榮站（日语：栄駅／さかええき Sakae eki */?）是位於北海道勇拂郡穗別町字榮（現時：鵡川町） ，日本國有鐵道的富內線車站（廢站）。隨著富內線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。
1975年的榮站與方圓約500米範圍。右邊是日高町方向。 歷史 编辑
- 1923年（大正12年）
- 6月12日 - 北海道鑛業鐵道金山線生鼈站（後來名為旭岡站）至此站之間開通，似灣站（日语：似湾駅／にわんえき）啟用。當時為一般車站[1]。
- 11月11日 - 此站至邊富內站（後來名為富內站）之間開通，成途中途車站[3]。
- 1924年（大正13年）3月3日 - 鐵路公司改名為北海道鐵道（第二代）。
- 1943年（昭和18年）8月1日 - 北海道鐵道在戰時被收購後國有化，成為富內線車站。此站改名為榮站[1]。
- 1977年（昭和52年）2月1日 - 結束處理貨物和行李[1]。成為無人車站[4]（簡易委託化）。
- 1986年（昭和61年）11月1日 - 富內線全線廢除，此站也廢除[2]。
車站構造 编辑
在昭和30年代，栄站內設有保線區。當時有許多職員於該處當值。在站前，設有一個堆場，放置了許多來自周邊森林的大原木，日本通運的人員會把原木裝卸在鐵路貨車上[5]。
截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的島式月台（只使用單邊）。月台位於路軌北邊（日高町方向的列車會開啟左邊車門）[6]。曾經此站設有1面2線的島式月台，當時可進行列車交會。靠近車站大樓的1線，在交會設備廢除後，變成了一條側線（但是截至1983年（昭和58年），雖然設有轉轍器，路軌上設有止衝擋[6]）。
此站是無人車站（簡易委託）。在有人車站時代還有車站大樓。車站大樓位於站內北邊[6]。
站名的由來 编辑
車站名稱取自所在地名。
舊站名「似灣」是源自阿伊努語的「ニ・アン・ペツ」，其意思是「樹木繁茂的河流」[6]。
使用狀況 编辑
- 在1981年度（昭和56年度），1日平均上下車人次為36人[6]。
車站周邊 编辑
在昭和20年代，站前的道路上有20間以上的民居和商店街（旅館、糖果店、藥局、彈珠機店、鐵匠店、劇場、診所等）[8]。
現況 编辑
現時站內變成木材加工場的用地。截至2011年（平成23年），舊站內雜草叢生[9]。
相鄰車站 编辑
- 日本國有鐵道
- 富內線
- 旭岡－榮－豐田
- 曾經此站與旭岡站（當時名為生鼈站）之間設有貨運車站，名為木金似臨時停車場（日语：木金似仮停車場／ききんにかりていしゃじょう），停車場在1927年（昭和2年）9月8日開業，在1931年（昭和6年）5月31日廢除。
注腳 编辑
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 石野哲（編）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 866. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 日本国有鉄道公示第109号. 官報. 1986-10-14 （日语）.
- ^ 《官報》 1923年11月20日 鉄道省彙報「地方鉄道運輸開始」 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 「通報」●日高本線浜厚真駅ほか17駅の駅員無配置について（旅客局）. 鐵道公報 (日本國有鐵道總裁室文書課). 1977-01-31: 2 （日语）.
- ^ 辻喜美男 「昔の栄地区を思い出して」. 穂別高齢者の語り聞き史（昭和編）大地を踏みしめて 上 . 穂別高齢者の語りを聞く会. 2014: p24 （日语）.
- ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 書籍《国鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（小學館，1983年7月發行）106頁。
- ^ 7.0 7.1 書籍《北海道道路地図 改訂版》（地勢堂，1980年3月發行）11頁。
- ^ 布施武光 「86年間思いつくまま」. 穂別高齢者の語り聞き史（昭和編）大地を踏みしめて 上. 穂別高齢者の語りを聞く会. 2014: p39 （日语）.
