西康铁路

西康铁路是连接中华人民共和国陕西省西安市与安康市的铁路，全长267.49公里。西康铁路为中华人民共和国「九五」重点建设项目之一，为一级双线电气化铁路，一次建成电气化。年设计能力货运量1亿吨，日均客车20对。

西康铁路
西康铁路浐河特大桥
概覽
營運地區	中华人民共和国
服務類型	客货两用
目前狀況	运营中
起點站	西安、安康
主要車站	引镇、镇安、旬阳北
技術數據
线路等級	国铁I级
线路長度	267.49公里
最高速度	160公里/小时
正線數目	双线
車站數目	28
軌距	1,435毫米（4英尺8^1⁄2英寸）標準軌
電氣化方式	25,000V 50Hz 接触网供电
閉塞方式	自动闭塞
运营信息
開通營運	2001年10月
擁有者	中国铁路总公司
營運者	中国铁路西安局集团
路線圖 圖例 陇海线往连云方向 包西铁路往包头方向 宁西铁路往林场方向 0 新丰镇 8 临潼 17 窑村 西延高速铁路往延安东 陇海线，兰州方向 田王 →灞河→ 纺织城 29 西安东 关中城际铁路往西安南方向 西武高速铁路往武汉西、汉口 52 引镇（长安区引镇） 右侧为西渝高速铁路 增建二线 秦岭翠华山隧道（11,271米） 青岔 秦岭隧道（18,460米） ↑西安市／商洛市↓ 营镇 右侧为西渝高速铁路 西渝高速铁路往重庆西、重庆东 124 柞水 150 镇安 长哨 ↑商洛市／安康市↓ 186 小河镇 大岭铺 西康直通线 222 旬阳北 襄渝线，襄阳方向 吕河 早阳 安康东 268 安康 阳安线，阳平关方向 襄渝线，重庆方向 本模板： 查看 讨论 编辑

西安长安安哑路望西康铁路

西康铁路1996年12月18日开工，总投资102.5亿元人民币，2001年1月8日建成通车^[1]，2013年10月31日复线建成开通。

西康铁路在陇海铁路的灞桥站（西安兰州方向）和窑村站（连云港东方向）之间与陇海铁路分歧，线路北端为田王站， 向南经过西安市的灞桥区和长安区，穿越秦岭，经过商洛市的柞水县、镇安县和安康市的旬阳县，南端为旬阳北站，于吕河站（安康重庆方向）和旬阳站（襄阳方向）之间汇入襄渝铁路。2018年11月5日，大岭铺至安康东的西康直通线开通^[2]，2019年4月10日起具备开行客车条件^[3]。

2020年10月11日，西康铁路首次开行西安与安康间直达动车组列车，由复兴号CR200J承运，两地通行时间压缩到了1小时59分钟。^[4]

西康铁路在西安与陇海铁路、侯西铁路及包西铁路相连，在安康与阳安铁路、襄渝铁路等铁路相接，是中国华北、西北地区进渝入川、连接大西南的新通道，属铁道部“八纵八横”路网规划中包头至柳州通道的组成部分。

其他

• 秦岭隧道：长18.46公里，为中国已建成的第15长铁路隧道。

参考资料

1. 新世纪诞生的第一条铁路新线——西康铁路通车运营. 人民网. [2015-11-28]. （原始内容于2016-03-04）. 
2. 西康直通线投入运营 客运车将提速25分钟. 华商报. 2018-11-12 [2020-01-03]. （原始内容于2021-01-20）. 
3. 中国铁路总公司. 中国铁路总公司关于西康直通线开办旅客运输初期运营有关事项的通知. 铁路客货运输专刊 (中国铁道出版社). 2019, (2、3): 2–3. 
4. 1小时59分钟到达西安 安康首趟时速160公里复兴号动车开行_腾讯新闻. new.qq.com. [2020-10-18]. （原始内容于2021-01-20）.