海湾公共交通局 [1] Sound Transit ，全称为Central Puget Sound Regional Transit Authority ，中文为普吉特灣中部地區運輸署 ）是服务于美国 华盛顿州 西雅图大都市区 公共交通 局。主要提供区域铁路，巴士，和服务于西雅图 和塔科马 的轻轨服务及扩建工作。海湾公共交通局也负责发行和管理交通用区域性电子收费系统虎鲸卡 [2]
海湾公共交通局由美国 华盛顿州 斯诺霍米什县 、金县 和皮尔斯县 为了建立联络各县的地铁 系统於1993年创立。其最初的区域铁路，巴士，和轻轨建设规划草案与1995年被斯诺霍米什县，金县和皮尔斯县选民投票否决。在吸取了第一次公投失败的教训后，海湾公共交通局向选民们提供了海湾交通规划草案。新的草案针对最初草案选民给出的意见降低了建设成本和减少工期时长。海湾交通规划草案与1996年11月以56.5%票数通过。[3]
之后，海湾公共交通局与1999年开始了其快速巴士服务[4] 通勤铁路 。海湾交通局与2003年8月开始运作第一条轻轨线--塔科马线 中央线 ）与2009开始运营，这是海湾交通局目前最大的交通线路。位于西雅图的联合站 [5]
海湾公共交通局目前由18名董事会成员管理。其董事会成员来自其服务区域选区当选成员和华盛顿州运输部部长 [6] 营业税 、物业税 和道路税筹集运营资金，这些税收是在金县，皮尔斯县和斯诺霍米什县的部分税收区内征收。这三个投票议案分别是海湾交通规划草案(1996)，海湾交通第二规划草案(2008)和海湾交通第三规划草案
服务 海湾公共交通局目前在西雅图大都市区运作3个公共交通服务系统：服务于西雅图 和塔科马 的轻轨 ，往来于莱克伍德 及埃弗里特 的海湾通勤铁路 和海湾快速巴士系统 [2]
轻轨 海湾公共交通局的轻轨系统 目前共有两条轻铁线: 往来于西雅图 , 塔克维拉 ，和 西塔科 的中央线 ，以及往来于塔科马拱顶车站 塔科马线 [7] 美国第十个最繁忙的轻轨系统
中央线由金县公交
通勤铁路 海湾公共交通局目前运营两条线路：
往来埃弗里特 和西雅图 的北线。北线目前一天4趟尖峰方向往返列车。 往来西雅图，塔科马 和莱克伍德 的南线.南线目前一天运行7趟尖峰方向往返列车，1趟闲时列车和2趟方向的往返列车。海湾公共交通局计划在现有轨道完成升级后将车次提高至18班。 通勤铁路目前由BNSF铁路 承包运营和由美铁 承包维护。
快速巴士 主条目：Sound Transit Express
海湾快速巴士是海湾公共交通局的区域性快速巴士。其运营范围包括西雅圖 、雷德蒙德 、伊瑟阔 、莱克伍德 、貝爾維尤 、奥本 、費德勒爾韋 、吉格港 、埃弗里特 、塔科馬 。海湾公共交通局拥有旗下所有巴士，并且由社區公交 金縣公交 皮爾斯縣公交
资金来源 根据其2017年的预算，海湾公共交通局预计其年收入为16亿美元。其中93.3%来自的斯诺霍米什县 、金县 和皮尔斯县 的地方营业税 、物业税 和车辆税。剩余的6.7%来自票费，投资和广告收入。
海湾公共交通局一共提交三个为扩张提供资金的投票议案并获得通过。这三个投票议案分别是海湾交通规划草案(1996)，海湾交通第二规划草案(2008)和海湾交通第三规划草案
海湾公共交通局预计其日常运营预计将在2017年减少1.9亿美元。因为当年的税收收入超过了当年的资本改善预算，因此净亏损仅为1.31亿美元。[8]
車隊 海灣通勤鐵路 製造商 型號 長度 載客數量 營運日期 退役日期 車隊數目 車隊編號 易安迪 EMD F59PH , 3000匹18米 不適用 1999年 營運中 11輛[9] 901-911 2000年 營運中 2001年 營運中 龐巴迪運輸 雙層 控制客車 25米 136個座位 1999年 營運中 18輛[9] 101 - 118 2000年 營運中 2001年 營運中 龐巴迪運輸 雙層客車 26米 140個座位 1999年 營運中 40輛[9] 201 - 240 2000年 營運中 2001年 營運中 海灣捷運輕鐵 製造商 引擎 長度 載客數量（座位/企位） 營運日期 退役日期 車隊數目 車隊編號 近畿車輛 三井1500V-DC 電動機車 29米 200個（74/126） 2007年 營運中 35輛 101-135[10] 2011年 不適用 27輛 136-162[11] 斯柯達公司 750V-DC 電動機車 20米 56個（30/26） 2001年 營運中 3輛 1001-1003[12] 海灣特快巴士 製造商 引擎 長度 載客數量（座位/企位） 營運日期 退役日期 車隊數目 車隊編號 紐快爾 卡特彼勒 C9 （康明斯 ISL 2008年版本/通用電氣 