西鹽釜站

西鹽釜站（日语：西塩釜駅／にししおがまえき ^{Nishi-Shiogama eki */?}）是位於宮城縣鹽竈市錦町1番1號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的仙石線車站。

西鹽釜*
跨站式站房
日语名称
西塩釜 – にししおがま – Nishi-Shiogama
车站概览
位置	日本宮城縣鹽竈市錦町1番1號
地理坐标	38°18′42.84″N 141°1′6.96″E / 38.3119000°N 141.0186000°E / 38.3119000; 141.0186000
车站构造
站体类型	地面車站（跨站式站房）
站台	2面2線
其他信息
电报码	ニカ
历史
启用日期	1925年（大正14年）6月5日
上車人次 統計年度	平均每日991人次（不含下車乘客） 2005
邻近车站
上一站 JR東日本 下一站 下馬 0.8km 往青葉通 仙石線 距離青葉通15.2km 本鹽釜 0.8km 往石卷
位置
备注
無人車站（設有自動售票機） *在1944年至1963年之間，車站名為西鹽竈站。

歷史

• 1925年（大正14年）6月5日：宮城電氣鐵道（日语：宮城電気鉄道）西鹽釜站啟用。
• 1944年（昭和19年）5月1日：宮城電氣鐵道被國有化，成為運輸通信省車站。 車站改名為西鹽竈站。
• 1963年（昭和38年）5月25日：車站改名為西鹽釜站。
• 1981年（昭和56年）11月1日：隨著高架複線化，再沒有折返列車。同時跨站式站房落成啟用。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運^[1]。
• 2003年（平成15年）
  • 1月30日：引入自動閘機。
  • 10月26日：此站開始可以使用IC卡「Suica」^[2]。
• 2005年（平成17年）3月1日：在早上繁忙時間設有站員當值，售票櫃臺廢止。
• 2008年（平成20年）3月15日：在早上繁忙時間的車站業務委托東北綜合服務負責。

車站構造

此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。此站設有跨站式站房。

在跨站式站房建成前，車站大樓位於1號月台側。兩月台之間設有站內平交道連接。在車站大樓與站前之間設有鹽釜線（日语：塩釜線）（1997年廢止）通過。進入車站前設有平交道，然後登上樓梯進入車站大樓。鹽釜線路軌遺址變成緩跑徑（鹽竈市內的觀光資訊小冊子中提及）。

此站由多賀城站管理的無人車站，在早上繁忙時間委托了JR東日本東北綜合服務（日语：JR東日本東北総合サービス）負責車站業務（由小鶴新田站派遣職員）。在有人當值時歸，於櫃臺中只可進行檢票業務。此站設有2台自動售票機和自動閘機（日语：自動改札機）。

在1981年11月1日前，此站往仙台方向為雙線鐵路。因此，此站列車容量的關係，此站或本鹽釜站設有折返列車。在東鹽釜站前的高架雙線化完成後，列車便統一和延長至東鹽釜站。

在高架橋開通前，西鹽釜至本鹽釜為間為單線鐵路，該處設有簡單的鐵橋，列車經過時會發出聲響。該鐵橋下設有居酒屋和小吃店。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	■仙石線	下行	松島海岸、石卷方向
2		上行	多賀城、仙台方向

參考^[3]

使用狀況

在2005年度，每日平均乘車人次為991人（在2006年度後沒有發表）^[4]。

乘車人次變化
年度	一日平均 乘車人次
2000	1,120
2001	1,061
2002	1,005
2003	983
2004	964
2005	991

車站周邊

• JR東北本線鹽釜站
• 鹽竈市政廳
• 鹽釜佐浦町郵局
• 鹽釜花立郵局
• 宮城縣鹽釜高等學校（日语：宮城県塩釜高等学校）
• 鹽竈市立醫院
• 願成寺（日语：願成寺）
• 日本基督教團鹽釜東教會（實際位於西鹽釜站的西南遍南約200米。）

相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）

■仙石線

下馬－西鹽釜－本鹽釜

注腳

1. 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。
2. 2003年10月26日（日）仙台エリアSuica（スイカ）デビュー! (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道. 2003-08-21 [2020-05-26]. （原始内容 (PDF)于2020-05-26） （日语）. 
3. JR東日本:駅構内図 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
4. 平成21年度塩竈市統計書 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 鹽竈市

相關條目

维基共享资源中相关的多媒体资源：西鹽釜站

• 日本鐵路車站列表 Ni

外部連結

• 車站資訊（西鹽釜站）：東日本旅客鐵道（日語）