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江汉平原铁路

江汉平原铁路位于湖北省境内的江汉平原,经过天门仙桃潜江汉川四个城市,全长120.7公里。此线是湖北省“十二五”期间重点建设项目[1],结束了江汉平原没有货运铁路的历史,提高了该地区的货运能力[2]

江汉平原铁路
概覽
營運地點 中国湖北省
技術數據
路線等級国铁II级
最高速度100km/h
正線數目1
軌距标准铁轨
電氣化方式接触网 25kV 50Hz
运营信息
開通營運2018年12月21日

本线属于国铁II级,时速100公里/小时[3]。全线采用接触网供电,信号系统为半自动闭塞[4]

线路走向 编辑

本线从长荆铁路天门站分出后,分为天门站至仙桃东站的主线和前往潜江的支线。线路经过的江汉平原地下水丰富,软土较厚,这都给施工带来了不小的麻烦[5]

主线 编辑

主线全长83.55公里,从天门站分出后,由皂市镇向南延伸,从长寿山的东侧掠过,依次跨过省道107和沪蓉高速公路;随后线路来到张家湖东侧,并在九真镇预留九真站的位置;接着,铁路在第20公里附近跨过汉北河后,来到了天门市区东边的杨林乡,在跨过了省道106后设立天门东站;随后线路折向东,经过武湖农场北部,在进入孝感市西南部后,在农场东北角设立沉湖站;接着线路转向南,在第70公里处下穿汉宜铁路,随后转向西南并迅速折向东南;在跨过汉江后,线路进入了仙桃市并跨过仙洪高速公路,最后在318国道西边设立仙桃东站。[4][1]主线一共有302座涵洞、15座桥和2座车站[5]。未来线路将跨过仙桃市东边的分洪通道,并延长至洪湖市。[1]

支线 编辑

支线全长37.2公里,在主线第34.9公里处从天门东站分出,随后转向西南,并在汉江北岸、岳口镇东南角设立岳口站;接着线路跨过许广高速公路和汉江(在支线第20公里处)并经过仙桃市的西北角,又马上进入了潜江市的东北部,最后线路止步于潜江北站。[1][4]

桥隧 编辑

名称 位置 长度(米) 备注
武荆高速特大桥 荆门市 747 [4]
汉北河特大桥 3396 [5][6]
天门河特大桥 1631 [4]
天仙公路特大桥 875 [4]
泵站河特大桥 孝感市 3650 [5][6]
仙桃汉江特大桥 仙桃市 9530 全线控制性工程之一[5][6][7]
岳口汉江特大桥 仙桃市 6387 斜拉桥,主塔高156.5米[8][4]

背景 编辑

一方面,江汉平原的仙桃、天门等四个城市每年的运输量超过了7000万吨,其中94%是通过公路运输的[9]。另一方面,从2018年开始,交通运输部开始推行“公转铁”,即从公路运输转向铁路运输,以减少货运成本和污染[10]

外部圖片链接
  江汉平原货运铁路线路图(备份)
  岳口大桥施工现场

建设 编辑

本线由湖北省政府中国铁路总公司共同出资建设,总投资约54.7亿元[1]。本线于2015年12月22日起开工,由中铁四院整体设计,中铁十一局、中铁十五局施工[11]。2017年9月21日,全线的轨道完成铺设[12]

2018年6月8日,本线通过了武汉局集团和江汉铁路公司的静态验收,并于同年9月13日通过动态验收[6]

运营 编辑

本线于2018年12月21日投入运营[13]。2019年10月2日,第一列集装箱专列载着3000吨煤炭到达了潜江北站;这既能节约公路接驳的成本,又能避免煤炭污染空气[13]

本线在建设过程时,仙桃东站1公里外的仙桃电厂也在建造中。预计电厂在启用后,将成为本线最大的“客户”——电厂每年需要的电煤超过250万吨,而本线将很好地满足这个需求[1]。同时,本线也将使仙桃的无纺布、电子元器件,天门的棉花,潜江的小龙虾等产品更快地运送出去[1]

未来发展 编辑

二期工程从仙桃东站出发,将连接洪湖市监利县,预计里程为112公里,目前此计划已获批复[14];另外,已建成的区间也将增加客运功能[15]

