豐後竹田站
豐後竹田站（日语：豊後竹田駅／ぶんごたけたえき Bungo-Taketa eki */?）是位於大分縣竹田市大字會會，九州旅客鐵道（JR九州）的豐肥本線車站[1]。
豐後竹田 | |
|---|---|
車站大樓（2005年3月） | |
| 日语名称 | |
| 豊後竹田 – ぶんごたけた* – Bungo-Taketa | |
| 车站概览 | |
| 位置 | 日本大分縣竹田市大字會會[1] |
| 地理坐标 | 32°58′15″N 131°23′24″E / 32.97083°N 131.39000°E |
| 车站构造 | |
| 站体类型 | 地面車站 |
| 站台 | 1面2線[1] |
| 其他信息 | |
| 电报码 | ケタ |
| 历史 | |
| 启用日期 | 1924年（大正13年）10月15日[2] |
| 上車人次 統計年度 | 平均每日371人次（不含下車乘客） 2019[3] |
| 邻近车站 | |
| 备注 | |
此站是竹田市代表車站，所有列車停靠此站。此站也是竹田市的玄關口[1]。在普通列車中，際了日間大分出發前往阿蘇的班次外，其他班次均以此站為終點站，分離運行系統，乘客需要在此站轉乘普通列車前往大分方向和熊本方向。而大分方向的列車班次較多。熊本方向的列車中，每日下行只有7班，上行只有6班。此外，此站設有夜間停泊列車。
歷史 编辑
在車站啟用當初，豐後竹田站的名稱讀作「ぶんごたけだえき」。但是由於與竹田地名的讀法相異，因此在1969年10月1日改變讀法[4]。曾經此站設有車站便當販賣。
- 1924年（大正13年）10月15日：犬飼線朝地至此站之間開通，豐後竹田站啟用[2]。
- 1928年（昭和3年）12月2日：犬飼線改名為豐肥本線[2]。
- 1951年（昭和26年）5月14日：在列車到發時，車站會播放由瀧廉太郎作曲的歌曲「荒城之月」[5][6]。
- 1969年（昭和44年）10月1日：車站名稱改變讀法為「ぶんごたけたえき」[4]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運[7][8][9][2][10]。同時車站大樓改裝為武家屋敷風
- 1988年（昭和63年）7月19日：「荒城之月」的唱歌者改為竹田市少年少女合唱團[5][11]。
- 2012年（平成24年）3月14日 - 月台翻新[注 1]。
- 2017年（平成29年）
- 2018年（平成30年）3月17日：實施時間表修正，大分站的尾班列車出發時間延遲，到達此站時間已經跨日。
車站構造 编辑
車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台[1]。月台可容納10卡車廂（包括未使用部分），除了臨時列車和不載客列車外沒有列車使用。月台旁設有列車夜間停泊，也有車輛留置專用的側線[1]。車站大樓與月台之間設有行人隧道[1]。
車站大樓的設計訪照瀧廉太郎作曲的歌曲「荒城之月」中提及，岡城武家屋敷風[10]。此站是直營車站，設有綠色窗口[1]。大樓內設有候車室、竹田觀光資訊處和自動售票機。但是此站沒有自動閘機。
另外，車站大樓內展示了由瀧廉太郎作曲的歌曲集《四季》中「花」樂譜。
車站旁邊設有停車場，該處設有乘務員宿舍和通信機器室。車站後方設有「竹田保線區」。
月台 编辑
使用狀況 编辑
在2019年度，1日平均乘車人次為371人（比前年度少4人）[19]。此站較多乘客是前往大分方向的高校生和專門學校學生。也有許多縣立竹田高等學校師生使用。
| 乘車人次變化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2000 | 528 |
| 2001 | 559 |
| 2002 | 540 |
| 2003 | 533 |
| 2004 | 495 |
| 2005 | 492 |
| 2006 | 467 |
| 2007 | 442 |
| 2008 | 415 |
| 2009 | 391 |
| 2010 | 411 |
| 2011 | 400 |
| 2012 | 399 |
| 2013 | 400 |
| 2014 | 364 |
| 2015 | 404 |
| 2016 | 375 |
| 2017 | 378 |
| 2018 | 375 |
| 2019 | 371 |
車站周邊 编辑
站前為竹田市中心，站前道路包括了國道502號。
公共設施 编辑
- 竹田市政廳
- 竹田市社會福祉中心
- 竹田直入教育會館
- 竹田市政廳下木分廳舍
- 竹田駅前郵局
- 竹田郵局
- 竹田警署竹田站前派出所
- 竹田消防署
教育 编辑
- 大分縣立竹田高等學校
- 竹田市立竹田小學
- 竹田市立竹田中學
- 竹田市立竹田保育所
醫療機構 编辑
- 加藤醫院
- 老人保健設施 岡之苑
道路 编辑
- 國道502號
- 國道57號
- 國道442號
