年表 编辑
- 1931年（昭和6年）4月1日 - 京濱電氣鐵道在現址往六浦站約300公尺處開設臨時站[1]。
- 1936年（昭和11年）6月11日 - 車站升格為正式車站[1]。
- 1942年（昭和17年）5月1日 - 成為東京急行電鐵（大東急）車站[1]。
- 1944年（昭和19年）9月1日 - 移至現址[1]。
- 1948年（昭和23年）6月1日 - 成為京濱急行電鐵車站[1]。
- 1999年（平成11年）7月31日 - 改點，廢止京急蒲田-新逗子間的急行。
- 2006年（平成18年）7月左右 - 撤除舊站房，臨時站房啟用。
- 2007年（平成19年）3月24日 - 新車站站房落成[3]。
- 2008年（平成20年）10月1日 - 美軍池子住宅用地內設置剪票口（美海軍口）
- 2010年（平成22年）5月16日 - 改點，成為新設的機場急行停靠站。
車站結構 编辑
本站為對應8輛編組的側式月台2面2線地面車站。月台位於彎道上，上行月台（2號線）與列車間隙較大。
站房在1號線月台的六浦方向，2號月台往六浦方向有站內平交道。舊木造站房在2006年（平成18年）7月拆除，新站房於2007年（平成19年）3月24日完成。2008年（平成20年）10月1日，增設駐日美軍池子住宅用地內的剪票口（美海軍口）[4][5]。該剪票口只有美軍許可下才可使用。
車站北側有上行線分出、從金澤八景站至橫須賀線逗子站的綜合車輛製作所專用線（窄軌1067mm）。綜合車輛製作所橫濱事業所完工的車輛會利用此線運往日本各地，前往該所進行改造的車輛以及川崎重工業車輛公司等京急線、京成線新造車輛也會利用此線運送。
月台配置 编辑
使用情況 编辑
2016年度1日平均上下車人次為7,037人[6]，京急線全部72個車站當中排行第65位。
近年1日平均上下車人次與上車人次的推移如下表。
各年度1日平均上下、上車人次[7] | 年度 | 1日平均
上下車人次[8] | 1日平均
上車人次[9] | 來源 |
|---|
| 1995年（平成07年） | | 3,688 | [* 1] |
| 1998年（平成10年） | | 3,279 | [* 2] |
| 1999年（平成11年） | | 3,258 | [* 3] |
| 2000年（平成12年） | | 3,279 | [* 3] |
| 2001年（平成13年） | | 3,219 | [* 4] |
| 2002年（平成14年） | 6,275 | 3,118 | [* 5] |
| 2003年（平成15年） | [10] 6,198 | 3,053 | [* 6] |
| 2004年（平成16年） | [11] 6,162 | 3,050 | [* 7] |
| 2005年（平成17年） | [12] 6,102 | 3,017 | [* 8] |
| 2006年（平成18年） | 6,071 | 3,010 | [* 9] |
| 2007年（平成19年） | 6,141 | 3,060 | [* 10] |
| 2008年（平成20年） | 6,240 | 3,123 | [* 11] |
| 2009年（平成21年） | 6,342 | 3,183 | [* 12] |
| 2010年（平成22年） | 6,318 | 3,179 | [* 13] |
| 2011年（平成23年） | 6,308 | 3,165 | [* 14] |
| 2012年（平成24年） | 6,429 | 3,226 | [* 15] |
| 2013年（平成25年） | 6,668 | 3,341 | [* 16] |
| 2014年（平成26年） | 6,560 | 3,290 | [* 17] |
| 2015年（平成27年） | 6,830 | 3,422 | [* 18] |
| 2016年（平成28年） | 7,037 | | |
車站周邊 编辑
從新逗子方向所見，車站東側為住宅區，西側為美軍池子住宅。作為往鷹取山與神武寺的玄關口，登山季節有許多往鷹取山、神武寺的登山客與參拜客從本站前往。
- 美軍池子住宅 - 5月有開放日
- 神奈川縣立逗子高等學校
- 逗子市立第一運動公園 - 公園內保存著京急舊600形。
- 逗子市高齡者中心
- 逗子池子郵便局
- 鷹取山
- 理科HOUSE - 世界最小的科學館
巴士路線 编辑
通過站前的縣道205號線上有神武寺站巴士站，可搭乘京濱急行巴士至附近的住宅團地。
- 神武寺
- AZALEA（アザリエ）線 - AZALEA團地、笹倉、逗子站方向
相鄰車站 编辑
- 京濱急行電鐵
- 逗子線
- ■特急、■機場急行、■普通
- 六浦（KK51）－神武寺（KK52）－逗子·葉山（KK53）
參考資料 编辑
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 『京浜急行100年の步み 1898-1998』 京浜急行電鉄、1998年6月1日。
- ^ (PDF). 京急グループ会社要覧 2015-2016: 30. [2019-11-08]. （原始内容 (PDF)存档于2019-05-09）.
