箱根空中纜車（日语：箱根ロープウェイ／はこねロープウェイ Hakone Ropeway */?）是一位於神奈川縣足柄下郡箱根町的索道路線，由早雲山站前往桃源台站，是小田急集團旗下的附屬子公司，除了營運索道外，亦同時營辦箱根觀光運輸業務為主。
現時為全日本全年營運距離最長的索道，總長度為4公里。2008年度的總乘搭人次超過201萬。過往保持記錄的是六甲有馬索道，總長度為5公里，但由於在2004年12月18日，部份路段停止運作，令它不再成為全日本最長；另外位於新潟縣南魚沼郡湯澤町，由王子酒店集團經營的觀光／滑雪用索道「Dragondola」，長度達5,481米[1]，比箱根空中纜車長近一半，但由於並非全年營運，因此其紀綠未被承認。
然而，整個空中纜車系體是由兩部份組成，乘客需要在大涌谷站轉乘另一個系統前往目的地，而非直接到達兩邊的總站。
營運路線 编辑
- 早雲山站 - 大涌谷站間
- 双线循环脱挂式吊厢索道（2S索道）（1959年～2001年）
- 双环路单线循环式吊厢索道（富尼特）（2002年起）
- 大涌谷站 - 桃源台站間
- 双线循环脱挂式吊厢索道（2S索道）（1959年～2006年）
- 双环路单线循环式吊厢索道（富尼特）（2007年起）
車站列表 编辑
- 車站編號在2014年1月起依次引入[2]。
- 所有車站都位於神奈川縣足柄下郡箱根町。
- 早雲山站－大涌谷站間與大涌谷站－桃源台站間因為更新纜索而分拆，更新工程開始的2000年1月起需要轉乘。
| 車站編號 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 海拔（公尺） | 站間距離（公尺） | 累計距離（公尺） | 接續路線、備註 |
|---|
| OH62 | 早雲山 | 早雲山 | Sounzan | 757 | - | 0 | 箱根登山鐵道： 鋼索線（箱根登山纜車）（OH62） |
|---|
| OH63 | 大涌谷 | 大涌谷 | Owakudani | 1,044 | 1,472 | 1,472 | 早雲山站方向與桃源台站方向需在大涌谷站轉乘 |
|---|
| OH64 | 姥子 | 姥子 | Ubako | 878 | 1,265 | 2,737 | |
|---|
| OH65 | 桃源台 | 桃源台 | Togendai | 741 | 1,268 | 4,005 | 箱根觀光船： 箱根海賊船（桃源台港）（OH65）
伊豆箱根鐵道：蘆之湖遊覽船（湖尻港） |
|---|
歷史 编辑
- 1959年12月6日：早雲山～大涌谷間開業。
- 1960年9月7日：大涌谷～桃源台間開業，全線開業。
- 2000年1月28日：早雲山～大涌谷間因更換車廂，改以巴士行走。
- 2002年6月1日： 早雲山～大涌谷間新型索道車廂開始行駛。
- 2006年6月1日：大涌谷～桃源台間因更換車廂，改以巴士行走至2007年5月31日止。
- 2007年6月1日：大涌谷～桃源台間新型索道車廂開始行駛。
- 2015年5月6日：因箱根山出現持續火山活動跡像，大涌谷周邊發生蒸氣噴發，日本氣象廳為安全起見，將火山噴發預警級別上調至第2級（火山口四周2公里範圍限制進入）[3]，全線被強制停駛[4][5][6]。
圖片集 编辑
外部連結 编辑
- 箱根空中纜車公式網站。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- 箱根空中纜車繁體中文版網站。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（繁體中文）
注釋 编辑
- ^ 「Dragondola」介紹。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 小田急線・箱根登山線・箱根ロープウェイ・箱根海賊船にて２０１４年１月から駅ナンバリングを順次導入します！PDF - 小田急電鉄、2013年12月24日
- ^ 日本氣象廳於2015年5月6日發出的噴火警報・予報：箱根山。. [2015年5月9日]. （原始内容于2015年5月18日）.
- ^ 衛星照片顯示 日箱根山有過地殼變動。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）聯合影音網，2015年5月9日。
- ^ 箱根町周辺の火山・地震活動 互联网档案馆的，存档日期2015-05-06.，箱根町町廳公式網站。
- ^ 箱根空中纜車停駛公告。. [2015-05-09]. （原始内容于2018-10-26）.
