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福州地铁2号线

福州地铁2号线,又称福州市轨道交通2号线,标识色为“榕城绿[1],是中华人民共和国福建省福州市的一条城市轨道交通线路,该线路于2019年4月26日开通试运营[2]

福州地铁2号线
概覽
營運地點 中国福建省福州市
服務類型城市轨道交通
所屬系統福州地铁
目前狀況运营中
起點站苏洋站
洋里站
技術數據
路線結構地下
路線長度30.629公里(19.032英里)
最高速度80km/h
車站數目22站
軌距1,435毫米(4英尺8 12英寸)
電氣化方式接触网供电,1500V DC
車輛基地竹岐停车场
鼓山车辆段
马尾停车场
列車编组B型车6节编组
运营信息
開通營運2019年4月26日
首班车06:30
末班车23:00
日乘客量最高:28.40万人次(2023年4月28日)
營運者福州中电科轨道交通有限公司

简介 编辑

2009年6月,福州地铁2号线与地铁1号线的建设同时获得了国家发展与改革委员会的批准。[3]2014年11月,福州地铁2号线正式开工。[4]地铁2号线是福州城市轨道交通东西向主轴骨干线,全长30.629公里,共设22座车站与一场一段。线路贯穿了福州市东西向城市发展副轴,横跨闽侯县、高新区、鼓台核心区与晋安区,串联起福州大学城金山工业区、金山居住区等重点区域。[5][6]

福州地铁2号线东延线工程自2号线一期工程鼓山站站后区间向马尾延伸,终点至马尾港附近,线路全长约16.8km,均为地下敷设,共设车站11座,全线新增马尾停车场一座、新建洋里主变一座。东延线采分期建设,一期建设范围线路概况如下:福州地铁2号线东延线一期工程起点为洋里站(不含)站后区间,终点为青洲站,线路全长约13.1km,均为地下敷设,新建车站8座、魁岐主变1座。[7][8]

车站 编辑

 
2号线
车站名称 英文名称 车站形式 与前站距(米) 所在地 换乘线路 启用时间
一期(运营中)
苏洋 Suyang 地下岛式站台 不適用 闽侯县 不適用 2019年4月26日
沙堤 Shadi 2720.81 不適用
上街 Shangjie 1745.64 不適用
金屿 Jinyu 1608.09 不適用
福州大学 Fuzhou University 1008.56 不適用
董屿·福建师大 Dongyu/Fujian Normal University 1984.63 10号线(规划)
厚庭 Houting 861.15 不適用
桔园洲 Juyuanzhou 2831.52 仓山区 4号线(规划)
洪湾 Hongwan 744.58 不適用
金山 Jinshan 1242.14 5号线
金祥 Jinxiang 955.07 6号线(规划)
祥坂 Xiangban 2076.03 台江区 8号线(规划)
宁化 Ninghua 779.80 不適用
西洋 Xiyang 1433.30 不適用
南门兜 Nanmendou 884.73 鼓楼区 1号线
水部虚拟 Shuibu 1200 闽都站: F1线(在建)
3号线(规划)
紫阳 Ziyang 1294.42 晋安区 7号线(规划)
五里亭 Wuliting 1412.77 不適用
前屿 Qianyu 1007.10 4号线
上洋 Shangyang 1403.9 不適用
鼓山 Gushan 2125 不適用
洋里 Yangli 地下侧式站台 969.27 不適用
东延线一期(建设中)
魁岐 Kuiqi 地下岛式站台 3584.89 马尾区 不適用
葆桢 Baozhen 1240.32 5号线(规划)
儒江 Rujiang 1498.23 不適用
下德 Xiade 1634.74 不適用
马江渡 Majiangdu 1738.32 不適用
船政文化城 Foochow Arsenal 1633 不適用
罗星塔 Luoxing Pagoda 1096.4 不適用
青洲 Qingzhou 951.66 不適用
东延线二期(规划中)
保税区 Free Trade Zone 1362.2 马尾区 不適用
马尾港 Mawei Port 不適用
註釋
  • 所有以斜体标识的线路和车站均未开通。
  • 虚拟 现时未有条件建设换乘通道,预计将实施虚拟换乘。

