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梅克伦堡号战列舰

一月 03, 2023

梅克伦堡号战列舰（德語：SMS Mecklenburg[註 1]）是德意志帝国海军所建造的五艘维特尔斯巴赫级前无畏舰的最后一艘，于1900年5月开始在斯德丁的伏尔铿船厂进行龙骨架设（德语：Kiellegung），至1903年5月完工。作为由海军少将阿爾弗雷德·馮·鐵必制主导的首批主力舰，其姊妹舰还包括有维特尔斯巴赫号、韦廷号、策林根号和施瓦本号。其主炮装备有四门240毫米40倍径速射炮（英语：24 cm SK L/40 gun），最高速度为18節（33公里每小時）。

梅克伦堡号于1902年的平版画
历史
德意志国
艦名 梅克伦堡号
艦名出處 梅克伦堡王朝
建造者 斯德丁伏尔铿船厂
動工日 1900年5月15日
下水日 1901年11月9日
服役日 1903年6月25日
退役日 1916年1月24日
除籍日 1920年1月25日
结局 1921年拆解报废
技术数据
艦級 维特尔斯巴赫级战列舰
排水量 12798吨
全長 126.8米
全寬 22.8米
吃水 7.95米
動力輸出 14000千瓦特
動力來源 三轴三胀蒸汽机
速度 18节
續航距離 5000海里以10节
乘員 680人
武器裝備
  • 4 × 240毫米40倍径速射炮（英语：24 cm SK L/40）
  • 18 × 150毫米40倍径速射炮（英语：15 cm SK L/40 naval gun）
  • 12 × 88毫米30倍径速射炮（英语：8.8 cm SK L/30 naval gun）
  • 6 × 450毫米鱼雷发射管
装甲

梅克伦堡号在职业生涯的早期阶段服役于德国活动舰队的第一战列分舰队（英语：I Battle Squadron），并参加了和平时期例行的训练巡航和演习。当第一次世界大战于1914年8月爆发后，它及其姊妹舰又被动员至第四战列分舰队。舰只在波罗的海针对俄国海军力量参与了有限度的服务，也曾在北海担当警戒舰（英语：Guard ship）。然而，来自潜艇和水雷的威胁以及船员的短缺，迫使帝国海军于1916年1月将其撤出现役。在余下的职业生涯中，梅克伦堡号于基尔先后被用作监狱船和宿营船。它于1920年1月从海军名录（英语：Navy List）中除籍，并在次年出售报废。

设计

主条目：维特尔斯巴赫级战列舰
 
维特尔斯巴赫级线条画

在德意志帝国海军于1889年订购了四艘勃兰登堡级战列舰后，由于受到预算限制、帝国议会反对以及缺乏连贯舰队计划的相结合影响，导致进一步购买战列舰被推迟。在整个1890年代初期和中期，时任国家海军办公室部长的海军中将弗里德里希·冯·霍尔曼（英语：Friedrich von Hollmann）一直在争取议会的批准，以确保订购德皇腓特烈三世级的前三艘舰。1897年6月，霍尔曼的职位由海军少将阿爾弗雷德·馮·鐵必制接任，后者迅速拟定了第一部《德国舰队法（英语：German Naval Laws）》并于1898年初获得批准。这部法规通过了德皇腓特烈三世级后两艘舰、以及维特尔斯巴赫级五艘舰[1]——即提尔皮茨任期内首个战列舰船级的建造。维特尔斯巴赫级与德皇腓特烈三世级大致相似，它们装备了同样的武器，但装甲布局更为全面。[2][3]

梅克伦堡号的水线长度和全长分别为125.2米（410英尺9英寸）和126.8米（416英尺0英寸），有22.8米（74英尺10英寸）的舷宽（英语：Beam (nautical)）和7.95米（26英尺1英寸）的吃水深度。舰只所设计的满载排水量为12,798公噸（12,596長噸）。其推进是通过三个三缸立式三胀蒸汽机以驱动三副螺旋桨来实现。蒸汽由6台桑尼克罗夫特（英语：Thornycroft boiler）和6台筒形锅炉供应，均为燃煤式。梅克伦堡主机功率为10,297千瓦特（14,000匹公制馬力），最高速度达18節（33公里每小時）。船员编制则为30名军官及650名士兵。[4]

