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象鼻山路

象鼻山路(英語:Cheung Pei Shan Road)是香港新界西荃灣的一條主要幹道,屬香港9號幹線,即新界環迴公路的一部分,以象鼻山命名。在1980年代配合象山邨石圍角邨相繼入伙而通車,而在城門隧道通車後作為城門隧道西面出口的主要幹道路線。幹道呈東北—西南走向,起點由城門隧道荃灣入口,經荃錦公路交匯處,並以青山公路-荃灣段近柴灣角為終點連接上屯門公路支路,全長約2.7公里[3]荃錦交匯處以東路段為城門隧道管制區域。公路的車速限制原為每小時70公里,自2013年7月26日起獲放寬為每小時80公里[4],整段道路是新界的士指定可途經範圍[5][6]

Cheung Pei Shan Road
象鼻山路
象鼻山路近綠楊新邨(柴灣角至石圍角段)
命名緣由命名文件:1983年11月4日憲報第3497號政府公告[1]、2006年3月3日憲報第1460號公告[2]
命名日期1983年11月4日(石圍角至和宜合道)
2006年3月3日(柴灣角至石圍角)
道路長度2.09公里(1.30英里)
限制車速限制:80公里每小時
车道数5線雙程(3線往城門隧道方向及
2線往青山公路方向)
地點香港新界西荃灣區
起點梨木樹城門隧道
終點柴灣角青山公路-荃灣段
建造
通車日期1980年7月(石圍角至和宜合道)
2007年2月8日(柴灣角至石圍角)
象鼻山路近石圍角邨
象鼻山路近象山邨
象鼻山路近愉景新城

歷史

象鼻山路約在1980年配合象山邨及石圍角邨相繼入伙而通車[7],最初只是象山邨及石圍角邨的對外道路,當時象鼻山路的東端連接和宜合道,西端則連接荃錦交匯處[8]。另外有路口連接石圍角邨(石圍角路)、象山邨(象山邨西路、象山邨東路)及老圍(二坡圳路、三棟屋路)[8]。1986年,政府考慮將象鼻山路延長[9],改善老圍的交通,不久有擬定草案[10];而早前一年有興建天橋之消息,有區議員催促[11]

政府於1987年興建城門隧道,象鼻山路規劃為城門隧道西面出口的主要幹道,為配合城門隧道通車[12]:90-91,象鼻山路的東端改為直接連接隧道入口,並且不能再通往和宜合道、象山邨、石圍角及老圍。而且提升了路段的行車時速,並將該路劃入城門隧道的範圍[13]:35

隨著5號幹線(今9號幹線)城門隧道的開通,愈來愈多車輛使用象鼻山路,尤其是重型貨櫃車,使附近的噪音污染嚴重,當局於在象鼻山路西行近石圍角邨及象山邨旁興建隔音屏障[14],以及使用低噪音物料重鋪路面[15]。工程在2005年6月展開[16],2007年2月完成[17][18]

出口

象鼻山路  [3]
A行車方向(順時針) 出口編號 B行車方向(逆時針)
連接屯門公路荃灣段 
象鼻山路終點   象鼻山路起點  
荃錦交匯處
石崗大帽山青衣葵涌九龍荃灣石圍角邨
荃錦公路德士古道北蕙荃路大河道北
25 荃錦交匯處
石崗大帽山青衣葵涌九龍荃灣石圍角邨
荃錦公路德士古道北蕙荃路大河道北
和宜合交匯處
葵涌城門谷梨木樹老圍石圍角邨城門水塘
和宜合道、三棟屋路、象山邨西路
25A 不適用
象鼻山路起點   象鼻山路終點  
連接城門隧道  

現況

柴灣角至石圍角段

 
象鼻山路柴灣角至石圍角段通車前

此路段西端於柴灣角錦豐園對開連接青山公路-荃灣段,以架空行車隧道形式穿過荃灣愉景新城商場中部位置[19];在東端接通荃錦交匯處[20]。其中位於愉景新城的隧道,早在1997年建設愉景新城住宅和商場時已建成,成為建築物的一部份[19][註 1]。不過由於其他路段要跨過港鐵荃灣綫荃灣車廠,與及在為愉景新城居民建設隔音屏障的問題時,政府和愉景新城居民有多年的爭議,故此多年來未能開通[14]

