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荒井站 (兵庫縣)

九月 25, 2023

此条目的主題是山陽電氣鐵道山陽電氣鐵道本線的荒井車站。关于其他鐵道的荒井站，請見「荒井站」。

荒井站（日语：荒井駅／あらいえき Arai eki */?）是位於兵庫縣高砂市荒井町扇町，山陽電氣鐵道本線的車站。車站編號為「SY32」。

荒井站
北出口
日语名称
荒井 – あらい – Arai
车站概览
位置 日本兵庫縣高砂市荒井町扇町20番22號
地理坐标34°45′28.20″N 134°47′37.88″E / 34.7578333°N 134.7938556°E / 34.7578333; 134.7938556
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
历史
启用日期1923年（大正12年）8月19日
上車人次
統計年度		平均每日6,490人次（不含下車乘客）
2017
邻近车站
上一站 山陽電氣鐵道 下一站
高砂
SY31
1.2km
往西代
 本線
●SY32
距離西代38.5km
距離大阪梅田75.6km
 伊保
SY33
1.2km
往山陽姬路
位置
备注

歷史 编辑

维基共享资源中相关的多媒体资源：2013年2月13日發生特急列車出軌事故
 
警察在事故現場調査(2013年2月13日)
  • 1923年（大正12年）8月19日 神戶姬路電氣鐵道開業，此站啟用。在啟用當時位於加古郡荒井村（日语：荒井村 (兵庫県)）。（在1954年（昭和29年）7月1日起為高砂市）
  • 1927年（昭和2年）4月1日 - 神戶姬路電氣鐵道合併至宇治川電氣（日语：宇治川電気），成為宇治川電氣車站。
  • 1933年（昭和8年）6月6日 - 宇治川電氣的鐵道事業分割至另一間公司，成為山陽電氣鐵道車站。
  • 1961年（昭和36年）10月9日 - 成為急行停車站。
  • 1967年（昭和42年）10月18日 - 撤走折返線。
  • 1968年（昭和43年）2月 延長月台完成。
  • 1984年（昭和59年）3月25日 取消急行列車班次。
  • 2008年（平成20年）
    • 2月 - 為了讓直通特急停站，再次開始延長月台工程。
    • 4月14日 - 部分直通特急班次開始停站。
  • 2009年（平成21年）3月20日 - 實施時間表修正，增加直通特急停站時段。山陽特急也開始停站。

一架前往阪神梅田的直通特急列車，在此站近姬路一方的神鋼前平交道，與貨車相撞，使車頭2卡列車出軌，撞上此站月台。在這次意外後，高砂站至大鹽站（包括此站）之間暫停服務[1]。車站設施也受損，神戶方向月台後方部分倒塌。而車站周邊的部分大廈也受損，於停車場數架車輛也受損。

  • 2013年（平成25年）2月14日 - 列車回復正常。

車站構造 编辑

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。月台可容納6卡車廂。車站大樓位於姬路方向的月台，近姬路一方。在月台之間設有站內平交道連接。售票櫃臺無人當值。

地面閘口位於神戶方向月台旁，而神戶一方設有地底閘口。在各月台之間設有通道連接地下大堂。各月台的閘口沒有車站職員當值。而地底閘口當初只供工廠上班等持有定期票的乘客專用（只於早上和黃昏使用），現時在日間也會開放。

在2011年春季，車站無障礙化工程完成。在閘口與各月台之間設有升降機專用的跨線橋。月台與地下通道之間沒有升降機連接。

月台 编辑

月台 路線 上下行 方向
南邊  本線 下行 飾磨、姬路方向
北邊 上行 明石、三宮、大阪方向
  •  

    南出口

  •  

    南出口地下閘口

  •  

    站內

使用狀況 编辑

在2011年度，此站上下車人次為2,072,000人。而1日平均乘車人次為5,661人。

在山陽電氣鐵道車站中，僅次於板宿站，在所有49車站中排名第4位。在特急通過車站最多人使用。

以下為不同年度的使用人次[統 1]。

  • 2003年度　1,286,000人
  • 2004年度　1,314,000人
  • 2005年度　1,381,000人
  • 2006年度　1,502,000人
  • 2007年度　1,659,000人
  • 2008年度　1,891,000人
  • 2009年度　2,058,000人
  • 2010年度　2,088,000人