混合動力電動車）[13] 18米 57個 2005年 營運中 22輛[14] 9600-9621[15] 2008年 2輛[14] 9622-9623 2009年[14] 不適用 ,[14] 13輛[14] 10600-10612[16] 2010年 不適用 11輛[17] 紐快爾 D60LF 底特律柴油機公司 [18] 19米 60個 1999年 營運中 25輛 9500-9524 底特律柴油機公司 引擎系列 50[18] 2000年 12輛 9525-9536 卡特彼勒 C9 引擎[18] 2004年 16輛 9537-9552[18] 2010年 不適用 13輛[17] 10500-10512[11] 紐快爾 DE40LF 紐快爾 ISL 12米 37個 2003年 營運中 1輛[14] 9200[19] 紐快爾 C40LF 康明斯 ISL C-Gas+ 250/280 HP[20] 12米 39個 2001年 營運中 20輛 9400-9419[20] 吉利格 康明斯 ISM 引擎[21] 12米 45個 1999年 營運中 122輛 9000-9069 康明斯 ISM 引擎[21] 2001年 9070-9089 康明斯 ISM 引擎[21] 2005年 9090-9091 康明斯 ISM 引擎[22] 2008年 9092-9121[23] 客車工業 D4500 低排放底特律柴油機公司 EGR 版 60 NOx 2.5[24] 14米[24] 60個 2005年 營運中 13輛[25] 9700-9712 2007年[25] 7輛[25] 9713-9719 2010年[25] 不適用 3輛[25] 9720-9722[16] 安大略巴士重工 康明斯 L10 260G[26] 12米 45個 1994年 不適用 27輛 800-827[27] 1995年 2輛 非营运車輛 製造商 引擎 長度 載客數量（座位/企位） 營運日期 退役日期 車隊數目 車隊編號 福特皇冠維多利亞警車 福特 不適用 營運中 豐田普銳斯 豐田 不適用 營運中
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參看
外部链接
海湾公共交通局, 英語, sound, transit, 全称为central, puget, sound, regional, transit, authority, 中文为普吉特灣中部地區運輸署, 是服务于美国华盛顿州西雅图大都市区, 英语, seattle, metropolitan, area, 的独立公共交通局, 主要提供区域铁路, 巴士, 和服务于西雅图和塔科马的轻轨服务及扩建工作, 也负责发行和管理交通用区域性电子收费系统虎鲸卡, 英语, orca, card, 在2017年, 服务了超过4700万乘. 海湾公共交通局 1 英語 Sound Transit 全称为Central Puget Sound Regional Transit Authority 中文为普吉特灣中部地區運輸署 是服务于美国华盛顿州西雅图大都市区 英语 Seattle metropolitan area 的独立公共交通局 主要提供区域铁路 巴士 和服务于西雅图和塔科马的轻轨服务及扩建工作 海湾公共交通局也负责发行和管理交通用区域性电子收费系统虎鲸卡 英语 ORCA Card 在2017年 海湾公共交通局服务了超过4700万乘客 平均每个工作日服务15 7万乘客 2 西雅图都会区政府機構海湾公共交通局Sound Transit機構概要成立時間1993年9月17日 1993 09 17 機構類型区域性交通运输局机构驻地联合车站 英语 Union Station Seattle 南杰克逊街401号西雅图 华盛顿州47 35 55 32 N 122 19 42 6 W 47 5987000 N 122 328500 W 47 5987000 122 328500 坐标 47 35 55 32 N 122 19 42 6 W 47 5987000 N 122 328500 W 47 5987000 122 328500格言 Ride the Wave 僱員數3858年度預算額16亿 美元 2017 机构首长CEO Peter Rogoff授權法源华盛顿修订法典 英语 Revised Code of Washington 第81 112章網站soundtransit org影像资料联合车站 英语 Union Station Seattle 自1999年後的海湾公共交通部总部海湾公共交通局由美国华盛顿州斯诺霍米什县 金县和皮尔斯县为了建立联络各县的地铁系统於1993年创立 