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松尾站 (三重縣)

二月 03, 2024

松尾站（日语：松尾駅／まつおえき Matsuo eki */?）是位於三重縣鳥羽市白木町細田62番2號，近畿日本鐵道的志摩線車站。車站編號為M83。

松尾
南方望向月台
日语名称
松尾 – まつお – Matsuo
车站概览
位置 日本三重縣鳥羽市松尾町南599番4號
地理坐标34°25′58″N 136°50′25″E / 34.43278°N 136.84028°E / 34.43278; 136.84028
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
电报码マツオ
历史
启用日期1929年（昭和4年）7月23日
邻近车站
上一站 近畿日本鐵道 下一站
加茂
M82
1.4km
往鳥羽
 志摩線
 M83 
距離鳥羽6.9km
距離伊勢中川48.4km
 白木
M84
1.0km
往賢島
位置
备注
無人車站（設有乘車站證明書發行機）

歷史 编辑

  • 1929年（昭和4年）7月23日 - 志摩電氣鐵道鳥羽至真珠港（日语：真珠港駅）（現已廢止）之間開通，此站啟用[1]。
  • 1944年（昭和19年）2月11日 - 志摩電氣鐵道合併至三重交通，成為三重交通志摩線[1][2]。
  • 1964年（昭和39年）2月1日 - 三重交通中的鐵道事業分割至另一間公司。路線由三重電氣鐵道承繼[1]。
  • 1965年（昭和40年）4月1日 - 近畿日本鐵道與三重電氣鐵道合併。路線成為近鐵志摩線[1]。
  • 1969年（昭和44年）12月10日 - 由於進行改軌工程，包含此站在內，近鐵志摩線暫停營運，開設代行巴士[1]。
  • 1970年（昭和45年）3月1日 - 近鐵志摩線的改軌工程完成，路線重開，此站也重開[1]。
  • 1993年（平成5年）9月11日 - 加茂至五知之間成為雙線鐵路[3]（曾經沿國道上的路軌為單線鐵路）。列車交會設備廢止。
  • 2015年（平成27年）8月1日 - 車站可以使用PiTaPa[4]。

車站構造 编辑

此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。月台可容納2卡車廂。此站沒有車站大樓，車站出入口直接連接月台（兩月台的出入口均在靠近鳥羽一方）。

此站是由鳥羽站管理的無人車站。一人控制的普通列車會實行選擇性車門操作，於下車時實施收集車票，而乘車位置也只有1處。此站沒有引入自動售票機和自動閘機（日语：自動改札機）。此站設有乘車站證明書發行機，也設有PiTaPa、ICOCA專用簡易閘機。

月台 编辑

月台 路線 上下行 方向
1   志摩線 下行 鵜方、賢島方向
2 上行 鳥羽、大阪、名古屋方向

在此站上下車人次 编辑

以下列出近年來1日中上下車人次[5]：

  • 2018年11月13日：141人
  • 2015年11月10日：147人
  • 2012年11月13日：175人
  • 2010年11月9日：194人
  • 2008年11月18日：215人
  • 2005年11月8日：288人

