梅本站（日语：梅本駅／うめのもとえき Umenomoto eki */?）是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為IY18，車站另設有副站名「四國癌症中心前」，是伊予鐵道眾車站中唯一設有副站名的車站，四國癌症中心是由日本厚生勞働省所設立，但以獨立法團的「國立病院機構」名義管理的政府醫院，亦是四國島內的中心醫院，地位重要，因此加設了副站名。
本站位處橫河原線的中央，近乎所有班次的列車都在此站進行交換，亦是除松山市站外線內唯一採用月台編號的車站。當遇上緊急情況或事故下，本站亦成為臨時折返點。
車站結構 設有木製站舍1座，為車站搬遷後所興建的第2代車站，2011年曾作翻新，設有開放式候車大堂、候車座位、自動售票機、服務櫃位、IC咭增值機等，更在閘口旁設有LED電視機，提供列車及巴士的資訊，是一般中小型私鐵車站中較少見到的[2]。至於閘口設有IC咭感應器[3]，通過閘口後，右轉至旁邊的斜道，再通過平交道進入月台範圍。洗手間設於站舍內，但須入閘後左轉才能到達。
設有島式月台1座，能提供1面2線的配置，有效長度為4輛，是其中一個可交換列車的車站，除早上繁忙時間時的個別班次外，定點時段和晚間時段，都是上下行列車交換站。路軌設定上，1號月台為側線、2號月台為主線，所有列車均由右側進站。
出入口設於末端往平井站方向，設有樓梯及無障礙斜道通道[4]。由閘口至月台之間，需利用平交道通過1號月台路軌才能到達月台。 通過閘口後便直接進入月台範圍。所有月台上的設施亦主要靠近於閘口，當中包括2輛長的月台上蓋、候車座椅及自助售賣機等。
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|
1
（靠近站舍） | ■横河原線 | 上行 | 松山市、直通■高濱線往高濱方向 |
|---|
2
（遠離站舍） | 下行 | 横河原方向 |
|---|
- 1935年5月1日：開業。
- 1981年5月11日：車站向橫河原方向遷移168米。
相鄰車站 - 伊予鐵道
- ■ 橫河原線
- 平井（IY17）－梅本（IY18）－牛渕團地前（IY19）
外部連結 - 伊予鐵道梅本站公式網頁。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
注釋 - ^ 新松山市自転車等利用総合計画(2012年)：第4章-施策の展開，第47頁 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 松山市
- ^ 閘口旁的LED電視機，顯示列車及巴士的最新消息。. [2014-11-10]. （原始内容于2014-12-25）.
- ^ 非官方車站介紹。. [2014-11-10]. （原始内容于2014-11-10）.
- ^ バリアフリー郊外駅・市内電車電停。伊予電鐵。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
梅本站, 日语, 梅本駅, うめのもとえき, umenomoto, 是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站, 隸屬於伊予鐵道, 伊予鐵, 車站編號為iy18, 車站另設有副站名, 四國癌症中心前, 是伊予鐵道眾車站中唯一設有副站名的車站, 四國癌症中心, 日语, 国立病院機構四国がんセンター, 是由日本厚生勞働省所設立, 但以獨立法團的, 國立病院機構, 日语, 国立病院機構, 名義管理的政府醫院, 亦是四國島內的中心醫院, 地位重要, 因此加設了副站名, 換上新站匱的外貌, 2015年10月, 日语名称梅本, うめのも. 梅本站 日语 梅本駅 うめのもとえき Umenomoto eki 是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站 隸屬於伊予鐵道 伊予鐵 車站編號為IY18 車站另設有副站名 四國癌症中心前 是伊予鐵道眾車站中唯一設有副站名的車站 四國癌症中心 日语 国立病院機構四国がんセンター 是由日本厚生勞働省所設立 但以獨立法團的 國立病院機構 日语 国立病院機構 名義管理的政府醫院 亦是四國島內的中心醫院 地位重要 因此加設了副站名 梅本站換上新站匱的梅本站外貌 2015年10月 日语名称梅本 うめのもと Umenomoto车站概览其他名称四國癌症中心前 四国がんセンター前 Shikoku Cancer Center Mae位置愛媛縣松山市南梅本町地理坐标33 48 15 N 132 50 18 E 33 80417 N 132 83833 E 33 80417 132 83833途经线路 橫河原線距离8 2公里 起點站 松山市 车站构造站体类型地面車站站台1面2線车站代码 IY18历史启用日期1935年5月1日上下車人次統計年度平均每日約1 400 1 人次 2008服务 橫河原線 IY17 平井 0 8公里 牛渕團地前 IY19 1 3公里 位置备注委託站掛上舊標誌的車站外貌 2008年 本站位處橫河原線的中央 近乎所有班次的列車都在此站進行交換 亦是除松山市站外線內唯一採用月台編號的車站 當遇上緊急情況或事故下 本站亦成為臨時折返點 目录 1 車站結構 1 1 月台配置 2 歷史 3 相鄰車站 4 外部連結 5 注釋車站結構 编辑設有木製站舍1座 為車站搬遷後所興建的第2代車站 2011年曾作翻新 設有開放式候車大堂 候車座位 自動售票機 服務櫃位 IC咭增值機等 更在閘口旁設有LED電視機 提供列車及巴士的資訊 是一般中小型私鐵車站中較少見到的 2 至於閘口設有IC咭感應器 3 通過閘口後 右轉至旁邊的斜道 再通過平交道進入月台範圍 洗手間設於站舍內 但須入閘後左轉才能到達 無障礙斜道通往月台 2015年10月 設有島式月台1座 能提供1面2線的配置 有效長度為4輛 是其中一個可交換列車的車站 除早上繁忙時間時的個別班次外 定點時段和晚間時段 都是上下行列車交換站 路軌設定上 1號月台為側線 2號月台為主線 所有列車均由右側進站 出入口設於末端往平井站方向 設有樓梯及無障礙斜道通道 4 由閘口至月台之間 需利用平交道通過1號月台路軌才能到達月台 通過閘口後便直接進入月台範圍 所有月台上的設施亦主要靠近於閘口 當中包括2輛長的月台上蓋 候車座椅及自助售賣機等 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地1 靠近站舍 横河原線 上行 松山市 直通 高濱線往高濱方向2 遠離站舍 下行 横河原方向歷史 编辑1935年5月1日 開業 1981年5月11日 車站向橫河原方向遷移168米 相鄰車站 编辑伊予鐵道 橫河原線平井 IY17 梅本 IY18 牛渕團地前 IY19 dd 外部連結 编辑伊予鐵道梅本站公式網頁 页面存档备份 存于互联网档案馆 注釋 编辑 新松山市自転車等利用総合計画 2012年 第4章 施策の展開 第47頁 页面存档备份 存于互联网档案馆 松山市 閘口旁的LED電視機 顯示列車及巴士的最新消息 2014 11 10 原始内容存档于2014 12 25 非官方車站介紹 2014 11 10 原始内容存档于2014 11 10 バリアフリー郊外駅 市内電車電停 伊予電鐵 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 维基共享资源中相关的多媒体资源 梅本站 取自 https zh wikipedia org w index php title 梅本站 amp oldid 69429163, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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