東釧路車站（日语：東釧路駅／ひがしくしろえき Higashi-kushiro eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道釧路市境內，是根室本線與釧網本線的銜接車站，也是釧網本線在定義上的終點站（但在營運方面，行走於釧網本線的列車實際上是以隔鄰的釧路作為折返終點）。東釧路車站代碼為B54（其中「B」字是釧網本線的代號），隸屬JR北海道釧路支社管轄範圍，無人駐守的東釧路是由釧路車站代管。
東釧路車站在1986年之前曾是釧路臨港鐵道（今太平洋石炭販賣輸送臨港線的前身）與JR路線的銜接車站，但該線的客運業務早已在1963年時結束。
歷史 - 1925年（大正14年）3月16日 - 以國有鐵道別保號誌站（別保信号場）之名啟用。啟用同時，釧路臨港鐵道也銜接至本站。
- 1927年（昭和2年）9月15日 - 釧網線啟用，成為該路線與根室本線之間的軌道分歧點。
- 1928年（昭和3年）11月11日 - 升級成為東釧路車站，屬一般車站（意指同時兼營客運與貨運的車站）。
- 1962年（昭和37年）1月15日 - 停辦貨運服務，但行駛釧路臨港線的貨運列車接續服務則仍繼續。
- 1963年（昭和38年）11月1日 - 釧路臨港鐵道的客運服務結束。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 行李托運服務終止。
- 1986年（昭和61年）11月1日 - 釧路臨港鐵道不再接至本站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化，東釧路車站由JR北海道繼承管理。
- 1994年（平成6年）6月15日 - 車站無人化。
車站構造相鄰車站 - 北海道旅客鐵道（JR北海道）
- 根室本線（花咲線）
- 快速「花咲」（只限往根室）
- 釧路（K53）－東釧路（B54）－厚岸
- 快速「納沙布」（只限下行）、普通
- 釧路（K53）－東釧路（B54）－武佐
- ■釧網本線（此站－釧路站之間為根室本線）
- 快速「知床」、普通
- 遠矢（B55）－東釧路（B54）－釧路（K53）
參考文獻 - 《道內時刻表》2006年8月號，交通新聞社（日本札幌）。
外部連結 - （日語）JR北海道 – 東釧路車站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
東釧路車站, 日语, 東釧路駅, ひがしくしろえき, higashi, kushiro, 是一由北海道旅客鐵道, jr北海道, 所經營的鐵路車站, 位於日本北海道釧路市境內, 是根室本線與釧網本線的銜接車站, 也是釧網本線在定義上的終點站, 但在營運方面, 行走於釧網本線的列車實際上是以隔鄰的釧路作為折返終點, 代碼為b54, 其中, 字是釧網本線的代號, 隸屬jr北海道釧路支社管轄範圍, 無人駐守的東釧路是由釧路車站代管, 站房日语名称東釧路, ひがしくしろ, higashi, kushiro车站概览位置北海道釧. 東釧路車站 日语 東釧路駅 ひがしくしろえき Higashi kushiro eki 是一由北海道旅客鐵道 JR北海道 所經營的鐵路車站 位於日本北海道釧路市境內 是根室本線與釧網本線的銜接車站 也是釧網本線在定義上的終點站 但在營運方面 行走於釧網本線的列車實際上是以隔鄰的釧路作為折返終點 東釧路車站代碼為B54 其中 B 字是釧網本線的代號 隸屬JR北海道釧路支社管轄範圍 無人駐守的東釧路是由釧路車站代管 東釧路車站東釧路車站站房日语名称東釧路 ひがしくしろ Higashi Kushiro车站概览位置北海道釧路市貝塚地理坐标42 59 42 44 N 144 24 41 05 E 42 9951222 N 144 4114028 E 42 9951222 144 4114028管辖机构北海道旅客鐵道 JR北海道 途经线路根室本線 花咲線 釧網本線距离根室本線 花咲線 311 3公里 起點站 瀧川 釧網本線166 2公里 起點站 網走 车站构造站体类型地面車站站台1面2線其他信息车站代码 B54电报码ヒク历史启用日期1925年 大正14年 3月16日服务根室本線 花咲線 K53 釧路 2 9公里 武佐 1 2公里 釧網本線 B55 遠矢 7 4公里 位置备注無人車站東釧路站日语名称東釧路 ひがしくしろ Higashi Kushiro车站概览地理坐标42 59 42 44 N 144 24 41 05 E 42 9951222 N 144 4114028 E 42 9951222 144 4114028管辖机构日本國有鐵道 國鐵 途经线路根室本線 貨物支線 距离0 0公里 起點站 東釧路 历史启用日期1928年 昭和3年 11月11日关闭日期1984年 昭和59年 2月1日服务根室本線 貨物支線 天寧 日语 天寧駅 1 5公里 位置東釧路站位置北海道釧路市貝塚2丁目23 76地理坐标42 59 42 44 N 144 24 41 05 E 42 9951222 N 144 4114028 E 42 9951222 144 4114028管辖机构太平洋石炭販賣輸送 日语 太平洋石炭販売輸送 途经线路太平洋石炭販賣輸送臨港線距离2 2公里 起點站 城山 车站构造站体类型地面車站历史启用日期1925年 大正14年 3月16日关闭日期1986年 昭和61年 11月1日服务太平洋石炭販賣輸送臨港線 材木町 日语 材木町駅 北海道 1963年11月以後為城山站 2 2公里 綠岡 日语 緑ヶ岡駅 1963年11月以後為春採站 3 3公里 位置备注1928年 昭和3年 11月11日起至1963年 昭和38年 11月1日為止曾經旅客營業 東釧路車站在1986年之前曾是釧路臨港鐵道 今太平洋石炭販賣輸送臨港線的前身 與JR路線的銜接車站 但該線的客運業務早已在1963年時結束 目录 1 歷史 2 車站構造 3 相鄰車站 4 參考文獻 5 外部連結歷史 编辑1925年 大正14年 3月16日 以國有鐵道別保號誌站 別保信号場 之名啟用 啟用同時 釧路臨港鐵道也銜接至本站 1927年 昭和2年 9月15日 釧網線啟用 成為該路線與根室本線之間的軌道分歧點 1928年 昭和3年 11月11日 升級成為東釧路車站 屬一般車站 意指同時兼營客運與貨運的車站 1962年 昭和37年 1月15日 停辦貨運服務 但行駛釧路臨港線的貨運列車接續服務則仍繼續 1963年 昭和38年 11月1日 釧路臨港鐵道的客運服務結束 1984年 昭和59年 2月1日 行李托運服務終止 1986年 昭和61年 11月1日 釧路臨港鐵道不再接至本站 1987年 昭和62年 4月1日 國鐵分割民營化 東釧路車站由JR北海道繼承管理 1994年 平成6年 6月15日 車站無人化 車站構造 编辑島式月台1面2線的地面車站 相鄰車站 编辑北海道旅客鐵道 JR北海道 根室本線 花咲線 快速 花咲 只限往根室 釧路 K53 東釧路 B54 厚岸 dd 快速 納沙布 只限下行 普通釧路 K53 東釧路 B54 武佐 dd dd 釧網本線 此站 釧路站之間為根室本線 快速 知床 普通遠矢 B55 東釧路 B54 釧路 K53 dd dd 參考文獻 编辑 道內時刻表 2006年8月號 交通新聞社 日本札幌 外部連結 编辑 日語 JR北海道 東釧路車站 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 東釧路車站 amp oldid 69362425, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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