梅克伦堡号的主炮为四门240毫米40倍径速射炮（英语：24 cm SK L/40）[註 2]，它们安装在分居中央舰艛一前一后的两座双联装炮塔内[6]。副炮（英语：Battleship secondary armament）则包括十八门150毫米40倍径速射炮（英语：15 cm SK L/40 naval gun）和十二门88毫米30倍径速射炮（英语：8.8 cm SK L/30 naval gun）。武器套件中还有六具450毫米鱼雷发射管，均布置于船体水上部分的旋转支架上。梅克伦堡号受到克虏伯生产的渗碳装甲（英语：Krupp cemented armour）保护。其装甲带的中央部分有225毫米（8.9英寸）厚，以保护弹药舱及轮机舱（英语：Engine room），而甲板装甲的厚度为50毫米（2.0英寸）。主炮炮塔则有250毫米（9.8英寸）厚的的装甲板。[7]

服役历史

梅克伦堡号于1900年5月15日在斯德丁的伏尔铿船厂开始架设龙骨（德语：Kiellegung），工程编号为248[8]。它是作为新增编入舰队的单位以合同代号“F”进行订购[註 3][7]。1901年11月9日，梅克伦堡号正式下水，成为同级的最后一艘舰。梅克伦堡-什未林大公弗里德里希·弗朗茨四世作为梅克伦堡王朝的成员出席了下水仪式。[8]由于梅克伦堡号的舾装进度较其姊妹舰施瓦本号更快，因此得以于1903年6月25日便投入使用，比施瓦本号提前了整整一年[10][11]。梅克伦堡号的建造成本为2232.9万金马克[7]。

梅克伦堡号在入役后便立即开始了海上试航（英语：sea trial），并一直持续至1903年12月中旬[8]。它被分配至第一战列分舰队（英语：I Battle Squadron）的第二支队，与战列舰德皇卡尔大帝号和德皇威廉二世号在一起[12]。试航结束后，梅克伦堡号需要进入威廉港帝国船厂（英语：Wilhelmshaven Imperial Shipyard）的旱坞进行细微改进和维修，这项工作一直持续至1904年2月底。经过这些修改，梅克伦堡号参加了单独和分舰队的训练演习，并于6月随舰队受到来访的英国国王爱德华七世的检阅。在接下来的一个月里，德国舰队组织巡航前往英国、荷兰和挪威，持续到8月。随后，梅克伦堡号参加了在每年8月底至9月举行的秋季舰队演习、以及在11月至12月进行的冬季训练巡航。[8]

从1904年12月中旬开始，梅克伦堡号驶入威廉港展开定期维修，并一直持续至1905年3月初。在从旱坞浮起后，梅克伦堡号与其姊妹舰维特尔斯巴赫号一同，巡航穿越斯卡格拉克海峡到达基尔。3月3日，梅克伦堡号在航行穿越大贝尔特海峡时，不慎触撞了丹麦薩姆索島附近的哈特暗礁，并就此被卡住。另一艘姊妹舰，韦廷号，连同轻巡洋舰阿里阿德涅号（英语：SMS Ariadne）被派往协助维特尔斯巴赫号，以共同将梅克伦堡号从暗礁中解救出来。梅克伦堡号随即自行航行至基尔，当地的船坞工人在其底部发现了一个很大的凹痕。维修工作于4月20日在威廉港的帝国船厂完成，使得它在这一年的剩余时间里得以随舰队参加正常的例行训练巡航和演习。在此期间，英国海峡舰队（英语：Channel Fleet）在系泊（英语：Mooring (watercraft)）于斯维内明德时，曾参观了德国舰队。[8]从1906年2月中旬至3月底，梅克伦堡号在威廉港的帝国船厂进行年度检修。整个1907年的训练进程都波澜不惊，但至1908年4月初，在梅克伦堡号舷侧一个鱼雷舱室发生的重大事故几乎使它沉没。海水开始涌入舰只，并仅能通过从外侧封闭鱼雷管来阻挡；维修工作一直持续至5月。[13]