2003年香港的主要幹道路線重組[22],曾稱「9號幹線柴灣角至石圍角段」的一段象鼻山路於2007年2月8日通車並納入「9號幹線」[23],使象鼻山路能直接駁上屯門公路[24],為來往沙田與新界西屯門和元朗的駕駛者提供了更快捷的途徑而毋須途經荃灣路荃青交匯處德士古道荃錦交匯處,往返屯門公路和城門隧道的時間會由13鐘減至3分鐘,而9號幹線亦終告完成。[25]

象鼻山路西端連接青山公路,往沙田方向可以由青山公路進入幹線,但西行往柴灣角方向只能連接往屯門公路,往柴灣角至汀九一段青山公路仍舊需要行經荃錦交匯處、大河道北(大河道天橋)及沙咀道前往[26]

使用量

象鼻山路由香港運輸署界定為「主要幹路」(Primary Distributor, PD)。以下為2021年象鼻山路各段的年平均每日交通流量英语Annual average daily trafficAADT)數據。[27]

路段 AADT(車輛架次) 估計數據 道路類型
荃錦交匯處至石圍角路 36,600 主要幹路
石圍角路至和宜合交匯處 34,690

註釋

  1. ^ 可見此註釋所附的新聞來源的用法。[21]

資料來源

  1. ^ 政務總署佈告:街道命名. 香港政府憲報 (Report). 1983-11-04. 3497. 
  2. ^ 文榮根. 地政總署:街道命名 (PDF). 香港政府憲報 (Report). 2006-03-03 [2008-11-07]. 1460. (原始内容 (PDF)于2020-11-15). 
  3. ^ 3.0 3.1 Google Maps – 象鼻山路 (map). Goggle Inc. Cartography by Google Inc. [2020-05-09]. (原始内容于2020-11-15). 
  4. ^ 道路交通條例(第374章)荃灣象鼻山路車速限制. 運輸署. 2013-07-26 [2020-05-09]. (原始内容于2020-11-15) (中文). 
  5. ^ 的士經營範圍. 運輸署. [2020-05-09]. (原始内容于2019-06-25) (中文). 
  6. ^ 新界和大嶼山的士的許可營業地區 (PDF). 運輸署. [2020-05-09]. (原始内容 (PDF)于2020-11-15) (中文). 
  7. ^ Hoi Pa Resite Village next to Cheung Pei Shan Road (相片 jpeg). 香港公共圖書館. 1982 [2020-05-06]. (原始内容于2020-11-15) (中文). 
  8. ^ 8.0 8.1 道路及鐵路 - 香港幹線公路 ( 二 ). 香港地方. [2020-05-07]. (原始内容于2019-11-06) (中文). 
  9. ^ 荃灣象鼻山路延長 建議闢築行車隧道. 華僑日報. 1986-05-31 [2020-05-09]. (原始内容于2020-11-15). 
  10. ^ 象鼻山路之下擬建行車隧道. 華僑日報. 1986-06-05 [2020-05-09]. (原始内容于2020-11-15). 
  11. ^ 當局將建興建天橋 改善象鼻山路設施. 華僑日報. 1985-08-22 [2020-05-09]. (原始内容于2020-11-15). 
  12. ^ 礦世鉅著:香港礦業史. 地球知源. 2015年6月. ISBN 9789881384188. 
  13. ^ 連繫 Bringing people together. 香港路政署. 2016 [2020-05-09]. (原始内容于2020-11-15). 
  14. ^ 14.0 14.1 立法會交通事務委員會 - 五號幹線石圍角至柴灣角段 (pdf). 2001-02 [2020-05-06]. (原始内容 (PDF)于2019-11-04) (中文). 
  15. ^ 立法會環境事務委員會 - 工務計劃項目第 780TH號 — 荃灣象鼻山路隔音屏障加建工程 (pdf). 環境保護署. 2004-12-21 [2020-05-06]. (原始内容 (PDF)于2019-10-31) (中文). 
  16. ^ 會議過程正式紀錄 (pdf). 2006-11-29 [2020-05-06]. (原始内容 (PDF)于2019-11-01) (中文). 
  17. ^ 會議過程正式紀錄 (pdf). 2011-03-09 [2020-05-06]. (原始内容 (PDF)于2019-11-01) (中文). 
  18. ^ 工務計劃項目第 780TH號 — 荃灣象鼻山路隔音屏障加建工程 (pdf). 政府物流服務署. 2004-06-10 [2020-05-06]. (原始内容 (PDF)于2004-12-11) (中文). 
  19. ^ 19.0 19.1 Goggle Maps - 象鼻山路 架空行車隧道形式穿過荃灣愉景新城 (Map). Goggle Inc. Cartography by Google Inc. [2020-05-09]. (原始内容于2020-11-15). 
  20. ^ Goggle Map - 象鼻山路接通荃錦交匯處 (Map). Goggle Inc. Cartography by Google Inc. [2020-05-09]. (原始内容于2020-11-15). 
  21. ^ 離奇倒臥愉景新城行車天橋 老翁遭旅遊巴輾過爆頭亡 (01:13) - 20170307 - 港聞. 明報新聞網 - 即時新聞 instant news. 2017-03-07 [2020-05-09]. (原始内容于2020-11-15) (中文). 
  22. ^ 幹綫編號五十年. Alternative HK. 2018-09-01 [2020-05-09]. (原始内容于2020-04-09) (中文). 
  23. ^ 荃灣區主要工程進度報告 (pdf). 荃灣區議會. 2007-08-31 [2020-05-09]. (原始内容 (PDF)于2016-01-02) (中文). 
  24. ^ Goggle Map - 象鼻山路駁上屯門公路 (Map). Goggle Inc. Cartography by Google Inc. [2020-05-09]. (原始内容于2020-11-15) (中文). 
  25. ^ 九號幹線料省十分鐘車程. www.news.gov.hk. [2020-05-12]. (原始内容于2020-08-23). 
  26. ^ Goggle Map - 象鼻山路西端連接青山公路 (Map). Goggle Inc. Cartography by Google Inc. [2020-05-09]. (原始内容于2020-11-15) (中文). 
  27. ^ The Annual Traffic Census 2021 (PDF) (Report). 運輸署: C-6. 2022 [2022-12-24]. (原始内容 (PDF)于2022-11-19). 