路线图:

KML is from Wikidata

运营 编辑

运营时间 编辑

2号线的运营时间为每天的06:30-23:53。[9]

首末班车时刻表 编辑

自2021年9月1日起,2号线实施如下首末班车时刻表:

往苏洋方向 车站 往洋里方向
首班车 末班车 首班车 末班车
苏洋 06:30 23:00
07:12 23:50 沙堤 06:33 23:03
07:10 23:48 上街 06:35 23:05
07:07 23:45 金屿 06:30 23:08
07:05 23:43 福州大学 06:33 23:10
07:02 23:40 董屿·福建师大 06:36 23:13
07:00 23:38 厚庭 06:38 23:15
06:56 23:34 桔园洲 06:42 23:19
06:54 23:32 洪湾 06:44 23:21
06:52 23:30 金山 06:46 23:24
06:50 23:28 金祥 06:48 23:25
06:47 23:25 祥坂 06:51 23:29
06:44 23:23 宁化 06:53 23:31
06:41 23:20 西洋 06:56 23:34
06:39 23:17 南门兜 06:58 23:36
06:37 23:15 水部 07:01 23:38
06:34 23:12 紫阳 07:03 23:41
06:32 23:10 五里亭 07:06 23:43
06:30 23:08 前屿 07:08 23:46
06:35 23:05 上洋 07:10 23:48
06:32 23:02 鼓山 07:14 23:51
06:30 23:00 洋里

行车安排 编辑

2号线现时全天采用苏洋洋里单一交路。

自2023年8月23日起,2号线工作日高峰期内07:30–08:30、17:45–18:45时段的行车间隔为4分30秒;工作日高峰期内的其他时段(07:00–07:30、08:30–09:00、17:00–17:45、18:45–19:00)的行车间隔为5分钟;工作日平峰期(06:30–07:00、09:00–17:00、19:00–22:00)及休息日平峰期(06:30–22:00)的行车间隔为6分50秒;工作日及休息日低峰期(22:00–23:00)的行车间隔为10分钟。[10]

运营事件 编辑

因应2022年10月-11月福州市疫情防控需要,2022年10月29日,2号线全天行车间隔调整为10分钟,部分车站首班车时刻有微调[11]。10月30日,2号线全天行车间隔调整为15分钟、运营服务时间调整为06:30-22:00[12]。11月2日,2号线苏洋、沙堤、上街、金屿、福州大学、董屿·福建师大、厚庭、桔园洲、洪湾、金山、金祥等11个车站暂停运营服务[13]。11月24日,2号线全线车站恢复正常运营[14]

因受疫情影响,2022年12月26日,2号线高峰期行车间隔调整为6分50秒(07:00-09:00、17:00-19:00)、平峰期行车间隔调整为10分钟[15]。12月28日,2号线行车间隔调整为10分钟,其中高峰期(07:00-09:00、17:00-19:00)将根据客流情况适当加开列车,行车间隔约为6至10分钟[16]。2023年1月4日,2号线高峰期(07:00-09:00、17:00-19:00)行车间隔为6分50秒,平峰期行车间隔为10分钟[17]。1月7日,2号线全线恢复正常行车间隔[18]

历史 编辑

规划史 编辑

  • 2004年,福州市提出在2010至2015年期间建设一条由大学城至下院,并在远期进一步延伸至马尾的轨道交通线路,此线位即为2号线的初步构想[19]
  • 2009年6月3日,国家发改委批复了《福州市城市快速轨道交通近期建设规划 (2008-2016年)》,其中福州地铁2号线被列入近期建设项目[3]
  • 2012年11月26日,国家发改委批复了《福州市轨道交通2号线可行性研究报告》[20]
  • 2014年3月20日,省发改委批复了《福州市轨道交通2号线工程初步设计》[21]