1908年7月至8月，梅克伦堡号参加了前往亚速尔群岛的训练巡航。它还与战列舰洛林号一同，以分舰队内最精准的炮击成绩赢得“凯撒射术奖（Kaiser's Schießpreis）。[14][15]在12月中旬，它再次回到威廉港进行年度检修。梅克伦堡号平安无事的度过了1909年和1910年，并遵循与往年相同的训练巡航和演习模式。它自1910年12月2日起开始年度检修，并于1911年3月7日恢复运行，但十分短暂。7月31日，梅克伦堡号被新的无畏舰东弗里斯兰号所取代；前者随即退役并被分配至北海的预备役支队。1912年5月9日，它又被调拨至波罗的海的预备役支队。为此，梅克伦堡号曾临时重返现役，以便从北海移动至波罗的海，进而再次参加当年于8月14日至9月28日举行的舰队演习。在演习期间，它服役于第三战列分舰队（英语：III Battle Squadron）。[14]

第一次世界大战

 
1911年的北海及波罗的海地图

当第一次世界大战于1914年8月爆发时，施瓦本号及其姊妹舰被动员起来，至海军中将埃哈德·施密特（英语：Ehrhard Schmidt）指挥的第四战列分舰队服役[16]。该分舰队最初被分派至北海，但在9月又临时转移至波罗的海[14]。自9月3日开始，第四分舰队在装甲巡洋舰布吕歇尔号的协助下，沿着瑞典小丘群岛（英语：Svenska Högarna）方向对波罗的海东部进行扫荡。这次行动一直持续至9月9日，并未令俄国海军部队投入战斗。翌日，该分舰队参加了在文道周边的佯动（英语：Demonstration (military)）。[17][14]从12月5日至1915年4月2日，梅克伦堡号及分舰队余部被派往北海担当警戒值勤，并驻防于易北河的河口[14]。

1915年5月，包括梅克伦堡号在内的第四分舰队被转移至波罗的海地区支援德国陆军[18]。梅克伦堡号及其姊妹舰当时驻扎在基尔[19]。从5月8日至12日，它参加了对哥得蘭島和伯格礁（英语：Bogskär）的扫荡，以支援对利鲍的攻击[14]。梅克伦堡号及其它舰只占据在哥得蘭島外围，以拦截任何可能试图干预登陆的俄国巡洋舰；然而俄国人却没有这样做。5月10日，当侵略部队攻克利鲍后，英国潜艇E1号（英语：HMS E1）和E9号（英语：HMS E9）发现了第四分舰队，却因距离太远而无法实施攻击。[19]行动结束后，梅克伦堡号随分舰队余部重返北海担当警戒值勤，并一直持续至7月4日。第二天，梅克伦堡号前往基尔，以筹备在波罗的海进行一次重大行动。它继续推进至但泽，并于7月11日启程对戈茨桑島进行扫荡；另一次对波罗的海西部的巡逻则跟随于7月21－22日进行。8月2日，梅克伦堡号又从但泽驶往利鲍，并在那里加入了另一项于8月7－10日袭击戈茨桑島的行动。[14]

日益活跃的英国潜艇迫使德国人更多的使用驱逐舰来保护主力舰。于是，因受到护航能力不足的影响，梅克伦堡号及其姊妹舰并未被列入1915年8月攻击里加湾（英语：Battle of the Gulf of Riga）的德国舰队名单。[20]在9月9－11日和21－23日，梅克伦堡号参加了两次对头礁（英语：Huvudskär）的扫荡。12月17日，它在利鲍港湾的入口处搁浅，但很快被拖走，没有受到任何损害。它在舰队于波罗的海的侦察部队中取代了破旧的装甲巡洋舰海因里希亲王号，但梅克伦堡号及其姊妹舰此后不久便被撤出现役。在战争的这个阶段，德国海军正面临严重的船员短缺，这可以通过退役较老的、效率较低的军舰来缓解。此外，英国潜艇和俄国水雷在波罗的海的威胁与日俱增，后者甚至击沉了装甲巡洋舰腓特烈·卡尔号，迫使德国海军从现役部队中撤出了年迈的维特尔斯巴赫级舰只。[14][21]1916年1月6日，梅克伦堡号离开利鲍驶往基尔，于翌日抵达。它于1月24日退役并作储备安置。[14]