- ^ 「広報ずし」平成19年5月15日号PDF 逗子市役所 p.3
- ^ 京急電鉄
- ^ 鉄道トリビア （70） 通ると処罰される改札!? - 京急神武寺駅には"特別な改札口"がある 互联网档案馆的，存档日期2011-06-25. マイコミジャーナル、2010年10月23日
- ^ 京急グループ会社要覧 2017 - 2018PDF - 33ページ
- ^ 統計ずし （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 逗子市
- ^ 各種報告書 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関東交通広告協議会
- ^ . [2016-05-30]. （原始内容存档于2015-09-27）.
- ^ . [2017-07-22]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ . [2017-07-22]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ . [2017-07-22]. （原始内容存档于2015-10-01）.
- 神奈川縣縣勢要覽
- ^ 線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移PDF - 24ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成12年度）224ページ
- ^ 3.0 3.1 神奈川県県勢要覧（平成13年度）PDF - 226ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成14年度）PDF - 224ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成15年度）PDF - 224ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成16年度）PDF - 224ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成17年度）PDF - 226ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成18年度）PDF - 226ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成19年度）PDF - 228ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成20年度）PDF - 232ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成21年度）PDF - 242ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成22年度）PDF (1.38MB) - 240ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成23年度）PDF (2.36MB) - 240ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成24年度）PDF (830KB) - 236ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成25年度）PDF (509KB) - 238ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成26年度）PDF - 240ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成27年度）PDF (536KB) - 240ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成28年度）PDF (533KB) - 248ページ
相關條目 编辑
外部連結 编辑
