車站構造 编辑
站房 编辑
現時採用完全簡易車站模式，沒有站房，2020年改成為現時模式，只在月台上重新建成一座以半透明膠板及鋼架所搭建的候車室，並將原來的簡易式自動售票機重置於內。而在對出的車站廣場，左側設有男、女獨立洗手間一座；前方有投幣式電話亭；右側為線路控制室。
舊站房 编辑
過往曾設有兩代站房。第一代站房建於開業時，為典型國鐵時代的單層木站房[2]。第二代站房大約建於1990年代初期，採用簡易式站房設計，兼具候車亭的功能，左、右側均設有候車候車長櫈，而右側則設置了簡易式自動售票機及用作車站打掃的用品。
月台 编辑
設有2個側式月台，長約120米，月台之間以行人天橋連接。2號月台則原設有一座開放式木建有蓋候車亭，並放置了兩張候車長櫈。1號月台向佐伯方向的月台末端設有側線1條，由佐伯方的轉轍器可以轉至側線。
2018年5月6日下午，位於2號月台上的候車亭發生了火警，其中一側的的木板及鐵板上蓋被燒毀[3][4]，不久JR九州將受損的候車亭拆去，並於同年年尾重新興建一座規模較小、以半透明膠板及鋼架所建成的的候車亭，亭內重新安放了一排四張獨立座位的塑膠候車座椅。
歷史 编辑
- 9月17日：受到颱風泰利影響，全線整日停運，車站內出現水浸[6]。
- 9月19日：臼杵站至延岡站之間不通，開設代行巴士（各站停車）來往臼杵站至佐伯站之間[7]。
- 12月18日：臼杵站至佐伯站之間重開，代行服務終止[8]。
- 2018年5月6日：月台上的候車室發生火災[3]，部份結構受損，最後遭拆卸並重建。
- 2020年初：第二代站房被拆去，以與2號月台相同的簡易式有蓋候車亭代替。
使用狀況 编辑
在2015年（平成30年）度，1日平均乘車人次為42人[9]，2016年度起不再顯示各車站使用人數。
| 乘車人員變遷 |
|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
|---|
| 2000 | 46 |
| 2001 | 54 |
| 2002 | 47 |
| 2003 | 53 |
| 2004 | 40 |
| 2005 | 38 |
| 2006 | 36 |
| 2007 | 29 |
| 2008 | 40 |
| 2009 | 36 |
| 2010 | 34 |
| 2011 | 45 |
| 2012 | 43 |
| 2013 | 49 |
| 2014 | 45 |
| 2015 | 42 |
車站周邊 编辑
「海崎站名譽站長」 编辑
2017年7月，JR大分支社委任了68歲的佐藤峰子擔任海崎站名譽站長一職。佐藤峰子的丈夫為前JR社員，2013年去世，由於佐藤峰子每月都會由海崎站坐火車往大分站去掃墓，慢慢地她以為這個無人車站當美化工作來用作對丈夫的思念，後來他的義務工作消息傳到JR九州那邊，因為給予她名譽站長一職[11]。
相鄰車站 编辑
注釋 编辑
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 44号 宮崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新聞出版. 2013-06-23: 21.
- ^ . [2022-04-08]. （原始内容存档于2022-04-03）.
- ^ 3.0 3.1 - 2018年5月6日，大分合同新聞
- ^ 【火事】大分県佐伯市大字海崎 海崎駅構内で火災，Matomedane。]
- ^ 日本《官報》第3264號「鉄道院告示第119号」，大藏省印刷局：1923年6月18日，第429頁。
- ^ 台風第１８号による被害状況について（第1報）PDF- 國土交通省災害情報（截至2017年9月18日10:00）（2017年9月18日發表，9月19日參閲。）
- ^ JR代行バス運行 利用者、早期復旧願う. 大分合同新聞. 2017-09-19: 11（晚報）.
- ^ - 宮崎日日新聞(2017年12月19日早服記載。（12月18日數碼化發行之網絡版存檔）
- ^ 大分縣統計年鑑
- ^ 国内生産体制の見直しについて (PDF) (新闻稿). 太平洋水泥株式會社. 2010-02-23 [2016-09-10]. （原始内容 (PDF)于2014-06-13）.