象鼻山路, 英語, cheung, shan, road, 是香港新界西荃灣的一條主要幹道, 屬香港9號幹線, 即新界環迴公路的一部分, 以象鼻山命名, 在1980年代配合象山邨及石圍角邨相繼入伙而通車, 而在城門隧道通車後作為城門隧道西面出口的主要幹道路線, 幹道呈東北, 西南走向, 起點由城門隧道荃灣入口, 經荃錦公路交匯處, 並以青山公路, 荃灣段近柴灣角為終點連接上屯門公路支路, 全長約2, 7公里, 荃錦交匯處以東路段為城門隧道管制區域, 公路的車速限制原為每小時70公里, 自2013年7月26日起獲放寬. 象鼻山路 英語 Cheung Pei Shan Road 是香港新界西荃灣的一條主要幹道 屬香港9號幹線 即新界環迴公路的一部分 以象鼻山命名 在1980年代配合象山邨及石圍角邨相繼入伙而通車 而在城門隧道通車後作為城門隧道西面出口的主要幹道路線 幹道呈東北 西南走向 起點由城門隧道荃灣入口 經荃錦公路交匯處 並以青山公路 荃灣段近柴灣角為終點連接上屯門公路支路 全長約2 7公里 3 荃錦交匯處以東路段為城門隧道管制區域 公路的車速限制原為每小時70公里 自2013年7月26日起獲放寬為每小時80公里 4 整段道路是新界的士指定可途經範圍 5 6 Cheung Pei Shan Road 象鼻山路象鼻山路近綠楊新邨 柴灣角至石圍角段 命名緣由命名文件 1983年11月4日憲報第3497號政府公告 1 2006年3月3日憲報第1460號公告 2 命名日期1983年11月4日 石圍角至和宜合道 2006年3月3日 柴灣角至石圍角 道路長度2 09公里 1 30英里 限制車速限制 80公里每小時车道数5線雙程 3線往城門隧道方向及2線往青山公路方向 地點香港新界西荃灣區起點梨木樹城門隧道終點柴灣角青山公路 荃灣段建造通車日期1980年7月 石圍角至和宜合道 2007年2月8日 柴灣角至石圍角 象鼻山路近石圍角邨 象鼻山路近象山邨 象鼻山路近愉景新城 目录 1 歷史 2 出口 3 現況 3 1 柴灣角至石圍角段 3 2 使用量 4 註釋 5 資料來源歷史 编辑象鼻山路約在1980年配合象山邨及石圍角邨相繼入伙而通車 7 最初只是象山邨及石圍角邨的對外道路 當時象鼻山路的東端連接和宜合道 西端則連接荃錦交匯處 8 另外有路口連接石圍角邨 石圍角路 象山邨 象山邨西路 象山邨東路 及老圍 二坡圳路 三棟屋路 8 1986年 政府考慮將象鼻山路延長 9 改善老圍的交通 不久有擬定草案 10 而早前一年有興建天橋之消息 有區議員催促 11 政府於1987年興建城門隧道 象鼻山路規劃為城門隧道西面出口的主要幹道 為配合城門隧道通車 12 90 91 象鼻山路的東端改為直接連接隧道入口 並且不能再通往和宜合道 象山邨 石圍角及老圍 而且提升了路段的行車時速 並將該路劃入城門隧道的範圍 13 35 隨著5號幹線 今9號幹線 城門隧道的開通 愈來愈多車輛使用象鼻山路 尤其是重型貨櫃車 使附近的噪音污染嚴重 當局於在象鼻山路西行近石圍角邨及象山邨旁興建隔音屏障 14 以及使用低噪音物料重鋪路面 15 工程在2005年6月展開 16 2007年2月完成 17 18 出口 编辑象鼻山路 3 A行車方向 順時針 出口編號 B行車方向 逆時針 連接屯門公路荃灣段 象鼻山路終點 象鼻山路起點 荃錦交匯處石崗 大帽山 青衣 葵涌 九龍 荃灣 石圍角邨荃錦公路 德士古道北 蕙荃路 大河道北 25 荃錦交匯處石崗 大帽山 青衣 葵涌 九龍 荃灣 石圍角邨荃錦公路 德士古道北 蕙荃路 大河道北和宜合交匯處葵涌 城門谷 梨木樹 老圍 