松島車站 (日本)

松島車站（日语：松島駅／まつしまえき ^{Matsushima eki */?}）是一由東日本旅客鐵道（JR東日本）的所經營鐵路車站，位於日本宮城縣宮城郡松島町松島字小梨屋。松島是JR東北本線沿線的車站，屬JR東日本仙台分社管轄的車站之一，由松島海岸車站負責管理。松島車站雖然名稱中有「松島」兩字，但由於該站附近的東北本線路段距離海岸尚有段距離，因此並非是與名列日本三景之一的松島距離最近的車站。相比之下，真正距離松島最接近的，反而是仙石線上的松島海岸車站。

松島站*
站舍（2011年12月）
日语名称
松島 – まつしま – Matsushima
车站概览
位置	宮城縣宮城郡松島町松島字小梨屋7-4
地理坐标	38°22′47.4″N 141°3′58.0″E / 38.379833°N 141.066111°E / 38.379833; 141.066111
管辖机构	東日本旅客鐵道（JR東日本）
途经线路	■東北本線 東北本線支線（仙石線·東北本線接續線）**
距离	■東北本線 375.2公里（起點站：東京） 東北本線支線（仙石線·東北本線接續線）** 0.0公里（起點站：松島）
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面3線
其他信息
电报码	マシ ママ（信號場時期）
历史
启用日期	1956年（昭和31年）7月9日
上車人次 統計年度	平均每日1,062人次（不含下車乘客） 2015年
服务
■東北本線 ◄鹽釜 （10.0公里） 愛宕► （2.0公里） 東北本線支線（仙石線·東北本線接續線）** 高城町► （0.3公里）
位置
备注
業務委託站 設有綠窗口
* 原稱「新松島站」，1962年改為現稱。 ** 登記上為起點站，但該線在此站不設上下車設備。

松島站（初代）
第1代站舍（現松島町健康館）
日语名称
松島 – まつしま – Matsushima
车站概览
地理坐标	38°22′47.4″N 141°3′58.0″E / 38.379833°N 141.066111°E / 38.379833; 141.066111
管辖机构	日本國有鐵道（國鐵）
途经线路	東北本線（山線）
距离	375.7公里（起點站：東京）
车站构造
站体类型	地面車站
历史
启用日期	1894年（明治20年）4月16日
关闭日期	1962年（昭和37年）7月1日
服务
東北本線（山線） ◄利府 （11.6公里） 品井沼► （5.4公里）
位置
备注
利府－此站路段廢除時廢除

今日的松島車站並非東北本線上最早使用相同站名的車站。初代松島車站實際上是位於被稱為「山線」、通過利府車站且目前已經廢線的東北本線舊線上，啟用於1890年。為了解決山線路段的坡度過急問題，在1944年起開始建設替代用的海線路線（也就是今日的東北本線正線），而本站也在1956年時伴隨海線的通車而啟用，但初啟用時名為「新松島」。1962年東北本線山線除了岩切至利府之間的路段（也就是今日的利府支線）獲得保留之外，其餘路段皆遭到廢除，因此在廢線路段上的初代松島車站也伴隨一同廢站，而新松島也在原本的松島車站消失之後取而代之，更名為松島。

車站結構

側式月台1面1線與島式月台1面2線，合計2面3線的地面車站。月台位於曲線上。各月台以跨線天橋連接。

月台配置

月台	路線	方向	目的地
1	■東北本線	上行	鹽釜、仙台方向
2		上行	鹽釜、仙台方向
		下行	小牛田、一之關方向
3		下行	小牛田、一之關方向

相鄰車站

東日本旅客鐵道

■東北本線

鹽釜－松島－愛宕

東北本線支線（仙石線·東北本線接續線、旅客列車〔仙石東北線〕所有列車通過）

松島－高城町

初代松島站的相鄰車站

日本國有鐵道

東北本線（山線）

利府－（赤沼信號場）－松島－品井沼

松島－品井沼之間於1962年（昭和37年）4月20日、利府－松島之間於同年7月1日廢除。赤沼信號場於1950年（昭和25年）10月1日廢除。

外部連結

• （日語）松島車站（JR東日本） （页面存档备份，存于互联网档案馆）