梅克伦堡号最初是驻扎在基尔，用作监狱船。1918年初，它又成为U型潜艇在基尔维修时，其船员的宿营船。舰只在第一次世界大战以德国战败而结束后被暂时保留了下来[22]，但根据《凡尔赛条约》的条款需要被废弃，该条约限制了重组后的魏玛国家海军可以保留八艘德国级和不伦瑞克级前无畏舰，其中只有六艘可以在任何特定的时间内运行。因此，梅克伦堡号于1920年1月25日从海军名录（英语：Navy List）中除籍。1921年8月16日，它以175万纸马克的价格被售予总部设于基尔的德意志造船厂，并于同年在基尔的诺德默勒拆解报废。[10][23]

注释

脚注
  1. ^ SMS表示Seiner Majestät Schiff，即“陛下之舰”。
  2. ^ 根据德意志帝国海军的命名法，该炮的官方名称为24 cm SK L/40。其中SK（Schnelladekanone）表示“速射炮”，而L/40表示炮管长度，即40倍径。[5]
  3. ^ 所有德国舰船在订购时都会被赋予临时代号；其中新增编入舰队的使用字母代号，而用于替换旧舰的则使用“替代（旧舰名）”。[9]
引用
  1. ^ Sondhaus，第180–189, 216–218, 221–225頁.
  2. ^ Herwig，第43頁.
  3. ^ Gardiner, Chesneau & Kolesnik，第248頁.
  4. ^ Gröner，第16–17頁.
  5. ^ Grießmer，第177頁.
  6. ^ Hore，第67頁.
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 Gröner，第16頁.
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 8.4 Hildebrand Röhr & Steinmetz，第59頁.
  9. ^ Gröner，第56頁.
  10. ^ 10.0 10.1 Gröner，第17頁.
  11. ^ Hildebrand Röhr & Steinmetz，第58頁.
  12. ^ "The British and German Fleets"，第335頁.
  13. ^ Hildebrand Röhr & Steinmetz，第59–60頁.
  14. ^ 14.0 14.1 14.2 14.3 14.4 14.5 14.6 14.7 14.8 Hildebrand Röhr & Steinmetz，第60頁.
  15. ^ "German Naval Notes"，第1052頁.
  16. ^ Scheer，第15頁.
  17. ^ Halpern，第185頁.
  18. ^ Scheer，第90–91頁.
  19. ^ 19.0 19.1 Halpern，第192頁.
  20. ^ Halpern，第197頁.
  21. ^ Herwig，第168頁.
  22. ^ Hildebrand Röhr & Steinmetz，第60–61頁.
  23. ^ Hildebrand Röhr & Steinmetz，第61頁.

参考资料

书籍
  • Gardiner, Robert; Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M. (编). Conway's All the World's Fighting Ships: 1860–1905. London: Conway Maritime Press. 1979. ISBN 978-0-85177-133-5. 
  • Grießmer, Axel. Die Linienschiffe der Kaiserlichen Marine. Bonn: Bernard & Graefe Verlag. 1999. ISBN 978-3-7637-5985-9. 
  • Gröner, Erich. German Warships: 1815–1945. Annapolis: Naval Institute Press. 1990. ISBN 978-0-87021-790-6. 
  • Halpern, Paul G. A Naval History of World War I. Annapolis: Naval Institute Press. 1995. ISBN 978-1-55750-352-7. 
  • Herwig, Holger. "Luxury" Fleet: The Imperial German Navy 1888–1918. Amherst: Humanity Books. 1998 [1980]. ISBN 978-1-57392-286-9. 
  • Hildebrand, Hans H.; Röhr, Albert; Steinmetz, Hans-Otto. Die Deutschen Kriegsschiffe (Volume 6). Ratingen: Mundus Verlag. 1993. ASIN B003VHSRKE. 
  • Hore, Peter. The Ironclads. London: Southwater Publishing. 2006. ISBN 978-1-84476-299-6. 
  • Scheer, Reinhard. Germany's High Seas Fleet in the World War. London: Cassell and Company. 1920. OCLC 2765294. 
  • Sondhaus, Lawrence. Preparing for Weltpolitik: German Sea Power Before the Tirpitz Era. Annapolis: Naval Institute Press. 1997. ISBN 978-1-55750-745-7. 
期刊
  • German Naval Notes. Journal of the American Society of Naval Engineers (Washington D.C.: American Society of Naval Engineers). 1909, 21: 1052–1056. ISSN 0099-7056. OCLC 3227025. 
  • The British and German Fleets. The United Service (New York: Lewis R. Hamersly & Co.). 1905, 7: 328–340. OCLC 4031674. 