使用狀況 编辑

根據「三重縣統計書」，以下列出近年1日平均乘車人次。

年度 一日平均
乘車人次
1997年 185
1998年 188
1999年 176
2000年 164
2001年 170
2002年 167
2003年 171
2004年 176
2005年 162
2006年 154
2007年 151
2008年 135
2009年 124
2010年 115
2011年 113
2012年 119
2013年 114
2014年 114
2015年 113
2016年 113
2017年 102
2018年 87
  • 以下會列出松尾站的使用狀況變遷[6][7]。
    • 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
    • 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
    • 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
年度使用狀況（松尾站）
年 度 一年乘車人次：人／年度 上下車人次調査結果
人／日 		特別事項
通勤定期乘客 上學定期乘客 其他乘客 合計 調査日 調査結果
1958年（昭和33年） 42,210 ←←←← 36,311 78,521      
1959年（昭和34年）   ←←←←          
1960年（昭和35年）   ←←←←          
1961年（昭和36年）   ←←←←          
1962年（昭和37年）   ←←←←          
1963年（昭和38年）   ←←←←          
1964年（昭和39年）   ←←←←          
1965年（昭和40年） 72,420 ←←←← 23,388 95,808      
1966年（昭和41年） 92,700 ←←←← 24,909 117,609      
1967年（昭和42年） 89,940 ←←←← 24,923 114,863      
1968年（昭和43年） 85,770 ←←←← 25,622 111,392      
1969年（昭和44年） 83,580 ←←←← 24,580 108,160     由於改軌工程，有部分時間暫停服務（使用巴士代行）
1970年（昭和45年） 84,180 ←←←← 28,315 112,495     改軌工程完成，再次投入服務
1971年（昭和46年） 87,180 ←←←← 27,507 114,687      
1972年（昭和47年） 93,960 ←←←← 27,174 121,134      
1973年（昭和48年） 90,030 ←←←← 27,231 117,261      
1974年（昭和49年） 92,100 ←←←← 30,430 122,530      
1975年（昭和50年） 90,630 ←←←← 28,702 119,332      
1976年（昭和51年） 79,560 ←←←← 24,782 104,342      
1977年（昭和52年） 75,600 ←←←← 23,994 99,594      
1978年（昭和53年） 80,610 ←←←← 25,045 105,655      
1979年（昭和54年） 87,330 ←←←← 23,771 111,101      
1980年（昭和55年） 83,700 ←←←← 23,100 106,800      
1981年（昭和56年） 83,130 ←←←← 21,789 104,919      
1982年（昭和57年） 71,970 ←←←← 21,981 93,951 11月16日 409  
1983年（昭和58年） 62,250 ←←←← 22,290 84,540 11月8日 747  
1984年（昭和59年） 59,160 ←←←← 22,579 81,739 11月6日 382  
1985年（昭和60年） 57,390 ←←←← 22,006 79,396 11月12日 366  
1986年（昭和61年） 55,080 ←←←← 21,443 76,523 11月11日 370  
1987年（昭和62年） 55,950 ←←←← 20,391 76,341 11月10日 344  
1988年（昭和63年） 57,480 ←←←← 18,662 76,142 11月8日 350  
1989年（平成元年） 54,450 ←←←← 17,847 72,297 11月14日 308  
1990年（平成2年） 50,940 ←←←← 17,243 68,183 11月6日 321  
1991年（平成3年） 45,960 ←←←← 18,031 63,991      
1992年（平成4年） 46,710 ←←←← 17,374 64,084 11月10日 272  
1993年（平成5年） 42,840 ←←←← 17,430 60,270      
1994年（平成6年） 51,330 ←←←← 19,903 71,233      
1995年（平成7年） 55,680 ←←←← 16,964 71,644 12月5日 292  
1996年（平成8年） 54,330 ←←←← 17,685 72,015      
1997年（平成9年） 51,420 ←←←← 16,131 67,551      
1998年（平成10年） 50,620 ←←←← 15,843 68,463      
1999年（平成11年） 50,040 ←←←← 14,318 64,358      
2000年（平成12年） 45,930 ←←←← 13,813 59,743      
2001年（平成13年） 49,770 ←←←← 12,298 62,068      
2002年（平成14年） 49,350 ←←←← 11,546 60,896      
2003年（平成15年） 51,090 ←←←← 11,541 62,631      
2004年（平成16年） 53,430 ←←←← 10,634 64,064      
2005年（平成17年） 50,220 ←←←← 9,033 59,253 11月8日 288  
2006年（平成18年） 47,370 ←←←← 8,839 56,209      
2007年（平成19年） 46,740 ←←←← 8,652 55,392      
2008年（平成20年） 40,800 ←←←← 8,654 49,454 11月18日 215  
2009年（平成21年） 37,020 ←←←← 8,220 45,240      
2010年（平成22年） 33,150 ←←←← 8,838 41,988      
2011年（平成23年） 33,450 ←←←← 7,967 41,417      
2012年（平成24年） 36,060 ←←←← 7,312 43,372 11月13日 175  
2013年（平成25年） 34,020 ←←←← 7,735 41,755      
2014年（平成26年）   ←←←←          
2015年（平成27年）   ←←←←          