其最初的区域铁路 巴士 和轻轨建设规划草案与1995年被斯诺霍米什县 金县和皮尔斯县选民投票否决 在吸取了第一次公投失败的教训后 海湾公共交通局向选民们提供了海湾交通规划草案 新的草案针对最初草案选民给出的意见降低了建设成本和减少工期时长 海湾交通规划草案与1996年11月以56 5 票数通过 3 之后 海湾公共交通局与1999年开始了其快速巴士服务 4 也在同一年12月开始运作往来塔科马和西雅图的通勤铁路 海湾交通局与2003年8月开始运作第一条轻轨线 塔科马线 英语 Tacoma Link 第二条轻轨线 中央线 与2009开始运营 这是海湾交通局目前最大的交通线路 位于西雅图的联合站 英语 Union Station Seattle 是自1999年来海湾公共交通局的总部 5 海湾公共交通局目前由18名董事会成员管理 其董事会成员来自其服务区域选区当选成员和华盛顿州运输部部长 英语 Washington State Department of Transportation 6 海湾公共交通局由地方营业税 物业税和道路税筹集运营资金 这些税收是在金县 皮尔斯县和斯诺霍米什县的部分税收区内征收 这三个投票议案分别是海湾交通规划草案 1996 海湾交通第二规划草案 2008 和海湾交通第三规划草案 英语 Sound Transit 3 2016 根据海湾交通第三规划草案 新的轻轨线路的规划和建设将持续至2041年 目录 1 服务 1 1 轻轨 1 2 通勤铁路 1 3 快速巴士 2 资金来源 3 車隊 4 參考資料 5 參看 6 外部链接服务 编辑海湾公共交通局目前在西雅图大都市区运作3个公共交通服务系统 服务于西雅图和塔科马的轻轨 往来于莱克伍德及埃弗里特的海湾通勤铁路和海湾快速巴士系统 英语 Sound Transit Express 在2017年 海湾公共交通局服务了超过4700万乘客 平均每个工作日服务15 7万乘客 2 轻轨 编辑 主条目 海湾轻轨 海湾轻轨中央线和海湾轻轨塔科马线 在塔科马会议中心 英语 Tacoma Convention Center 前的塔科马线 英语 Tacoma Link 列车 海湾公共交通局的轻轨系统目前共有两条轻铁线 往来于西雅图 塔克维拉 和 西塔科的中央线 以及往来于塔科马拱顶车站 英语 Tacoma Dome Station 和塔科马市中心的塔科马线 英语 Tacoma Link 轻轨系统共有22个车站和总长为21 95英里 35 33公里 的铁轨 7 轻轨系统在2017年共运输了2 3千万的乘客 平均每天运输7 1万乘客 这使得海湾轻轨系统是美国第十个最繁忙的轻轨系统 英语 List of United States light rail systems by ridership 中央线由金县公交 英语 King County Metro 代为运行和维护 塔科马线由海湾公共交通局运营与维护 这是唯一由海湾公共交通局直接运营和维护的线路 通勤铁路 编辑 主条目 海湾通勤铁路 停在国王街火车站 英语 King Street Station Seattle 的海湾通勤铁路列车 海湾公共交通局目前运营两条线路 往来埃弗里特和西雅图的北线 北线目前一天4趟尖峰方向往返列车 往来西雅图 塔科马和莱克伍德的南线 南线目前一天运行7趟尖峰方向往返列车 1趟闲时列车和2趟方向的往返列车 海湾公共交通局计划在现有轨道完成升级后将车次提高至18班 通勤铁路目前由BNSF铁路承包运营和由美铁承包维护 快速巴士 编辑 主条目 Sound Transit Express 停在西雅图市中心公交隧道的往来贝尔维尤和西雅图的海湾快速巴士第550路公交车 海湾快速巴士是海湾公共交通局的区域性快速巴士 其运营范围包括西雅圖 雷德蒙德 伊瑟阔 莱克伍德 貝爾維尤 奥本 費德勒爾韋 吉格港 埃弗里特 塔科馬 海湾公共交通局拥有旗下所有巴士 并且由社區公交 英语 Community Transit 金縣公交 英语 King County Metro 及皮爾斯縣公交 英语 Pierce Transit 提供巴士服务和维护 资金来源 编辑根据其2017年的预算 海湾公共交通局预计其年收入为16亿美元 其中93 3 来自的斯诺霍米什县 金县和皮尔斯县的地方营业税 物业税和车辆税 剩余的6 7 来自票费 投资和广告收入 海湾公共交通局一共提交三个为扩张提供资金的投票议案并获得通过 这三个投票议案分别是海湾交通规划草案 1996 海湾交通第二规划草案 2008 和海湾交通第三规划草案 英语 Sound Transit 3 根据最新的投票议案 海湾公共交通局会持续其轻轨系统的扩建至2041年 