一月 03, 2023
梅克伦堡号战列舰, 德語, mecklenburg, 是德意志帝国海军所建造的五艘维特尔斯巴赫级前无畏舰的最后一艘, 于1900年5月开始在斯德丁的伏尔铿船厂进行龙骨架设, 德语, kiellegung, 至1903年5月完工, 作为由海军少将阿爾弗雷德, 鐵必制主导的首批主力舰, 其姊妹舰还包括有维特尔斯巴赫号, 韦廷号, 策林根号和施瓦本号, 其主炮装备有四门240毫米40倍径速射炮, 英语, 最高速度为18節, 33公里每小時, 梅克伦堡号于1902年的平版画历史德意志国艦名梅克伦堡号艦名出處梅克伦堡王朝建造. 梅克伦堡号战列舰 德語 SMS Mecklenburg 註 1 是德意志帝国海军所建造的五艘维特尔斯巴赫级前无畏舰的最后一艘 于1900年5月开始在斯德丁的伏尔铿船厂进行龙骨架设 德语 Kiellegung 至1903年5月完工 作为由海军少将阿爾弗雷德 馮 鐵必制主导的首批主力舰 其姊妹舰还包括有维特尔斯巴赫号 韦廷号 策林根号和施瓦本号 其主炮装备有四门240毫米40倍径速射炮 英语 24 cm SK L 40 gun 最高速度为18節 33公里每小時 梅克伦堡号于1902年的平版画历史德意志国艦名梅克伦堡号艦名出處梅克伦堡王朝建造者斯德丁伏尔铿船厂動工日1900年5月15日下水日1901年11月9日服役日1903年6月25日退役日1916年1月24日除籍日1920年1月25日结局1921年拆解报废技术数据艦級维特尔斯巴赫级战列舰排水量12798吨全長126 8米全寬22 8米吃水7 95米動力輸出14000千瓦特動力來源三轴三胀蒸汽机速度18节續航距離5000海里以10节乘員680人武器裝備4 240毫米40倍径速射炮 英语 24 cm SK L 40 18 150毫米40倍径速射炮 英语 15 cm SK L 40 naval gun 12 88毫米30倍径速射炮 英语 8 8 cm SK L 30 naval gun 6 450毫米鱼雷发射管装甲装甲带 100 225毫米 炮塔 250毫米 甲板 50毫米梅克伦堡号在职业生涯的早期阶段服役于德国活动舰队的第一战列分舰队 英语 I Battle Squadron 并参加了和平时期例行的训练巡航和演习 当第一次世界大战于1914年8月爆发后 它及其姊妹舰又被动员至第四战列分舰队 舰只在波罗的海针对俄国海军力量参与了有限度的服务 也曾在北海担当警戒舰 英语 Guard ship 然而 来自潜艇和水雷的威胁以及船员的短缺 迫使帝国海军于1916年1月将其撤出现役 在余下的职业生涯中 梅克伦堡号于基尔先后被用作监狱船和宿营船 它于1920年1月从海军名录 英语 Navy List 中除籍 并在次年出售报废 目录 1 设计 2 服役历史 2 1 第一次世界大战 3 注释 4 参考资料设计 编辑主条目 维特尔斯巴赫级战列舰 维特尔斯巴赫级线条画 在德意志帝国海军于1889年订购了四艘勃兰登堡级战列舰后 由于受到预算限制 帝国议会反对以及缺乏连贯舰队计划的相结合影响 导致进一步购买战列舰被推迟 在整个1890年代初期和中期 时任国家海军办公室部长的海军中将弗里德里希 冯 霍尔曼 英语 Friedrich von Hollmann 一直在争取议会的批准 以确保订购德皇腓特烈三世级的前三艘舰 1897年6月 霍尔曼的职位由海军少将阿爾弗雷德 馮 鐵必制接任 后者迅速拟定了第一部 德国舰队法 英语 German Naval Laws 并于1898年初获得批准 这部法规通过了德皇腓特烈三世级后两艘舰 以及维特尔斯巴赫级五艘舰 1 即提尔皮茨任期内首个战列舰船级的建造 维特尔斯巴赫级与德皇腓特烈三世级大致相似 它们装备了同样的武器 但装甲布局更为全面 2 3 梅克伦堡号的水线长度和全长分别为125 2米 410英尺9英寸 和126 8米 416英尺0英寸 有22 8米 74英尺10英寸 的舷宽 英语 Beam nautical 和7 95米 26英尺1英寸 的吃水深度 舰只所设计的满载排水量为12 798公噸 12 596長噸 其推进是通过三个三缸立式三胀蒸汽机以驱动三副螺旋桨来实现 蒸汽由6台桑尼克罗夫特 英语 Thornycroft boiler 和6台筒形锅炉供应 均为燃煤式 梅克伦堡主机功率为10 297千瓦特 14 000匹公制馬力 最高速度达18節 33公里每小時 船员编制则为30名军官及650名士兵 4 