路上的铁炉站 线路穿越郑州市主城区的西北部地区 成C字形半环形 故名郑州西北环线 全线正线长度5 1公里 北端连接郑州北站与东双桥站的联络线长约5公里 隶属于郑州铁路局管辖 历史 编辑郑州西北环线铁路在1964年曾铺设过 后因各种客观原因而常年废置 1 2004年4月18日 中华人民共和国进行第五次铁路大提速 为了这次提速需要 铁道部决定重建郑州铁路枢纽中心西北环线 2 2004年1月1日开工建设 3月20日完工 1 参考资料 编辑 1 0 1 1 郑州铁路枢纽西北环线开工 连接京广陇海两干线 页面存档备份 存于互联网档案馆 郑州铁路枢纽中心西北环线开工 新浪新闻中心 新浪网 2014 02 13 原始内容存档于2016 03 04 nbsp 这是一篇与河南相关的小作品 你可以通过编辑或修订扩充其内容 查论编 取自 https zh wikipedia org w index php title 郑州铁路西北环线 amp oldid 75655510, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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