目梨泊站（日语：目梨泊駅／めなしどまりえき Menashidomari eki */?）是位於北海道枝幸郡枝幸町字目梨泊，日本國有鐵道（國鐵）的興濱北線車站（廢站）。隨著興濱北線廢線，車站在1985年（昭和60年）7月1日廢除。
1977年的目梨泊站與方圓約500米範圍。下方為北見枝幸方向。與豐牛站，月台位於靠近枝幸一方。曾經車站旁邊靠近北見枝幸一方設有貨物裝卸區。車站大樓與月台之間設有貨物起卸線，圖中已經把路線撤走。 歷史 编辑
- 1936年（昭和11年）7月10日 - 鐵道省興濱北線濱頓別站至北見枝幸站之間開通，此站啟用[1]。當時為一般車站[1]。
- 1944年（昭和19年）11月1日 - 興濱北線指定為不要不急線，因此車站暫停營業[1]。
- 1945年（昭和20年）12月5日 - 車站重開。
- 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本國有鐵道成立，成為日本國有鐵道車站。
- 1973年（昭和48年）9月17日 - 結束處理貨物和行李[2]。同時成為無人車站[3][4]。
- 日期不詳 - 成為簡易委託車站[5]。
- 1985年（昭和60年）7月1日 - 興濱北線全線廢除，此站也廢除[1]。
車站構造 编辑
截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路線東邊（北見枝幸方向的列車會開啟左手車門）[6]。此站沒有轉轍器。
此站是無人車站（簡易委託化）。在有人車站時代還有木製車站大樓。車站大樓位於站內東北方，距離月台有一段距離。由於車站大樓嚴重老化[6]。車站大樓內已經完全無人，在站前的私人住宅中可售賣乘車票（簡易委託車站）[7]。
站名的由來 编辑
車站名稱取自地名。地名的阿伊努語是「メナㇱトマリ（menas-tomari）」，其意思是東風、泊地[8]。周圍的海岸上有一個像防波堤一樣突出的海角，曾經吹東南風之際，船泊會該處避護[8]。
車站周邊 编辑
- 國道238號（宗谷國道）[9]
- 北鄂霍次克隧道（國道238號）
- 北見神威岬
- 目梨泊岬 - 車站東北方約1公里[6]。
- 宗谷巴士「目梨泊」巴士站
現況 编辑
截至2000年（平成12年），車站遺址變為空地。車站大樓右邊還遺留了當時已存在的樹木[10]。截至2010年（平成22年），車站遺址繼續為空地[11]。
相鄰車站 编辑
注腳 编辑
相關條目 编辑
外部連結 编辑
- 國土地理院 地圖、航空相片參閲服務 1948年航空相片 USA-R265-No2-79（日語）
目梨泊站, 日语, 目梨泊駅, めなしどまりえき, menashidomari, 是位於北海道枝幸郡枝幸町字目梨泊, 日本國有鐵道, 國鐵, 的興濱北線車站, 廢站, 隨著興濱北線廢線, 車站在1985年, 昭和60年, 7月1日廢除, 目梨泊日语名称目梨泊, めなしどまり, menashidomari车站概览位置, 日本北海道枝幸郡枝幸町字目梨泊地理坐标45, 035389, 510306, 035389, 510306车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码メト历史启用日期1936年, 昭和11年, . 目梨泊站 日语 目梨泊駅 めなしどまりえき Menashidomari eki 是位於北海道枝幸郡枝幸町字目梨泊 日本國有鐵道 國鐵 的興濱北線車站 廢站 隨著興濱北線廢線 車站在1985年 昭和60年 7月1日廢除 目梨泊日语名称目梨泊 めなしどまり Menashidomari车站概览位置 日本北海道枝幸郡枝幸町字目梨泊地理坐标45 2 7 4 N 142 30 37 1 E 45 035389 N 142 510306 E 45 035389 142 510306车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码メト历史启用日期1936年 昭和11年 7月10日 1 关闭日期1985年 昭和60年 7月1日 1 邻近车站上一站 日本國有鐵道 下一站斜內5 3km往濱頓別 興濱北線距離濱頓別17 7km 山臼臨時乘降場2 1km 往北見枝幸位置备注隨著興濱北線廢線 車站成為廢站 里數使用實際距離 在車站關閉前沒有設定營業距離 日语 営業キロ 1977年的目梨泊站與方圓約500米範圍 下方為北見枝幸方向 與豐牛站 月台位於靠近枝幸一方 曾經車站旁邊靠近北見枝幸一方設有貨物裝卸區 車站大樓與月台之間設有貨物起卸線 圖中已經把路線撤走 