梅克伦堡号的主炮为四门240毫米40倍径速射炮 英语 24 cm SK L 40 註 2 它们安装在分居中央舰艛一前一后的两座双联装炮塔内 6 副炮 英语 Battleship secondary armament 则包括十八门150毫米40倍径速射炮 英语 15 cm SK L 40 naval gun 和十二门88毫米30倍径速射炮 英语 8 8 cm SK L 30 naval gun 武器套件中还有六具450毫米鱼雷发射管 均布置于船体水上部分的旋转支架上 梅克伦堡号受到克虏伯生产的渗碳装甲 英语 Krupp cemented armour 保护 其装甲带的中央部分有225毫米 8 9英寸 厚 以保护弹药舱及轮机舱 英语 Engine room 而甲板装甲的厚度为50毫米 2 0英寸 主炮炮塔则有250毫米 9 8英寸 厚的的装甲板 7 服役历史 编辑梅克伦堡号于1900年5月15日在斯德丁的伏尔铿船厂开始架设龙骨 德语 Kiellegung 工程编号为248 8 它是作为新增编入舰队的单位以合同代号 F 进行订购 註 3 7 1901年11月9日 梅克伦堡号正式下水 成为同级的最后一艘舰 梅克伦堡 什未林大公弗里德里希 弗朗茨四世作为梅克伦堡王朝的成员出席了下水仪式 8 由于梅克伦堡号的舾装进度较其姊妹舰施瓦本号更快 因此得以于1903年6月25日便投入使用 比施瓦本号提前了整整一年 10 11 梅克伦堡号的建造成本为2232 9万金马克 7 梅克伦堡号在入役后便立即开始了海上试航 英语 sea trial 并一直持续至1903年12月中旬 8 它被分配至第一战列分舰队 英语 I Battle Squadron 的第二支队 与战列舰德皇卡尔大帝号和德皇威廉二世号在一起 12 试航结束后 梅克伦堡号需要进入威廉港帝国船厂 英语 Wilhelmshaven Imperial Shipyard 的旱坞进行细微改进和维修 这项工作一直持续至1904年2月底 经过这些修改 梅克伦堡号参加了单独和分舰队的训练演习 并于6月随舰队受到来访的英国国王爱德华七世的检阅 在接下来的一个月里 德国舰队组织巡航前往英国 荷兰和挪威 持续到8月 随后 梅克伦堡号参加了在每年8月底至9月举行的秋季舰队演习 以及在11月至12月进行的冬季训练巡航 8 从1904年12月中旬开始 梅克伦堡号驶入威廉港展开定期维修 并一直持续至1905年3月初 在从旱坞浮起后 梅克伦堡号与其姊妹舰维特尔斯巴赫号一同 巡航穿越斯卡格拉克海峡到达基尔 3月3日 梅克伦堡号在航行穿越大贝尔特海峡时 不慎触撞了丹麦薩姆索島附近的哈特暗礁 并就此被卡住 另一艘姊妹舰 韦廷号 连同轻巡洋舰阿里阿德涅号 英语 SMS Ariadne 被派往协助维特尔斯巴赫号 以共同将梅克伦堡号从暗礁中解救出来 梅克伦堡号随即自行航行至基尔 当地的船坞工人在其底部发现了一个很大的凹痕 维修工作于4月20日在威廉港的帝国船厂完成 使得它在这一年的剩余时间里得以随舰队参加正常的例行训练巡航和演习 在此期间 英国海峡舰队 英语 Channel Fleet 在系泊 英语 Mooring watercraft 于斯维内明德时 曾参观了德国舰队 8 从1906年2月中旬至3月底 梅克伦堡号在威廉港的帝国船厂进行年度检修 整个1907年的训练进程都波澜不惊 但至1908年4月初 在梅克伦堡号舷侧一个鱼雷舱室发生的重大事故几乎使它沉没 海水开始涌入舰只 并仅能通过从外侧封闭鱼雷管来阻挡 维修工作一直持续至5月 13 1908年7月至8月 梅克伦堡号参加了前往亚速尔群岛的训练巡航 它还与战列舰洛林号一同 以分舰队内最精准的炮击成绩赢得 凯撒射术奖 Kaiser s Schiesspreis 14 15 在12月中旬 它再次回到威廉港进行年度检修 梅克伦堡号平安无事的度过了1909年和1910年 并遵循与往年相同的训练巡航和演习模式 它自1910年12月2日起开始年度检修 并于1911年3月7日恢复运行 但十分短暂 7月31日 梅克伦堡号被新的无畏舰东弗里斯兰号所取代 前者随即退役并被分配至北海的预备役支队 1912年5月9日 它又被调拨至波罗的海的预备役支队 为此 梅克伦堡号曾临时重返现役 以便从北海移动至波罗的海 进而再次参加当年于8月14日至9月28日举行的舰队演习 在演习期间 它服役于第三战列分舰队 英语 III Battle Squadron 14 第一次世界大战 编辑 