歷史 编辑
在1950年（昭和25年），於此站附近並行的國鐵東海道本線上設有貨運列車發生出軌事故，出軌的列車導致東海道本線的上下行線不能通行，而靜岡清水線的下行線也受影響。當時，靜岡鐵道的靜岡清水線遊園前（現時：狐崎）站以東區間暫停營業，而餘下的上行線借給國鐵使用，以作為臨時接駁用途。在此事件後，運輸省（現時：國土交通省）向靜岡鐵道發出感謝狀。
- 1908年（明治41年）12月9日 - 車站啟用。
- 1992年（平成4年）9月1日 - 設置自動閘機[1]。
車站構造 编辑
上下行月台（2020年10月）車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。新清水方向的月台是位於上下行線之間的狹窄空間。此站結構與靜岡鐵道柚木站相似。兩月台之間設有站內平交道連接。曾經在新清水方向月台為一座島式月台。後來由於繁忙時間中，唯一的島式月台上有許多乘客而造成混雜，因此新設了新靜岡方向月台。上下行線月台分離。為線內第一座車站進行改善工程。而新清水方向月台上，支柱是位於中間的。同時，當初位於車站東邊的車站大樓已經撤走，遷移至現時位置。
曾經此站計劃設有途經駒越至三保的「三保線」（未成線）支線，該支線部分路基已經完成七成。在發生第二次世界大戰時候，受到空襲影響，舊清水市受到較大傷害，支線便中止了建設。在1955年，建設許可失效。由於路線在戰時建設，因此有較多機密內容，在受到空襲後，建設支線的書籍與文獻等都被燒毀，因此關於支線的資料有限。
在新清水一方設有緊急時使用的渡線。該渡線在發生東海地震時，預計地勢較低的地方會受到海嘯衝擊，為了避免列車駛進櫻橋至新清水之間，因此在2006年加設渡線。渡線位於鄰站入江岡站的中間位置。在東海地震的警戒宣言中，櫻橋至新清水之間發生地震時暫停營業，列車在此站落客後以不載客列車身份前往靠近入江岡站的渡線並進入入江岡站，然後折返至新靜岡方向，於櫻橋站上客。在個情況下，入江岡站會設有車站職員當值並車站會關閉。在設置渡線後一直沒有使用，直至2011年3月11日發生東日本大震災，發出海嘯警報後，於12日前，此站至新清水站之間暫停服務，該渡線首次使用。
月台 编辑
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|
| 1 | ●靜岡清水線 | 下行 | 新清水方向[2] |
|---|
| 2 | 上行 | 新靜岡方向[2] |
|---|
使用狀況 编辑
根據「靜岡市統計書」，2018年度一日平均乘車人次為2,337人，下車人次為2,389人。以上落人次比較，於靜岡清水線15座車站中排名第5。以下為近年上落人次列表：
年度一日平均上落人次[3] | 年度 | 1日平均上落人次 |
|---|
| 上車人次 | 落車人次 | 合計 |
|---|
| 2002年（平成14年） | 2,100 | 2,271 | 4,371 |
| 2003年（平成15年） | 2,106 | 2,308 | 4,414 |
| 2004年（平成16年） | 2,121 | 2,341 | 4,462 |
| 2005年（平成17年） | 2,247 | 2,231 | 4,478 |
| 2006年（平成18年） | 2,135 | 2,362 | 4,497 |
| 2007年（平成19年） | 2,140 | 2,336 | 4,476 |
| 2008年（平成20年） | 2,242 | 2,179 | 4,421 |
| 2009年（平成21年） | 2,081 | 2,035 | 4,116 |
| 2010年（平成22年） | 2,177 | 2,077 | 4,254 |
| 2011年（平成23年） | 2,194 | 2,187 | 4,381 |
| 2012年（平成24年） | 2,167 | 2,222 | 4,389 |
| 2013年（平成25年） | 2,092 | 2,174 | 4,266 |
| 2014年（平成26年） | 2,116 | 2,186 | 4,302 |
| 2015年（平成27年） | 2,184 | 2,236 | 4,420 |
| 2016年（平成28年） | 2,226 | 2,273 | 4,499 |