石圍角邨 城門水塘和宜合道 三棟屋路 象山邨西路 25A 不適用象鼻山路起點 象鼻山路終點 連接城門隧道 現況 编辑柴灣角至石圍角段 编辑 象鼻山路柴灣角至石圍角段通車前 此路段西端於柴灣角錦豐園對開連接青山公路 荃灣段 以架空行車隧道形式穿過荃灣愉景新城商場中部位置 19 在東端接通荃錦交匯處 20 其中位於愉景新城的隧道 早在1997年建設愉景新城住宅和商場時已建成 成為建築物的一部份 19 註 1 不過由於其他路段要跨過港鐵荃灣綫荃灣車廠 與及在為愉景新城居民建設隔音屏障的問題時 政府和愉景新城居民有多年的爭議 故此多年來未能開通 14 2003年香港的主要幹道路線重組 22 曾稱 9號幹線柴灣角至石圍角段 的一段象鼻山路於2007年2月8日通車並納入 9號幹線 23 使象鼻山路能直接駁上屯門公路 24 為來往沙田與新界西屯門和元朗的駕駛者提供了更快捷的途徑而毋須途經荃灣路 荃青交匯處 德士古道和荃錦交匯處 往返屯門公路和城門隧道的時間會由13鐘減至3分鐘 而9號幹線亦終告完成 25 象鼻山路西端連接青山公路 往沙田方向可以由青山公路進入幹線 但西行往柴灣角方向只能連接往屯門公路 往柴灣角至汀九一段青山公路仍舊需要行經荃錦交匯處 大河道北 大河道天橋 及沙咀道前往 26 使用量 编辑 象鼻山路由香港運輸署界定為 主要幹路 Primary Distributor PD 以下為2021年象鼻山路各段的年平均每日交通流量 英语 Annual average daily traffic AADT 數據 27 路段 AADT 車輛架次 估計數據 道路類型荃錦交匯處至石圍角路 36 600 是 主要幹路石圍角路至和宜合交匯處 34 690 否註釋 编辑 可見此註釋所附的新聞來源的用法 21 資料來源 编辑 政務總署佈告 街道命名 香港政府憲報 Report 1983 11 04 3497 文榮根 地政總署 街道命名 PDF 香港政府憲報 Report 2006 03 03 2008 11 07 1460 原始内容存档 PDF 于2020 11 15 3 0 3 1 Google Maps 象鼻山路 map Goggle Inc Cartography by Google Inc 2020 05 09 原始内容存档于2020 11 15 道路交通條例 第374章 荃灣象鼻山路車速限制 運輸署 2013 07 26 2020 05 09 原始内容存档于2020 11 15 中文 的士經營範圍 運輸署 2020 05 09 原始内容存档于2019 06 25 中文 新界和大嶼山的士的許可營業地區 PDF 運輸署 2020 05 09 原始内容存档 PDF 于2020 11 15 中文 Hoi Pa Resite Village next to Cheung Pei Shan Road 相片 jpeg 香港公共圖書館 1982 2020 05 06 原始内容存档于2020 11 15 中文 8 0 8 1 道路及鐵路 香港幹線公路 二 香港地方 2020 05 07 原始内容存档于2019 11 06 中文 荃灣象鼻山路延長 建議闢築行車隧道 華僑日報 1986 05 31 2020 05 09 原始内容存档于2020 11 15 象鼻山路之下擬建行車隧道 華僑日報 1986 06 05 2020 05 09 原始内容存档于2020 11 15 當局將建興建天橋 改善象鼻山路設施 華僑日報 1985 08 22 2020 05 09 原始内容存档于2020 11 15 礦世鉅著 香港礦業史 地球知源 2015年6月 