箱根空中纜車, 圖例箱根登山鐵道, 鋼索線, oh62, 早雲山, 高757m1, oh63, 大涌谷, 高1044m2, oh64, 姥子, 高878m4, oh65, 桃源台, 高741m箱根海賊船, 蘆之湖遊覽船, 日语, 箱根ロープウェイ, はこねロープウェイ, hakone, ropeway, 是一位於神奈川縣足柄下郡箱根町的索道路線, 由早雲山站前往桃源台站, 是小田急集團旗下的附屬子公司, 除了營運索道外, 亦同時營辦箱根觀光運輸業務為主, 現時為全日本全年營運距離最長的索道, 總長度為4公里, 20. 箱根空中纜車圖例箱根登山鐵道 鋼索線 0 000 OH62 早雲山 高757m1 472 OH63 大涌谷 高1044m2 737 OH64 姥子 高878m4 005 OH65 桃源台 高741m箱根海賊船 蘆之湖遊覽船箱根空中纜車 日语 箱根ロープウェイ はこねロープウェイ Hakone Ropeway 是一位於神奈川縣足柄下郡箱根町的索道路線 由早雲山站前往桃源台站 是小田急集團旗下的附屬子公司 除了營運索道外 亦同時營辦箱根觀光運輸業務為主 現時為全日本全年營運距離最長的索道 總長度為4公里 2008年度的總乘搭人次超過201萬 過往保持記錄的是六甲有馬索道 總長度為5公里 但由於在2004年12月18日 部份路段停止運作 令它不再成為全日本最長 另外位於新潟縣南魚沼郡湯澤町 由王子酒店集團 日语 プリンスホテル 經營的觀光 滑雪用索道 Dragondola 長度達5 481米 1 比箱根空中纜車長近一半 但由於並非全年營運 因此其紀綠未被承認 然而 整個空中纜車系體是由兩部份組成 乘客需要在大涌谷站轉乘另一個系統前往目的地 而非直接到達兩邊的總站 目录 1 營運路線 2 車站列表 3 歷史 4 圖片集 5 外部連結 6 注釋營運路線 编辑早雲山站 大涌谷站間 双线循环脱挂式吊厢索道 2S索道 英语 Bicable gondola lift 1959年 2001年 双环路单线循环式吊厢索道 富尼特 法语 Funitel 2002年起 大涌谷站 桃源台站間 双线循环脱挂式吊厢索道 2S索道 英语 Bicable gondola lift 1959年 2006年 双环路单线循环式吊厢索道 富尼特 法语 Funitel 2007年起 車站列表 编辑車站編號在2014年1月起依次引入 2 所有車站都位於神奈川縣足柄下郡箱根町 早雲山站 大涌谷站間與大涌谷站 桃源台站間因為更新纜索而分拆 更新工程開始的2000年1月起需要轉乘 車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 海拔 公尺 站間距離 公尺 累計距離 公尺 接續路線 備註OH62 早雲山 早雲山 Sounzan 757 0 箱根登山鐵道 nbsp 鋼索線 箱根登山纜車 OH62 OH63 大涌谷 大涌谷 Owakudani 1 044 1 472 1 472 早雲山站方向與桃源台站方向需在大涌谷站轉乘OH64 姥子 姥子 Ubako 878 1 265 2 737 OH65 桃源台 桃源台 Togendai 741 1 268 4 005 箱根觀光船 nbsp 箱根海賊船 桃源台港 OH65 伊豆箱根鐵道 蘆之湖遊覽船 湖尻港 歷史 编辑1959年12月6日 早雲山 大涌谷間開業 1960年9月7日 大涌谷 桃源台間開業 全線開業 2000年1月28日 早雲山 大涌谷間因更換車廂 改以巴士行走 2002年6月1日 早雲山 大涌谷間新型索道車廂開始行駛 2006年6月1日 大涌谷 桃源台間因更換車廂 改以巴士行走至2007年5月31日止 2007年6月1日 大涌谷 桃源台間新型索道車廂開始行駛 2015年5月6日 因箱根山出現持續火山活動跡像 大涌谷周邊發生蒸氣噴發 日本氣象廳為安全起見 將火山噴發預警級別上調至第2級 火山口四周2公里範圍限制進入 3 全線被強制停駛 4 5 6 圖片集 编辑 nbsp 大涌谷站附近 nbsp 早雲山站 大涌谷站間 nbsp 大涌谷站 桃源台站間 使用舊的車廂 nbsp 箱根空中纜車路線圖及車站位置 nbsp 舊款車廂 2007年8月 姥子站前廣場 外部連結 编辑箱根空中纜車公式網站 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 箱根空中纜車繁體中文版網站 页面存档备份 存于互联网档案馆 繁體中文 注釋 编辑 Dragondola 介紹 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 小田急線 箱根登山線 箱根ロープウェイ 箱根海賊船にて２０１４年１月から駅ナンバリングを順次導入します PDF 小田急電鉄 2013年12月24日 日本氣象廳於2015年5月6日發出的噴火警報 予報 箱根山 2015年5月9日 原始内容存档于2015年5月18日 衛星照片顯示 日箱根山有過地殼變動 页面存档备份 存于互联网档案馆 聯合影音網 2015年5月9日 箱根町周辺の火山 地震活動 互联网档案馆的存檔 存档日期2015 05 06 箱根町町廳公式網站 箱根空中纜車停駛公告 2015 05 09 原始内容存档于2018 10 26 维基共享资源中相关的多媒体资源 箱根空中纜車 取自 https zh wikipedia org w index php title 箱根空中纜車 amp oldid 73658101, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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