| 2017年（平成29年） | 2,300 | 2,337 | 4,637 |
| 2018年（平成30年） | 2,337 | 2,389 | 4,726 |
車站周邊 编辑
- 靜岡市立清水入江小學（櫻桃小丸子的主角櫻桃子就讀的小學，當時名為「清水市立入江小學」。）
- 靜岡市立清水櫻丘高等學校
- 靜岡市立清水中央圖書館
- 岡生涯學習交流館
- JCHO 櫻丘醫院
- 櫻橋
相鄰車站 编辑
- 靜岡鐵道
- S 靜岡清水線
- ■通勤急行、■急行
- 孤崎（S12）－櫻橋（S13）－新清水（S15）
- ■普通
- 狐崎（S12）－櫻橋（S13）－入江岡（S14）
注腳 编辑
- ^ 静岡鉄道 5駅を自動改札化 94年にストアード・フェアも. 交通新聞 (交通新聞社). 1992-09-04: 1 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 月台方向表示採用靜鐵官方網站中此站的「時間表」為準
- ^ 静岡市統計書 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 靜岡市
相關條目 编辑
外部連結 编辑
- 時間表、沿線資訊 - 櫻橋站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 靜鐵集團
櫻橋站, 靜岡縣, 櫻橋站, 日语, 桜橋駅, さくらばしえき, sakurabashi, 是位於靜岡縣靜岡市清水區春日一丁目, 靜岡鐵道的靜岡清水線車站, 車站編號為s13, 櫻橋車站大樓, 2017年1月, 日语名称桜橋, さくらばし, sakurabashi车站概览位置, 日本靜岡縣靜岡市清水區春日一丁目地理坐标35, 0130417, 4775722, 0130417, 4775722车站构造站体类型地面車站站台2面2線历史启用日期1908年, 明治41年, 12月9日上車人次, 統計年度平均每日2, 33. 櫻橋站 日语 桜橋駅 さくらばしえき Sakurabashi eki 是位於靜岡縣靜岡市清水區春日一丁目 靜岡鐵道的靜岡清水線車站 車站編號為S13 櫻橋車站大樓 2017年1月 日语名称桜橋 さくらばし Sakurabashi车站概览位置 日本靜岡縣靜岡市清水區春日一丁目地理坐标35 0 46 95 N 138 28 39 26 E 35 0130417 N 138 4775722 E 35 0130417 138 4775722车站构造站体类型地面車站站台2面2線历史启用日期1908年 明治41年 12月9日上車人次 統計年度平均每日2 337人次 不含下車乘客 2018邻近车站上一站 靜岡鐵道 下一站狐崎S121 7km往新靜岡 S 靜岡清水線S13距離新靜岡10 0km 入江岡S140 3km往新清水位置 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 使用狀況 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 注腳 7 相關條目 8 外部連結歷史 编辑在1950年 昭和25年 於此站附近並行的國鐵東海道本線上設有貨運列車發生出軌事故 出軌的列車導致東海道本線的上下行線不能通行 而靜岡清水線的下行線也受影響 當時 靜岡鐵道的靜岡清水線遊園前 現時 狐崎 站以東區間暫停營業 而餘下的上行線借給國鐵使用 以作為臨時接駁用途 在此事件後 運輸省 現時 國土交通省 向靜岡鐵道發出感謝狀 1908年 明治41年 12月9日 車站啟用 1992年 平成4年 9月1日 設置自動閘機 日语 自動改札機 1 車站構造 编辑 nbsp 上下行月台 2020年10月 車站是一座地面車站 設有1面1線的單式月台 新清水方向的月台是位於上下行線之間的狹窄空間 此站結構與靜岡鐵道柚木站相似 兩月台之間設有站內平交道連接 曾經在新清水方向月台為一座島式月台 後來由於繁忙時間中 唯一的島式月台上有許多乘客而造成混雜 因此新設了新靜岡方向月台 上下行線月台分離 為線內第一座車站進行改善工程 而新清水方向月台上 支柱是位於中間的 同時 當初位於車站東邊的車站大樓已經撤走 遷移至現時位置 