fbpx
维基百科

滠武铁路

滠武铁路武汉铁路枢纽内一条客、货运共线普速铁路。线路北起京广铁路滠口站,经天兴洲长江大桥跨越长江进入武汉火车站普速场,并沿东湖东岸向南连接武昌东编组站。全线为双线电气化铁路,正线长约24.3km,设计时速120公里[1]

滠武铁路
滠武铁路楠栂庙线路所附近
左上:滠武线下行;左下:武汉站货车外绕线下行;正中:滠武线上行;右二:京广高速线下行;右一:京广高速线上行
概覽
營運地點 中国湖北省武汉市
服務類型客运、货运铁路
目前狀況运营中
起點站滠口
終點站武昌东
主要車站滠口武汉普速场、武昌东
技術數據
最高速度120 km/h
軌距1435毫米(标准轨
電氣化方式接触网供电(50Hz,25000V)
运营信息
營運者中国铁路武汉局集团

运营状况 编辑

客运 编辑

滠武线开通初期,武汉普速场除接发汉丹铁路合武铁路动车组列车外,亦曾接发去往省外太原、兰州、重庆、成都方向及省内襄阳、宜昌、荆门、利川等地的多趟普速机辆列车,普速机辆列车最多时达8对[2],缓解了武昌汉口两站的接发压力,同时也便于乘客换乘武汉高速场的京广高铁列车。2012年12月23日,作为京广高速铁路全线贯通的配套工程,京广汉口联络线-丹水池联络线-天兴洲普客联络线-滠武线完成CTCS-2信号系统拉通[3]高速动车组列车开始经滠武线跨线运营。2014年6月18日,武黄城际铁路开通运营[4],该线路利用滠武铁路肖马杨线路所接入武汉普速场[5]。由于城际动车组发车密度较高,仅有5条股道的武汉普速场接发能力日趋饱和,2014年12月9日,最后一班图定普速机辆列车离开了滠武铁路[2],此后仅有临客和专列偶在本线运行,武汉站随之成为仅接发动车组列车的客运车站。

货运 编辑

滠武线与京广货线、武汉站货车外绕线、武昌南环线、南湖大花岭联络线共同组成武汉铁路枢纽内新的货运通道[6]。随着武汉北站于2009年5月投入使用[7],原在武汉长江大桥通行的80多对货运列车改道天兴洲长江大桥[6],占到原先武汉市区货运列车的近六成[8],长江大桥大大减负,也减少了市区内火车带来的噪音和粉尘污染。

参考文献 编辑

  1. ^ 武汉铁路局工务处. 武工技函〔2011〕61号 关于公布武汉铁路局管内线路允许速度的通知. 2011-08-29 [2022-08-09]. (原始内容于2022-08-09). 
  2. ^ 2.0 2.1 武汉站普速列车全部“迁出” 只发送高铁和动车. 武汉晚报. 2014-12-12 [2022-08-09]. (原始内容于2022-12-25). 
  3. ^ 武汉枢纽C2拉通工程完工 实现与京广高铁互联互通. 新华社. 2012-12-23 [2022-08-09]. (原始内容于2022-08-09). 
  4. ^ . [2014-06-12]. (原始内容存档于2014-07-14). 
  5. ^ 吴鹏. 武黄城际铁路引入武汉枢纽调度区划方案研究. 通讯世界. 2014, (07): 12–13 [2022-08-09]. (原始内容于2022-08-09). 
  6. ^ 6.0 6.1 武汉火车站货车外绕线全线贯通_新闻中心_新浪网. 新浪网. [2018-11-18]. (原始内容于2019-09-05). 
  7. ^ 湖北:武汉北编组站开通运营 分流南北货运列车. www.gov.cn. [2018-11-19]. (原始内容于2019-09-05). 
  8. ^ 武汉铁路货运外绕线已开通 六成货车不用进市区-搜狐新闻. 搜狐网. [2018-11-18]. (原始内容于2018-11-19). 

