来歴 1943年（昭和18年）11月1日，作为战争期间全面管辖陆地和海上运输系统的组织，遞信省和铁道省合并设立。其他还抽调了内務省的港湾建設部門、商工省的倉庫関係部門、文部省的中央气象台并入新部门。
旧铁道省所管辖的国有铁道的運营、民营铁道的監督等由铁道总局负责，旧逓信省所管辖的海運行政由海運总局负责。旧遞信省的遞信事業（邮政、储蓄、保险、电报和电话）由作为外局设立的通信院负责。
1945年（昭和20年）5月19日，由于组织过于庞大，通信院分离出来作为内閣所轄的遞信院，運輸通信省改组为運輸省。
历代運輸通信大臣等 - 仅记载了职位空缺情况下的臨時代理，未记载海外出差等临时缺席时的代理。
| 运输通信大臣（运输通信省） |
| 1 | 八田嘉明 | 东条内阁 | 1943年11月1日-1944年2月19日 |
| 2 | 五岛庆太 | 东条内阁 | 1944年2月19日-1944年7月22日 |
| 3 | 前田米蔵 | 小矶内阁 | 1944年7月22日-1945年4月7日 |
| 4 | 丰田贞次郎 | 铃木内阁 | 1945年4月7日-1945年4月9日
兼任军需大臣 |
| 5 | 小日山直登 | 铃木内阁 | 1945年4月9日-1945年5月19日 |
运输通信次官
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参考文献参见 運輸通信省, 此條目没有列出任何参考或来源, 2019年6月10日, 維基百科所有的內容都應該可供查證, 请协助補充可靠来源以改善这篇条目, 无法查证的內容可能會因為異議提出而移除, 运输通信省, 日语, うんゆつうしんしょう, unyu, tsūshin, shō, 是日本一个在第二次世界大战时期曾存在的中央官廳, 目录, 来歴, 历代運輸通信大臣等, 运输通信次官, 参考文献, 参见来歴, 编辑1943年, 昭和18年, 11月1日, 作为战争期间全面管辖陆地和海上运输系统的组织, 遞信省和铁道省合并设立, 其. 此條目没有列出任何参考或来源 2019年6月10日 維基百科所有的內容都應該可供查證 请协助補充可靠来源以改善这篇条目 无法查证的內容可能會因為異議提出而移除 运输通信省 日语 運輸通信省 うんゆつうしんしょう Unyu tsushin shō 是日本一个在第二次世界大战时期曾存在的中央官廳 目录 1 来歴 2 历代運輸通信大臣等 2 1 运输通信次官 3 参考文献 4 参见来歴 编辑1943年 昭和18年 11月1日 作为战争期间全面管辖陆地和海上运输系统的组织 遞信省和铁道省合并设立 其他还抽调了内務省的港湾建設部門 商工省的倉庫関係部門 文部省的中央气象台并入新部门 旧铁道省所管辖的国有铁道的運营 民营铁道的監督等由铁道总局负责 旧逓信省所管辖的海運行政由海運总局负责 旧遞信省的遞信事業 邮政 储蓄 保险 电报和电话 由作为外局设立的通信院负责 1945年 昭和20年 5月19日 由于组织过于庞大 通信院分离出来作为内閣所轄的遞信院 運輸通信省改组为運輸省 历代運輸通信大臣等 编辑仅记载了职位空缺情况下的臨時代理 未记载海外出差等临时缺席时的代理 运输通信大臣 运输通信省 1 八田嘉明 东条内阁 1943年11月1日 1944年2月19日2 五岛庆太 东条内阁 1944年2月19日 1944年7月22日3 前田米蔵 小矶内阁 1944年7月22日 1945年4月7日4 丰田贞次郎 铃木内阁 1945年4月7日 1945年4月9日兼任军需大臣5 小日山直登 铃木内阁 1945年4月9日 1945年5月19日运输通信次官 编辑 主条目 事務次官等の一覧 運輸事務次官 日语 事務次官等の一覧 運輸事務次官 参考文献 编辑参见 编辑日本国有铁道 取自 https zh wikipedia org w index php title 運輸通信省 amp oldid 75999545, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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