建设史 编辑

  • 2014年11月28日,福州地铁在金祥站举行开工仪式,2号线正式开工[4]
  • 2016年5月5日,金祥站主体结构封顶,成为地铁2号线首个封顶站点[22]
  • 2015年6月18日,2号线首台泥水平衡盾构机始发[23]
  • 2016年6月30日,2号线已有18个车站进入主体施工[24]
  • 2016年7月19日,官方正式确认2号线一期工程将东延一站至洋里站(即下岐楼站)[25]
  • 2016年6月18日,2号线穿越乌龙江的厚庭-桔园洲左线区间盾构始发,系全线首个开工的区间[26]
  • 2016年7月29日,2號線BOT經營權由包括南京地鐵在內的聯營公司投得,為期27年(當中25年為營運期;後來延至2019年完工,故此現為28年)[27]
  • 2016年8月28日,2号线穿越闽江的金祥-祥坂左线区间盾构始发[28]
  • 2017年5月27日,桔园洲-厚庭站区间左线贯通,系2号线首个贯通的区间[29]
  • 2017年6月26日,上街-金屿区间双线贯通,系2号线首个双线贯通的区间[30]
  • 2018年3月15日,2号线首列电客车运抵鼓山车辆段[1]
  • 2018年7月25日,洋里站主体结构封顶,一期工程22座车站主体结构实现全部封顶[31]
  • 2018年9月10日,2号线最后一个区间祥坂-宁化左线贯通,至此2号线一期隧道工程全线贯通[32][33]
  • 2019年1月20日,2号线开始空载试运行[34]
  • 2019年3月9日,福州地铁南门兜站1、2号线换乘大厅封顶。[35]
  • 2019年3月11日,2号线开始按照运行图计划全线模拟运行,3月18日开始全线满图跑。[36]
  • 2019年4月21日至23日,2号线对公众开放免费试乘[37],约12.6万人参与[38]
  • 2019年4月24日,福州市政府新闻办召开新闻发布会,宣布地铁2号线于2019年4月26日上午9:30开通试运营。[2]
  • 2019年4月26日,2号线苏洋洋里段开通。[39][40][41]
  • 2023年7月19日,2号线船政文化城站主体结构封顶[42]

事件 编辑

站名变更的争议 编辑

 
在更名之前,董屿站便已完成大字壁安装

在2号线开通前夕,有消息指出董屿站将更名董屿·福建师大站,但该站大字壁已完成安装,且站名过长引发部分市民争议,福州地铁集团回应称:“福建师范大学作为我省历史悠久、声誉斐然的省属百年高等学府,该校旗山校区位于董屿站南面,距董屿站约150m,符合《福州市地铁车站命名导则》指导原则。因此经市政府批准,将董屿站更名为董屿·福建师大站”。此事件后,有关2号线改名的诉求便络绎不绝,高新区在地企业尤为关注厚庭站更名的呼声,通过各种方式向政府表达诉求,也有建议将金屿站改名为金屿·福建医大站,方便广大师生和群众上下车,但均未被采纳;此前,福州地铁集团曾表态已组织有关部门和专家进行了论证,对车站命名达成一致共识,将祥坂站更名为市民广场,但在开通该站后并未更名。[43][44]

