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石切站

石切站(日语:石切駅いしきりえき Ishikiri eki */?)是一個位於日本大阪府東大阪市上石切町二丁目,屬於近畿日本鐵道(近鐵)奈良線鐵路車站。車站編號為A16

石切站
南出入口
日语名称
石切 – いしきり – Ishikiri
车站概览
位置 日本大阪府東大阪市上石切町二丁目1番6號
地理坐标34°41′7.05″N 135°39′19.67″E / 34.6852917°N 135.6554639°E / 34.6852917; 135.6554639
车站构造
站体类型地面車站(一部分跨站式站房
站台2面4線
其他信息
电报码イシ
历史
启用日期1914年(大正3年)4月30日
上下車人次
統計年度
平均每日8,887人次
2018年
邻近车站
上一站 近畿日本鐵道 下一站
額田
A15
1.1km
奈良線
 A16 
距離布施10.1km
距離大阪難波16.2km
生駒
A17
4.1km
位置

車站鄰近石切劍箭神社日语石切剣箭神社(通稱:石切神社)(最近車站為新石切站)。由於位於新生駒隧道日语新生駒トンネル大阪側洞口,故此車站附近由此站至瓢簞山站為止的路段為連續超過33千分比的坡度。

車站構造 编辑

 
車站構內

島式2面4線可待避的地面車站,月台有效長度為8節。站舍分別設於南北,北站舍位於跨站式天橋上。

月台配置 编辑

內側2線(2號月台與3號月台)為主本線,外側2線(1號月台與4號月台)為待避線。

月台 路線 方向 目的地 備註
1、2   奈良線 下行   大和西大寺奈良方向   天理方向  
3、4 上行   大阪難波尼崎神戶三宮方向 此站始發於1號月台開出

使用情況 编辑

2018年11月13日1日上下車人次為8,887人[1]

近年1日上下、上車人次如下表。

各年度1日上下、上車人次
年度 特定日 1日平均
上車人次[2]
來源
調查日 上下車人次 上車人次
1990年(平成02年) 11月06日 18,463 9,255 10,345 [3]
1991年(平成03年) - 10,282
1992年(平成04年) 11月10日 17,221 8,402 10,101 [4]
1993年(平成05年) - 9,861
1994年(平成06年) - 9,487
1995年(平成07年) 12月05日 15,129 7,540 9,474 [5]
1996年(平成08年) - 9,295
1997年(平成09年) - 8,782
1998年(平成10年) 11月10日 14,260 7,180 8,394 [6]
1999年(平成11年) - 7,930
2000年(平成12年) 11月07日 12,751 6,191 7,646 [7]
2001年(平成13年) - 7,422
2002年(平成14年) - 7,200
2003年(平成15年) 11月11日 10,927 5,349 7,059 [8]
2004年(平成16年) - 6,875
2005年(平成17年) 11月08日 11,484 5,616 6,712 [9]
2006年(平成18年) - 6,444
2007年(平成19年) - 6,227
2008年(平成20年) 11月18日 10,942 5,518 5,974 [10]
2009年(平成21年) - 5,679
2010年(平成22年) 11月09日 9,385 4,636 5,497 [11]
2011年(平成23年) - 5,318
2012年(平成24年) 11月13日 9,066 4,484 5,207 [12]
2013年(平成25年) - 5,245
2014年(平成26年) - 5,060
2015年(平成27年) 11月10日 9,313 4,502 5,066 [13]
2016年(平成28年) - 4,964
2017年(平成29年) - 4,927
2018年(平成30年) 11月13日 8,887 4,375 [14]

相鄰車站 编辑

近畿日本鐵道
  奈良線
快速急行
通過
急行
布施(A06)-石切(A16)生駒(A17)
準急(此站起往生駒方向各站停車)
東花園(A12)-石切(A16)-生駒(A17)
區間準急、普通
額田(A15)-石切(A16)-生駒(A17)
  • 東大阪市花園欖球場日语東大阪市花園ラグビー場舉辦大型比賽時,急行一部分列車會臨時停靠東花園站(A12)[15]
  • 1964年生駒隧道切換以前,此站與生駒站(當時的站名為近畿日本生駒站)之間設有孔舍衛坂站日语孔舎衛坂駅

參考資料 编辑

  1. ^ 駅別乗降人員 奈良線 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 近畿日本鉄道
  2. ^ 東大阪市統計書
  3. ^ 大阪府統計年鑑(平成3年)PDF
  4. ^ 大阪府統計年鑑(平成5年)PDF
  5. ^ 大阪府統計年鑑(平成8年)PDF
  6. ^ 大阪府統計年鑑(平成11年)PDF
  7. ^ 大阪府統計年鑑(平成13年)PDF
  8. ^ 大阪府統計年鑑(平成16年)PDF
  9. ^ 大阪府統計年鑑(平成18年)PDF
  10. ^ 大阪府統計年鑑(平成21年)PDF
  11. ^ 大阪府統計年鑑(平成23年)PDF
  12. ^ 大阪府統計年鑑(平成25年)PDF
  13. ^ 大阪府統計年鑑(平成28年)PDF
  14. ^ 大阪府統計年鑑(令和元年)PDF
  15. ^ 作為臨時停車例子,舉辦全國高等學校欖球大會日语全国高等学校ラグビーフットボール大会、欖球國際比賽、日本頂級欖球聯賽日语ジャパンラグビートップリーグ時。