- ^ 県内初の女性名誉駅長[失效連結]，大分合同新聞，2017年9月2日。（相關新聞圖片備份 （页面存档备份，存于互联网档案馆））（日語）
外部連結 编辑
海崎站, 日语, 海崎駅, かいざきえき, kaizaki, 是位於大分縣佐伯市, 屬九州旅客鐵道, jr九州, 的日豐本線車站, 現時為無人車站, 日语名称海崎, かいざき, kaizaki车站概览位置, 日本大分縣佐伯市大字海崎, 地理坐标32, 99611, 88806, 99611, 88806管辖机构九州旅客鐵道, jr九州, 途经线路, 日豐本線距离194, 8公里, 起點站, 小倉, 车站构造站体类型地面車站站台2面2線, 其他信息电报码カヒ历史启用日期1923年, 大正12年, 7月1日, 上車人次. 海崎站 日语 海崎駅 かいざきえき Kaizaki eki 是位於大分縣佐伯市 屬九州旅客鐵道 JR九州 的日豐本線車站 現時為無人車站 海崎站日语名称海崎 かいざき Kaizaki车站概览位置 日本大分縣佐伯市大字海崎 1 地理坐标32 59 46 N 131 53 17 E 32 99611 N 131 88806 E 32 99611 131 88806管辖机构九州旅客鐵道 JR九州 途经线路 日豐本線距离194 8公里 起點站 小倉 车站构造站体类型地面車站站台2面2線 1 其他信息电报码カヒ历史启用日期1923年 大正12年 7月1日 1 上車人次 統計年度平均每日42人次 不含下車乘客 2015服务 日豐本線 狩生 2 8公里 佐伯 3 0公里 位置备注無人車站 1 設有自動售票機己被拆去的第二代簡易式站房 目录 1 車站構造 1 1 站房 1 1 1 舊站房 1 2 月台 2 歷史 3 使用狀況 4 車站周邊 5 海崎站名譽站長 6 相鄰車站 7 注釋 8 外部連結車站構造 编辑站房 编辑 現時採用完全簡易車站模式 沒有站房 2020年改成為現時模式 只在月台上重新建成一座以半透明膠板及鋼架所搭建的候車室 並將原來的簡易式自動售票機重置於內 而在對出的車站廣場 左側設有男 女獨立洗手間一座 前方有投幣式電話亭 右側為線路控制室 舊站房 编辑 過往曾設有兩代站房 第一代站房建於開業時 為典型國鐵時代的單層木站房 2 第二代站房大約建於1990年代初期 採用簡易式站房設計 兼具候車亭的功能 左 右側均設有候車候車長櫈 而右側則設置了簡易式自動售票機及用作車站打掃的用品 月台 编辑 設有2個側式月台 長約120米 月台之間以行人天橋連接 2號月台則原設有一座開放式木建有蓋候車亭 並放置了兩張候車長櫈 1號月台向佐伯方向的月台末端設有側線1條 由佐伯方的轉轍器可以轉至側線 2018年5月6日下午 位於2號月台上的候車亭發生了火警 其中一側的的木板及鐵板上蓋被燒毀 3 4 不久JR九州將受損的候車亭拆去 並於同年年尾重新興建一座規模較小 以半透明膠板及鋼架所建成的的候車亭 亭內重新安放了一排四張獨立座位的塑膠候車座椅 月台 路線 上下行 方向1 日豐本線 下行 佐伯方向2 上行 大分 龜川 日出 中山香 中津方向歷史 编辑1923年7月1日 鐵道省開設車站 5 1 1987年4月1日 隨國鐵分割民營化 車站由九州旅客鐵道 JR九州 營運 2017年 9月17日 受到颱風泰利影響 全線整日停運 車站內出現水浸 6 9月19日 臼杵站至延岡站之間不通 開設代行巴士 各站停車 來往臼杵站至佐伯站之間 7 12月18日 臼杵站至佐伯站之間重開 代行服務終止 8 2018年5月6日 月台上的候車室發生火災 3 部份結構受損 最後遭拆卸並重建 2020年初 第二代站房被拆去 以與2號月台相同的簡易式有蓋候車亭代替 使用狀況 编辑在2015年 平成30年 度 1日平均乘車人次為42人 9 2016年度起不再顯示各車站使用人數 乘車人員變遷年度 1日平均人次2000 462001 542002 472003 532004 402005 382006 362007 292008 402009 362010 342011 452012 432013 492014 452015 42車站周邊 编辑海崎郵局 原太平洋水泥 日语 太平洋セメント 大分工場佐伯廠區 已停止運作 1 10 海崎站名譽站長 编辑2017年7月 JR大分支社委任了68歲的佐藤峰子擔任海崎站名譽站長一職 佐藤峰子的丈夫為前JR社員 2013年去世 由於佐藤峰子每月都會由海崎站坐火車往大分站去掃墓 慢慢地她以為這個無人車站當美化工作來用作對丈夫的思念 後來他的義務工作消息傳到JR九州那邊 因為給予她名譽站長一職 11 相鄰車站 编辑九州旅客鐵道 日豐本線狩生 海崎 佐伯 dd 注釋 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 週刊 JR全駅 全車両基地 週刊朝日百科 44号 宮崎駅 都城駅 志布志駅ほか80駅 朝日新聞出版 日语 朝日新聞出版 2013 06 23 21 シリーズ２ 昭和の駅 in 九州 海崎駅 2022 04 08 原始内容存档于2022 04 03 3 0 3 1 佐伯のＪＲ海崎駅待合所が燃える 日豊線特急などに遅れ 2018年5月6日 大分合同新聞 火事 大分県佐伯市大字海崎 海崎駅構内で火災 Matomedane 日本 官報 第3264號 鉄道院告示第119号 大藏省印刷局 1923年6月18日 第429頁 台風第１８号による被害状況について 第1報 PDF 國土交通省災害情報 截至2017年9月18日10 00 2017年9月18日發表 9月19日參閲 JR代行バス運行 利用者 早期復旧願う 大分合同新聞 日语 大分合同新聞 2017 09 19 11 晚報 使用 accessdate 需要含有 url 帮助 日豊線臼杵 佐伯間運転再開 ３カ月ぶり 宮崎日日新聞 2017年12月19日早服記載 12月18日數碼化發行之網絡版存檔 大分縣統計年鑑 国内生産体制の見直しについて PDF 新闻稿 太平洋水泥株式會社 2010 02 23 2016 09 10 原始内容存档 PDF 于2014 06 13 県内初の女性名誉駅長 失效連結 大分合同新聞 2017年9月2日 相關新聞圖片備份 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 外部連結 编辑JR九州海崎站 页面存档备份 存于互联网档案馆 维基共享资源中相关的多媒体资源 海崎站 取自 https zh wikipedia org w index php title 海崎站 amp oldid 72537751, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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