参考文献 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 郑皓月. 地铁2号线迎来首列车 车头似笑脸主打“榕城绿”_央广网. www.cnr.cn. [2018-08-08]. (原始内容于2018-08-08) (中文(中国大陆)). 
  2. ^ 2.0 2.1 邱陵. 马春林 , 编. 福州地铁2号线26日开门迎客 公交与地铁接驳方案出炉. 福州新闻网. 2019-04-24 [2019-04-24]. (原始内容于2019-04-24). 
  3. ^ 3.0 3.1 福州市城市快速轨道交通近期建设规划(2008-2016年)通过批准. zfxxgk.ndrc.gov.cn. [2018-11-13]. (原始内容于2018-11-13) (中文(中国大陆)). 
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  5. ^ 榕地铁2号线将向东延伸1个站 总长30.629公里_福州新闻_福建_新闻中心_台海网. www.taihainet.com. [2016-07-25]. (原始内容于2020-08-18). 
  6. ^ 福州地铁将迎换乘时代 2号线预计5月1日前载客运营_新闻频道_福州新闻网. news.fznews.com.cn. [2019-04-23]. (原始内容于2020-08-18). 
  7. ^ 福州市轨道交通2号线东延线一期工程社会稳定风险公示. [2020-09-14]. (原始内容于2020-09-19). 
  8. ^ 福州市轨道交通2号线东延线一期工程(鼓山站(不含)~青洲站)环境影响征求意见稿公示. 2021-05-17 [2021-05-17]. (原始内容于2021-05-18). 
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  39. ^ 引用错误:没有为名为apr26hb的参考文献提供内容
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  44. ^ 网友建议地铁厚庭站更名为“福州高新区站” 部门回应. [2019-04-29]. (原始内容于2022-12-05). 

