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永福橋

永福橋臺灣公路橋樑之一,原被命名為福和二橋,是一座跨越新店溪的橋樑,連結台北市中正區思源街與新北市永和區福和路,是雙和地區公館之間的聯絡橋樑[2]

永福橋
永福橋往永和方向
坐标25°00′38″N 121°31′37″E / 25.01051°N 121.52697°E / 25.01051; 121.52697坐标25°00′38″N 121°31′37″E / 25.01051°N 121.52697°E / 25.01051; 121.52697
承載思源街、福和路
跨越新店溪
地點 新北市永和區台北市中正區
官方名稱永福橋
维护单位台北市政府
上游桥梁福和橋
下游桥梁中正橋
设计参数
桥型預力混凝土
全长415米(1,362英尺)
宽度19米(62英尺)
跨數10 [1]
橋墩数9 [1]
历史
开通日1984年
统计
通行费
地圖

永福橋於1984年通車,以紓解當時台北市與雙和地區的擁擠交通流量,也是繼中正橋福和橋後,永和地區往返台北市的第三座橋樑[2]。橋名取其「造福永和」之意[2]

興建沿革 编辑

早年台北都會區因為工商業發展與人口增加,面臨自來水供應不足的問題,臺北自來水事業處於1980年開始規畫興建一座跨越新店溪的大型水管橋,將新店直潭淨水廠已經處淨的自來水經由中和、永和聯接永福水管橋,再分送至新生南路建國南北路幹線,輸入大同、松山、三重與大直配水池,供應大台北地區居民的用水。永福水管橋由中華顧問工程公司負責規畫設計[3],於1984年5月下旬竣工,6月1日正式通水啟用[3]

當初興建「永福水管橋」的目的,單純只是為了克服大台北地區的用水不足的困擾。不過中華民國交通部臺灣省政府臺北市政府臺北縣政府等單位,當時也正好為了解決台北市與中和、永和地區日漸擁擠的交通流量,減輕中正橋福和橋的輸運負擔,計畫在新店溪上興建一座全新的「福和二橋」。為避免在同一地點上建造過多橋樑,影響新店溪流行水與上游水壩洩洪的功能,相關單位決定配合永福水管橋的興建,將這兩座橋樑「合而為一」,共同使用同一橋墩,達到外觀整齊一致,二來也可減少工程費用開支的目的[3]。「福和二橋」於1982年5月動工,於1984年7月間完工,在通車啟用之前臨時決定易名為「永福橋」[3]

設計 编辑

永福橋全長約415公尺,寬19公尺,全線為二快車道二混車道,往台北方向林森路與環河東路三段口,設置一引道與永福橋相連。「永福水管橋」則長約400公尺,兩條口徑2,400公厘的鋼管,輸水量為每天195萬公噸[1]

鄰近設施 编辑

參見 编辑

註釋 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 廖耀宇. (PDF). 技師期刊第61期. 2012年10月 [2014-05-16]. (原始内容 (PDF)存档于2014-05-21) (中文(臺灣)). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 記者李穎/北縣報導. 【永和三大橋】橋名與連接道路 連不起來. 自由電子報. 2008-07-14 [2013-10-07]. (原始内容于2010-06-05) (中文(臺灣)). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 臺灣月刊雙月電子報. 福和二橋. 臺灣省政府全球資訊網. 2006-06 [2013-10-07]. (原始内容于2016-05-10) (中文(臺灣)). 

