總站路線資料 1920年代本線前身6號線提供服務，現途經九龍城、旺角、油麻地、尖沙咀。
1988年5月16日投入服務，往來長沙灣及竹園邨，途經深水埗、石硤尾、白田邨、九龍塘。
1968年1月6日投入服務，往來上秀茂坪及竹園邨，為觀塘居民提供往返黃大仙的服務。
1986年1月12日投入服務，為竹園邨居民提供往返紅磡和土瓜灣的服務。本線是九龍市區唯一一條接駁前九鐵的編號K字的路線。
1972年8月5日隨香港第一條海底隧道——紅磡海底隧道通車開辦，提供竹園邨、天馬苑、樂富、九龍塘、何文田來往銅鑼灣、灣仔、金鐘及半山區（堅道、般咸道及香港大學）的過海隧道巴士服務。
途經路線資料 1986年5月11日投入服務，來往樂富及竹園邨的循環巴士路線，提供往來竹園邨及樂富站的接駁巴士服務。曾經是本線是全港收費最低廉的冷熱混合巴士路線。
2000年8月14日：增設深夜往廣田邨的回程服務，來回程並取代城巴N29線線繞經竹園邨，
過往路線車坑分佈 | 車坑分佈（以入口最左邊起計） |
|---|
| 車坑編號 | 車坑數目 | 路線 |
|---|
| 1 | 單坑 | 九龍巴士11K、28線 |
| 2 | 九龍巴士7M線 |
| 3 | 過海隧道巴士103線 |
| 4 | 九龍巴士11C線 |
| 5 | 雙坑 | 九龍巴士1線
城巴N26線 |
竹園邨巴士總站, 提示, 此条目的主题不是黃大仙巴士總站, 是香港一個坑狀露天車站, 位於黃大仙西北竹園道, 竹園南邨與竹園北邨之間, chuk, yuen, estate, terminus位置黃大仙區竹園道途经线路作为首末站, 九巴1, 11k過海隧道巴士103作为中途站, 九巴7m城巴n26線历史启用日期1984年相关信息途经道路黃大仙道附近建筑竹園邨, 黃大仙上邨, 黃大仙中心, 樂富等, 目录, 總站路線資料, 九龍巴士1號線, 九龍巴士2b線, 九龍巴士11c線, 九龍巴士11k線, 過海隧道巴士103. 提示 此条目的主题不是黃大仙巴士總站 竹園邨巴士總站是香港一個坑狀露天車站 位於黃大仙西北竹園道 竹園南邨與竹園北邨之間 竹園邨巴士總站Chuk Yuen Estate Bus Terminus位置黃大仙區竹園道途经线路作为首末站 九巴1 2B 11C 11K過海隧道巴士103作为中途站 九巴7M城巴N26線历史启用日期1984年相关信息途经道路黃大仙道附近建筑竹園邨 黃大仙上邨 黃大仙中心 樂富等竹園邨巴士總站 目录 1 總站路線資料 1 1 九龍巴士1號線 1 2 九龍巴士2B線 1 3 九龍巴士11C線 1 4 九龍巴士11K線 1 5 過海隧道巴士103線 2 途經路線資料 2 1 九龍巴士7M線 2 2 城巴N26線 3 過往路線 4 車坑分佈 5 參考資料總站路線資料 编辑九龍巴士1號線 编辑 竹園邨 尖沙咀碼頭1920年代本線前身6號線提供服務 現途經九龍城 旺角 油麻地 尖沙咀 九龍巴士2B線 编辑 竹園邨 長沙灣1988年5月16日投入服務 往來長沙灣及竹園邨 途經深水埗 石硤尾 白田邨 九龍塘 九龍巴士11C線 编辑 竹園邨 上秀茂坪1968年1月6日投入服務 往來上秀茂坪及竹園邨 為觀塘居民提供往返黃大仙的服務 九龍巴士11K線 编辑 竹園邨 紅磡站1986年1月12日投入服務 為竹園邨居民提供往返紅磡和土瓜灣的服務 本線是九龍市區唯一一條接駁前九鐵的編號K字的路線 過海隧道巴士103線 编辑 蒲飛路 竹園邨1972年8月5日隨香港第一條海底隧道 紅磡海底隧道通車開辦 提供竹園邨 天馬苑 樂富 九龍塘 何文田來往銅鑼灣 灣仔 金鐘及半山區 堅道 般咸道及香港大學 的過海隧道巴士服務 途經路線資料 编辑九龍巴士7M線 编辑 樂富 竹園邨1986年5月11日投入服務 來往樂富及竹園邨的循環巴士路線 提供往來竹園邨及樂富站的接駁巴士服務 曾經是本線是全港收費最低廉的冷熱混合巴士路線 城巴N26線 编辑 油塘 東涌站 經機場 2000年8月14日 增設深夜往廣田邨的回程服務 來回程並取代城巴N29線線繞經竹園邨 過往路線 编辑九龍巴士3A線 已取消 車坑分佈 编辑車坑分佈 以入口最左邊起計 車坑編號 車坑數目 路線1 單坑 九龍巴士11K 28線2 九龍巴士7M線3 過海隧道巴士103線4 九龍巴士11C線5 雙坑 九龍巴士1線城巴N26線參考資料 编辑九巴網站 城巴 新巴網站 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 竹園邨巴士總站 amp oldid 75316507, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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