美流渡站（日语：美流渡駅／みるとえき Miruto eki */?）是位於北海道岩見澤市栗澤町美流渡本町 ，日本國有鐵道（國鐵）的萬字線車站（廢站）。隨著萬字線全線廢線，車站在1985年（昭和60年）4月1日廢除。
1976年的美流渡站與方圓1公里範圍。左邊是志文站方向。在右下方設有路軌分支，直線路軌是前往萬字炭山方向，彎曲路軌為美流渡煤礦專用鐵道（當時已停用）。 歷史 编辑
- 1914年（大正3年）11月11日 - 國有鐵道萬字輕便線志文站至萬字炭山站之間開通，此站啟用[1]。當時為一般車站。
- 1920年（大正9年）12月26日 - 北海道炭礦汽船（後來成為北星炭礦的公司）美流渡礦專用鐵道開始運輸。
- 1922年（大正11年）9月2日 - 路線名稱改為萬字線。
- 1928年（昭和3年）前 - 此站至奈良煤礦（後來為東幌內煤礦）儲煤場之間鋪設了長約1里（約4公里），軌距為762毫米的輕便軌道。使用馬車和機車運送煤炭[2]。
- 1963年（昭和38年）9月 - 車站大樓翻新。
- 1967年（昭和42年）10月16日 - 北星煤礦美流渡礦專用鐵道許廢除。
- 1970年（昭和45年）8月17日 - 除了專用線到發的貨物以外，結束處理其他貨物。
- 1978年（昭和53年）5月1日 - 結束處理貨物。
- 日時不詳[注 1] - 成為業務委託車站。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 結束處理行李。
- 1985年（昭和60年）4月1日 - 萬字線全線廢除，此站也廢除。
車站構造 编辑
截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌南邊（萬字炭山方向的列車會開啟右邊車門）[5]。此站沒有轉轍器。曾經此站與上志文站一樣，設有千鳥狀2面2線的單式月台，車站後方設有副本線，車站大樓旁邊靠近志文一方設有2條貨物月台和引込線[6]。
此站是業務委託車站[5]。車站大樓位於站內南邊位置，鄰接西邊的月台[5]。
此站附近設有路軌分支，連接上美流渡煤山（美流渡煤山），路線名為北星炭礦美流渡礦專用鐵道。
站名的由來 编辑
車站名稱取自附近的地名。另外，車站周邊地名在開設當時名為「瀧之上」，由於夕張線（後來名為石勝線）已經設有瀧之上站，因此使用對面岸的地名「美流渡」作為站名[7]。
而地名源自阿伊努語的「シㇽウトㇿオマㇷ゚（sir-utor-oma-p）」，其意思是「山之、間、有、物體〔河流〕）」[8]。另外，在《站名之起源》1939年版中，該地名的派生詞為「ミュルトマップ」。
使用狀況 编辑
車站周邊 编辑
- 北海道道38號夕張岩見澤線
- 岩見澤市政廳美流渡服務中心
- 美流渡郵局
- 岩見澤市立美流渡小學
- 岩見澤市立美流渡中學
巴士路線 编辑
在交通中心前設有巴士到發。巴士站名為「美流渡交通中心」。
- 北海道中央巴士
- 萬字線 岩見沢總站 - Greenland - 美流渡交通中心 - 毛陽交流中心
- 曾經路線可前往至萬字簡易局前（舊萬字站），在2008年4月1日時間表修正後縮短路線。
- 岩見澤市營巴士（舊：栗澤町營巴士）
- 萬字線 栗澤分所 - 美流渡交通中心 - 美流渡綠町 - 美流渡交通中心 - 毛陽交流中心 - 萬字簡易局前
現況 编辑
鐵路相關設施在廢線後撤走了。現時的遺址建設了美流渡交通中心。舊站內設置了站名牌、刻上「美流渡站 站蹟」之石碑和建設了一座公園。站內經過地面平整後，已經看不到昔日的面貌，只遺留了2個平交道警報機和止衝檔作為紀念[9]。
萬字線鐵道資料館 编辑
在1985年（昭和60年），栗澤町（當時）於美流渡交通中心2樓設置了「萬字線鐵道資料館」。該處展出了鐵路用品和車票等萬字線相關資料和照片[9]。
此外在1985年（昭和60年），岩見澤市在近郊的奈良村落開設了「萬字線鐵道資料館」[9]。該處同時為公民館，展出了再會列車的頭標、鐵路用品、大肚爐和照片等萬字線相關資料。後來由於設施和設備老化，於2021年（令和3年）3月8日暫停開放，7月1日更永久關閉[10]。
相鄰車站 编辑
- 日本國有鐵道
- 萬字線
- 朝日－美流渡－萬字
- 北星煤礦
- 北星煤礦美流渡礦專用鐵道
- 美流渡－櫻
注腳 编辑
注釋 编辑
- ^ 截至1981年（昭和56年）4月，當時的車站為為直營站[3]。截至1983年（昭和58年）7月，當時的車站為業務委託站[4]
參考資料 编辑
- ^ 《官報》 1914年11月04日 鉄道院告示第102号 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 栗澤町史 昭和39年12月發行 P1015。雖然日時不詳，但是車站後方設置了選煤場和料斗。
- ^ 書籍《コロタン文庫36 国鉄駅名全百科 56.4訂補版》（小學館，1981年10月發行）49頁。
- ^ 書籍《国鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（小學館，1983年7月發行）70頁。
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 書籍《国鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（小學館，1983年7月發行）70頁。
- ^ 昭和3年 線路一覧略圖 札幌鐵道局。
- ^ 札幌鉄道局編 (编). 駅名の起源. 北彊民族研究会. 1939: 44–45. NDLJP:1029473 （日语）.