由於車站周邊企業的員工由使用私家車通勤改為使用列車通勤，因此使用人次激增。

在下列數據中，定期使用者佔所有使用人次80％，在山陽電鐵49車站最多定期使用者使用此站（限制2017年度數據）。

車站周邊 编辑

 
 
北出口周邊

曾經在車站南邊設有從國鐵高砂線分支的萬字醬油專用線。現時該路軌變為道路。

站前廣場鄰接山陽電鐵巴士部門的車廠。而山陽電鐵巴士在此站設有兩條巴士路線，分別為濱國道線（二見、明石方向）和北條線（現時以上兩路線由神姬巴士營運，現時濱國道線暫停營運）。而巴士車廠近年改為停泊單車場。

  • 三菱重工高砂製作所（日语：三菱重工業高砂研究所）、三菱日立電力系統（日语：三菱日立パワーシステムズ）高砂工廠
  • 神戶製鋼高砂製作所
  • 田熊（日语：タクマ (企業)）播磨工廠
  • 萬字醬油高砂工廠
    • 以上3公司的名稱，被用作在荒井站至伊保站之間的平交道名稱（分別為：神鋼前、田熊、萬字醬油）。
  • 高砂市民醫院（日语：高砂市民病院）
  • 高砂警署（日语：高砂警察署）
  • 高砂荒井郵局
  • 高砂市立荒井小學（日语：高砂市立荒井小学校）、幼稚園
  • 真淨寺Kikunami保育園
  • 荒井神社（日语：荒井神社）
    • 白兔愛育園
  • 日本基督教團高砂教會
  • 荒井濱風公園（日语：あらい浜風公園）
  • 高砂市民泳池
  • 7-11高砂荒井站前店
  • AEON高砂店
    • 「Asap」高砂店
  • 高砂市立荒井中學（日语：高砂市立荒井中学校）
  • 兵庫縣立高砂南高等學校（日语：兵庫県立高砂南高等学校）

相鄰車站 编辑

山陽電氣鐵道
本線
■特急、■■直通特急（除了下列班次）
通過
■■直通特急（繁忙時間班次）
高砂（SY31）－荒井（SY32）－大鹽 (SY35)
■S特急（在東二見站前各站停車）、■普通
高砂（SY31）－荒井（SY32）－伊保 (SY33)

注腳 编辑

  1. ^ 山陽電鉄特急、踏切で衝突・脱線…１５人重軽傷. 読売新聞. 2013年2月12日 [2013-02-13]. [永久失效連結]