基於日本國土交通省之国土画像情報 彩色航拍 製作 目录 1 歷史 2 車站構造 3 站名的由來 4 車站周邊 5 現況 6 相鄰車站 7 注腳 8 相關條目 9 外部連結歷史 编辑1936年 昭和11年 7月10日 鐵道省興濱北線濱頓別站至北見枝幸站之間開通 此站啟用 1 當時為一般車站 1 1944年 昭和19年 11月1日 興濱北線指定為不要不急線 因此車站暫停營業 1 1945年 昭和20年 12月5日 車站重開 1949年 昭和24年 6月1日 日本國有鐵道成立 成為日本國有鐵道車站 1973年 昭和48年 9月17日 結束處理貨物和行李 2 同時成為無人車站 3 4 日期不詳 成為簡易委託車站 5 1985年 昭和60年 7月1日 興濱北線全線廢除 此站也廢除 1 車站構造 编辑截至車站廢除前 車站是一座地面車站 設有1面1線的單式月台 月台位於路線東邊 北見枝幸方向的列車會開啟左手車門 6 此站沒有轉轍器 此站是無人車站 簡易委託化 在有人車站時代還有木製車站大樓 車站大樓位於站內東北方 距離月台有一段距離 由於車站大樓嚴重老化 6 車站大樓內已經完全無人 在站前的私人住宅中可售賣乘車票 簡易委託車站 7 站名的由來 编辑車站名稱取自地名 地名的阿伊努語是 メナㇱトマリ menas tomari 其意思是東風 泊地 8 周圍的海岸上有一個像防波堤一樣突出的海角 曾經吹東南風之際 船泊會該處避護 8 車站周邊 编辑國道238號 日语 国道238号 宗谷國道 9 北鄂霍次克隧道 國道238號 北見神威岬 日语 北見神威岬 目梨泊岬 車站東北方約1公里 6 宗谷巴士 日语 宗谷バス 目梨泊 巴士站現況 编辑截至2000年 平成12年 車站遺址變為空地 車站大樓右邊還遺留了當時已存在的樹木 10 截至2010年 平成22年 車站遺址繼續為空地 11 相鄰車站 编辑日本國有鐵道 興濱北線 1985年廢除 斜內 目梨泊 山臼臨時乘降場 問牧 dd 注腳 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 石野哲 編 停車場変遷大事典 国鉄 JR編 JTB 1998 908 ISBN 978 4 533 02980 6 日语 日本国有鉄道公示第148号 官報 1972 09 14 日语 北海道鐵道百年史 下卷 日本國有鐵道北海道總局 通報 天北線上音威子府駅ほか11駅の駅員無配置について 旅客局 鐵道公報 日本國有鐵道總裁室文書課 1973 09 14 4 日语 高浜博隆 國鐵站名全百科 コロタン文庫 36 鐵道友之會東京分部 56 4訂補版 小學館 1981 10 22 日语 6 0 6 1 6 2 宮脇俊三 日语 宮脇俊三 编 国鉄全線各駅停車1 北海道690駅 原田勝正 日语 原田勝正 小學館 1983 7 193 ISBN 978 4093951012 日语 请检查 date 中的日期值 帮助 田中和夫 编 写真で見る北海道の鉄道 下 北海道新聞社 2002 11 274 ISBN 978 4894532373 日语 8 0 8 1 アイヌ語地名リスト ホロナ モオ P121 130 PDF アイヌ語地名リスト 北海道 環境生活部 アイヌ政策推進室 2007 2017 11 26 原始内容存档 PDF 于2016 05 27 日语 北海道道路地図 改訂版 地勢堂 1980 3 17 日语 请检查 date 中的日期值 帮助 宮脇俊三 编 鉄道廃線跡を歩くVII JTB Can Books JTB出版 1999 12 31 ISBN 978 4533033766 日语 今尾惠介 编 新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道 北東北編 JTB出版 2010 3 22 ISBN 978 4533078583 日语 请检查 date 中的日期值 帮助 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Me 特定地方交通線外部連結 编辑國土地理院 地圖 航空相片參閲服務 1948年航空相片 USA R265 No2 79 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 目梨泊站 amp oldid 69747995, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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