- ^ 書籍《北海道の鉄道廃線跡》（著：本久公洋，北海道新聞社，2011年9月發行）84頁。
相關條目 编辑
榮站, 北海道, 榮站, 日语, 栄駅, さかええき, sakae, 是位於北海道勇拂郡穗別町字榮, 現時, 鵡川町, 日本國有鐵道的富內線車站, 廢站, 隨著富內線廢除, 車站在1986年, 昭和61年, 11月1日廢除, 榮日语名称栄, さかえ, sakae车站概览位置, 日本北海道勇拂郡鵡川町穗別榮地理坐标42, 658111, 067194, 658111, 067194车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码サエ历史启用日期1923年, 大正12年, 6月12日, 关闭日期1986年, 昭和61. 榮站 日语 栄駅 さかええき Sakae eki 是位於北海道勇拂郡穗別町字榮 現時 鵡川町 日本國有鐵道的富內線車站 廢站 隨著富內線廢除 車站在1986年 昭和61年 11月1日廢除 榮日语名称栄 さかえ Sakae车站概览位置 日本北海道勇拂郡鵡川町穗別榮地理坐标42 39 29 2 N 142 4 1 9 E 42 658111 N 142 067194 E 42 658111 142 067194车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码サエ历史启用日期1923年 大正12年 6月12日 1 关闭日期1986年 昭和61年 11月1日 2 邻近车站上一站 日本國有鐵道 下一站旭岡6 6km往鵡川 富內線距離鵡川22 4km 豐田8 6km往日高町位置备注隨著富內線廢線而廢站 1 1975年的榮站與方圓約500米範圍 右邊是日高町方向 基於日本國土交通省之国土画像情報 彩色航拍 製作 目录 1 歷史 2 車站構造 3 站名的由來 4 使用狀況 5 車站周邊 6 現況 7 相鄰車站 8 注腳 9 相關條目歷史 编辑1923年 大正12年 6月12日 北海道鑛業鐵道 日语 北海道鉄道 2代 金山線生鼈站 後來名為旭岡站 至此站之間開通 似灣站 日语 似湾駅 にわんえき 啟用 當時為一般車站 1 11月11日 此站至邊富內站 後來名為富內站 之間開通 成途中途車站 3 1924年 大正13年 3月3日 鐵路公司改名為北海道鐵道 第二代 1943年 昭和18年 8月1日 北海道鐵道在戰時被收購後國有化 成為富內線車站 此站改名為榮站 1 1977年 昭和52年 2月1日 結束處理貨物和行李 1 成為無人車站 4 簡易委託化 1986年 昭和61年 11月1日 富內線全線廢除 此站也廢除 2 車站構造 编辑在昭和30年代 栄站內設有保線區 當時有許多職員於該處當值 在站前 設有一個堆場 放置了許多來自周邊森林的大原木 日本通運的人員會把原木裝卸在鐵路貨車上 5 截至車站廢除前 此站是地面車站 設有1面1線的島式月台 只使用單邊 月台位於路軌北邊 日高町方向的列車會開啟左邊車門 6 曾經此站設有1面2線的島式月台 當時可進行列車交會 靠近車站大樓的1線 在交會設備廢除後 變成了一條側線 但是截至1983年 昭和58年 雖然設有轉轍器 路軌上設有止衝擋 6 此站是無人車站 簡易委託 在有人車站時代還有車站大樓 車站大樓位於站內北邊 6 站名的由來 编辑車站名稱取自所在地名 舊站名 似灣 是源自阿伊努語的 ニ アン ペツ 其意思是 樹木繁茂的河流 6 使用狀況 编辑在1981年度 昭和56年度 1日平均上下車人次為36人 6 車站周邊 编辑北海道道74號穗別鵡川線 北海道道59號平取厚真線 日语 北海道道59号平取厚真線 似灣郵局 鵡川町立仁和小中學 鵡川 日语 鵡川 7 似灣川 7 在昭和20年代 站前的道路上有20間以上的民居和商店街 旅館 糖果店 藥局 彈珠機店 鐵匠店 劇場 診所等 8 現況 编辑現時站內變成木材加工場的用地 截至2011年 平成23年 舊站內雜草叢生 9 相鄰車站 编辑日本國有鐵道 富內線旭岡 榮 豐田曾經此站與旭岡站 當時名為生鼈站 之間設有貨運車站 名為木金似臨時停車場 日语 木金似仮停車場 ききんにかりていしゃじょう 停車場在1927年 昭和2年 9月8日開業 在1931年 昭和6年 5月31日廢除 dd dd 注腳 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 石野哲 編 停車場変遷大事典 国鉄 JR編 JTB 1998 866 ISBN 978 4 533 02980 6 日语 2 0 2 1 日本国有鉄道公示第109号 官報 1986 10 14 日语 官報 1923年11月20日 鉄道省彙報 地方鉄道運輸開始 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 國立國會圖書館數碼化收藏 通報 日高本線浜厚真駅ほか17駅の駅員無配置について 旅客局 鐵道公報 日本國有鐵道總裁室文書課 1977 01 31 2 日语 辻喜美男 昔の栄地区を思い出して 穂別高齢者の語り聞き史 昭和編 大地を踏みしめて 上 穂別高齢者の語りを聞く会 2014 p24 日语 引文格式1维护 冗余文本 link 6 0 6 1 6 2 6 3 6 4 書籍 国鉄全線各駅停車1 北海道690駅 小學館 1983年7月發行 106頁 7 0 7 1 書籍 北海道道路地図 改訂版 地勢堂 1980年3月發行 11頁 布施武光 86年間思いつくまま 穂別高齢者の語り聞き史 昭和編 大地を踏みしめて 上 穂別高齢者の語りを聞く会 2014 p39 日语 引文格式1维护 冗余文本 link 書籍 北海道の鉄道廃線跡 著 本久公洋 北海道新聞社 2011年9月發行 84頁 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Sa 特定地方交通線 取自 https zh wikipedia org w index php title 榮站 北海道 amp oldid 69999250, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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