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浦梅铁路

浦梅铁路,又称浦建龙梅铁路,是原海峡西岸经济区铁路网规划项目之一。

线路原规划由浦城站引出,经武夷山邵武建宁宁化清流连城莲峰镇)、冠豸山朋口镇)后通过赣瑞龙铁路龙岩,与龙厦线连接,设计时速160公里,全长约530公里。[1]

概况 编辑

该线路原为十二五国家铁路规划项目,2016年4月21日建宁至冠豸山段先期开工建设。[2]后由于规划调整,建宁向北至浦城和冠豸山往南延伸经上杭武平蕉岭梅州段铁路被龙龙铁路所替代而取消建设。

2021年4月国铁集团正式将原浦城至梅州铁路建宁至冠豸山段,建宁县北宁化段线路命名为建化铁路清流赣瑞龙赣龙线冠豸山段线路命名为清冠铁路,宁化清流段与兴泉铁路共线。[3]

2021年9月30日,兴泉铁路兴国至清流段、浦梅铁路建宁至冠豸山段开通运营。[4]

参见 编辑

参考资料 编辑

  1. ^ 浦建龙梅铁路或明年将开工建设 线路站场无变动. [2021-08-20]. (原始内容于2021-08-20). 
  2. ^ 浦梅铁路建宁至冠豸山段今日在龙岩开工建设. [2021-08-19]. (原始内容于2021-08-19). 
  3. ^ 确定了!赣州这条铁路的站点、线路名称公布!. 澎湃网. [2021-08-19]. (原始内容于2021-08-19). 
  4. ^ 兴泉铁路兴国至清流段、浦梅铁路建宁至冠豸山段开通运营. 中国新闻网. 2021-09-30 [2021-09-30]. (原始内容于2021-09-30). 

浦梅铁路, 此条目讲述了福建正在施工或详细规划阶段的工程, 其包含设计阶段的信息, 可能与竣工后情況有所出入, 无可靠来源供查证的猜测会被移除, 关于津浦铁路浦梅支线, 请见, 津浦铁路, 支线及联络线, 又称浦建龙梅铁路, 是原海峡西岸经济区铁路网规划项目之一, 线路原规划由浦城站引出, 经武夷山, 邵武, 建宁, 宁化, 清流, 连城, 莲峰镇, 冠豸山, 朋口镇, 后通过赣瑞龙铁路至龙岩, 与龙厦线连接, 设计时速160公里, 全长约530公里, 概况, 编辑该线路原为十二五国家铁路规划项目, 2016年4月. 此条目讲述了福建正在施工或详细规划阶段的工程 其包含设计阶段的信息 可能与竣工后情況有所出入 无可靠来源供查证的猜测会被移除 关于津浦铁路浦梅支线 请见 津浦铁路 支线及联络线 浦梅铁路 又称浦建龙梅铁路 是原海峡西岸经济区铁路网规划项目之一 线路原规划由浦城站引出 经武夷山 邵武 建宁 宁化 清流 连城 莲峰镇 冠豸山 朋口镇 后通过赣瑞龙铁路至龙岩 与龙厦线连接 设计时速160公里 全长约530公里 1 概况 编辑该线路原为十二五国家铁路规划项目 2016年4月21日建宁至冠豸山段先期开工建设 2 后由于规划调整 建宁向北至浦城和冠豸山往南延伸经上杭 武平 蕉岭至梅州段铁路被龙龙铁路所替代而取消建设 2021年4月国铁集团正式将原浦城至梅州铁路建宁至冠豸山段 建宁县北至宁化段线路命名为建化铁路 清流至赣瑞龙及赣龙线冠豸山段线路命名为清冠铁路 宁化至清流段与兴泉铁路共线 3 2021年9月30日 兴泉铁路兴国至清流段 浦梅铁路建宁至冠豸山段开通运营 4 参见 编辑建化铁路 兴泉铁路 清冠铁路参考资料 编辑 浦建龙梅铁路或明年将开工建设 线路站场无变动 2021 08 20 原始内容存档于2021 08 20 浦梅铁路建宁至冠豸山段今日在龙岩开工建设 2021 08 19 原始内容存档于2021 08 19 确定了 赣州这条铁路的站点 线路名称公布 澎湃网 2021 08 19 原始内容存档于2021 08 19 兴泉铁路兴国至清流段 浦梅铁路建宁至冠豸山段开通运营 中国新闻网 2021 09 30 2021 09 30 原始内容存档于2021 09 30 取自 https zh wikipedia org w index php title 浦梅铁路 amp oldid 71668005, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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