1911年的北海及波罗的海地图 当第一次世界大战于1914年8月爆发时 施瓦本号及其姊妹舰被动员起来 至海军中将埃哈德 施密特 英语 Ehrhard Schmidt 指挥的第四战列分舰队服役 16 该分舰队最初被分派至北海 但在9月又临时转移至波罗的海 14 自9月3日开始 第四分舰队在装甲巡洋舰布吕歇尔号的协助下 沿着瑞典小丘群岛 英语 Svenska Hogarna 方向对波罗的海东部进行扫荡 这次行动一直持续至9月9日 并未令俄国海军部队投入战斗 翌日 该分舰队参加了在文道周边的佯动 英语 Demonstration military 17 14 从12月5日至1915年4月2日 梅克伦堡号及分舰队余部被派往北海担当警戒值勤 并驻防于易北河的河口 14 1915年5月 包括梅克伦堡号在内的第四分舰队被转移至波罗的海地区支援德国陆军 18 梅克伦堡号及其姊妹舰当时驻扎在基尔 19 从5月8日至12日 它参加了对哥得蘭島和伯格礁 英语 Bogskar 的扫荡 以支援对利鲍的攻击 14 梅克伦堡号及其它舰只占据在哥得蘭島外围 以拦截任何可能试图干预登陆的俄国巡洋舰 然而俄国人却没有这样做 5月10日 当侵略部队攻克利鲍后 英国潜艇E1号 英语 HMS E1 和E9号 英语 HMS E9 发现了第四分舰队 却因距离太远而无法实施攻击 19 行动结束后 梅克伦堡号随分舰队余部重返北海担当警戒值勤 并一直持续至7月4日 第二天 梅克伦堡号前往基尔 以筹备在波罗的海进行一次重大行动 它继续推进至但泽 并于7月11日启程对戈茨桑島进行扫荡 另一次对波罗的海西部的巡逻则跟随于7月21 22日进行 8月2日 梅克伦堡号又从但泽驶往利鲍 并在那里加入了另一项于8月7 10日袭击戈茨桑島的行动 14 日益活跃的英国潜艇迫使德国人更多的使用驱逐舰来保护主力舰 于是 因受到护航能力不足的影响 梅克伦堡号及其姊妹舰并未被列入1915年8月攻击里加湾 英语 Battle of the Gulf of Riga 的德国舰队名单 20 在9月9 11日和21 23日 梅克伦堡号参加了两次对头礁 英语 Huvudskar 的扫荡 12月17日 它在利鲍港湾的入口处搁浅 但很快被拖走 没有受到任何损害 它在舰队于波罗的海的侦察部队中取代了破旧的装甲巡洋舰海因里希亲王号 但梅克伦堡号及其姊妹舰此后不久便被撤出现役 在战争的这个阶段 德国海军正面临严重的船员短缺 这可以通过退役较老的 效率较低的军舰来缓解 此外 英国潜艇和俄国水雷在波罗的海的威胁与日俱增 后者甚至击沉了装甲巡洋舰腓特烈 卡尔号 迫使德国海军从现役部队中撤出了年迈的维特尔斯巴赫级舰只 14 21 1916年1月6日 梅克伦堡号离开利鲍驶往基尔 于翌日抵达 它于1月24日退役并作储备安置 14 梅克伦堡号最初是驻扎在基尔 用作监狱船 1918年初 它又成为U型潜艇在基尔维修时 其船员的宿营船 舰只在第一次世界大战以德国战败而结束后被暂时保留了下来 22 但根据 凡尔赛条约 的条款需要被废弃 该条约限制了重组后的魏玛国家海军可以保留八艘德国级和不伦瑞克级前无畏舰 其中只有六艘可以在任何特定的时间内运行 因此 梅克伦堡号于1920年1月25日从海军名录 英语 Navy List 中除籍 1921年8月16日 它以175万纸马克的价格被售予总部设于基尔的德意志造船厂 并于同年在基尔的诺德默勒拆解报废 10 23 注释 编辑脚注 SMS表示Seiner Majestat Schiff 即 陛下之舰 根据德意志帝国海军的命名法 该炮的官方名称为24 cm SK L 40 其中SK Schnelladekanone 表示 速射炮 而L 40表示炮管长度 即40倍径 5 所有德国舰船在订购时都会被赋予临时代号 其中新增编入舰队的使用字母代号 而用于替换旧舰的则使用 替代 旧舰名 9 引用 Sondhaus 第180 189 216 218 221 225頁 Herwig 第43頁 Gardiner Chesneau amp Kolesnik 第248頁 Groner 第16 17頁 Griessmer 第177頁 Hore 第67頁 7 0 7 1 7 2 Groner 第16頁 8 0 8 1 8 2 8 3 8 4 Hildebrand Rohr amp Steinmetz 第59頁 Groner 第56頁 10 0 10 1 Groner 第17頁 Hildebrand Rohr amp