參見 编辑

外部連結 编辑

  • 石切站 - 近畿日本鐵道

石切站, 日语, 石切駅, いしきりえき, ishikiri, 是一個位於日本大阪府東大阪市上石切町二丁目, 屬於近畿日本鐵道, 近鐵, 奈良線的鐵路車站, 車站編號為a16, 南出入口日语名称石切, いしきり, ishikiri车站概览位置, 日本大阪府東大阪市上石切町二丁目1番6號地理坐标34, 6852917, 6554639, 6852917, 6554639车站构造站体类型地面車站, 一部分跨站式站房, 站台2面4線其他信息电报码イシ历史启用日期1914年, 大正3年, 4月30日上下車人次統計年度平均每. 石切站 日语 石切駅 いしきりえき Ishikiri eki 是一個位於日本大阪府東大阪市上石切町二丁目 屬於近畿日本鐵道 近鐵 奈良線的鐵路車站 車站編號為A16 石切站南出入口日语名称石切 いしきり Ishikiri车站概览位置 日本大阪府東大阪市上石切町二丁目1番6號地理坐标34 41 7 05 N 135 39 19 67 E 34 6852917 N 135 6554639 E 34 6852917 135 6554639车站构造站体类型地面車站 一部分跨站式站房 站台2面4線其他信息电报码イシ历史启用日期1914年 大正3年 4月30日上下車人次統計年度平均每日8 887人次 2018年邻近车站上一站 近畿日本鐵道 下一站額田A151 1km往大阪上本町 奈良線 A16 距離布施10 1km距離大阪難波16 2km 生駒A174 1km往近鐵奈良站线配置图圖例 額田新生駒隧道 生駒位置車站鄰近石切劍箭神社 日语 石切剣箭神社 通稱 石切神社 最近車站為新石切站 由於位於新生駒隧道 日语 新生駒トンネル 大阪側洞口 故此車站附近由此站至瓢簞山站為止的路段為連續超過33千分比的坡度 目录 1 車站構造 1 1 月台配置 2 使用情況 3 相鄰車站 4 參考資料 5 參見 6 外部連結車站構造 编辑 nbsp 車站構內島式2面4線可待避的地面車站 月台有效長度為8節 站舍分別設於南北 北站舍位於跨站式天橋上 月台配置 编辑 內側2線 2號月台與3號月台 為主本線 外側2線 1號月台與4號月台 為待避線 月台 路線 方向 目的地 備註1 2 nbsp 奈良線 下行 nbsp 大和西大寺 奈良方向 nbsp 天理方向 3 4 上行 nbsp 大阪難波 尼崎 神戶三宮方向 此站始發於1號月台開出 nbsp 北 西 入口 nbsp 北 東 入口使用情況 编辑2018年11月13日1日上下車人次為8 887人 1 近年1日上下 上車人次如下表 各年度1日上下 上車人次 年度 特定日 1日平均上車人次 2 來源調查日 上下車人次 上車人次1990年 平成0 2年 11月0 6日 18 463 9 255 10 345 3 1991年 平成0 3年 10 2821992年 平成0 4年 11月10日 17 221 8 402 10 101 4 1993年 平成0 5年 9 8611994年 平成0 6年 9 4871995年 平成0 7年 12月0 5日 15 129 7 540 9 474 5 1996年 平成0 8年 9 2951997年 平成0 9年 8 7821998年 平成10年 11月10日 14 260 7 180 8 394 6 1999年 平成11年 7 9302000年 平成12年 11月0 7日 12 751 6 191 7 646 7 2001年 平成13年 7 4222002年 平成14年 7 2002003年 平成15年 11月11日 10 927 5 349 7 059 8 2004年 平成16年 6 8752005年 平成17年 11月0 8日 11 484 5 616 6 712 9 2006年 平成18年 6 4442007年 平成19年 6 2272008年 平成20年 11月18日 10 942 5 518 5 974 10 2009年 平成21年 5 6792010年 平成22年 11月0 9日 9 385 4 636 5 497 11 2011年 平成23年 5 3182012年 平成24年 11月13日 9 066 4 484 5 207 12 2013年 平成25年 5 2452014年 平成26年 5 0602015年 平成27年 11月10日 9 313 4 502 5 066 13 2016年 平成28年 4 9642017年 平成29年 4 9272018年 平成30年 11月13日 8 887 4 375 14 相鄰車站 编辑近畿日本鐵道 nbsp 奈良線 快速急行通過 dd 急行布施 A06 石切 A16 生駒 A17 dd 準急 此站起往生駒方向各站停車 東花園 A12 石切 A16 生駒 A17 dd 區間準急 普通額田 A15 石切 A16 生駒 A17 東大阪市花園欖球場 日语 東大阪市花園ラグビー場 舉辦大型比賽時 急行一部分列車會臨時停靠東花園站 A12 15 1964年生駒隧道切換以前 此站與生駒站 當時的站名為近畿日本生駒站 之間設有孔舍衛坂站 日语 孔舎衛坂駅 dd dd 參考資料 编辑 駅別乗降人員 奈良線 页面存档备份 存于互联网档案馆 近畿日本鉄道 東大阪市統計書 大阪府統計年鑑 平成3年 PDF 大阪府統計年鑑 平成5年 PDF 大阪府統計年鑑 平成8年 PDF 大阪府統計年鑑 平成11年 PDF 大阪府統計年鑑 平成13年 PDF 大阪府統計年鑑 平成16年 PDF 大阪府統計年鑑 平成18年 PDF 大阪府統計年鑑 平成21年 PDF 大阪府統計年鑑 平成23年 PDF 大阪府統計年鑑 平成25年 PDF 大阪府統計年鑑 平成28年 PDF 大阪府統計年鑑 令和元年 PDF 作為臨時停車例子 舉辦全國高等學校欖球大會 日语 全国高等学校ラグビーフットボール大会 欖球國際比賽 日本頂級欖球聯賽 日语 ジャパンラグビートップリーグ 時 參見 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 石切站日本鐵路車站列表外部連結 编辑石切站 近畿日本鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 石切站 amp oldid 76295198, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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