統計資料 编辑

  1. ^ 「高砂市統計書」（2011年度）（高砂市企劃總務部總務課編寫）
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 《第59回 神戶市統計書(昭和57年度版)》 神戶市市長室企劃調整部調査統計課，昭和58年3月印刷發行(菱三印刷株式會社)，pp.163-165
  3. ^ 《昭和54年版 明石市統計書》 明石市市政廳總務部企劃課統計系，昭和54年12月印刷發行(明光印刷有限會社)，pp.235-236
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 播磨　統計資料編 1985(昭和60年) p.22 －4. 國鐵土山站年間乘車人次・山陽電鐵本莊站1日之上下車人次
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 《加古川市統計書(昭和56年版)》 編集：加古川市總務部總務課(昭和56年10月)，發行：兵庫縣加古川市政廳(昭和56年12月)，p.96(「資料　山陽電氣鐵道株式會社明石管理站(以1日乘車人次換算1年的乘車人次)」と記載あり
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 《高砂市統計書 昭和57年版》 編集：市長公室企劃課，發行：高砂市政廳(昭和57年7月)，p.56
  7. ^ 《姬路市統計要覧 昭和54年版》 姬路市理財局企劃財政部企劃課，昭和54年12月1日發行（印刷所　高橋綜合印刷株式會社），p.80
  8. ^ 《昭和55年版 明石市統計書》 明石市政廳總務部企劃課統計系，昭和56年3月印刷發行(明光印刷有限會社)，pp.261-262
  9. ^ 9.0 9.1 9.2 9.3 9.4 《姬路市統計要覧 昭和59年版》 姬路市企劃局調整課，昭和60年3月發行，p.148, p.150
  10. ^ 《昭和56年版 明石市統計書》 明石市總務部企劃課統計系，昭和57年1月印刷發行(明光印刷有限會社)，pp.261-262
  11. ^ 《昭和57年版 明石市統計書》 明石市總務部企劃課統計系，昭和58年3月印刷發行(明光印刷有限會社)，pp.265-266
  12. ^ 12.0 12.1 12.2 12.3 12.4 12.5 12.6 12.7 12.8 播磨町統計書 1990年(平成2年) p.26 －4. JR土山站年間乘車人次・山陽電鐵本莊站1日之上下車人次
  13. ^ 13.0 13.1 13.2 13.3 13.4 《加古川市統計書(昭和61年版)》 編集：加古川市總務部總務課(昭和61年12月)，發行：兵庫縣加古川市政廳(昭和62年1月)，p.104(「資料　山陽電氣鐵道株式會社明石管理站　注）以1日乘車人次換算1年的乘車人次」と記載あり
  14. ^ 14.0 14.1 14.2 14.3 14.4 《第64回 神戶市統計書(昭和62年度版)》 神戶市市長総局企劃調整部調査統計課，昭和63年3月印刷發行(菱三印刷株式會社)，pp.136-137
  15. ^ 15.0 15.1 15.2 15.3 15.4 《明石市統計書(昭和62年版)》 明石市企劃部企劃課統計系，昭和63年3月印刷發行(明光印刷有限會社)，p.212
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  17. ^ 17.0 17.1 17.2 17.3 17.4 17.5 《高砂市統計書 平成元年版》 編集：企劃部企劃課，發行：高砂市政廳(平成元年8月)，p.51
  18. ^ 18.0 18.1 18.2 18.3 《姬路市統計要覧 昭和63年版》 姬路市企劃局綜合企劃室，平成元年3月發行，p.106
  19. ^ 19.0 19.1 19.2 19.3 19.4 《加古川市統計書(平成3年度版)》 編集：加古川市總務部總務課(平成4年2月)，發行：兵庫縣加古川市政廳(平成4年3月)，p.106(「資料　山陽電氣鐵道株式會社　注）以1日乘車人次換算1年的乘車人次」と記載あり
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  44. ^ 44.0 44.1 44.2 44.3 44.4 第89回神戶市統計書 平成24年度版　(9 陸上運輸・空港) 9-3.鐵道市內各站之乘車人次（山陽電氣鐵道）
  45. ^ 45.0 45.1 45.2 45.3 45.4 45.5 播磨町統計書 2013年(平成25年) p.25 －(7.公園・交通・通信) 3.JR土山站・山陽電鐵播磨町站之乘車人数
  46. ^ 46.0 46.1 46.2 46.3 46.4 姬路市統計要覧 - 平成25年（2013年）版 10.運輸・通信
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相關條目 编辑

