阪神電氣鐵道、山陽電氣鐵道 编辑
阪神電氣鐵道和山陽電氣鐵道設有直通特急班次，行走於阪神大阪梅田站至山陽姬路站之間。在1998年開始行走。車輛使用阪神1000系、8000系、9000系、9300系，山陽電鐵的5000系、5030系及6000系。
阪急電鐵、大阪市高速電氣軌道 编辑
直通特急, 日语, ちょくつうとっきゅう, 是日本在私鐵使用的列車類別之一種, 截至2020年, 只有阪神電氣鐵道, 山陽電氣鐵道和阪急電鐵設有該列車類別, 過去曾經在大阪市高速電氣軌道, osaka, metro, 行走, 阪神電氣鐵道, 山陽電氣鐵道, 编辑阪神電氣鐵道和山陽電氣鐵道設有班次, 行走於阪神大阪梅田站至山陽姬路站之間, 在1998年開始行走, 車輛使用阪神1000系, 8000系, 9000系, 9300系, 山陽電鐵的5000系, 日语, 山陽電気鉄道5000系電車, 5030系, 日语, 山陽. 直通特急 日语 直通特急 ちょくつうとっきゅう 是日本在私鐵使用的列車類別之一種 截至2020年 只有阪神電氣鐵道 山陽電氣鐵道和阪急電鐵設有該列車類別 過去曾經在大阪市高速電氣軌道 Osaka Metro 行走 阪神電氣鐵道 山陽電氣鐵道 编辑阪神電氣鐵道和山陽電氣鐵道設有直通特急班次 行走於阪神大阪梅田站至山陽姬路站之間 在1998年開始行走 車輛使用阪神1000系 8000系 9000系 9300系 山陽電鐵的5000系 日语 山陽電気鉄道5000系電車 5030系 日语 山陽電気鉄道5030系電車 及6000系 主条目 直通特急 阪神 山陽 阪急電鐵 大阪市高速電氣軌道 编辑在阪急電鐵 於春天和秋天旅遊旺季時 設有從神戶本線經京都本線 前往嵐山線內的直通臨時特急列車 當初使用7000系 日语 阪急7000系電車 京列車 雅洛 日语 京とれいん 在2019年前 列車行走於西宮北口站至嵐山站之間 2020年起由於新冠病毒的影響而沒有行走 此外 在2011年至2018年之間 曾經設有從神戶高速線 今津線 千里線和Osaka Metro堺筋線前往嵐山線的直通特急列車 主条目 阪急嵐山線 臨時列車 参见 阪急神戶本線 直通特急和阪急今津線 運行形態 取自 https zh wikipedia org w index php title 直通特急 amp oldid 68534297, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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