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建化铁路

建化铁路,建设时曾称浦梅铁路建宁宁化,北起赣瑞龙铁路建宁县北站南至兴泉铁路宁化站。于2021年9月30日与兴泉铁路兴国至宁化段同步建成通车,结束了宁化县不通铁路的历史。[1]

建化铁路
(浦梅铁路建宁至宁化段)
概覽
營運地點 中华人民共和国福建省
服務類型客货混运
起點站建宁县北站
宁化站
技術數據
线路等級国铁I级
线路長度79公里
最高速度160 km/h
正線數目单线
車站數目8
軌距1,435毫米標準軌
軌枕類型有砟轨道
電氣化方式接触网供电:50Hz 25,000V
运营信息
開通營運2021年9月30日
擁有者中国国家铁路集团有限公司
營運者南昌局集团

概况 编辑

该线路原为十二五铁路规划项目浦城梅州铁路,先期于2016年4月21日开工建设的建宁冠豸山段的一部分。[2]后由于规划调整,建宁向北至浦城和冠豸山往南延伸经上杭武平蕉岭至梅州段铁路被龙龙铁路所替代而取消建设。2021年4月国铁集团正式将此线命名为建化铁路。[3]

参见 编辑

参考文献 编辑

  1. ^ 兴泉铁路兴国至清流段、浦梅铁路建宁至冠豸山段开通运营. 中国新闻网. 2021-09-30 [2021-09-30]. (原始内容于2021-09-30). 
  2. ^ 浦梅铁路建宁至冠豸山段今日在龙岩开工建设. [2021-08-19]. (原始内容于2021-08-19). 
  3. ^ 确定了!赣州这条铁路的站点、线路名称公布!. 澎湃网. [2021-08-19]. (原始内容于2021-08-19). 

建化铁路, 建设时曾称浦梅铁路建宁至宁化段, 北起赣瑞龙铁路建宁县北站南至兴泉铁路宁化站, 于2021年9月30日与兴泉铁路兴国至宁化段同步建成通车, 结束了宁化县不通铁路的历史, 浦梅铁路建宁至宁化段, 概覽營運地點, 中华人民共和国福建省服務類型客货混运起點站建宁县北站宁化站技術數據线路等級国铁i级线路長度79公里最高速度160, h正線數目单线車站數目8軌距1, 435毫米, 標準軌, 軌枕類型有砟轨道電氣化方式接触网供电, 50hz, 000v运营信息開通營運2021年9月30日擁有者中国国家铁路集团有限公. 建化铁路 建设时曾称浦梅铁路建宁至宁化段 北起赣瑞龙铁路建宁县北站南至兴泉铁路宁化站 于2021年9月30日与兴泉铁路兴国至宁化段同步建成通车 结束了宁化县不通铁路的历史 1 建化铁路 浦梅铁路建宁至宁化段 概覽營運地點 中华人民共和国福建省服務類型客货混运起點站建宁县北站宁化站技術數據线路等級国铁I级线路長度79公里最高速度160 km h正線數目单线車站數目8軌距1 435毫米 標準軌 軌枕類型有砟轨道電氣化方式接触网供电 50Hz 25 000V运营信息開通營運2021年9月30日擁有者中国国家铁路集团有限公司營運者南昌局集团概况 编辑该线路原为十二五铁路规划项目浦城至梅州铁路 先期于2016年4月21日开工建设的建宁至冠豸山段的一部分 2 后由于规划调整 建宁向北至浦城和冠豸山往南延伸经上杭 武平 蕉岭至梅州段铁路被龙龙铁路所替代而取消建设 2021年4月国铁集团正式将此线命名为建化铁路 3 参见 编辑浦梅铁路 清冠铁路 兴泉铁路参考文献 编辑 兴泉铁路兴国至清流段 浦梅铁路建宁至冠豸山段开通运营 中国新闻网 2021 09 30 2021 09 30 原始内容存档于2021 09 30 浦梅铁路建宁至冠豸山段今日在龙岩开工建设 2021 08 19 原始内容存档于2021 08 19 确定了 赣州这条铁路的站点 线路名称公布 澎湃网 2021 08 19 原始内容存档于2021 08 19 取自 https zh wikipedia org w index php title 建化铁路 amp oldid 76363684, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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