外部連結 编辑

维基共享资源中相关的多媒体资源：荒井站 (兵庫縣)
  • 荒井站（路線圖、車站資訊） - 山陽電氣鐵道

九月 25, 2023
荒井站, 兵庫縣, 此条目的主題是山陽電氣鐵道山陽電氣鐵道本線的荒井車站, 关于其他鐵道的荒井站, 請見, 荒井站, 荒井站, 日语, 荒井駅, あらいえき, arai, 是位於兵庫縣高砂市荒井町扇町, 山陽電氣鐵道本線的車站, 車站編號為, sy32, 荒井站北出口日语名称荒井, あらい, arai车站概览位置, 日本兵庫縣高砂市荒井町扇町20番22號地理坐标34, 7578333, 7938556, 7578333, 7938556车站构造站体类型地面車站站台2面2線历史启用日期1923年, 大正12年, 8月. 此条目的主題是山陽電氣鐵道山陽電氣鐵道本線的荒井車站 关于其他鐵道的荒井站 請見 荒井站 荒井站 日语 荒井駅 あらいえき Arai eki 是位於兵庫縣高砂市荒井町扇町 山陽電氣鐵道本線的車站 車站編號為 SY32 荒井站北出口日语名称荒井 あらい Arai车站概览位置 日本兵庫縣高砂市荒井町扇町20番22號地理坐标34 45 28 20 N 134 47 37 88 E 34 7578333 N 134 7938556 E 34 7578333 134 7938556车站构造站体类型地面車站站台2面2線历史启用日期1923年 大正12年 8月19日上車人次 統計年度平均每日6 490人次 不含下車乘客 2017邻近车站上一站 山陽電氣鐵道 下一站高砂SY311 2km往西代 本線 SY32距離西代38 5km距離大阪梅田75 6km 伊保SY331 2km往山陽姬路站线配置图圖例 高砂 伊保位置备注無人車站 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 使用狀況 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 注腳 6 1 統計資料 7 相關條目 8 外部連結歷史 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 2013年2月13日發生特急列車出軌事故 nbsp 警察在事故現場調査 2013年2月13日 1923年 大正12年 8月19日 神戶姬路電氣鐵道開業 此站啟用 在啟用當時位於加古郡荒井村 日语 荒井村 兵庫県 在1954年 昭和29年 7月1日起為高砂市 1927年 昭和2年 4月1日 神戶姬路電氣鐵道合併至宇治川電氣 日语 宇治川電気 成為宇治川電氣車站 1933年 昭和8年 6月6日 宇治川電氣的鐵道事業分割至另一間公司 成為山陽電氣鐵道車站 1961年 昭和36年 10月9日 成為急行停車站 1967年 昭和42年 10月18日 撤走折返線 1968年 昭和43年 2月 延長月台完成 1984年 昭和59年 3月25日 取消急行列車班次 2008年 平成20年 2月 為了讓直通特急停站 再次開始延長月台工程 4月14日 部分直通特急班次開始停站 2009年 平成21年 3月20日 實施時間表修正 增加直通特急停站時段 山陽特急也開始停站 一架前往阪神梅田的直通特急列車 在此站近姬路一方的神鋼前平交道 與貨車相撞 使車頭2卡列車出軌 撞上此站月台 在這次意外後 高砂站至大鹽站 包括此站 之間暫停服務 1 車站設施也受損 神戶方向月台後方部分倒塌 而車站周邊的部分大廈也受損 於停車場數架車輛也受損 2013年 平成25年 2月14日 列車回復正常 車站構造 编辑車站是一座地面車站 設有2面2線的相對式月台 月台可容納6卡車廂 車站大樓位於姬路方向的月台 近姬路一方 在月台之間設有站內平交道連接 售票櫃臺無人當值 地面閘口位於神戶方向月台旁 而神戶一方設有地底閘口 在各月台之間設有通道連接地下大堂 各月台的閘口沒有車站職員當值 而地底閘口當初只供工廠上班等持有定期票的乘客專用 只於早上和黃昏使用 現時在日間也會開放 在2011年春季 車站無障礙化工程完成 在閘口與各月台之間設有升降機專用的跨線橋 月台與地下通道之間沒有升降機連接 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向南邊 nbsp 本線 下行 飾磨 姬路方向北邊 上行 明石 三宮 大阪方向 nbsp 南出口 nbsp 南出口地下閘口 nbsp 站內使用狀況 编辑在2011年度 此站上下車人次為2 072 000人 而1日平均乘車人次為5 661人 