- 縣道8號竹田五瀨線
其他 编辑
巴士路線 编辑
站前設有豐後竹田站前巴士站。停靠的巴士路線只有大分巴士（大野竹田巴士）。另外，在竹田温泉 花水月（站前沿川向西步行200米）設有竹田溫泉 花水月巴士站。
- 大分巴士（大野竹田巴士）
- 豐後竹田站前
- 玉来、竹田～久住～直入分所線
- 竹田交通／經久住、長湯溫泉 前往直入分所 （平日大約每1小時1班，星期六與假日每2小時1班）
- 竹田～高伏、雉平～直入分所線
- 竹田交通／經雉平、高伏・長湯溫泉 前往直入分所 （每日只有數班）
- 竹田～郷野～直入分所線
- 竹田交通／經淺地、里野、長湯溫泉 前往直入分所 （平日3往返班次）
- 玉来、竹田～久住～梅之木線
- 前往梅之木／經竹田交通前往玉來 （平日、星期六2往返班次）
- 玉来、竹田～久住～直入分所線
- 竹田市社區巴士
- 竹田站
- 竹田交通～雉平線
- 前往雉平／前往竹田交通 （星期一、五2往返班次）
- 玉来、竹田～高伏～直入分所線
- 經高伏、長湯 前往直入分所 （平日4班、星期六3班、假日2班）
- 前往竹田交通、玉來 （平日和星期六3班，假日2班）
- 竹田交通～雉平線
- 九州產交巴士
- 竹田溫泉 花水月
- 前往大分、熊本的特急巴士山彥號
相鄰車站 编辑
注腳 编辑
注釋 编辑
參考資料 编辑
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 38号 大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-05-12: 25 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 曾根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 27号・豊肥本線／久大本線. 朝日新聞出版. 2010-01-24: 14–15 （日语）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2019年度） (PDF). 九州旅客鐵道. [2020-12-27]. （原始内容 (PDF)于2020-08-24） （日语）.
- ^ 4.0 4.1 4.2 「ぶんごたけた」に変わる 豊後竹田駅の呼称. 大分合同新聞 (大分合同新聞社). 1969-10-02: 4 （日语）.
- ^ 5.0 5.1 竹越萌子(2014年4月15日). “ひとえきがたり 豊後竹田駅 大分県、JR豊肥線 「荒城の月」に迎えられ故郷実感”. 朝日新聞(朝日新聞社)
- ^ 好評の「荒城の月」豊後竹田駅 放送を始めて十二年. 大分合同新聞 (大分合同新聞社). 1963-04-26: 8 （日语）.
- ^ 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 （日语）.
- ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。
- ^ 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 10.0 10.1 歓迎ム−ドに人の波… ＪＲ九州 各地で祝賀行事 武家屋敷風の駅舎に 豊後竹田駅. 大分合同新聞 (大分合同新聞社). 1987-04-02: 9 （日语）.
- ^ “原曲”を流します お客送迎の「荒城の月」／JR豊後竹田駅. 大分合同新聞 (大分合同新聞社). 1988-07-21: 11.
- ^ 城下町の風格漂う玄関 豊後竹田駅で改装記念式典. 大分合同新聞 (大分合同新聞社). 2012-03-15: 16 （日语）.
- ^ 台風18号に伴う、9月19日（火）の運転状況について 【9月19日3:30現在】PDF（日語） - 九州旅客鐵道（2017年9月19日發表，同日參閲）
- ^ 台風第１８号による被害状況について（第３報） (pdf) (新闻稿). 國土交通省. 2017-09-19 [2017-09-23]. （原始内容 (PDF)于2017-09-20） （日语）.
鉄道関係
- ^ 鉄道代行輸送についてのご案内PDF（日語）-九州旅客鐵道（2017年9月19日，同日參閲）
- ^ JR代行バス運行 利用者、早期復旧願う. 大分合同新聞. 2017-09-19: 11（夕刊） （日语）.
- ^ 日豊本線・豊肥本線（大分～阿蘇間）の運転計画について（お知らせ）PDF（日語）九州旅客鐵道（2017年9月22日發表，同日參閲）
- ^ 豊肥本線の運休区間が縮小…阿蘇～三重町間再開. Response. (株式会社イード). 2017-09-22 [2017-09-23]. （原始内容于2017-09-23） （日语）.
- ^ 大分縣統計年鑑
相關條目 编辑
外部連結 编辑
- 豐後竹田站（車站資訊） - 九州旅客鐵道（日語）