资本改善项目将会在2017年花费超过13亿美元 海湾公共交通局预计其日常运营预计将在2017年减少1 9亿美元 因为当年的税收收入超过了当年的资本改善预算 因此净亏损仅为1 31亿美元 8 車隊 编辑海灣通勤鐵路製造商 型號 長度 載客數量 營運日期 退役日期 車隊數目 車隊編號 易安迪 EMD F59PH 3000匹 18米 不適用 1999年 營運中 11輛 9 901 9112000年 營運中2001年 營運中 龐巴迪運輸 雙層 英语 Bombardier BiLevel Coach 控制客車 25米 136個座位 1999年 營運中 18輛 9 101 1182000年 營運中2001年 營運中 龐巴迪運輸 雙層客車 26米 140個座位 1999年 營運中 40輛 9 201 2402000年 營運中2001年 營運中海灣捷運輕鐵製造商 引擎 長度 載客數量 座位 企位 營運日期 退役日期 車隊數目 車隊編號 近畿車輛 三井1500V DC 電動機車 29米 200個 74 126 2007年 營運中 35輛 101 135 10 2011年 不適用 27輛 136 162 11 斯柯達公司 750V DC 電動機車 20米 56個 30 26 2001年 營運中 3輛 1001 1003 12 海灣特快巴士製造商 引擎 長度 載客數量 座位 企位 營運日期 退役日期 車隊數目 車隊編號 紐快爾 英语 New Flyer DE60LF 卡特彼勒 C9 康明斯ISL 2008年版本 通用電氣混合動力電動車 13 18米 57個 2005年 營運中 22輛 14 9600 9621 15 2008年 2輛 14 9622 96232009年 14 不適用 14 13輛 14 10600 10612 16 2010年 不適用 11輛 17 紐快爾 D60LF 底特律柴油機公司 英语 Detroit Diesel 引擎系列 50 18 19米 60個 1999年 營運中 25輛 9500 9524底特律柴油機公司 引擎系列 50 18 2000年 12輛 9525 9536卡特彼勒 C9 引擎 18 2004年 16輛 9537 9552 18 2010年 不適用 13輛 17 10500 10512 11 紐快爾 DE40LF 紐快爾 ISL 12米 37個 2003年 營運中 1輛 14 9200 19 紐快爾 C40LF 康明斯 ISL C Gas 250 280 HP 20 12米 39個 2001年 營運中 20輛 9400 9419 20 吉利格 英语 Gillig 幽靈 康明斯 ISM 引擎 21 12米 45個 1999年 營運中 122輛 9000 9069康明斯 ISM 引擎 21 2001年 9070 9089康明斯 ISM 引擎 21 2005年 9090 9091康明斯 ISM 引擎 22 2008年 9092 9121 23 客車工業 D4500 低排放底特律柴油機公司 EGR 版 60 NOx 2 5 24 14米 24 60個 2005年 營運中 13輛 25 9700 97122007年 25 7輛 25 9713 97192010年 25 不適用 3輛 25 9720 9722 16 安大略巴士重工 英语 Orion International V 康明斯 L10 260G 26 12米 45個 1994年 不適用 27輛 800 827 27 1995年 2輛非营运車輛製造商 引擎 長度 載客數量 座位 企位 營運日期 退役日期 車隊數目 車隊編號 福特皇冠維多利亞警車 英语 Ford Crown Victoria Police Interceptor 福特 不適用 營運中 豐田普銳斯 豐田 不適用 營運中參考資料 编辑 Sound Transit 3 Chinese 海湾公共交通局 2016 Jan 10 2019 原始内容存档于2019 01 06 中文 2 0 2 1 Fourth Quarter 2017 Service Delivery Quarterly Performance Report PDF Sound Transit February 22 2018 Jan 10 2019 原始内容 PDF 存档于2018 02 23 英语 Sane Transit v Sound Transit 151 Wn 2d 60 64 The Supreme Court of Washington Mar 4 2004 After the voters 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