- ^ 本多 貢. 児玉 芳明 , 编. 北海道地名漢字解. 札幌市: 北海道新聞社. 1995-01-25: 88 [2018-10-28]. ISBN 4893637606. OCLC 40491505 （日语）.
- ^ 9.0 9.1 9.2 書籍《全国保存鉄道III 東日本編》（監修：白川淳，JTB出版，1998年11月發行）30頁。
- ^ 万字線鉄道記念館｜市政情報｜岩見沢市ホームページ （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
相關條目 编辑
美流渡站, 日语, 美流渡駅, みるとえき, miruto, 是位於北海道岩見澤市栗澤町美流渡本町, 日本國有鐵道, 國鐵, 的萬字線車站, 廢站, 隨著萬字線全線廢線, 車站在1985年, 昭和60年, 4月1日廢除, 內設置的遺址之石碑日语名称美流渡, みると, miruto车站概览位置, 日本北海道岩見澤市栗澤町美流渡本町地理坐标43, 162889, 914194, 162889, 914194车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码ミル历史启用日期1914年, 大正3年, 11月11日关闭日期1. 美流渡站 日语 美流渡駅 みるとえき Miruto eki 是位於北海道岩見澤市栗澤町美流渡本町 日本國有鐵道 國鐵 的萬字線車站 廢站 隨著萬字線全線廢線 車站在1985年 昭和60年 4月1日廢除 美流渡站內設置的美流渡站遺址之石碑日语名称美流渡 みると Miruto车站概览位置 日本北海道岩見澤市栗澤町美流渡本町地理坐标43 9 46 4 N 141 54 51 1 E 43 162889 N 141 914194 E 43 162889 141 914194车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码ミル历史启用日期1914年 大正3年 11月11日关闭日期1985年 昭和60年 4月1日邻近车站上一站 日本國有鐵道 下一站朝日3 7km往志文 萬字線距離志文15 9km 萬字6 4km往萬字炭山位置备注隨著萬字線廢線而廢站 1976年的美流渡站與方圓1公里範圍 左邊是志文站方向 在右下方設有路軌分支 直線路軌是前往萬字炭山方向 彎曲路軌為美流渡煤礦專用鐵道 當時已停用 基於日本國土交通省之国土画像情報 彩色航拍 製作 目录 1 歷史 2 車站構造 3 站名的由來 4 使用狀況 5 車站周邊 6 巴士路線 7 現況 7 1 萬字線鐵道資料館 8 相鄰車站 9 注腳 9 1 注釋 9 2 參考資料 10 相關條目歷史 编辑1914年 大正3年 11月11日 國有鐵道萬字輕便線志文站至萬字炭山站之間開通 此站啟用 1 當時為一般車站 1920年 大正9年 12月26日 北海道炭礦汽船 後來成為北星炭礦的公司 美流渡礦專用鐵道開始運輸 1922年 大正11年 9月2日 路線名稱改為萬字線 1928年 昭和3年 前 此站至奈良煤礦 後來為東幌內煤礦 儲煤場之間鋪設了長約1里 約4公里 軌距為762毫米的輕便軌道 使用馬車和機車運送煤炭 2 1963年 昭和38年 9月 車站大樓翻新 1967年 昭和42年 10月16日 北星煤礦美流渡礦專用鐵道許廢除 1970年 昭和45年 8月17日 除了專用線到發的貨物以外 結束處理其他貨物 1978年 昭和53年 5月1日 結束處理貨物 日時不詳 注 1 成為業務委託車站 1984年 昭和59年 2月1日 結束處理行李 1985年 昭和60年 4月1日 萬字線全線廢除 此站也廢除 車站構造 编辑截至車站廢除前 此站是地面車站 設有1面1線的單式月台 月台位於路軌南邊 萬字炭山方向的列車會開啟右邊車門 5 此站沒有轉轍器 曾經此站與上志文站一樣 設有千鳥狀2面2線的單式月台 車站後方設有副本線 車站大樓旁邊靠近志文一方設有2條貨物月台和引込線 6 此站是業務委託車站 5 車站大樓位於站內南邊位置 鄰接西邊的月台 5 此站附近設有路軌分支 連接上美流渡煤山 美流渡煤山 日语 美流渡炭山 