外部連結 编辑

永福橋, 此條目需要擴充, 2013年10月6日, 请協助改善这篇條目, 更進一步的信息可能會在討論頁或扩充请求中找到, 请在擴充條目後將此模板移除, 為臺灣公路橋樑之一, 原被命名為福和二橋, 是一座跨越新店溪的橋樑, 連結台北市中正區思源街與新北市永和區福和路, 是雙和地區與公館之間的聯絡橋樑, 往永和方向坐标25, 01051, 52697, 01051, 52697, 坐标, 01051, 52697, 01051, 52697承載思源街, 福和路跨越新店溪地點新北市永和區, 台北市中正區官方名稱维护单位台. 此條目需要擴充 2013年10月6日 请協助改善这篇條目 更進一步的信息可能會在討論頁或扩充请求中找到 请在擴充條目後將此模板移除 永福橋為臺灣公路橋樑之一 原被命名為福和二橋 是一座跨越新店溪的橋樑 連結台北市中正區思源街與新北市永和區福和路 是雙和地區與公館之間的聯絡橋樑 2 永福橋永福橋往永和方向坐标25 00 38 N 121 31 37 E 25 01051 N 121 52697 E 25 01051 121 52697 坐标 25 00 38 N 121 31 37 E 25 01051 N 121 52697 E 25 01051 121 52697承載思源街 福和路跨越新店溪地點新北市永和區 台北市中正區官方名稱永福橋维护单位台北市政府上游桥梁福和橋下游桥梁中正橋设计参数桥型預力混凝土全长415米 1 362英尺 宽度19米 62英尺 跨數10 1 橋墩数9 1 历史开通日1984年统计通行费無地圖永福橋於1984年通車 以紓解當時台北市與雙和地區的擁擠交通流量 也是繼中正橋與福和橋後 永和地區往返台北市的第三座橋樑 2 橋名取其 造福永和 之意 2 目录 1 興建沿革 2 設計 3 鄰近設施 4 參見 5 註釋 6 外部連結興建沿革 编辑早年台北都會區因為工商業發展與人口增加 面臨自來水供應不足的問題 臺北自來水事業處於1980年開始規畫興建一座跨越新店溪的大型水管橋 將新店直潭淨水廠已經處淨的自來水經由中和 永和聯接永福水管橋 再分送至新生南路及建國南北路幹線 輸入大同 松山 三重與大直配水池 供應大台北地區居民的用水 永福水管橋由中華顧問工程公司負責規畫設計 3 於1984年5月下旬竣工 6月1日正式通水啟用 3 當初興建 永福水管橋 的目的 單純只是為了克服大台北地區的用水不足的困擾 不過中華民國交通部 臺灣省政府 臺北市政府與臺北縣政府等單位 當時也正好為了解決台北市與中和 永和地區日漸擁擠的交通流量 減輕中正橋 福和橋的輸運負擔 計畫在新店溪上興建一座全新的 福和二橋 為避免在同一地點上建造過多橋樑 影響新店溪流行水與上游水壩洩洪的功能 相關單位決定配合永福水管橋的興建 將這兩座橋樑 合而為一 共同使用同一橋墩 達到外觀整齊一致 二來也可減少工程費用開支的目的 3 福和二橋 於1982年5月動工 於1984年7月間完工 在通車啟用之前臨時決定易名為 永福橋 3 設計 编辑永福橋全長約415公尺 寬19公尺 全線為二快車道二混車道 往台北方向林森路與環河東路三段口 設置一引道與永福橋相連 永福水管橋 則長約400公尺 兩條口徑2 400公厘的鋼管 輸水量為每天195萬公噸 1 鄰近設施 编辑臺北市端 古亭河濱公園 自來水博物館 臺灣大學水源校區 公館商圈 捷運公館站 三軍總醫院汀州院區 臺北市大安區銘傳國民小學 新北市端 永福橫移門 私立育才雙語小學 新北市立永和國民中學 新北市立福和國民中學參見 编辑臺北市聯外橋樑列表註釋 编辑 1 0 1 1 1 2 廖耀宇 河濱漫步看橋樑 PDF 技師期刊第61期 2012年10月 2014 05 16 原始内容 PDF 存档于2014 05 21 中文 臺灣 2 0 2 1 2 2 記者李穎 北縣報導 永和三大橋 橋名與連接道路 連不起來 自由電子報 2008 07 14 2013 10 07 原始内容存档于2010 06 05 中文 臺灣 3 0 3 1 3 2 3 3 臺灣月刊雙月電子報 福和二橋 臺灣省政府全球資訊網 2006 06 2013 10 07 原始内容存档于2016 05 10 中文 臺灣 外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 永福橋 取自 https zh wikipedia org w index php title 永福橋 amp oldid 78774458, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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