ISBN 9789881384188 連繫 Bringing people together 香港路政署 2016 2020 05 09 原始内容存档于2020 11 15 14 0 14 1 立法會交通事務委員會 五號幹線石圍角至柴灣角段 pdf 2001 02 2020 05 06 原始内容存档 PDF 于2019 11 04 中文 立法會環境事務委員會 工務計劃項目第 780TH號 荃灣象鼻山路隔音屏障加建工程 pdf 環境保護署 2004 12 21 2020 05 06 原始内容存档 PDF 于2019 10 31 中文 會議過程正式紀錄 pdf 2006 11 29 2020 05 06 原始内容存档 PDF 于2019 11 01 中文 會議過程正式紀錄 pdf 2011 03 09 2020 05 06 原始内容存档 PDF 于2019 11 01 中文 工務計劃項目第 780TH號 荃灣象鼻山路隔音屏障加建工程 pdf 政府物流服務署 2004 06 10 2020 05 06 原始内容存档 PDF 于2004 12 11 中文 19 0 19 1 Goggle Maps 象鼻山路 架空行車隧道形式穿過荃灣愉景新城 Map Goggle Inc Cartography by Google Inc 2020 05 09 原始内容存档于2020 11 15 Goggle Map 象鼻山路接通荃錦交匯處 Map Goggle Inc Cartography by Google Inc 2020 05 09 原始内容存档于2020 11 15 離奇倒臥愉景新城行車天橋 老翁遭旅遊巴輾過爆頭亡 01 13 20170307 港聞 明報新聞網 即時新聞 instant news 2017 03 07 2020 05 09 原始内容存档于2020 11 15 中文 幹綫編號五十年 Alternative HK 2018 09 01 2020 05 09 原始内容存档于2020 04 09 中文 荃灣區主要工程進度報告 pdf 荃灣區議會 2007 08 31 2020 05 09 原始内容存档 PDF 于2016 01 02 中文 Goggle Map 象鼻山路駁上屯門公路 Map Goggle Inc Cartography by Google Inc 2020 05 09 原始内容存档于2020 11 15 中文 九號幹線料省十分鐘車程 www news gov hk 2020 05 12 原始内容存档于2020 08 23 Goggle Map 象鼻山路西端連接青山公路 Map Goggle Inc Cartography by Google Inc 2020 05 09 原始内容存档于2020 11 15 中文 The Annual Traffic Census 2021 PDF Report 運輸署 C 6 2022 2022 12 24 原始内容存档 PDF 于2022 11 19 查论编 香港9號幹線城門隧道 象鼻山路 青山公路 荃灣段 屯門公路 藍地交匯處 元朗公路 青朗公路 新田公路 粉嶺公路 吐露港公路 大埔公路 沙田段 城門隧道公路 取自 https zh wikipedia org w index php title 象鼻山路 amp oldid 75223843, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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