路線名為北星炭礦美流渡礦專用鐵道 站名的由來 编辑車站名稱取自附近的地名 另外 車站周邊地名在開設當時名為 瀧之上 由於夕張線 後來名為石勝線 已經設有瀧之上站 因此使用對面岸的地名 美流渡 作為站名 7 而地名源自阿伊努語的 シㇽウトㇿオマㇷ sir utor oma p 其意思是 山之 間 有 物體 河流 8 另外 在 站名之起源 1939年版中 該地名的派生詞為 ミュルトマップ 使用狀況 编辑在1981年度 1日上下車人次為83人 5 車站周邊 编辑北海道道38號夕張岩見澤線 日语 北海道道38号夕張岩見沢線 岩見澤市政廳 日语 岩見沢市役所 美流渡服務中心 美流渡郵局 岩見澤市立美流渡小學 岩見澤市立美流渡中學巴士路線 编辑在交通中心前設有巴士到發 巴士站名為 美流渡交通中心 北海道中央巴士 日语 北海道中央バス 萬字線 岩見沢總站 Greenland 日语 北海道グリーンランド 美流渡交通中心 毛陽交流中心 曾經路線可前往至萬字簡易局前 舊萬字站 在2008年4月1日時間表修正後縮短路線 岩見澤市營巴士 舊 栗澤町營巴士 萬字線 栗澤分所 美流渡交通中心 美流渡綠町 美流渡交通中心 毛陽交流中心 萬字簡易局前 可免費乘坐 1 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 現況 编辑鐵路相關設施在廢線後撤走了 現時的遺址建設了美流渡交通中心 舊站內設置了站名牌 刻上 美流渡站 站蹟 之石碑和建設了一座公園 站內經過地面平整後 已經看不到昔日的面貌 只遺留了2個平交道警報機和止衝檔作為紀念 9 萬字線鐵道資料館 编辑 在1985年 昭和60年 栗澤町 當時 於美流渡交通中心2樓設置了 萬字線鐵道資料館 該處展出了鐵路用品和車票等萬字線相關資料和照片 9 此外在1985年 昭和60年 岩見澤市在近郊的奈良村落開設了 萬字線鐵道資料館 9 該處同時為公民館 展出了再會列車的頭標 鐵路用品 大肚爐 日语 ダルマストーブ 和照片等萬字線相關資料 後來由於設施和設備老化 於2021年 令和3年 3月8日暫停開放 7月1日更永久關閉 10 相鄰車站 编辑日本國有鐵道 萬字線朝日 美流渡 萬字 dd 北星煤礦 北星煤礦美流渡礦專用鐵道美流渡 櫻 dd 注腳 编辑注釋 编辑 截至1981年 昭和56年 4月 當時的車站為為直營站 3 截至1983年 昭和58年 7月 當時的車站為業務委託站 4 參考資料 编辑 官報 1914年11月04日 鉄道院告示第102号 页面存档备份 存于互联网档案馆 國立國會圖書館數碼化收藏 栗澤町史 昭和39年12月發行 P1015 雖然日時不詳 但是車站後方設置了選煤場和料斗 書籍 コロタン文庫36 国鉄駅名全百科 56 4訂補版 小學館 1981年10月發行 49頁 書籍 国鉄全線各駅停車1 北海道690駅 小學館 1983年7月發行 70頁 5 0 5 1 5 2 5 3 書籍 国鉄全線各駅停車1 北海道690駅 小學館 1983年7月發行 70頁 昭和3年 線路一覧略圖 札幌鐵道局 札幌鉄道局編 编 駅名の起源 北彊民族研究会 1939 44 45 NDLJP 1029473 日语 本多 貢 児玉 芳明 编 北海道地名漢字解 札幌市 北海道新聞社 1995 01 25 88 2018 10 28 ISBN 4893637606 OCLC 40491505 日语 9 0 9 1 9 2 書籍 全国保存鉄道III 東日本編 監修 白川淳 JTB出版 1998年11月發行 30頁 万字線鉄道記念館 市政情報 岩見沢市ホームページ 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Mi 特定地方交通線 取自 https zh wikipedia org w index php title 美流渡站 amp oldid 78762805, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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