車站周邊 编辑

  • 國道167號
  • 鳥羽警署（日语：鳥羽警察署）
  • 松尾工業團地
  • 加茂川
  • 青峰山（日语：青峰山）登山口
  • 天德寺
  • 加茂神社　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

巴士路線 编辑

  • 松尾巴士站
    • 海鷗巴士（日语：鳥羽市コミュニティ交通システム）（鳥羽市營巴士）
      • 5系統 國崎（日语：国崎町）
      • 5系統 鳥羽觀景台（日语：鳥羽展望台）（經國崎）
      • 5系統 鳥羽巴士中心

相鄰車站 编辑

近畿日本鐵道
  志摩線
■普通
加茂（M82）－松尾（M83）－白木（M84）

注腳 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 曾根悟（日语：曽根悟）（監修）. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 週刊朝日百科. 2号 近畿日本鉄道 1. 朝日新聞出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7 （日语）. 
  2. ^ 近畿日本鐵道株式會社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本鐵道. 2010-12: 354–356. 全國書籍編號：21906373. 
  3. ^ 近畿日本鉄道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本鉄道. 2010-12: 436. NDL 21906373. 
  4. ^ (PDF). KINTETSU NEWS RELEASE. 近畿日本鉄道秘書広報部. 2015-06-03 [2015-09-13]. （原始内容 (PDF)存档于2015年9月13日） （日语）. 
  5. ^ 駅別乗降人員 志摩線 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 近畿日本鐵道
  6. ^ 各年度三重縣統計書
  7. ^ 近鐵PR手冊「きんてつ」