参考文献 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 江汉铁路今天开通运营. 湖北卫视. 2018-12-21 [2019-10-30]. (原始内容于2019-10-30). 
  2. ^ 江汉货运铁路全线铺通. 新华社. 2017-09-22 [2019-10-30]. (原始内容于2019-10-30). 
  3. ^ 湖北江汉铁路架梁铺轨 完善江汉平原腹地运输结构. 中国经济网. 2016-01-18 [2019-12-20]. (原始内容于2019-12-21). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 江汉铁路工程. 湖北省铁投集团. 2019-09-11 [2019-12-26]. (原始内容于2019-12-26). 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 江汉平原货运铁路正式开通运营. 中铁十一局. 2019-01-03 [2019-12-25]. (原始内容于2019-12-25). 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 江汉铁路顺利通过验收. 中铁十一局. 2018-09-17 [2019-12-25]. (原始内容于2019-12-25). 
  7. ^ 江汉铁路仙桃汉江特大桥168米主跨连续刚构顺利合龙. 湖北省铁投集团. 2016-11-14 [2019-12-26]. (原始内容于2019-12-26). 
  8. ^ 江汉铁路开通运营. 中铁十五局. 2018-12-25 [2019-12-25]. (原始内容于2019-12-25). 
  9. ^ 江汉货运铁路全线铺通 穿越天门、仙桃、潜江等四市. 凤凰网. 2017-09-22 [2019-12-26]. (原始内容于2019-12-26). 
  10. ^ 交通运输部:推进大宗货物运输“公转铁、公转水”. 人民日报. 2018-07-03 [2019-12-26]. (原始内容于2020-08-07). 
  11. ^ 江汉平原货运铁路正式开通运营. 人民铁道. 2018-12-24 [2019-10-30]. (原始内容于2019-10-30). 
  12. ^ 江汉平原货运铁路轨道全线铺通 今年底可望开通运营. 中国新闻网. 2017-09-21 [2019-12-20]. (原始内容于2019-12-21). 
  13. ^ 13.0 13.1 江汉平原货运铁路迎来首列集装箱专列. 新华社. 2019-10-08 [2019-10-30]. (原始内容于2019-10-30). 
  14. ^ 仙桃至监利铁路支线可研获批 洪湖至监利段年底开工. 荆州新闻网. 2015-05-11 [2019-12-20]. (原始内容于2019-12-21). 
  15. ^ 喜哭!江汉平原货运铁路真的要升级成客运啦!. 荆州新闻网. 2017-07-20 [2019-10-30]. (原始内容于2019-10-30). 

