西鹿島車站（日语：西鹿島駅／にしかじまえき Nishi-kajima eki */?）是一位於日本靜岡縣濱松市天龍區二俣町鹿島、由遠州鐵道與天龍濱名湖鐵道兩家鐵路公司所共用的鐵路車站。主要是由遠州鐵道所經營管理的西鹿島車站，除了是遠州鐵道鐵道線與天龍濱名湖線唯一的交會車站之外，也是遠州鐵道的車輛基地（包含維修工廠與車庫）所在地。
西鹿島車站站內設有Kiosk商店（キヨスク），是自國鐵二俣線（天龍濱名湖線的前身）時代就一直存留下來的設施。原本只會出現在JR系統所屬之車站內的Kiosk卻出現在純私鐵經營的西鹿島車站內，是個非常稀奇的特例。
西鹿島車站曾在2000年時，獲選中部車站百選（中部の駅百選）。
車站結構 遠鐵為對向式月台2面2線（2號月台較短，比2節長的車輛不可停靠）。天龍濱名湖鐵道為側式月台1面1線的地面車站。
遠鐵與天龍濱名湖鐵道的共同使用站。車站構內的東側為站舍，近北側為遠鐵的車輛基地（西鹿島工場、車庫）。遠鐵為直營站，列車發車前才開啟剪票口。天龍濱名湖鐵道視作無人站。
月台配置
相鄰車站 西鹿島車站, 日语, 西鹿島駅, にしかじまえき, nishi, kajima, 是一位於日本靜岡縣濱松市天龍區二俣町鹿島, 由遠州鐵道與天龍濱名湖鐵道兩家鐵路公司所共用的鐵路車站, 主要是由遠州鐵道所經營管理的, 除了是遠州鐵道鐵道線與天龍濱名湖線唯一的交會車站之外, 也是遠州鐵道的車輛基地, 包含維修工廠與車庫, 所在地, 西鹿島站站舍, 2010年7月, 日语名称西鹿島, にしかじま, nishikajima车站概览位置濱松市天龍區二俁町南鹿島67地理坐标34, 8467417, 8082417, 84674. 西鹿島車站 日语 西鹿島駅 にしかじまえき Nishi kajima eki 是一位於日本靜岡縣濱松市天龍區二俣町鹿島 由遠州鐵道與天龍濱名湖鐵道兩家鐵路公司所共用的鐵路車站 主要是由遠州鐵道所經營管理的西鹿島車站 除了是遠州鐵道鐵道線與天龍濱名湖線唯一的交會車站之外 也是遠州鐵道的車輛基地 包含維修工廠與車庫 所在地 西鹿島站站舍 2010年7月 日语名称西鹿島 にしかじま Nishikajima车站概览位置濱松市天龍區二俁町南鹿島67地理坐标34 50 48 27 N 137 48 29 67 E 34 8467417 N 137 8082417 E 34 8467417 137 8082417站台 遠州鐵道 2面2線 天龍濱名湖鐵道 1面1線其他信息电报码ニシ历史启用日期1909年 明治42年 12月6日上車人次 統計年度平均每日 遠州鐵道 1 443 天龍濱名湖鐵道 210人次 不含下車乘客 2014年上下車人次統計年度平均每日 遠州鐵道 2 918 天龍濱名湖鐵道 437人次 2014年邻近车站上一站 遠州鐵道 下一站遠州岩水寺171 5km往新濱松 鐵道線 18 距離新濱松17 8km 终点站上一站 天龍濱名湖鐵道 下一站二俁本町1 7km往掛川 天龍濱名湖線距離掛川28 5km 岩水寺1 8km往新所原位置西鹿島車站站內設有Kiosk商店 キヨスク 是自國鐵二俣線 天龍濱名湖線的前身 時代就一直存留下來的設施 原本只會出現在JR系統所屬之車站內的Kiosk卻出現在純私鐵經營的西鹿島車站內 是個非常稀奇的特例 西鹿島車站曾在2000年時 獲選中部車站百選 中部の駅百選 車站結構 编辑遠鐵為對向式月台2面2線 2號月台較短 比2節長的車輛不可停靠 天龍濱名湖鐵道為側式月台1面1線的地面車站 遠鐵與天龍濱名湖鐵道的共同使用站 車站構內的東側為站舍 近北側為遠鐵的車輛基地 西鹿島工場 車庫 遠鐵為直營站 列車發車前才開啟剪票口 天龍濱名湖鐵道視作無人站 月台配置 编辑 西鹿島站月台 月台 路線 方向 目的地1 2 遠州鐵道鐵道線 上行 濱北 新濱松方向3 天龍濱名湖鐵道天龍濱名湖線 上行 天龍二俁 遠州森 掛川方向下行 三日 新所原方向相鄰車站 编辑 遠州鐵道 鐵道線遠州岩水寺 西鹿島 dd 天龍濱名湖鐵道 天龍濱名湖線二俁本町 西鹿島 岩水寺 dd 取自 https zh wikipedia org w index php title 西鹿島車站 amp oldid 71357253, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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