曾經此站計劃設有途經駒越至三保的 三保線 未成線 支線 該支線部分路基已經完成七成 在發生第二次世界大戰時候 受到空襲影響 舊清水市受到較大傷害 支線便中止了建設 在1955年 建設許可失效 由於路線在戰時建設 因此有較多機密內容 在受到空襲後 建設支線的書籍與文獻等都被燒毀 因此關於支線的資料有限 在新清水一方設有緊急時使用的渡線 該渡線在發生東海地震時 預計地勢較低的地方會受到海嘯衝擊 為了避免列車駛進櫻橋至新清水之間 因此在2006年加設渡線 渡線位於鄰站入江岡站的中間位置 在東海地震的警戒宣言中 櫻橋至新清水之間發生地震時暫停營業 列車在此站落客後以不載客列車身份前往靠近入江岡站的渡線並進入入江岡站 然後折返至新靜岡方向 於櫻橋站上客 在個情況下 入江岡站會設有車站職員當值並車站會關閉 在設置渡線後一直沒有使用 直至2011年3月11日發生東日本大震災 發出海嘯警報後 於12日前 此站至新清水站之間暫停服務 該渡線首次使用 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向1 靜岡清水線 下行 新清水方向 2 2 上行 新靜岡方向 2 使用狀況 编辑根據 靜岡市統計書 2018年度一日平均乘車人次為2 337人 下車人次為2 389人 以上落人次比較 於靜岡清水線15座車站中排名第5 以下為近年上落人次列表 年度一日平均上落人次 3 年度 1日平均上落人次上車人次 落車人次 合計2002年 平成14年 2 100 2 271 4 3712003年 平成15年 2 106 2 308 4 4142004年 平成16年 2 121 2 341 4 4622005年 平成17年 2 247 2 231 4 4782006年 平成18年 2 135 2 362 4 4972007年 平成19年 2 140 2 336 4 4762008年 平成20年 2 242 2 179 4 4212009年 平成21年 2 081 2 035 4 1162010年 平成22年 2 177 2 077 4 2542011年 平成23年 2 194 2 187 4 3812012年 平成24年 2 167 2 222 4 3892013年 平成25年 2 092 2 174 4 2662014年 平成26年 2 116 2 186 4 3022015年 平成27年 2 184 2 236 4 4202016年 平成28年 2 226 2 273 4 4992017年 平成29年 2 300 2 337 4 6372018年 平成30年 2 337 2 389 4 726車站周邊 编辑靜岡市立清水入江小學 櫻桃小丸子的主角櫻桃子就讀的小學 當時名為 清水市立入江小學 靜岡市立清水櫻丘高等學校 日语 静岡市立清水桜が丘高等学校 靜岡市立清水中央圖書館 岡生涯學習交流館 JCHO 櫻丘醫院 櫻橋相鄰車站 编辑靜岡鐵道 S 靜岡清水線 通勤急行 急行孤崎 S12 櫻橋 S13 新清水 S15 dd 普通狐崎 S12 櫻橋 S13 入江岡 S14 dd dd 注腳 编辑 静岡鉄道 5駅を自動改札化 94年にストアード フェアも 交通新聞 交通新聞社 1992 09 04 1 日语 2 0 2 1 月台方向表示採用靜鐵官方網站中此站的 時間表 為準 静岡市統計書 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 靜岡市相關條目 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 櫻橋站 靜岡縣 日本鐵路車站列表 Sa外部連結 编辑時間表 沿線資訊 櫻橋站 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 靜鐵集團 取自 https zh wikipedia org w index php title 櫻橋站 靜岡縣 amp oldid 76940774, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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