車站構造 側式月台2面2線地面車站。各月台以跨線天橋連絡。2010年3月設立升降機，完成無障礙化。
月台配置
（來源：JR東日本:車站構內圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆））
使用情況 - 根據JR東日本，2019年（令和元年）度1日平均上車人次為3,158人[利用客数 1]。
鄰近的東武伊勢崎線足利市站至2008年（平成20年）頃以前都比此站多人使用，2016年度（平成28年度）起兩站的使用人數規模相同。
另外，近年推移如下表。
| 年度 | 1日平均
上車人次 | 來源 |
|---|
| 2000年（平成12年） | 4,189 | [利用客数 2] |
| 2001年（平成13年） | 4,045 | [利用客数 3] |
| 2002年（平成14年） | 3,852 | [利用客数 4] |
| 2003年（平成15年） | 3,773 | [利用客数 5] |
| 2004年（平成16年） | 3,586 | [利用客数 6] |
| 2005年（平成17年） | 3,502 | [利用客数 7] |
| 2006年（平成18年） | 3,417 | [利用客数 8] |
| 2007年（平成19年） | 3,310 | [利用客数 9] |
| 2008年（平成20年） | 3,295 | [利用客数 10] |
| 2009年（平成21年） | 3,267 | [利用客数 11] |
| 2010年（平成22年） | 3,318 | [利用客数 12] |
| 2011年（平成23年） | 3,305 | [利用客数 13] |
| 2012年（平成24年） | 3,373 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 3,471 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 3,366 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 3,386 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 3,345 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 3,318 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 3,314 | [利用客数 20] |
| 2019年（令和元年） | 3,158 | [利用客数 21] |
- 足利市營巴士
- 小俁線（東武足利市站、山前站、足利西プラザ、小俁站、小俁北町方面）
- 行道線（足利學校前、市民體育館、赤松台入口、行道山方面）
- 松田線（東武足利市站、市役所、春日團地、足利西プラザ、松田町方面）
- 富田線（足利病院、東幸樂莊、富田站、岡崎山方面）
- 山邊、中央環狀線（東武足利市站、八幡郵便局、ヨークタウン、アピタ、市役所方面）
历史 - 1888年（明治21年）5月22日 兩毛鐵道車站開業。
- 1897年（明治30年）1月1日 兩毛鐵道轉讓與日本鐵道。
- 1906年（明治39年）11月1日 日本鐵道國有化。成為日本國有鐵道車站。
- 1933年（昭和8年）新站舍完成。
- 1980年（昭和55年）車站南口完成。
- 1984年（昭和59年）2月1日 國鐵的貨物運輸廢止。
- 1987年（昭和62年）4月1日 國鐵分割民營化時成為東日本旅客鐵道車站。
相鄰車站參見參考資料 使用情況
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-07-06]. （原始内容于2019-07-05）.
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始内容于2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始内容于2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始内容于2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始内容于2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始内容于2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始内容于2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始内容于2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始内容于2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始内容于2019-03-28）.
- ^ . 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始内容存档于2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始内容于2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始内容于2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始内容于2019-03-22）.
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始内容于2016-03-04）.
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始内容于2019-03-22）.
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始内容于2019-03-22）.
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始内容于2019-03-22）.
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-21]. （原始内容于2019-03-22）.
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-07-06]. （原始内容于2019-07-05）.
- ^ 各駅の乗車人員（2019年度）. 東日本旅客鉄道. [2020-07-12]. （原始内容于2020-07-10）.