在山陽電氣鐵道車站中 僅次於板宿站 在所有49車站中排名第4位 在特急通過車站最多人使用 以下為不同年度的使用人次 統 1 2003年度 1 286 000人 2004年度 1 314 000人 2005年度 1 381 000人 2006年度 1 502 000人 2007年度 1 659 000人 2008年度 1 891 000人 2009年度 2 058 000人 2010年度 2 088 000人由於車站周邊企業的員工由使用私家車通勤改為使用列車通勤 因此使用人次激增 在下列數據中 定期使用者佔所有使用人次80 在山陽電鐵49車站最多定期使用者使用此站 限制2017年度數據 各年度的使用狀況年度 乘車人次總數 當中定期票使用者總數 參考資料人 日 變化率 排名 人 日 増減 變化率 排名 神 明 播 加 高 姬1978 S53 3 701 15 48 統 2 統 3 統 4 統 5 統 6 統 7 1979 S54 3 526 4 74 17 48 統 2 統 8 統 4 統 5 統 6 統 9 1980 S55 3 586 1 71 16 48 統 2 統 10 統 4 統 5 統 6 統 9 1981 S56 3 647 1 68 16 48 統 2 統 11 統 12 統 13 統 6 統 9 1982 S57 3 734 2 40 13 48 統 14 統 15 統 12 統 13 統 16 統 9 1983 S58 3 644 2 42 14 48 統 14 統 15 統 12 統 13 統 17 統 9 1984 S59 3 392 6 92 15 48 統 14 統 15 統 12 統 13 統 17 統 18 1985 S60 3 408 0 48 15 48 統 14 統 15 統 12 統 13 統 17 統 18 1986 S61 3 340 2 01 15 48 統 14 統 15 統 12 統 19 統 17 統 18 1987 S62 3 093 7 38 15 48 統 20 統 21 統 12 統 19 統 17 統 18 1988 S63 3 088 0 18 17 48 統 20 統 21 統 12 統 19 統 17 統 22 1989 H01 3 014 2 40 統 20 統 21 統 12 統 19 統 23 統 22 1990 H02 3 066 1 73 17 48 統 20 統 21 統 24 統 19 統 23 統 22 1991 H03 3 216 4 92 統 20 統 25 統 24 統 26 統 23 統 22 1992 H04 3 592 11 67 14 48 統 27 統 25 統 28 統 26 統 23 統 22 1993 H05 4 151 15 56 13 48 統 27 統 25 統 28 統 26 統 29 統 30 1994 H06 4 025 3 04 11 48 統 27 統 25 統 28 統 26 統 29 統 30 1995 H07 4 041 0 41 9 48 統 27 統 25 統 28 統 31 統 29 統 30 1996 H08 3 852 4 68 12 48 統 27 統 32 統 28 統 31 統 29 統 30 1997 H09 3 847 0 14 11 48 統 33 統 32 統 28 統 31 統 34 統 30 1998 H10 3 847 0 00 10 48 統 33 統 32 統 28 統 31 統 34 統 35 1999 H11 3 688 4 13 10 48 統 33 統 32 統 28 統 31 統 34 統 35 2000 H12 3 488 5 42 10 48 統 33 統 32 統 28 統 36 統 34 統 35 2001 H13 3 603 3 30 9 48 統 33 統 37 統 38 統 36 統 34 統 35 2002 H14 3 666 1 75 9 48 統 39 統 37 統 38 統 36 統 34 統 35 2003 H15 3 523 3 89 9 48 統 39 統 37 統 38 統 36 統 34 統 40 2004 H16 3 600 2 18 9 49 統 39 統 37 統 38 統 36 統 41 統 40 2005 H17 3 784 5 10 9 49 統 39 統 37 統 38 統 42 統 41 統 40 2006 H18 4 115 8 76 6 49 統 39 統 43 統 38 統 42 統 41 統 40 2007 H19 