福州地铁2号线, 又称福州市轨道交通2号线, 标识色为, 榕城绿, 是中华人民共和国福建省福州市的一条城市轨道交通线路, 该线路于2019年4月26日开通试运营, 概覽營運地點, 中国福建省福州市服務類型城市轨道交通所屬系統福州地铁目前狀況运营中起點站苏洋站洋里站技術數據路線結構地下路線長度30, 629公里, 032英里, 最高速度80km, h車站數目22站軌距1, 435毫米, 4英尺8, 英寸, 電氣化方式接触网供电, 1500v, dc車輛基地竹岐停车场鼓山车辆段马尾停车场列車编组b型车6节编组运营信息開. 福州地铁2号线 又称福州市轨道交通2号线 标识色为 榕城绿 1 是中华人民共和国福建省福州市的一条城市轨道交通线路 该线路于2019年4月26日开通试运营 2 福州地铁2号线概覽營運地點 中国福建省福州市服務類型城市轨道交通所屬系統福州地铁目前狀況运营中起點站苏洋站洋里站技術數據路線結構地下路線長度30 629公里 19 032英里 最高速度80km h車站數目22站軌距1 435毫米 4英尺8 1 2 英寸 電氣化方式接触网供电 1500V DC車輛基地竹岐停车场鼓山车辆段马尾停车场列車编组B型车6节编组运营信息開通營運2019年4月26日首班车06 30末班车23 00日乘客量最高 28 40万人次 2023年4月28日 營運者福州中电科轨道交通有限公司路線圖圖例竹歧停车场苏洋沙堤上街金屿福州大学董屿 福建师大厚庭下穿乌龙江桔园洲洪湾福州火车南站 荆溪厚屿金山 换乘 5号线金祥下穿闽江祥坂宁化西洋三江口 象峰南门兜 换乘 1号线水部上穿 F1线 闽都 紫阳五里亭帝封江 半洲前屿 换乘 4号线上洋鼓山车辆段鼓山洋里魁岐葆桢儒江下德马江渡船政文化城罗星塔青洲保税区马尾港本模板 查看讨论编辑 目录 1 简介 2 车站 3 运营 3 1 运营时间 3 1 1 首末班车时刻表 3 2 行车安排 3 3 运营事件 4 历史 4 1 规划史 4 2 建设史 5 事件 5 1 站名变更的争议 6 参考文献简介 编辑2009年6月 福州地铁2号线与地铁1号线的建设同时获得了国家发展与改革委员会的批准 3 2014年11月 福州地铁2号线正式开工 4 地铁2号线是福州城市轨道交通东西向主轴骨干线 全长30 629公里 共设22座车站与一场一段 线路贯穿了福州市东西向城市发展副轴 横跨闽侯县 高新区 鼓台核心区与晋安区 串联起福州大学城 金山工业区 金山居住区等重点区域 5 6 福州地铁2号线东延线工程自2号线一期工程鼓山站站后区间向马尾延伸 终点至马尾港附近 线路全长约16 8km 均为地下敷设 共设车站11座 全线新增马尾停车场一座 新建洋里主变一座 东延线采分期建设 一期建设范围线路概况如下 福州地铁2号线东延线一期工程起点为洋里站 不含 站后区间 终点为青洲站 线路全长约13 1km 均为地下敷设 新建车站8座 魁岐主变1座 7 8 车站 编辑 nbsp 2号线车站名称 英文名称 车站形式 与前站距 米 所在地 换乘线路 启用时间一期 运营中 苏洋 Suyang 地下岛式站台 不適用 闽侯县 不適用 2019年4月26日沙堤 Shadi 2720 81 不適用上街 Shangjie 1745 64 不適用金屿 Jinyu 1608 09 不適用福州大学 Fuzhou University 1008 56 不適用董屿 福建师大 Dongyu Fujian Normal University 1984 63 10号线 规划 厚庭 Houting 861 15 不適用桔园洲 Juyuanzhou 2831 52 仓山区 4号线 规划 洪湾 Hongwan 744 58 不適用金山 Jinshan 1242 14 5号线金祥 Jinxiang 955 07 6号线 规划 祥坂 Xiangban 2076 03 台江区 8号线 规划 宁化 Ninghua 779 80 不適用西洋 Xiyang 1433 30 不適用南门兜 Nanmendou 884 73 鼓楼区 1号线水部虚拟 Shuibu 1200 闽都站 F1线 在建 3号线 规划 紫阳 Ziyang 1294 42 晋安区 7号线 规划 五里亭 Wuliting 1412 77 不適用前屿 Qianyu 1007 10 4号线上洋 Shangyang 1403 9 不適用鼓山 Gushan 2125 不適用洋里 Yangli 地下侧式站台 969 27 不適用东延线一期 建设中 魁岐 Kuiqi 地下岛式站台 3584 89 马尾区 不適用葆桢 Baozhen 1240 32 5号线 规划 儒江 Rujiang 1498 23 不適用下德 Xiade 1634 74 不適用马江渡 Majiangdu 1738 32 不適用船政文化城 Foochow Arsenal 1633 不適用罗星塔 Luoxing Pagoda 1096 4 不適用青洲 Qingzhou 951 66 不適用东延线二期 规划中 保税区 Free Trade Zone 1362 2 马尾区 不適用马尾港 Mawei Port 不適用註釋所有以斜体标识的线路和车站均未开通 虚拟 