滠武铁路, 是武汉铁路枢纽内一条客, 货运共线普速铁路, 线路北起京广铁路滠口站, 经天兴洲长江大桥跨越长江进入武汉火车站普速场, 并沿东湖东岸向南连接武昌东编组站, 全线为双线电气化铁路, 正线长约24, 设计时速120公里, 楠栂庙线路所附近, 左上, 滠武线下行, 左下, 武汉站货车外绕线下行, 正中, 滠武线上行, 右二, 京广高速线下行, 右一, 京广高速线上行概覽營運地點, 中国湖北省武汉市服務類型客运, 货运铁路目前狀況运营中起點站滠口終點站武昌东主要車站滠口, 武汉普速场, 武昌东技術數據最高速度1. 滠武铁路是武汉铁路枢纽内一条客 货运共线普速铁路 线路北起京广铁路滠口站 经天兴洲长江大桥跨越长江进入武汉火车站普速场 并沿东湖东岸向南连接武昌东编组站 全线为双线电气化铁路 正线长约24 3km 设计时速120公里 1 滠武铁路滠武铁路楠栂庙线路所附近 左上 滠武线下行 左下 武汉站货车外绕线下行 正中 滠武线上行 右二 京广高速线下行 右一 京广高速线上行概覽營運地點 中国湖北省武汉市服務類型客运 货运铁路目前狀況运营中起點站滠口終點站武昌东主要車站滠口 武汉普速场 武昌东技術數據最高速度120 km h軌距1435毫米 标准轨 電氣化方式接触网供电 50Hz 25000V 运营信息營運者中国铁路武汉局集团 目录 1 运营状况 1 1 客运 1 2 货运 2 参考文献运营状况 编辑客运 编辑 滠武线开通初期 武汉普速场除接发汉丹铁路 合武铁路动车组列车外 亦曾接发去往省外太原 兰州 重庆 成都方向及省内襄阳 宜昌 荆门 利川等地的多趟普速机辆列车 普速机辆列车最多时达8对 2 缓解了武昌 汉口两站的接发压力 同时也便于乘客换乘武汉高速场的京广高铁列车 2012年12月23日 作为京广高速铁路全线贯通的配套工程 京广汉口联络线 丹水池联络线 天兴洲普客联络线 滠武线完成CTCS 2信号系统拉通 3 高速动车组列车开始经滠武线跨线运营 2014年6月18日 武黄城际铁路开通运营 4 该线路利用滠武铁路肖马杨线路所接入武汉普速场 5 由于城际动车组发车密度较高 仅有5条股道的武汉普速场接发能力日趋饱和 2014年12月9日 最后一班图定普速机辆列车离开了滠武铁路 2 此后仅有临客和专列偶在本线运行 武汉站随之成为仅接发动车组列车的客运车站 货运 编辑 滠武线与京广货线 武汉站货车外绕线 武昌南环线 南湖大花岭联络线共同组成武汉铁路枢纽内新的货运通道 6 随着武汉北站于2009年5月投入使用 7 原在武汉长江大桥通行的80多对货运列车改道天兴洲长江大桥 6 占到原先武汉市区货运列车的近六成 8 长江大桥大大减负 也减少了市区内火车带来的噪音和粉尘污染 参考文献 编辑 武汉铁路局工务处 武工技函 2011 61号 关于公布武汉铁路局管内线路允许速度的通知 2011 08 29 2022 08 09 原始内容存档于2022 08 09 2 0 2 1 武汉站普速列车全部 迁出 只发送高铁和动车 武汉晚报 2014 12 12 2022 08 09 原始内容存档于2022 12 25 武汉枢纽C2拉通工程完工 实现与京广高铁互联互通 新华社 2012 12 23 2022 08 09 原始内容存档于2022 08 09 武汉至黄石 武汉至黄冈城际铁路获批 6月18日开通运营 6月13日上午9点正式开始售票 2014 06 12 原始内容存档于2014 07 14 吴鹏 武黄城际铁路引入武汉枢纽调度区划方案研究 通讯世界 2014 07 12 13 2022 08 09 原始内容存档于2022 08 09 6 0 6 1 武汉火车站货车外绕线全线贯通 新闻中心 新浪网 新浪网 2018 11 18 原始内容存档于2019 09 05 湖北 武汉北编组站开通运营 分流南北货运列车 www gov cn 2018 11 19 原始内容存档于2019 09 05 武汉铁路货运外绕线已开通 六成货车不用进市区 搜狐新闻 搜狐网 2018 11 18 原始内容存档于2018 11 19 取自 https zh wikipedia org w index php title 滠武铁路 amp oldid 77053151, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

文章

,阅读,下载,免费,免费下载,mp3,视频,mp4,3gp, jpg,jpeg,gif,png,图片,音乐,歌曲,电影,书籍,游戏,游戏。