神武寺站, 日语, 神武寺駅, じんむじえき, jimmuji, 位於日本神奈川縣逗子市池子二丁目, 是屬於京濱急行電鐵逗子線的鐵路車站, 車站編號是kk52, 車站外觀, 2019年2月, 日语名称神武寺, じんむじ, jimmuji车站概览位置, 日本神奈川縣逗子市池子二丁目11番2號地理坐标35, 30611, 59278, 30611, 59278车站构造站体类型地面車站站台2面2線历史启用日期1931年, 昭和6年, 4月1日, 上下車人次統計年度平均每日6, 人次, 2015年邻近车站上一站, 京濱急行. 神武寺站 日语 神武寺駅 じんむじえき Jimmuji eki 位於日本神奈川縣逗子市池子二丁目 是屬於京濱急行電鐵逗子線的鐵路車站 車站編號是KK52 神武寺站車站外觀 2019年2月 日语名称神武寺 じんむじ Jimmuji车站概览位置 日本神奈川縣逗子市池子二丁目11番2號地理坐标35 18 22 N 139 35 34 E 35 30611 N 139 59278 E 35 30611 139 59278车站构造站体类型地面車站站台2面2線历史启用日期1931年 昭和6年 4月1日 1 上下車人次統計年度平均每日6 830 2 人次 2015年邻近车站上一站 京濱急行電鐵 下一站六浦KK512 8km往金澤八景 逗子線KK 52 距離金澤八景4 1km距離品川45 0km 逗子 葉山KK531 8km终点站位置 目录 1 年表 2 車站結構 2 1 月台配置 3 使用情況 4 車站周邊 4 1 巴士路線 5 相鄰車站 6 參考資料 7 相關條目 8 外部連結年表 编辑1931年 昭和6年 4月1日 京濱電氣鐵道在現址往六浦站約300公尺處開設臨時站 1 1936年 昭和11年 6月11日 車站升格為正式車站 1 1942年 昭和17年 5月1日 成為東京急行電鐵 大東急 車站 1 1944年 昭和19年 9月1日 移至現址 1 1948年 昭和23年 6月1日 成為京濱急行電鐵車站 1 1999年 平成11年 7月31日 改點 廢止京急蒲田 新逗子間的急行 2006年 平成18年 7月左右 撤除舊站房 臨時站房啟用 2007年 平成19年 3月24日 新車站站房落成 3 2008年 平成20年 10月1日 美軍池子住宅 日语 池子住宅地区及び海軍補助施設 用地內設置剪票口 美海軍口 2010年 平成22年 5月16日 改點 成為新設的機場急行停靠站 車站結構 编辑本站為對應8輛編組的側式月台2面2線地面車站 月台位於彎道上 上行月台 2號線 與列車間隙較大 站房在1號線月台的六浦方向 2號月台往六浦方向有站內平交道 舊木造站房在2006年 平成18年 7月拆除 新站房於2007年 平成19年 3月24日完成 2008年 平成20年 10月1日 增設駐日美軍池子住宅用地內的剪票口 美海軍口 4 5 該剪票口只有美軍許可下才可使用 車站北側有上行線分出 從金澤八景站至橫須賀線逗子站的綜合車輛製作所專用線 窄軌1067mm 綜合車輛製作所橫濱事業所完工的車輛會利用此線運往日本各地 前往該所進行改造的車輛以及川崎重工業車輛公司 日语 川崎重工業車両カンパニー 等京急線 京成線新造車輛也會利用此線運送 月台配置 编辑 神武寺站月台 月台 路線 方向 目的地1 nbsp 逗子線 下行 逗子 葉山方向2 上行 金澤八景 橫濱 品川 新橋方向 nbsp 月台 2019年2月 nbsp 美海軍口 2010年8月 nbsp 金澤八景方向的雙軌距鐵路轉轍器 2015年7月 nbsp 已拆除的舊站房 2006年7月 nbsp 現站房啟用前使用的臨時站房 2006年11月 使用情況 编辑2016年度1日平均上下車人次為7 037人 6 京急線全部72個車站當中排行第65位 近年1日平均上下車人次與上車人次的推移如下表 各年度1日平均上下 上車人次 7 年度 1日平均上下車人次 8 1日平均上車人次 9 來源1995年 平成0 7年 3 688 1 1998年 平成10年 3 279 2 1999年 平成11年 3 258 3 2000年 平成12年 3 279 3 2001年 平成13年 3 219 4 2002年 平成14年 6 275 3 118 5 2003年 平成15年 10 6 198 3 053 6 2004年 平成16年 11 6 162 3 050 7 2005年 平成17年 12 6 102 3 017 8 2006年 平成18年 6 071 3 010 9 2007年 平成19年 6 141 3 060 10 2008年 平成20年 6 240 3 123 11 2009年 平成21年 6 342 3 183 12 2010年 平成22年 6 318 3 179 13 2011年 平成23年 6 308 3 165 14 2012年 平成24年 