外部連結 足利站, 日语, 足利駅, あしかがえき, ashikaga, 是位於日本栃木縣足利市伊勢町的東日本旅客鐵道, jr東日本, 鐵路車站, 改裝後的站舍, 2015年12月31日, 日语名称足利, あしかが, ashikaga车站概览位置, 日本栃木縣足利市伊勢町一丁目118地理坐标36, 332111, 455500, 332111, 455500换乘交通足利市站, 東武鐵道伊勢崎線, 车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码アカ历史启用日期1888年, 明治21年, 5月22日上車人次, 統計年度平均每. 足利站 日语 足利駅 あしかがえき Ashikaga eki 是位於日本栃木縣足利市伊勢町的東日本旅客鐵道 JR東日本 鐵路車站 足利站改裝後的站舍 2015年12月31日 日语名称足利 あしかが Ashikaga车站概览位置 日本栃木縣足利市伊勢町一丁目118地理坐标36 19 55 6 N 139 27 19 8 E 36 332111 N 139 455500 E 36 332111 139 455500换乘交通足利市站 東武鐵道伊勢崎線 车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码アカ历史启用日期1888年 明治21年 5月22日上車人次 統計年度平均每日3 386人次 不含下車乘客 2015年邻近车站上一站 JR東日本 下一站山前4 5km往高崎 兩毛線距離小山38 2km 足利花卉公園6 2km往小山位置备注直營站 管理站 目录 1 車站構造 1 1 月台配置 2 使用情況 3 車站周邊 4 可供轉乘的巴士路線 5 历史 6 相鄰車站 7 參見 8 參考資料 8 1 使用情況 9 外部連結車站構造 编辑側式月台2面2線地面車站 各月台以跨線天橋連絡 2010年3月設立升降機 完成無障礙化 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地1 兩毛線 下行 佐野 栃木 小山方向2 上行 桐生 伊勢崎 前橋 高崎方向 來源 JR東日本 車站構內圖 页面存档备份 存于互联网档案馆 使用情況 编辑根據JR東日本 2019年 令和元年 度1日平均上車人次為3 158人 利用客数 1 栃木縣內的兩毛線車站次於小山站 栃木站 佐野站排行第4位 鄰近的東武伊勢崎線足利市站至2008年 平成20年 頃以前都比此站多人使用 2016年度 平成28年度 起兩站的使用人數規模相同 另外 近年推移如下表 年度 1日平均上車人次 來源2000年 平成12年 4 189 利用客数 2 2001年 平成13年 4 045 利用客数 3 2002年 平成14年 3 852 利用客数 4 2003年 平成15年 3 773 利用客数 5 2004年 平成16年 3 586 利用客数 6 2005年 平成17年 3 502 利用客数 7 2006年 平成18年 3 417 利用客数 8 2007年 平成19年 3 310 利用客数 9 2008年 平成20年 3 295 利用客数 10 2009年 平成21年 3 267 利用客数 11 2010年 平成22年 3 318 利用客数 12 2011年 平成23年 3 305 利用客数 13 2012年 平成24年 3 373 利用客数 14 2013年 平成25年 3 471 利用客数 15 2014年 平成26年 3 366 利用客数 16 2015年 平成27年 3 386 利用客数 17 2016年 平成28年 3 345 利用客数 18 2017年 平成29年 3 318 利用客数 19 2018年 平成30年 3 314 利用客数 20 2019年 令和元年 3 158 利用客数 21 車站周邊 编辑東武伊勢崎線足利市站位於南口步行15分鐘的距離 足利學校 鑁阿寺 足利市美術館 足利銀行 群馬銀行 瑞穗銀行 埼玉里索那銀行 SBI证券 白鷗大學足利高等學校 伊藤洋華堂 APITA可供轉乘的巴士路線 编辑路線巴士 北口發着 足利市營巴士 足利市營巴士 小俁線 東武足利市站 山前站 足利西プラザ 小俁站 小俁北町方面 行道線 足利學校前 市民體育館 赤松台入口 行道山方面 松田線 東武足利市站 市役所 春日團地 足利西プラザ 松田町方面 富田線 足利病院 東幸樂莊 富田站 岡崎山方面 山邊 中央環狀線 東武足利市站 八幡郵便局 ヨークタウン アピタ 市役所方面 历史 编辑1888年 明治21年 5月22日 兩毛鐵道車站開業 1897年 明治30年 1月1日 兩毛鐵道轉讓與日本鐵道 1906年 明治39年 11月1日 日本鐵道國有化 成為日本國有鐵道車站 1933年 昭和8年 新站舍完成 1980年 昭和55年 車站南口完成 1984年 昭和59年 2月1日 國鐵的貨物運輸廢止 1987年 昭和62年 4月1日 國鐵分割民營化時成為東日本旅客鐵道車站 相鄰車站 编辑東日本旅客鐵道 兩毛線山前 足利 足利花卉公園 dd 參見 编辑日本鐵路車站列表參考資料 编辑使用情況 编辑 各駅の乗車人員 2018年度 東日本旅客鉄道 2019 07 06 原始内容存档于2019 07 05 各駅の乗車人員 2000年度 東日本旅客鉄道 2019 03 21 原始内容存档于2019 03 28 各駅の乗車人員 2001年度 東日本旅客鉄道 2019 03 21 原始内容存档于2019 03 28 各駅の乗車人員 2002年度 東日本旅客鉄道 2019 03 21 原始内容存档于2019 03 28 各駅の乗車人員 2003年度 東日本旅客鉄道 2019 03 21 原始内容存档于2019 03 28 各駅の乗車人員 2004年度 東日本旅客鉄道 2019 03 21 原始内容存档于2019 03 28 各駅の乗車人員 2005年度 東日本旅客鉄道 2019 03 21 原始内容存档于2019 03 28 各駅の乗車人員 2006年度 東日本旅客鉄道 2019 03 21 原始内容存档于2019 03 28 各駅の乗車人員 2007年度 東日本旅客鉄道 2019 03 21 原始内容存档于2019 03 28 各駅の乗車人員 2008年度 東日本旅客鉄道 2019 03 21 原始内容存档于2019 03 28 各駅の乗車人員 2009年度 東日本旅客鉄道 2019 03 21 原始内容存档于2019 03 28 各駅の乗車人員 2010年度 東日本旅客鉄道 2019 03 21 原始内容存档于2019 03 28 各駅の乗車人員 2011年度 東日本旅客鉄道 2019 03 21 原始内容存档于2019 03 28 各駅の乗車人員 2012年度 東日本旅客鉄道 2019 03 21 原始内容存档于2019 03 22 各駅の乗車人員 2013年度 東日本旅客鉄道 2019 03 21 原始内容存档于2016 03 04 各駅の乗車人員 2014年度 東日本旅客鉄道 2019 03 21 原始内容存档于2019 03 22 各駅の乗車人員 2015年度 東日本旅客鉄道 2019 03 21 原始内容存档于2019 03 22 各駅の乗車人員 2016年度 東日本旅客鉄道 2019 03 21 原始内容存档于2019 03 22 各駅の乗車人員 2017年度 東日本旅客鉄道 2019 03 21 原始内容存档于2019 03 22 各駅の乗車人員 2018年度 東日本旅客鉄道 2019 07 06 原始内容存档于2019 07 05 各駅の乗車人員 2019年度 東日本旅客鉄道 2020 07 12 原始内容存档于2020 07 10 外部連結 编辑車站資訊 足利站 東日本旅客鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 足利站 amp oldid 72877894, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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