江汉平原铁路, 位于湖北省境内的江汉平原, 经过天门, 仙桃, 潜江, 汉川四个城市, 全长120, 7公里, 此线是湖北省, 十二五, 期间重点建设项目, 结束了江汉平原没有货运铁路的历史, 提高了该地区的货运能力, 概覽營運地點, 中国湖北省技術數據路線等級国铁ii级最高速度100km, h正線數目1軌距标准铁轨電氣化方式接触网, 25kv, 50hz运营信息開通營運2018年12月21日路線圖圖例, 长荆铁路往下辛店站, 天门站, 长荆铁路往荆门站, 跨s107, 跨g42, 九真站, 张家湖, 跨汉北河, . 江汉平原铁路位于湖北省境内的江汉平原 经过天门 仙桃 潜江 汉川四个城市 全长120 7公里 此线是湖北省 十二五 期间重点建设项目 1 结束了江汉平原没有货运铁路的历史 提高了该地区的货运能力 2 江汉平原铁路概覽營運地點 中国湖北省技術數據路線等級国铁II级最高速度100km h正線數目1軌距标准铁轨電氣化方式接触网 25kV 50Hz运营信息開通營運2018年12月21日路線圖圖例 长荆铁路往下辛店站 天门站 长荆铁路往荆门站 跨S107 跨G42 九真站 张家湖 跨汉北河 跨S106 天门东站 34 7 0 岳口站 天门市 汉川市 跨G0421 沉湖站 跨汉江 左 跨S213 37 2 潜江北站 金澳装卸站 跨汉宜铁路 宜昌东站 汉口站 延长至 跨汉江 汉川市 仙桃市 跨S43仙洪高速公路 84 5 仙桃东站 延长至洪湖市 本线属于国铁II级 时速100公里 小时 3 全线采用接触网供电 信号系统为半自动闭塞 4 目录 1 线路走向 1 1 主线 1 2 支线 1 3 桥隧 2 背景 3 建设 4 运营 5 未来发展 6 参考文献线路走向 编辑本线从长荆铁路天门站分出后 分为天门站至仙桃东站的主线和前往潜江的支线 线路经过的江汉平原地下水丰富 软土较厚 这都给施工带来了不小的麻烦 5 主线 编辑 主线全长83 55公里 从天门站分出后 由皂市镇向南延伸 从长寿山的东侧掠过 依次跨过省道107和沪蓉高速公路 随后线路来到张家湖东侧 并在九真镇预留九真站的位置 接着 铁路在第20公里附近跨过汉北河后 来到了天门市区东边的杨林乡 在跨过了省道106后设立天门东站 随后线路折向东 经过武湖农场北部 在进入孝感市西南部后 在农场东北角设立沉湖站 接着线路转向南 在第70公里处下穿汉宜铁路 随后转向西南并迅速折向东南 在跨过汉江后 线路进入了仙桃市并跨过仙洪高速公路 最后在318国道西边设立仙桃东站 4 1 主线一共有302座涵洞 15座桥和2座车站 5 未来线路将跨过仙桃市东边的分洪通道 并延长至洪湖市 1 支线 编辑 支线全长37 2公里 在主线第34 9公里处从天门东站分出 随后转向西南 并在汉江北岸 岳口镇东南角设立岳口站 接着线路跨过许广高速公路和汉江 在支线第20公里处 并经过仙桃市的西北角 又马上进入了潜江市的东北部 最后线路止步于潜江北站 1 4 桥隧 编辑 名称 位置 长度 米 备注 武荆高速特大桥 荆门市 747 4 汉北河特大桥 3396 5 6 天门河特大桥 1631 4 天仙公路特大桥 875 4 泵站河特大桥 孝感市 3650 5 6 仙桃汉江特大桥 仙桃市 9530 全线控制性工程之一 5 6 7 岳口汉江特大桥 仙桃市 6387 斜拉桥 主塔高156 5米 8 4 背景 编辑一方面 江汉平原的仙桃 天门等四个城市每年的运输量超过了7000万吨 其中94 是通过公路运输的 9 另一方面 从2018年开始 交通运输部开始推行 公转铁 即从公路运输转向铁路运输 以减少货运成本和污染 10 外部圖片链接 nbsp 江汉平原货运铁路线路图 备份 nbsp 岳口大桥施工现场建设 编辑本线由湖北省政府和中国铁路总公司共同出资建设 总投资约54 7亿元 1 本线于2015年12月22日起开工 由中铁四院整体设计 中铁十一局 中铁十五局施工 11 2017年9月21日 全线的轨道完成铺设 12 2018年6月8日 本线通过了武汉局集团和江汉铁路公司的静态验收 并于同年9月13日通过动态验收 6 运营 编辑本线于2018年12月21日投入运营 13 2019年10月2日 第一列集装箱专列载着3000吨煤炭到达了潜江北站 这既能节约公路接驳的成本 又能避免煤炭污染空气 13 本线在建设过程时 仙桃东站1公里外的仙桃电厂也在建造中 预计电厂在启用后 将成为本线最大的 客户 电厂每年需要的电煤超过250万吨 而本线将很好地满足这个需求 1 同时 本线也将使仙桃的无纺布 电子元器件 天门的棉花 潜江的小龙虾等产品更快地运送出去 1 未来发展 编辑二期工程从仙桃东站出发 将连接洪湖市和监利县 预计里程为112公里 目前此计划已获批复 14 另外 已建成的区间也将增加客运功能 15 参考文献 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 江汉铁路今天开通运营 湖北卫视 2018 12 21 2019 10 30 原始内容存档于2019 10 30 江汉货运铁路全线铺通 新华社 2017 09 22 2019 10 30 原始内容存档于2019 10 30 湖北江汉铁路架梁铺轨 完善江汉平原腹地运输结构 中国经济网 2016 01 18 2019 12 20 原始内容存档于2019 12 21 4 0 4 1 4 2 4 3 4 4 4 5 4 6 江汉铁路工程 湖北省铁投集团 2019 09 11 2019 12 26 原始内容存档于2019 12 26 5 0 5 1 5 2 5 3 5 4 江汉平原货运铁路正式开通运营 中铁十一局 2019 01 03 2019 12 25 原始内容存档于2019 12 25 6 0 6 1 6 2 6 3 江汉铁路顺利通过验收 中铁十一局 2018 09 17 2019 12 25 原始内容存档于2019 12 25 江汉铁路仙桃汉江特大桥168米主跨连续刚构顺利合龙 湖北省铁投集团 2016 11 14 2019 12 26 原始内容存档于2019 12 26 江汉铁路开通运营 中铁十五局 2018 12 25 2019 12 25 原始内容存档于2019 12 25 江汉货运铁路全线铺通 穿越天门 仙桃 潜江等四市 凤凰网 2017 09 22 2019 12 26 原始内容存档于2019 12 26 交通运输部 推进大宗货物运输 公转铁 公转水 人民日报 2018 07 03 2019 12 26 原始内容存档于2020 08 07 江汉平原货运铁路正式开通运营 人民铁道 2018 12 24 2019 10 30 原始内容存档于2019 10 30 江汉平原货运铁路轨道全线铺通 今年底可望开通运营 中国新闻网 2017 09 21 2019 12 20 原始内容存档于2019 12 21 13 0 13 1 江汉平原货运铁路迎来首列集装箱专列 新华社 2019 10 08 2019 10 30 原始内容存档于2019 10 30 仙桃至监利铁路支线可研获批 洪湖至监利段年底开工 荆州新闻网 2015 05 11 2019 12 20 原始内容存档于2019 12 21 喜哭 江汉平原货运铁路真的要升级成客运啦 荆州新闻网 2017 07 20 2019 10 30 原始内容存档于2019 10 30 取自 https zh wikipedia org w index php title 江汉平原铁路 amp oldid 78900896, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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