6 429 3 226 15 2013年 平成25年 6 668 3 341 16 2014年 平成26年 6 560 3 290 17 2015年 平成27年 6 830 3 422 18 2016年 平成28年 7 037車站周邊 编辑從新逗子方向所見 車站東側為住宅區 西側為美軍池子住宅 作為往鷹取山 日语 鷹取山 横須賀市 逗子市 與神武寺 日语 神武寺 的玄關口 登山季節有許多往鷹取山 神武寺的登山客與參拜客從本站前往 美軍池子住宅 日语 池子住宅地区及び海軍補助施設 5月有開放日 神奈川縣立逗子高等學校 日语 神奈川県立逗子高等学校 逗子市立第一運動公園 日语 逗子市立第一運動公園 公園內保存著京急舊600形 逗子市高齡者中心 逗子池子郵便局 鷹取山 神武寺 理科HOUSE 日语 理科ハウス 世界最小的科學館巴士路線 编辑 通過站前的縣道205號線 日语 神奈川県道205号金沢逗子線 上有神武寺站巴士站 可搭乘京濱急行巴士至附近的住宅團地 神武寺 AZALEA アザリエ 線 AZALEA團地 笹倉 逗子站方向相鄰車站 编辑 nbsp 京濱急行電鐵 nbsp 逗子線 特急 機場急行 普通六浦 KK51 神武寺 KK52 逗子 葉山 KK53 dd dd 參考資料 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 京浜急行100年の步み 1898 1998 京浜急行電鉄 1998年6月1日 駅別1日平均乗降人員 PDF 京急グループ会社要覧 2015 2016 30 2019 11 08 原始内容 PDF 存档于2019 05 09 広報ずし 平成19年5月15日号 PDF 逗子市役所 p 3 神武寺駅に米軍専用改札口を開設いたします 京急電鉄 鉄道トリビア 70 通ると処罰される改札 京急神武寺駅には 特別な改札口 がある 互联网档案馆的存檔 存档日期2011 06 25 マイコミジャーナル 2010年10月23日 京急グループ会社要覧 2017 2018 PDF 33ページ 統計ずし 页面存档备份 存于互联网档案馆 逗子市 各種報告書 页面存档备份 存于互联网档案馆 関東交通広告協議会 神奈川県県勢要覧 2016 05 30 原始内容存档于2015 09 27 平成15年度1日平均乗降人員 通過人員 2017 07 22 原始内容存档于2016 03 04 平成16年度1日平均乗降人員 通過人員 2017 07 22 原始内容存档于2016 03 04 平成17年度1日平均乗降人員 通過人員 2017 07 22 原始内容存档于2015 10 01 神奈川縣縣勢要覽 線区別駅別乗車人員 1日平均 の推移 PDF 24ページ 神奈川県県勢要覧 平成12年度 224ページ 3 0 3 1 神奈川県県勢要覧 平成13年度 PDF 226ページ 神奈川県県勢要覧 平成14年度 PDF 224ページ 神奈川県県勢要覧 平成15年度 PDF 224ページ 神奈川県県勢要覧 平成16年度 PDF 224ページ 神奈川県県勢要覧 平成17年度 PDF 226ページ 神奈川県県勢要覧 平成18年度 PDF 226ページ 神奈川県県勢要覧 平成19年度 PDF 228ページ 神奈川県県勢要覧 平成20年度 PDF 232ページ 神奈川県県勢要覧 平成21年度 PDF 242ページ 神奈川県県勢要覧 平成22年度 PDF 1 38MB 240ページ 神奈川県県勢要覧 平成23年度 PDF 2 36MB 240ページ 神奈川県県勢要覧 平成24年度 PDF 830KB 236ページ 神奈川県県勢要覧 平成25年度 PDF 509KB 238ページ 神奈川県県勢要覧 平成26年度 PDF 240ページ 神奈川県県勢要覧 平成27年度 PDF 536KB 240ページ 神奈川県県勢要覧 平成28年度 PDF 533KB 248ページ相關條目 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 神武寺站日本鐵路車站列表 Ji外部連結 编辑神武寺站 各站資訊 京濱急行電鐵 取自 https zh wikipedia org w index php title 神武寺站 amp oldid 75901738, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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