4 545 10 45 5 49 統 44 統 43 統 45 統 42 統 41 統 40 2008 H20 5 181 13 98 5 49 統 44 統 43 統 45 統 42 統 41 統 46 2009 H21 5 638 8 83 4 49 統 44 統 43 統 45 統 42 統 41 統 46 2010 H22 5 721 1 46 4 49 統 44 統 43 統 45 統 47 統 41 統 46 2011 H23 5 677 0 77 4 49 統 44 統 48 統 45 統 47 統 49 統 46 2012 H24 5 795 2 08 4 49 統 50 統 48 統 45 統 47 統 49 統 46 2013 H25 5 942 2 55 4 49 統 50 統 48 統 51 統 47 統 49 統 52 2014 H26 5 995 0 88 4 49 統 50 統 48 統 51 統 53 統 49 統 52 2015 H27 6 129 2 24 4 49 統 50 統 48 統 51 統 53 統 49 統 52 2016 H28 6 296 2 73 4 49 統 50 統 54 統 51 統 53 統 49 統 52 2017 H29 6 490 3 09 4 49 5 184 79 86 4 49 統 55 統 54 統 51 統 53 統 49 統 52 車站周邊 编辑 nbsp nbsp 北出口周邊 曾經在車站南邊設有從國鐵高砂線分支的萬字醬油專用線 現時該路軌變為道路 站前廣場鄰接山陽電鐵巴士部門的車廠 而山陽電鐵巴士在此站設有兩條巴士路線 分別為濱國道線 二見 明石方向 和北條線 現時以上兩路線由神姬巴士營運 現時濱國道線暫停營運 而巴士車廠近年改為停泊單車場 三菱重工高砂製作所 日语 三菱重工業高砂研究所 三菱日立電力系統 日语 三菱日立パワーシステムズ 高砂工廠 神戶製鋼高砂製作所 田熊 日语 タクマ 企業 播磨工廠 萬字醬油高砂工廠 以上3公司的名稱 被用作在荒井站至伊保站之間的平交道名稱 分別為 神鋼前 田熊 萬字醬油 高砂市民醫院 日语 高砂市民病院 高砂警署 日语 高砂警察署 高砂荒井郵局 高砂市立荒井小學 日语 高砂市立荒井小学校 幼稚園 真淨寺Kikunami保育園 荒井神社 日语 荒井神社 白兔愛育園 日本基督教團高砂教會 荒井濱風公園 日语 あらい浜風公園 高砂市民泳池 7 11高砂荒井站前店 AEON高砂店 Asap 高砂店 高砂市立荒井中學 日语 高砂市立荒井中学校 兵庫縣立高砂南高等學校 日语 兵庫県立高砂南高等学校 相鄰車站 编辑山陽電氣鐵道 本線 特急 直通特急 除了下列班次 通過 dd 直通特急 繁忙時間班次 高砂 SY31 荒井 SY32 大鹽 SY35 dd S特急 在東二見站前各站停車 普通高砂 SY31 荒井 SY32 伊保 SY33 dd dd 注腳 编辑 山陽電鉄特急 踏切で衝突 脱線 １５人重軽傷 読売新聞 2013年2月12日 2013 02 13 永久失效連結 統計資料 编辑 高砂市統計書 2011年度 高砂市企劃總務部總務課編寫 2 0 2 1 2 2 2 3 第59回 神戶市統計書 昭和57年度版 神戶市市長室企劃調整部調査統計課 昭和58年3月印刷發行 菱三印刷株式會社 pp 163 165 昭和54年版 明石市統計書 明石市市政廳總務部企劃課統計系 昭和54年12月印刷發行 明光印刷有限會社 pp 235 236 4 0 4 1 4 2 播磨 統計資料編 1985 昭和60年 p 22 4 國鐵土山站年間乘車人次 山陽電鐵本莊站1日之上下車人次 5 0 5 1 5 2 加古川市統計書 昭和56年版 編集 加古川市總務部總務課 昭和56年10月 發行 兵庫縣加古川市政廳 昭和56年12月 p 96 資料 山陽電氣鐵道株式會社明石管理站 以1日乘車人次換算1年的乘車人次 と記載あり 6 0 6 1 6 2 6 3 高砂市統計書 昭和57年版 編集 市長公室企劃課 發行 高砂市政廳 昭和57年7月 p 56 姬路市統計要覧 昭和54年版 姬路市理財局企劃財政部企劃課 昭和54年12月1日發行 印刷所 高橋綜合印刷株式會社 p 80 昭和55年版 明石市統計書 明石市政廳總務部企劃課統計系 昭和56年3月印刷發行 明光印刷有限會社 pp 261 262 9 0 9 1 9 2 9 3 9 4 姬路市統計要覧 昭和59年版 姬路市企劃局調整課 昭和60年3月發行 p 148 p 150 昭和56年版 明石市統計書 