相關條目 编辑

外部連結 编辑

  • 松尾站 - 近畿日本鐵道（日語）

二月 03, 2024
松尾站, 三重縣, 松尾站, 日语, 松尾駅, まつおえき, matsuo, 是位於三重縣鳥羽市白木町細田62番2號, 近畿日本鐵道的志摩線車站, 車站編號為m83, 松尾南方望向月台日语名称松尾, まつお, matsuo车站概览位置, 日本三重縣鳥羽市松尾町南599番4號地理坐标34, 43278, 84028, 43278, 84028车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码マツオ历史启用日期1929年, 昭和4年, 7月23日邻近车站上一站, 近畿日本鐵道, 下一站加茂m821, 4km往鳥羽, 志. 松尾站 日语 松尾駅 まつおえき Matsuo eki 是位於三重縣鳥羽市白木町細田62番2號 近畿日本鐵道的志摩線車站 車站編號為M83 松尾南方望向月台日语名称松尾 まつお Matsuo车站概览位置 日本三重縣鳥羽市松尾町南599番4號地理坐标34 25 58 N 136 50 25 E 34 43278 N 136 84028 E 34 43278 136 84028车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码マツオ历史启用日期1929年 昭和4年 7月23日邻近车站上一站 近畿日本鐵道 下一站加茂M821 4km往鳥羽 志摩線 M83 距離鳥羽6 9km距離伊勢中川48 4km 白木M841 0km往賢島位置备注無人車站 設有乘車站證明書發行機 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 在此站上下車人次 4 使用狀況 5 車站周邊 6 巴士路線 7 相鄰車站 8 注腳 9 相關條目 10 外部連結歷史 编辑1929年 昭和4年 7月23日 志摩電氣鐵道鳥羽至真珠港 日语 真珠港駅 現已廢止 之間開通 此站啟用 1 1944年 昭和19年 2月11日 志摩電氣鐵道合併至三重交通 成為三重交通志摩線 1 2 1964年 昭和39年 2月1日 三重交通中的鐵道事業分割至另一間公司 路線由三重電氣鐵道承繼 1 1965年 昭和40年 4月1日 近畿日本鐵道與三重電氣鐵道合併 路線成為近鐵志摩線 1 1969年 昭和44年 12月10日 由於進行改軌工程 包含此站在內 近鐵志摩線暫停營運 開設代行巴士 1 1970年 昭和45年 3月1日 近鐵志摩線的改軌工程完成 路線重開 此站也重開 1 1993年 平成5年 9月11日 加茂至五知之間成為雙線鐵路 3 曾經沿國道上的路軌為單線鐵路 列車交會設備廢止 2015年 平成27年 8月1日 車站可以使用PiTaPa 4 車站構造 编辑此站是地面車站 設有2面2線的相對式月台 月台可容納2卡車廂 此站沒有車站大樓 車站出入口直接連接月台 兩月台的出入口均在靠近鳥羽一方 此站是由鳥羽站管理的無人車站 一人控制的普通列車會實行選擇性車門操作 於下車時實施收集車票 而乘車位置也只有1處 此站沒有引入自動售票機和自動閘機 日语 自動改札機 此站設有乘車站證明書發行機 也設有PiTaPa ICOCA專用簡易閘機 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向1 nbsp 志摩線 下行 鵜方 賢島方向2 上行 鳥羽 大阪 名古屋方向在此站上下車人次 编辑以下列出近年來1日中上下車人次 5 2018年11月13日 141人 2015年11月10日 147人 2012年11月13日 175人 2010年11月9日 194人 2008年11月18日 215人 2005年11月8日 288人使用狀況 编辑根據 三重縣統計書 以下列出近年1日平均乘車人次 年度 一日平均乘車人次1997年 1851998年 1881999年 1762000年 1642001年 1702002年 1672003年 1712004年 1762005年 1622006年 1542007年 1512008年 1352009年 1242010年 1152011年 1132012年 1192013年 1142014年 1142015年 1132016年 1132017年 1022018年 87以下會列出松尾站的使用狀況變遷 6 7 一年乘車人次以人作單位 更適合用於比較年度數據 上下車人次調査結果是在任意1日記錄 以人作單位 但需注意 由於在調査日的天氣 活動等原因 使數字變動會比一年乘車人次為大 當中 最高値會使用紅色 在最高値記錄年度以後的最低値使用青色 在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記 年度使用狀況 松尾站 年 度 一年乘車人次 人 年度 上下車人次調査結果人 日 特別事項通勤定期乘客 上學定期乘客 其他乘客 合計 調査日 調査結果1958年 昭和33年 42 210 36 311 78 521 1959年 昭和34年 1960年 昭和35年 1961年 昭和36年 1962年 昭和37年 1963年 昭和38年 1964年 昭和39年 1965年 昭和40年 72 420 23 388 95 808 1966年 昭和41年 92 700 24 909 117 609 1967年 昭和42年 89 940 24 923 114 863 1968年 昭和43年 85 770 25 622 111 392 1969年 昭和44年 83 580 24 580 108 160 由於改軌工程 有部分時間暫停服務 使用巴士代行 1970年 昭和45年 84 180 28 315 112 495 改軌工程完成 再次投入服務1971年 昭和46年 87 180 27 507 114 687 1972年 昭和47年 93 960 27 174 121 134 