现时未有条件建设换乘通道 预计将实施虚拟换乘 查论编路线图 KML文件 编辑 帮助 Template Attached KML 福州地铁2号线KML is from Wikidata运营 编辑运营时间 编辑 2号线的运营时间为每天的06 30 23 53 9 首末班车时刻表 编辑 自2021年9月1日起 2号线实施如下首末班车时刻表 往苏洋方向 车站 往洋里方向首班车 末班车 首班车 末班车 苏洋 06 30 23 0007 12 23 50 沙堤 06 33 23 0307 10 23 48 上街 06 35 23 0507 07 23 45 金屿 06 30 23 0807 05 23 43 福州大学 06 33 23 1007 02 23 40 董屿 福建师大 06 36 23 1307 00 23 38 厚庭 06 38 23 1506 56 23 34 桔园洲 06 42 23 1906 54 23 32 洪湾 06 44 23 2106 52 23 30 金山 06 46 23 2406 50 23 28 金祥 06 48 23 2506 47 23 25 祥坂 06 51 23 2906 44 23 23 宁化 06 53 23 3106 41 23 20 西洋 06 56 23 3406 39 23 17 南门兜 06 58 23 3606 37 23 15 水部 07 01 23 3806 34 23 12 紫阳 07 03 23 4106 32 23 10 五里亭 07 06 23 4306 30 23 08 前屿 07 08 23 4606 35 23 05 上洋 07 10 23 4806 32 23 02 鼓山 07 14 23 5106 30 23 00 洋里 行车安排 编辑 2号线现时全天采用苏洋至洋里单一交路 自2023年8月23日起 2号线工作日高峰期内07 30 08 30 17 45 18 45时段的行车间隔为4分30秒 工作日高峰期内的其他时段 07 00 07 30 08 30 09 00 17 00 17 45 18 45 19 00 的行车间隔为5分钟 工作日平峰期 06 30 07 00 09 00 17 00 19 00 22 00 及休息日平峰期 06 30 22 00 的行车间隔为6分50秒 工作日及休息日低峰期 22 00 23 00 的行车间隔为10分钟 10 运营事件 编辑 因应2022年10月 11月福州市疫情防控需要 2022年10月29日 2号线全天行车间隔调整为10分钟 部分车站首班车时刻有微调 11 10月30日 2号线全天行车间隔调整为15分钟 运营服务时间调整为06 30 22 00 12 11月2日 2号线苏洋 沙堤 上街 金屿 福州大学 董屿 福建师大 厚庭 桔园洲 洪湾 金山 金祥等11个车站暂停运营服务 13 11月24日 2号线全线车站恢复正常运营 14 因受疫情影响 2022年12月26日 2号线高峰期行车间隔调整为6分50秒 07 00 09 00 17 00 19 00 平峰期行车间隔调整为10分钟 15 12月28日 2号线行车间隔调整为10分钟 其中高峰期 07 00 09 00 17 00 19 00 将根据客流情况适当加开列车 行车间隔约为6至10分钟 16 2023年1月4日 2号线高峰期 07 00 09 00 17 00 19 00 行车间隔为6分50秒 平峰期行车间隔为10分钟 17 1月7日 2号线全线恢复正常行车间隔 18 历史 编辑规划史 编辑 2004年 福州市提出在2010至2015年期间建设一条由大学城至下院 并在远期进一步延伸至马尾的轨道交通线路 此线位即为2号线的初步构想 19 2009年6月3日 国家发改委批复了 福州市城市快速轨道交通近期建设规划 2008 2016年 其中福州地铁2号线被列入近期建设项目 3 2012年11月26日 国家发改委批复了 福州市轨道交通2号线可行性研究报告 20 2014年3月20日 省发改委批复了 福州市轨道交通2号线工程初步设计 21 建设史 编辑 福州地铁2号线由福州市城市地铁有限责任公司 福州地鐵主營運者 中国电子科技集团公司第十四研究所 中鐵電氣化局 南京地鐵等公司以BOT模式合營 並由中國交建承建土木工程 2014年11月28日 福州地铁在金祥站举行开工仪式 2号线正式开工 4 2016年5月5日 金祥站主体结构封顶 成为地铁2号线首个封顶站点 22 2015年6月18日 2号线首台泥水平衡盾构机始发 23 2016年6月30日 2号线已有18个车站进入主体施工 24 2016年7月19日 官方正式确认2号线一期工程将东延一站至洋里站 即下岐楼站 25 2016年6月18日 2号线穿越乌龙江的厚庭 桔园洲左线区间盾构始发 系全线首个开工的区间 26 2016年7月29日 2號線BOT經營權由包括南京地鐵在內的聯營公司投得 為期27年 當中25年為營運期 後來延至2019年完工 故此現為28年 27 2016年8月28日 2号线穿越闽江的金祥 祥坂左线区间盾构始发 28 2017年5月27日 桔园洲 厚庭站区间左线贯通 系2号线首个贯通的区间 29 