明石市總務部企劃課統計系 昭和57年1月印刷發行 明光印刷有限會社 pp 261 262 昭和57年版 明石市統計書 明石市總務部企劃課統計系 昭和58年3月印刷發行 明光印刷有限會社 pp 265 266 12 0 12 1 12 2 12 3 12 4 12 5 12 6 12 7 12 8 播磨町統計書 1990年 平成2年 p 26 4 JR土山站年間乘車人次 山陽電鐵本莊站1日之上下車人次 13 0 13 1 13 2 13 3 13 4 加古川市統計書 昭和61年版 編集 加古川市總務部總務課 昭和61年12月 發行 兵庫縣加古川市政廳 昭和62年1月 p 104 資料 山陽電氣鐵道株式會社明石管理站 注 以1日乘車人次換算1年的乘車人次 と記載あり 14 0 14 1 14 2 14 3 14 4 第64回 神戶市統計書 昭和62年度版 神戶市市長総局企劃調整部調査統計課 昭和63年3月印刷發行 菱三印刷株式會社 pp 136 137 15 0 15 1 15 2 15 3 15 4 明石市統計書 昭和62年版 明石市企劃部企劃課統計系 昭和63年3月印刷發行 明光印刷有限會社 p 212 高砂市統計書 昭和59年版 編集 企劃部企劃課 發行 高砂市政廳 昭和59年7月 p 49 17 0 17 1 17 2 17 3 17 4 17 5 高砂市統計書 平成元年版 編集 企劃部企劃課 發行 高砂市政廳 平成元年8月 p 51 18 0 18 1 18 2 18 3 姬路市統計要覧 昭和63年版 姬路市企劃局綜合企劃室 平成元年3月發行 p 106 19 0 19 1 19 2 19 3 19 4 加古川市統計書 平成3年度版 編集 加古川市總務部總務課 平成4年2月 發行 兵庫縣加古川市政廳 平成4年3月 p 106 資料 山陽電氣鐵道株式會社 注 以1日乘車人次換算1年的乘車人次 と記載あり 20 0 20 1 20 2 20 3 20 4 第69回 神戶市統計書 平成4年度版 神戶市企劃調整局企劃部綜合計劃課 平成5年3月印刷發行 菱三印刷株式會社 pp 149 150 21 0 21 1 21 2 21 3 明石市統計書 平成4年版 兵庫縣明石市企劃財政部企劃課統計系 平成5年3月印刷發行 株式會社 Soei p 212 22 0 22 1 22 2 22 3 22 4 姬路市統計要覧 平成5年版 姬路市總務局總務部情報管理課 平成6年3月發行 pp 102 103 23 0 23 1 23 2 23 3 高砂市統計書 平成8年版 編集 總務部總務課 發行 高砂市政廳 平成8年11月 p 49 24 0 24 1 播磨町統計書 1999年 平成11年 p 27 4 JR土山站乘車人次 山陽電鐵播磨町站1日之上下車人次 25 0 25 1 25 2 25 3 25 4 明石市統計書 平成8年版 兵庫縣明石市企劃財政部企劃課統計系 平成9年3月印刷發行 株式會社 Soei p 216 26 0 26 1 26 2 26 3 加古川市統計書 平成7年度版 編集 加古川市總務部總務課 平成8年2月 發行 兵庫縣加古川市政廳 平成8年3月 p 105 27 0 27 1 27 2 27 3 27 4 第74回 神戶市統計書 平成9年度版 神戶市震災復興本部総括局復興推進部企劃課 平成10年3月印刷發行 交友印刷株式會社 pp 143 144 28 0 28 1 28 2 28 3 28 4 28 5 28 6 28 7 28 8 播磨町統計書 平成13年度版 兵庫縣播磨町企劃調整課 平成13年7月發行 p 27 29 0 29 1 29 2 29 3 高砂市統計書 平成12年版 高砂市總務部文書課 平成13年2月發行 p 49 30 0 30 1 30 2 30 3 30 4 姬路市統計要覧 平成10年 1998年 版 10 運輸 通信 31 0 31 1 31 2 31 3 31 4 加古川市統計書 平成12年度版 兵庫縣加古川市總務部總務課 平成13年3月發行 p 107 32 0 32 1 32 2 32 3 32 4 明石市統計書 平成13年版 兵庫縣明石市總務部情報管理課統計系 平成14年3月發行 p 218 運輸及通信 199 山陽電鐵 市內各站年度別 月別乘車人次 33 0 33 1 33 2 33 3 33 4 第79回 神戶市統計書 平成14年度版 神戶市企劃調整局企劃調整部綜合計劃課 平成15年3月印刷發行 有限會社 若林印刷 pp 151 152 34 0 34 1 34 2 34 3 34 4 