Steinmetz 第58頁 The British and German Fleets 第335頁 Hildebrand Rohr amp Steinmetz 第59 60頁 14 0 14 1 14 2 14 3 14 4 14 5 14 6 14 7 14 8 Hildebrand Rohr amp Steinmetz 第60頁 German Naval Notes 第1052頁 Scheer 第15頁 Halpern 第185頁 Scheer 第90 91頁 19 0 19 1 Halpern 第192頁 Halpern 第197頁 Herwig 第168頁 Hildebrand Rohr amp Steinmetz 第60 61頁 Hildebrand Rohr amp Steinmetz 第61頁 参考资料 编辑书籍Gardiner Robert Chesneau Roger Kolesnik Eugene M 编 Conway s All the World s Fighting Ships 1860 1905 London Conway Maritime Press 1979 ISBN 978 0 85177 133 5 Griessmer Axel Die Linienschiffe der Kaiserlichen Marine Bonn Bernard amp Graefe Verlag 1999 ISBN 978 3 7637 5985 9 Groner Erich German Warships 1815 1945 Annapolis Naval Institute Press 1990 ISBN 978 0 87021 790 6 Halpern Paul G A Naval History of World War I Annapolis Naval Institute Press 1995 ISBN 978 1 55750 352 7 Herwig Holger Luxury Fleet The Imperial German Navy 1888 1918 Amherst Humanity Books 1998 1980 ISBN 978 1 57392 286 9 Hildebrand Hans H Rohr Albert Steinmetz Hans Otto Die Deutschen Kriegsschiffe Volume 6 Ratingen Mundus Verlag 1993 ASIN B003VHSRKE Hore Peter The Ironclads London Southwater Publishing 2006 ISBN 978 1 84476 299 6 Scheer Reinhard Germany s High Seas Fleet in the World War London Cassell and Company 1920 OCLC 2765294 Sondhaus Lawrence Preparing for Weltpolitik German Sea Power Before the Tirpitz Era Annapolis Naval Institute Press 1997 ISBN 978 1 55750 745 7 期刊German Naval Notes Journal of the American Society of Naval Engineers Washington D C American Society of Naval Engineers 1909 21 1052 1056 ISSN 0099 7056 OCLC 3227025 The British and German Fleets The United Service New York Lewis R Hamersly amp Co 1905 7 328 340 OCLC 4031674 取自 https zh wikipedia org w index php title 梅克伦堡号战列舰 amp oldid 74334564, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，

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