歷史 - 1928年（昭和3年）12月2日 - 鐵道省開設此站[2]。
- 1983年（昭和58年）11月30日 - 成為無人車站[3]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運[4][5][6][2]。
- 1990年（平成2年）7月2日 - 發生暴雨而暫停營業（在7月16日起開始提供代行輸送服務）[2]。
- 1991年（平成3年）10月19日 - 豐肥本線全線重開[2]。
- 2000年（平成12年）8月16日 - 下午10時10分，車站大樓發生火災而燒毀[7]。
- 2001年（平成13年） - 下行線月台加設候車室[2]。
- 2012年（平成24年）7月12日 - 因發生九州北部暴雨使車站暫停營業（在8月20日起開始提供代行輸送服務）。
- 2013年（平成25年）8月4日 - 豐肥本線全線重開（代行輸送在前日終止服務）[8]。
- 2015年（平成27年）3月14日 - 實施時間表修正，月台加設｢月台編號｣。
- 2017年（平成29年）
車站構造 車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台[2]，兩月台之間設有站內平交道連接。
此站是無人車站[2]。在車站啟用時已經設有木造車站大樓，但是在2000年被燒毀[2][7][注 1]。後來車站大樓重建，下行線月台上加設候車室[2]。在月台上設有九州最高車站的標柱[2]。
月台
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
|---|
| 1 | ■豐肥本線 | 下行 | 豐後竹田方向 | ※候車室一方 |
|---|
| 2 | 上行 | 宮地方向 | |
|---|
- ※ 資料截至2015年（平成27年）3月修正
車站周邊 舊波野村的中心比較接近鄰站瀧水站。車站周邊都是森林和村落。站前設有縣道・小地野永谷線，距離幹線道路（國道或主要地方道路）熊本縣道41號高森波野線較遠。
- 阿蘇市立波野小學
- 阿蘇市立波野中學
- 熊本縣道214號小地野永谷線
- 國道57號 - 道之驛波野（北方約5公里）
相鄰車站 - 九州旅客鐵道（JR九州）
- ■豐肥本線
- 宮地－波野－瀧水
注腳 注釋
- ^ 當時根據報道，起火原因有可能是漏電所引致[15]。
參考資料
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 38号 大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-05-12: 24 （日语）.
- ^ 2.00 2.01 2.02 2.03 2.04 2.05 2.06 2.07 2.08 2.09 2.10 2.11 曾根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 27号・豊肥本線／久大本線. 朝日新聞出版. 2010-01-24: 9、14–15 （日语）.
- ^ 日本國有鐵道公示S58.11.30公124
- ^ 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 （日语）.
- ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。
- ^ 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 7.0 7.1 九州最高地、波野駅が全焼 熊本の無人駅. 朝日新聞 (朝日新聞社). 2000-08-17: 31（西部朝刊） （日语）.
- ^ 豊肥線388日ぶり全線運転再開. 交通新聞 (交通新聞社). 2013-08-14: 2 （日语）.
- ^ 台風18号に伴う、9月19日（火）の運転状況について 【9月19日3:30現在】PDF（日語） - 九州旅客鐵道（2017年9月19日發表，同日參閲）
- ^ 台風第１８号による被害状況について（第３報） (pdf) (新闻稿). 國土交通省. 2017-09-19 [2017-09-23]. （原始内容 (PDF)于2017-09-20） （日语）.
鉄道関係
- ^ 鉄道代行輸送についてのご案内PDF（日語）-九州旅客鐵道（2017年9月19日，同日參閲）
- ^ JR代行バス運行 利用者、早期復旧願う. 大分合同新聞. 2017-09-19: 11（夕刊） （日语）.
- ^ 日豊本線・豊肥本線（大分～阿蘇間）の運転計画について（お知らせ）PDF（日語）九州旅客鐵道（2017年9月22日發表，同日參閲）
- ^ . Response. (株式会社イード). 2017-09-22 [2017-09-23]. （原始内容存档于2017-09-23） （日语）.
- ^ 出火原因は漏電か JR波野駅舎全焼. 熊本日日新聞 (熊本日日新聞社). 2000-08-18: 朝刊 （日语）.
