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東追分信號場

東追分信號場(日语:東追分信号場ひがしおいわけしんごうじょう Higashi-oiwake shingōjyo */?)位於日本北海道勇拂郡安平町追分美園,是北海道旅客鐵道(JR北海道)石勝線沿線的信號場。廢站前只停靠部份普通列車。由於近年使用人數極低,2016年3月26日起遭廢站,並降格為信號場

東追分信號場
未廢站前的東追分站月台。因為站內並未設有站房,因此直接在有頂蓋的天橋出口放置座椅,代替候車室用途。
日语名称
東追分 – ひがしおいわけ – Higashi-Oiwake
车站概览
位置北海道勇拂郡安平町追分美園
地理坐标42°54′8.64″N 141°49′57.00″E / 42.9024000°N 141.8325000°E / 42.9024000; 141.8325000
管辖机构北海道旅客鐵道(JR北海道)
车站构造
站体类型信號場
站台2線
其他信息
电报码ワケ
历史
启用日期1965年(昭和40年)3月1日
关闭日期2016年(平成28年)3月26日
上下車人次
統計年度
平均每日少於1人次
2015年
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
追分
K15
4.0km
K 石勝線
已降格為信號場
K16
距離南千歲21.6km
川端
K17
5.4km
位置
备注
廢站前無人車站

廢站前的車站構造 编辑

設站時已採用簡易車站模式,不設站房,亦沒有站員駐守,只設置相對式側式月台2個,擁有2面2線的月台配置。月台之間以天橋連接,並將兩端的出入口加設趟門及放置椅子等設施,作為簡單的候車室

車站周邊 编辑

很難找到車站的聯外道路,事實上由附近的平交道有道路可通往東追分站。車站附近是廣大的農村以及數間農舍。

  • 北海道道462號川端追分線

歷史 编辑

  • 1965年(昭和40年)3月1日 - 設立。只有辦理客運業務。
  • 1981年(昭和56年)6月1日 - 將車站往追分方向移動300公尺。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化後成為JR北海道轄下的車站。
  • 2012年(平成24年)2月16日 - 一列由釧路貨物站行駛的貨物列車因沒有依照訊號導致出軌。直至19日才回復正常服務。
  • 2016年(平成28年)3月26日 - 因使用者減少廢止車站[1]

軼事 编辑

本站是三得利「金麥」啤酒在2010年時的電視廣告「歸途」(帰り道)篇之外景拍攝地點,廣告是由女演員檀麗代言。[2]

相鄰車站 编辑

北海道旅客鐵道(JR北海道)
石勝線
追分(K15)-(東追分信號場)-川端(K17)

相關條目 编辑

註釋 编辑

  1. ^ 平成28年3月ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 北海道旅客鉄道. 2015-12-18 [2015-12-18]. (原始内容 (PDF)于2015-12-18). 
  2. ^ 2.0 2.1 「帰り道」篇15秒. 日本三得利. [2013年6月16日]. (原始内容于2018年2月2日) (日语). 

外部連結 编辑

東追分信號場, 日语, 東追分信号場, ひがしおいわけしんごうじょう, higashi, oiwake, shingōjyo, 位於日本北海道勇拂郡安平町追分美園, 是北海道旅客鐵道, jr北海道, 石勝線沿線的信號場, 廢站前只停靠部份普通列車, 由於近年使用人數極低, 2016年3月26日起遭廢站, 並降格為信號場, 未廢站前的東追分站月台, 因為站內並未設有站房, 因此直接在有頂蓋的天橋出口放置座椅, 代替候車室用途, 日语名称東追分, ひがしおいわけ, higashi, oiwake车站概览位置北海道勇拂郡. 東追分信號場 日语 東追分信号場 ひがしおいわけしんごうじょう Higashi oiwake shingōjyo 位於日本北海道勇拂郡安平町追分美園 是北海道旅客鐵道 JR北海道 石勝線沿線的信號場 廢站前只停靠部份普通列車 由於近年使用人數極低 2016年3月26日起遭廢站 並降格為信號場 東追分信號場未廢站前的東追分站月台 因為站內並未設有站房 因此直接在有頂蓋的天橋出口放置座椅 代替候車室用途 日语名称東追分 ひがしおいわけ Higashi Oiwake车站概览位置北海道勇拂郡安平町追分美園地理坐标42 54 8 64 N 141 49 57 00 E 42 9024000 N 141 8325000 E 42 9024000 141 8325000管辖机构北海道旅客鐵道 JR北海道 车站构造站体类型信號場站台2線其他信息电报码ワケ历史启用日期1965年 昭和40年 3月1日关闭日期2016年 平成28年 3月26日上下車人次統計年度平均每日少於1人次 2015年邻近车站上一站 JR北海道 下一站追分K154 0km往南千歲 K 石勝線已降格為信號場 K16距離南千歲21 6km 川端K175 4km往新得位置备注廢站前無人車站 目录 1 廢站前的車站構造 2 車站周邊 3 歷史 4 軼事 5 相鄰車站 6 相關條目 7 註釋 8 外部連結廢站前的車站構造 编辑設站時已採用簡易車站模式 不設站房 亦沒有站員駐守 只設置相對式側式月台2個 擁有2面2線的月台配置 月台之間以天橋連接 並將兩端的出入口加設趟門及放置椅子等設施 作為簡單的候車室 車站周邊 编辑很難找到車站的聯外道路 事實上由附近的平交道有道路可通往東追分站 車站附近是廣大的農村以及數間農舍 北海道道462號川端追分線歷史 编辑1965年 昭和40年 3月1日 設立 只有辦理客運業務 1981年 昭和56年 6月1日 將車站往追分方向移動300公尺 1987年 昭和62年 4月1日 國鐵分割民營化後成為JR北海道轄下的車站 2012年 平成24年 2月16日 一列由釧路貨物站行駛的貨物列車因沒有依照訊號導致出軌 直至19日才回復正常服務 2016年 平成28年 3月26日 因使用者減少廢止車站 1 軼事 编辑本站是三得利 金麥 啤酒在2010年時的電視廣告 歸途 帰り道 篇之外景拍攝地點 廣告是由女演員檀麗代言 2 相鄰車站 编辑北海道旅客鐵道 JR北海道 石勝線追分 K15 東追分信號場 川端 K17 dd 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Hi註釋 编辑 平成28年3月ダイヤ改正について PDF 新闻稿 北海道旅客鉄道 2015 12 18 2015 12 18 原始内容存档 PDF 于2015 12 18 2 0 2 1 帰り道 篇15秒 日本三得利 2013年6月16日 原始内容存档于2018年2月2日 日语 外部連結 编辑 日語 全驛參觀之旅 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 東追分信號場 amp oldid 76034609, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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