2017年6月26日 上街 金屿区间双线贯通 系2号线首个双线贯通的区间 30 2018年3月15日 2号线首列电客车运抵鼓山车辆段 1 2018年7月25日 洋里站主体结构封顶 一期工程22座车站主体结构实现全部封顶 31 2018年9月10日 2号线最后一个区间祥坂 宁化左线贯通 至此2号线一期隧道工程全线贯通 32 33 2019年1月20日 2号线开始空载试运行 34 2019年3月9日 福州地铁南门兜站1 2号线换乘大厅封顶 35 2019年3月11日 2号线开始按照运行图计划全线模拟运行 3月18日开始全线满图跑 36 2019年4月21日至23日 2号线对公众开放免费试乘 37 约12 6万人参与 38 2019年4月24日 福州市政府新闻办召开新闻发布会 宣布地铁2号线于2019年4月26日上午9 30开通试运营 2 2019年4月26日 2号线苏洋至洋里段开通 39 40 41 2023年7月19日 2号线船政文化城站主体结构封顶 42 nbsp 桔园洲站 nbsp 洪湾站 nbsp 金山站 nbsp 金祥站 nbsp 鼓山站 nbsp 西洋站 nbsp 南门兜站 nbsp 鼓山车辆段事件 编辑站名变更的争议 编辑 nbsp 在更名之前 董屿站便已完成大字壁安装在2号线开通前夕 有消息指出董屿站将更名董屿 福建师大站 但该站大字壁已完成安装 且站名过长引发部分市民争议 福州地铁集团回应称 福建师范大学作为我省历史悠久 声誉斐然的省属百年高等学府 该校旗山校区位于董屿站南面 距董屿站约150m 符合 福州市地铁车站命名导则 指导原则 因此经市政府批准 将董屿站更名为董屿 福建师大站 此事件后 有关2号线改名的诉求便络绎不绝 高新区在地企业尤为关注厚庭站更名的呼声 通过各种方式向政府表达诉求 也有建议将金屿站改名为金屿 福建医大站 方便广大师生和群众上下车 但均未被采纳 此前 福州地铁集团曾表态已组织有关部门和专家进行了论证 对车站命名达成一致共识 将祥坂站更名为市民广场 但在开通该站后并未更名 43 44 参考文献 编辑 1 0 1 1 郑皓月 地铁2号线迎来首列车 车头似笑脸主打 榕城绿 央广网 www cnr cn 2018 08 08 原始内容存档于2018 08 08 中文 中国大陆 2 0 2 1 邱陵 马春林 编 福州地铁2号线26日开门迎客 公交与地铁接驳方案出炉 福州新闻网 2019 04 24 2019 04 24 原始内容存档于2019 04 24 3 0 3 1 福州市城市快速轨道交通近期建设规划 2008 2016年 通过批准 zfxxgk ndrc gov cn 2018 11 13 原始内容存档于2018 11 13 中文 中国大陆 4 0 4 1 福州地铁2号线正式开工 2016 02 12 原始内容存档于2016 03 05 榕地铁2号线将向东延伸1个站 总长30 629公里 福州新闻 福建 新闻中心 台海网 www taihainet com 2016 07 25 原始内容存档于2020 08 18 福州地铁将迎换乘时代 2号线预计5月1日前载客运营 新闻频道 福州新闻网 news fznews com cn 2019 04 23 原始内容存档于2020 08 18 福州市轨道交通2号线东延线一期工程社会稳定风险公示 2020 09 14 原始内容存档于2020 09 19 福州市轨道交通2号线东延线一期工程 鼓山站 不含 青洲站 环境影响征求意见稿公示 2021 05 17 2021 05 17 原始内容存档于2021 05 18 福州地铁2号线服务时间 www fzmtr com 2019 04 23 原始内容存档于2019 04 11 23日起 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福州日报 福州新闻网 2019 04 23 2019 04 23 原始内容存档于2020 08 18 引用错误 没有为名为apr26hb的参考文献提供内容 张斌 李骏 编 福州地铁2号线正式开通试运营 中国新闻网 2019 04 26 2019年4月26日 原始内容存档于2019年4月26日 郑江洛 吴晟炜 丁宝秀 编 福州迎来地铁双线换乘时代 中国新闻网 2019 04 26 2019 04 26 原始内容存档于2019 04 26 好消息 地铁2号线东部延伸线有新进展 海峡都市报 2023 07 20 2023 07 20 原始内容存档于2023 07 20 福州地铁2号线又一站点更名 距离试运营仅剩2个月 2019 03 01 原始内容存档于2022 12 05 网友建议地铁厚庭站更名为 福州高新区站 部门回应 2019 04 29 原始内容存档于2022 12 05 取自 https zh wikipedia org w index php title 福州地铁2号线 amp oldid 79056428, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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