1973年 昭和48年 90 030 27 231 117 261 1974年 昭和49年 92 100 30 430 122 530 1975年 昭和50年 90 630 28 702 119 332 1976年 昭和51年 79 560 24 782 104 342 1977年 昭和52年 75 600 23 994 99 594 1978年 昭和53年 80 610 25 045 105 655 1979年 昭和54年 87 330 23 771 111 101 1980年 昭和55年 83 700 23 100 106 800 1981年 昭和56年 83 130 21 789 104 919 1982年 昭和57年 71 970 21 981 93 951 11月16日 409 1983年 昭和58年 62 250 22 290 84 540 11月8日 747 1984年 昭和59年 59 160 22 579 81 739 11月6日 382 1985年 昭和60年 57 390 22 006 79 396 11月12日 366 1986年 昭和61年 55 080 21 443 76 523 11月11日 370 1987年 昭和62年 55 950 20 391 76 341 11月10日 344 1988年 昭和63年 57 480 18 662 76 142 11月8日 350 1989年 平成元年 54 450 17 847 72 297 11月14日 308 1990年 平成2年 50 940 17 243 68 183 11月6日 321 1991年 平成3年 45 960 18 031 63 991 1992年 平成4年 46 710 17 374 64 084 11月10日 272 1993年 平成5年 42 840 17 430 60 270 1994年 平成6年 51 330 19 903 71 233 1995年 平成7年 55 680 16 964 71 644 12月5日 292 1996年 平成8年 54 330 17 685 72 015 1997年 平成9年 51 420 16 131 67 551 1998年 平成10年 50 620 15 843 68 463 1999年 平成11年 50 040 14 318 64 358 2000年 平成12年 45 930 13 813 59 743 2001年 平成13年 49 770 12 298 62 068 2002年 平成14年 49 350 11 546 60 896 2003年 平成15年 51 090 11 541 62 631 2004年 平成16年 53 430 10 634 64 064 2005年 平成17年 50 220 9 033 59 253 11月8日 288 2006年 平成18年 47 370 8 839 56 209 2007年 平成19年 46 740 8 652 55 392 2008年 平成20年 40 800 8 654 49 454 11月18日 215 2009年 平成21年 37 020 8 220 45 240 2010年 平成22年 33 150 8 838 41 988 2011年 平成23年 33 450 7 967 41 417 2012年 平成24年 36 060 7 312 43 372 11月13日 175 2013年 平成25年 34 020 7 735 41 755 2014年 平成26年 2015年 平成27年 車站周邊 编辑國道167號 鳥羽警署 日语 鳥羽警察署 松尾工業團地 加茂川 青峰山 日语 青峰山 登山口 天德寺 加茂神社 巴士路線 编辑松尾巴士站 海鷗巴士 日语 鳥羽市コミュニティ交通システム 鳥羽市營巴士 5系統 國崎 日语 国崎町 5系統 鳥羽觀景台 日语 鳥羽展望台 經國崎 5系統 鳥羽巴士中心相鄰車站 编辑近畿日本鐵道 nbsp 志摩線 普通加茂 M82 松尾 M83 白木 M84 dd dd 注腳 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 曾根悟 日语 曽根悟 監修 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄 週刊朝日百科 2号 近畿日本鉄道 1 朝日新聞出版 2010 08 22 18 23 ISBN 978 4 02 340132 7 日语 近畿日本鐵道株式會社 近畿日本鉄道 100年のあゆみ 近畿日本鐵道 2010 12 354 356 全國書籍編號 21906373 近畿日本鉄道株式会社 近畿日本鉄道 100年のあゆみ 近畿日本鉄道 2010 12 436 NDL 21906373 新たに志摩線10駅および西信貴ケーブル高安山駅でICカードサービスを導入 近鉄の鉄道全駅 生駒ケーブルを除く でPiTaPa ICOCAなどICカードをご利用いただけるようになります PDF KINTETSU NEWS RELEASE 近畿日本鉄道秘書広報部 2015 06 03 2015 09 13 原始内容 PDF 存档于2015年9月13日 日语 駅別乗降人員 志摩線 页面存档备份 存于互联网档案馆 近畿日本鐵道 各年度三重縣統計書 近鐵PR手冊 きんてつ 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Ma外部連結 编辑松尾站 近畿日本鐵道 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 松尾站 三重縣 amp oldid 80748269, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，

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