歷史 编辑
- 1912年（大正元年）12月31日 - 足尾鐵道車站啟用[2]。
- 1918年（大正7年）6月1日 - 足尾鐵道國有化，同日升級至車站，成為國有鐵道足尾線車站。
- 1985年（昭和60年）6月11日 - 成為無人車站。在1989年變為由足尾站派遣職員至此站的特別檢票。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運[3]。
- 1989年（平成元年）3月29日 - 足尾線由渡良瀨溪谷鐵道接管，成為渡良瀨溪谷線車站。
車站構造 编辑
此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是無人車站。
在春天和秋天設有職員當值（10:00 - 15:40），職員會發售車票。在冬季12/1 - 3/19左右只於星期二設有職員當值 (10:00 - 15:40) 。車站職員會在此站或足尾站交替當值。
使用狀況 编辑
| 1日上下車人次變化 [1] |
|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
|---|
| 2011年 | 67 |
| 2012年 | 65 |
| 2013年 | 54 |
| 2014年 | 57 |
| 2015年 | 57 |
車站周邊 编辑
- 日光市政廳足尾綜合分所（舊・足尾町公所）
- 足尾郵局
- 足尾銅山觀光
- 足尾歷史館
- 日光市立足尾小學
- 日光市立足尾中學
- 足尾警署
- 蓮慶寺
- 國道122號
巴士路線 编辑
巴士站位於站前道路50米處的三岔口附近。
| 乘車處 | 系統 | 主要途經 | 目的地 | 巴士公司 | 備註 |
|---|
| | 足尾JR日光站線 | 足尾站前、間藤站前、赤倉、神子內 | JR日光站 | 日光市營巴士 | |
| 遠上線 | 足尾站前、神子內 | 遠上回轉處 | |
| 赤倉線 | 足尾站前、間藤站前、赤倉 | 銅親水公園入口 | |
| | | 銅山觀光前 | 雙愛醫院 | |
相鄰車站 编辑
- 渡良瀨溪谷鐵道
- ■渡良瀨溪谷線
- 原向（WK14）－通洞（WK15）－足尾（WK16）
注腳 编辑
- ^ 1.0 1.1 國土數値情報(不同車站上下車數據) （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 國土交通省，2018年3月20日參閲
- ^ 「私設鉄道運輸開始」『官報』1913年1月14日（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。
相關條目 编辑
外部連結 编辑
- 渡良瀨溪谷鐵道｜通洞站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- 通洞站-足尾Terrace （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
通洞站, 日语, 通洞駅, つうどうえき, tsūdō, 是位於栃木縣日光市足尾町松原13番地, 渡良瀨溪谷鐵道的渡良瀨溪谷線車站, 車站編號為wk15, 通洞車站大樓日语名称通洞, つうどう, tsÛdÔ车站概览位置, 日本栃木縣日光市足尾町松原13番地地理坐标36, 64083, 44333, 64083, 44333车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码ツオ, ツヲ历史启用日期1912年, 大正元年, 12月31日上下車人次統計年度平均每日57, 人次, 2015邻近车站上一站, 渡良瀨溪谷鐵道,. 通洞站 日语 通洞駅 つうどうえき Tsudō eki 是位於栃木縣日光市足尾町松原13番地 渡良瀨溪谷鐵道的渡良瀨溪谷線車站 車站編號為WK15 通洞車站大樓日语名称通洞 つうどう TSUDO车站概览位置 日本栃木縣日光市足尾町松原13番地地理坐标36 38 27 N 139 26 36 E 36 64083 N 139 44333 E 36 64083 139 44333车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码ツオ ツヲ历史启用日期1912年 大正元年 12月31日上下車人次統計年度平均每日57 1 人次 2015邻近车站上一站 渡良瀨溪谷鐵道 下一站原向WK143 2km往桐生 WK 渡良瀨溪谷線WK 15 距離桐生41 9km 足尾WK160 9km往間藤位置月台 2015年2月 巴士站 左後方為此站車站大樓 此站和鄰站足尾站均位於舊足尾町 日语 足尾町 中心 此站最接近足尾銅山觀光景點 目录 1 歷史 2 車站構造 3 使用狀況 4 車站周邊 5 巴士路線 6 相鄰車站 7 注腳 8 相關條目 9 外部連結歷史 编辑1912年 大正元年 12月31日 足尾鐵道車站啟用 2 1918年 大正7年 6月1日 足尾鐵道國有化 同日升級至車站 成為國有鐵道足尾線車站 1985年 昭和60年 6月11日 成為無人車站 在1989年變為由足尾站派遣職員至此站的特別檢票 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由東日本旅客鐵道 JR東日本 營運 3 1989年 平成元年 3月29日 足尾線由渡良瀨溪谷鐵道接管 成為渡良瀨溪谷線車站 車站構造 编辑此站是地面車站 設有1面1線的單式月台 此站是無人車站 在春天和秋天設有職員當值 10 00 15 40 職員會發售車票 在冬季12 1 3 19左右只於星期二設有職員當值 10 00 15 40 車站職員會在此站或足尾站交替當值 使用狀況 编辑1日上下車人次變化 1 年度 1日平均人次2011年 672012年 652013年 542014年 572015年 57車站周邊 编辑日光市政廳足尾綜合分所 舊 足尾町 日语 足尾町 公所 足尾郵局 足尾銅山觀光 足尾歷史館 日光市立足尾小學 日光市立足尾中學 足尾警署 蓮慶寺 國道122號巴士路線 编辑巴士站位於站前道路50米處的三岔口附近 乘車處 系統 主要途經 目的地 巴士公司 備註 足尾JR日光站線 足尾站前 間藤站前 赤倉 神子內 JR日光站 日光市營巴士 日语 日光市営バス 遠上線 足尾站前 神子內 遠上回轉處赤倉線 足尾站前 間藤站前 赤倉 銅親水公園入口 銅山觀光前 雙愛醫院相鄰車站 编辑渡良瀨溪谷鐵道 渡良瀨溪谷線 小火車停車站原向 WK14 通洞 WK15 足尾 WK16 dd 注腳 编辑 1 0 1 1 國土數値情報 不同車站上下車數據 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 國土交通省 2018年3月20日參閲 私設鉄道運輸開始 官報 1913年1月14日 國立國會圖書館數碼化收藏 交通年鑑 昭和63年版 交通協力會 1988年3月 相關條目 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 通洞站日本鐵路車站列表 Tsu外部連結 编辑渡良瀨溪谷鐵道 通洞站 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 通洞站 足尾Terrace 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 通洞站 amp oldid 75901268, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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