34 5 34 6 高砂市統計書 平成16年版 高砂市總務部文書課 平成17年2月發行 p 49 35 0 35 1 35 2 35 3 35 4 姬路市統計要覧 平成15年 2003年 版 10 運輸 通信 36 0 36 1 36 2 36 3 36 4 加古川市統計書 平成17年度版 2005年度 10章 運輸及通信 10 2 山陽電鐵站別乘車人次 37 0 37 1 37 2 37 3 37 4 明石市統計書 平成18年版 2006年 兵庫縣明石市總務部情報管理課統計系 平成19年3月發行 p 220 運輸及通信 193 山陽電鐵 市內各站年度別 月別乘車人次 38 0 38 1 38 2 38 3 38 4 38 5 播磨町統計書 2007年 平成19年 p 28 9 公園 交通 通信 3 JR土山站 山陽電鐵播磨町站之乘車人数 39 0 39 1 39 2 39 3 39 4 第84回 神戶市統計書 平成19年度版 神戶市企劃調整局企劃調整部綜合計劃課 平成20年3月印刷發行 有限會社 若林印刷 pp 127 128 40 0 40 1 40 2 40 3 40 4 姬路市統計要覧 平成20年 2008年 版 10 運輸 通信 41 0 41 1 41 2 41 3 41 4 41 5 41 6 高砂市統計書 平成23年版 高砂市企劃總務部總務課 平成24年2月發行 p 47 42 0 42 1 42 2 42 3 42 4 加古川市統計書 平成22年度版 2010年度 10章 運輸及通信 10 2 山陽電鐵站別乘車人次 43 0 43 1 43 2 43 3 43 4 明石市統計書 平成23年版 2011年 兵庫縣明石市總務部情報管理課統計系 平成24年3月發行 p 218 8 運輸及通信 8 2 山陽電鐵 市內各站月別乘車人次 44 0 44 1 44 2 44 3 44 4 第89回神戶市統計書 平成24年度版 9 陸上運輸 空港 9 3 鐵道市內各站之乘車人次 山陽電氣鐵道 45 0 45 1 45 2 45 3 45 4 45 5 播磨町統計書 2013年 平成25年 p 25 7 公園 交通 通信 3 JR土山站 山陽電鐵播磨町站之乘車人数 46 0 46 1 46 2 46 3 46 4 姬路市統計要覧 平成25年 2013年 版 10 運輸 通信 47 0 47 1 47 2 47 3 加古川市統計書 平成26年度版 2014年度 10章 運輸及通信 10 2 山陽電鐵站別乘車人次 48 0 48 1 48 2 48 3 48 4 明石市統計書 平成28年版 2016年 8 運輸及通信 8 2 山陽電鐵 市內各站月別乘車人次 49 0 49 1 49 2 49 3 49 4 49 5 49 6 高砂市統計書 平成30年版 高砂市企劃總務部總務室總務課 平成30年2月發行 p 47 50 0 50 1 50 2 50 3 50 4 第94回神戶市統計書 平成29年度版 9 陸上運輸 空港 9 3 鐵道市內各站之乘車人次 山陽電氣鐵道 51 0 51 1 51 2 51 3 51 4 播磨町統計書 2018年 平成30年 p 25 7 公園 交通 通信 3 JR土山站 山陽電鐵播磨町站之乘車人数 52 0 52 1 52 2 52 3 52 4 姬路市統計要覧 平成30年 2018年 版 10 運輸 通信 53 0 53 1 53 2 53 3 加古川市統計書 平成30年度版 2018年度 10章 運輸及通信 10 2 山陽電鐵站別乘車人次 54 0 54 1 明石市統計書 平成30年版 2018年 8 運輸及通信 8 2 山陽電鐵 市內各站月別乘車人次 第95回神戶市統計書 平成30年度版 9 陸上運輸 空港 9 3 鐵道市內各站之乘車人次 山陽電氣鐵道 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 A 荒井站外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 荒井站 兵庫縣 荒井站 路線圖 車站資訊 山陽電氣鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 荒井站 兵庫縣 amp oldid 78346559, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，

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