相關條目外部連結 波野站, 日语, 波野駅, なみのえき, namino, 是位於熊本縣阿蘇市一之宮町宮地, 九州旅客鐵道, jr九州, 的豐肥本線車站, 前日语名称波野, なみの, namino车站概览位置, 日本熊本縣阿蘇市波野大字波野, 地理坐标32, 93861, 19500, 93861, 19500车站构造站体类型地面車站站台2面2線, 其他信息电报码ナミ历史启用日期1928年, 昭和3年, 12月2日, 邻近车站上一站, jr九州, 下一站宮地10, 7km往熊本, 豐肥本線距離大分83, 瀧水4, 9km往大分站线配. 波野站 日语 波野駅 なみのえき Namino eki 是位於熊本縣阿蘇市一之宮町宮地 九州旅客鐵道 JR九州 的豐肥本線車站 1 波野站前日语名称波野 なみの Namino车站概览位置 日本熊本縣阿蘇市波野大字波野 1 地理坐标32 56 19 N 131 11 42 E 32 93861 N 131 19500 E 32 93861 131 19500车站构造站体类型地面車站站台2面2線 1 其他信息电报码ナミ历史启用日期1928年 昭和3年 12月2日 2 邻近车站上一站 JR九州 下一站宮地10 7km往熊本 豐肥本線距離大分83 7km 瀧水4 9km往大分站线配置图圖例 宮地站2 1 瀧水站位置备注無人車站 1 從此站往熊本方向的路軌會經過坂之上隧道 2283米 當中隧道會通過阿蘇山的破火山口 此站位於海拔754米 為九州最高鐵路車站 2 此站與鄰站瀧水站之間為豐肥本線最少列車停站的區間 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 車站周邊 4 相鄰車站 5 注腳 5 1 注釋 5 2 參考資料 6 相關條目 7 外部連結歷史 编辑1928年 昭和3年 12月2日 鐵道省開設此站 2 1983年 昭和58年 11月30日 成為無人車站 3 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由九州旅客鐵道 JR九州 營運 4 5 6 2 1990年 平成2年 7月2日 發生暴雨而暫停營業 在7月16日起開始提供代行輸送服務 2 1991年 平成3年 10月19日 豐肥本線全線重開 2 2000年 平成12年 8月16日 下午10時10分 車站大樓發生火災而燒毀 7 2001年 平成13年 下行線月台加設候車室 2 2012年 平成24年 7月12日 因發生九州北部暴雨 日语 平成24年7月九州北部豪雨 使車站暫停營業 在8月20日起開始提供代行輸送服務 2013年 平成25年 8月4日 豐肥本線全線重開 代行輸送在前日終止服務 8 2015年 平成27年 3月14日 實施時間表修正 月台加設 月台編號 2017年 平成29年 9月17日 受到超強颱風泰利影響 阿蘇站至中判田站之間不能通行 車站暫停營業 9 10 9月19日 阿蘇站至豐後竹田站之間安排代行的士運送 11 12 9月22日 阿蘇站至三重町站之間重開 阿蘇站至豐後竹田站之間的代行的士於前日終止 13 14 車站構造 编辑車站是一座地面車站 設有2面2線的相對式月台 2 兩月台之間設有站內平交道連接 此站是無人車站 2 在車站啟用時已經設有木造車站大樓 但是在2000年被燒毀 2 7 注 1 後來車站大樓重建 下行線月台上加設候車室 2 在月台上設有九州最高車站的標柱 2 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向 備註1 豐肥本線 下行 豐後竹田方向 候車室一方2 上行 宮地方向 資料截至2015年 平成27年 3月修正車站周邊 编辑舊波野村的中心比較接近鄰站瀧水站 車站周邊都是森林和村落 站前設有縣道 小地野永谷線 距離幹線道路 國道或主要地方道路 熊本縣道41號高森波野線 日语 熊本県道41号高森波野線 較遠 阿蘇市立波野小學 阿蘇市立波野中學 熊本縣道214號小地野永谷線 日语 熊本県道214号小地野永谷線 國道57號 日语 国道57号 道之驛波野 日语 道の駅波野 北方約5公里 站前風景相鄰車站 编辑九州旅客鐵道 JR九州 豐肥本線宮地 波野 瀧水 dd 注腳 编辑注釋 编辑 當時根據報道 起火原因有可能是漏電所引致 15 參考資料 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 週刊 JR全駅 全車両基地 週刊朝日百科 38号 大分駅 由布院駅 田主丸駅ほか 朝日新聞出版 日语 朝日新聞出版 2013 05 12 24 日语 2 00 2 01 2 02 2 03 2 04 2 05 2 06 2 07 2 08 2 09 2 10 2 11 曾根悟 日语 曽根悟 監修 朝日新聞出版分冊百科編集部 編集 编 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄 JR 週刊朝日百科 27号 豊肥本線 久大本線 朝日新聞出版 日语 朝日新聞出版 2010 01 24 9 14 15 日语 日本國有鐵道公示S58 11 30公124 九州鉄道百年祭実行委員会 百年史編纂部会 编 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版 九州旅客鉄道 1988 181 日语 交通年鑑 昭和63年版 交通協力會 1988年3月 今村都南雄 民営化の效果と現実NTTとJR 中央法規出版 1997年8月 ISBN 978 4805840863 7 0 7 1 九州最高地 波野駅が全焼 熊本の無人駅 朝日新聞 朝日新聞社 2000 08 17 31 西部朝刊 日语 豊肥線388日ぶり全線運転再開 交通新聞 日语 交通新聞 交通新聞社 2013 08 14 2 日语 台風18号に伴う 9月19日 火 の運転状況について 9月19日3 30現在 PDF 日語 九州旅客鐵道 2017年9月19日發表 同日參閲 台風第１８号による被害状況について 第３報 pdf 新闻稿 國土交通省 2017 09 19 2017 09 23 原始内容存档 PDF 于2017 09 20 日语 鉄道関係 鉄道代行輸送についてのご案内 PDF 日語 九州旅客鐵道 2017年9月19日 同日參閲 JR代行バス運行 利用者 早期復旧願う 大分合同新聞 日语 大分合同新聞 2017 09 19 11 夕刊 日语 使用 accessdate 需要含有 url 帮助 日豊本線 豊肥本線 大分 阿蘇間 の運転計画について お知らせ PDF 日語 九州旅客鐵道 2017年9月22日發表 同日參閲 豊肥本線の運休区間が縮小 阿蘇 三重町間再開 Response 日语 Response 株式会社イード 2017 09 22 2017 09 23 原始内容存档于2017 09 23 日语 出火原因は漏電か JR波野駅舎全焼 熊本日日新聞 日语 熊本日日新聞 熊本日日新聞社 2000 08 18 朝刊 日语 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Na外部連結 编辑波野站 車站資訊 九州旅客鐵道 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 波野站 amp oldid 69535468, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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