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海浦站

海浦站(日语:海浦駅うみのうらえき Uminoura eki */?)是位於熊本縣葦北郡蘆北町小田浦,肥薩橙鐵道線車站。車站編號為OR08

海浦站
日语名称
海浦 – うみのうら – Uminoura
车站概览
位置 日本熊本縣葦北郡蘆北町海浦
地理坐标32°19′43″N 130°29′3″E / 32.32861°N 130.48417°E / 32.32861; 130.48417
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
其他信息
电报码オレウミ
历史
启用日期1959年(昭和34年)6月1日
上車人次
統計年度
平均每日23[1]人次(不含下車乘客)
2014
邻近车站
上一站 肥薩橙鐵道 下一站
肥後田浦
OR07
3.1km
OR 肥薩橙鐵道線
OR08
距離門司港259.0km
距離八代26.7km
佐敷
OR09
3.1km
位置
备注

歷史 编辑

  • 1959年(昭和34年)6月1日 - 日本國有鐵道鹿兒島本線車站啟用。另外,啟用當初大部分普通列車通過(主要為柴油列車停站,使用機車牽引的列車通過。但是在海灘季節會停站)。
  • 1978年(昭和53年)10月2日 - 隨著實際時間表修正,所有普通列車停站。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運。
  • 2004年(平成16年)3月13日 - 九州新幹線鹿兒島中央站(當日由西鹿兒島站改名而成)至新八代站之間開業,使鹿兒島本線八代站川內站之間的鐵路業務由肥薩橙鐵道繼承。
  • 2015年(平成27年)2月27日 - 站前廣場的工程完成。月台於佐敷隧道一方設置出入口。

車站構造 编辑

車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。月台上設有上蓋的簡單候車室,沒有廁所。

鹿兒島本線時代,除了在1955年廢止的唐濱臨時停車場日语唐浜仮停車場和在1965年加設列車交會的上田浦站薩摩大川站外,唯一不可進行列車交會的車站[2]

使用狀況 编辑

1日上下車人次變遷 [1]
年度 1日平均人次
2011年 25
2012年 20
2013年 20
2014年 23

車站周邊 编辑

車站位於山與八代海的狹窄土地位置,車站前後起有隧道。

海邊設有大型村落,以設有海浦漁港。另外,國道3號於海邊行走,該國道設有產交巴士日语産交バス水俣営業所的海浦巴士站。

山邊設有舊道(薩摩街道日语薩摩街道),距離車站約1公、周處設有受登錄有形文化財的佐敷隧道。另外,也有温州蜜柑的培植場。

  • 熊本縣道56號水俁田浦線日语熊本県道56号水俣田浦線
  • 海浦簡易郵局

相鄰車站 编辑

肥薩橙鐵道
肥薩橙鐵道線
快速「超級橙」(只於星期六日運行)
通過
快速「快速海洋快車薩摩」(只限4號停站)(只於星期六日運行)、普通
肥後田浦(OR07)-海浦(OR08)佐敷(OR09)

注腳 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 国土数値情報(駅別乗降客数データ) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 國土交通省、2018年3月21日參閲
  2. ^ 截至2016年,肥薩橙鐵道線內還有田浦御立岬公園站(2005年啟用)、神村學園前站(2010年啟用)也是不可進行列車交會的車站。

相關條目 编辑

外部連結 编辑

  • 海浦站(各站資訊) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 肥薩橙鐵道

海浦站, 日语, 海浦駅, うみのうらえき, uminoura, 是位於熊本縣葦北郡蘆北町小田浦, 肥薩橙鐵道線的車站, 車站編號為or08, 日语名称海浦, うみのうら, uminoura车站概览位置, 日本熊本縣葦北郡蘆北町海浦地理坐标32, 32861, 48417, 32861, 48417车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码オレウミ历史启用日期1959年, 昭和34年, 6月1日上車人次, 統計年度平均每日23, 人次, 不含下車乘客, 2014邻近车站上一站, 肥薩橙鐵道, 下一站肥後田浦. 海浦站 日语 海浦駅 うみのうらえき Uminoura eki 是位於熊本縣葦北郡蘆北町小田浦 肥薩橙鐵道線的車站 車站編號為OR08 海浦站日语名称海浦 うみのうら Uminoura车站概览位置 日本熊本縣葦北郡蘆北町海浦地理坐标32 19 43 N 130 29 3 E 32 32861 N 130 48417 E 32 32861 130 48417车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码オレウミ历史启用日期1959年 昭和34年 6月1日上車人次 統計年度平均每日23 1 人次 不含下車乘客 2014邻近车站上一站 肥薩橙鐵道 下一站肥後田浦OR073 1km往新八代 OR 肥薩橙鐵道線OR08距離門司港259 0km距離八代26 7km 佐敷OR093 1km往川內位置备注無人車站 目录 1 歷史 2 車站構造 3 使用狀況 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 注腳 7 相關條目 8 外部連結歷史 编辑1959年 昭和34年 6月1日 日本國有鐵道鹿兒島本線車站啟用 另外 啟用當初大部分普通列車通過 主要為柴油列車停站 使用機車牽引的列車通過 但是在海灘季節會停站 1978年 昭和53年 10月2日 隨著實際時間表修正 所有普通列車停站 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由九州旅客鐵道 JR九州 營運 2004年 平成16年 3月13日 九州新幹線鹿兒島中央站 當日由西鹿兒島站改名而成 至新八代站之間開業 使鹿兒島本線八代站至川內站之間的鐵路業務由肥薩橙鐵道繼承 2015年 平成27年 2月27日 站前廣場的工程完成 月台於佐敷隧道一方設置出入口 車站構造 编辑車站是一座地面車站 設有1面1線的單式月台 月台上設有上蓋的簡單候車室 沒有廁所 在鹿兒島本線時代 除了在1955年廢止的唐濱臨時停車場 日语 唐浜仮停車場 和在1965年加設列車交會的上田浦站與薩摩大川站外 唯一不可進行列車交會的車站 2 使用狀況 编辑1日上下車人次變遷 1 年度 1日平均人次2011年 252012年 202013年 202014年 23車站周邊 编辑車站位於山與八代海的狹窄土地位置 車站前後起有隧道 海邊設有大型村落 以設有海浦漁港 另外 國道3號於海邊行走 該國道設有產交巴士 日语 産交バス水俣営業所 的海浦巴士站 山邊設有舊道 薩摩街道 日语 薩摩街道 距離車站約1公 周處設有受登錄有形文化財的佐敷隧道 另外 也有温州蜜柑的培植場 熊本縣道56號水俁田浦線 日语 熊本県道56号水俣田浦線 海浦簡易郵局相鄰車站 编辑肥薩橙鐵道 肥薩橙鐵道線 快速 超級橙 只於星期六日運行 通過 dd 快速 快速海洋快車薩摩 只限4號停站 只於星期六日運行 普通肥後田浦 OR07 海浦 OR08 佐敷 OR09 dd dd 注腳 编辑 1 0 1 1 国土数値情報 駅別乗降客数データ 页面存档备份 存于互联网档案馆 國土交通省 2018年3月21日參閲 截至2016年 肥薩橙鐵道線內還有田浦御立岬公園站 2005年啟用 神村學園前站 2010年啟用 也是不可進行列車交會的車站 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 U外部連結 编辑海浦站 各站資訊 页面存档备份 存于互联网档案馆 肥薩橙鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 海浦站 amp oldid 73490866, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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