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木與站

木與站(日语:木与駅きよえき Kiyo eki */?)是位於山口縣阿武郡阿武町大字木與字鎌所,西日本旅客鐵道(JR西日本)的山陰本線車站。在2016年3月26日以後,本來於鄰站奈古站折返的列車延長至此站折返。

木與
車站大樓
日语名称
木与 – きよ – Kiyo
车站概览
位置 日本山口縣阿武郡阿武町大字木與字鎌所66番地
地理坐标34°31′58″N 131°30′12″E / 34.53278°N 131.50333°E / 34.53278; 131.50333
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
电报码キヨ
历史
启用日期1931年(昭和6年)11月15日
上車人次
統計年度
平均每日1人次(不含下車乘客)
2018
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
宇田鄉
6.4km
山陰本線
距離京都555.6km
奈古
4.6km
位置
备注
月台

歷史

  • 1931年(昭和6年)11月15日 - 國有鐵道美禰線奈古站至宇田鄉站之間開業,此站啟用。為客運和貨運車站。
    • 當時車站地址為山口縣阿武郡奈古村日语奈古町大字木與字鎌所。
  • 1933年(昭和8年)2月24日 - 包含此站在內,部分美禰線編入至山陰本線,成為山陰本線車站。
  • 1942年(昭和17年)11月3日 - 奈古村實施町制,成為奈古町日语奈古町,車站地址為山口縣阿武郡奈古町大字木與字鎌所。
  • 1955年(昭和30年)1月1日 - 隨著阿武町成立,車站地址為現時位置。
  • 1963年(昭和38年)2月1日 - 終止貨物起卸業務。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
  • 2013年(平成25年)7月28日 - 發生暴雨日语平成25年7月28日の島根県と山口県の大雨,包含此站在內,益田站至長門市站之間暫停服務。(奈古站至須佐站在同年8月10日重開。[1]
  • 2016年(平成28年)3月26日 - 開設於此站折返列車班次[2]

車站構造

車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台,可進行列車交會。車站大樓位於上行月台側。兩月台之間曾設有1座跨線橋,於2014年撤走。現時下行月台設有通道直接站外。

車站由長門鐵道部日语長門鉄道部管理的無人車站。車站內沒有自動售票機。

月台

月台 路線 上下行 方向
車站大樓一方(1) 山陰本線 上行 益田濱田方向
車站大樓對面(2) 山陰本線 下行 東萩長門市方向

※在旅客資訊上沒有設定月台編號,在列車運輸指令上才使用月台編號,兩方向列車可使用下行月台。

使用狀況

以下為近年1日平均乘車人次列表[3]

乘車人次變化
年度 1日平均乘車人次
1999 21
2000 25
2001 22
2002 20
2003 13
2004 12
2005 10
2006 12
2007 6
2008 6
2009 2
2010 3
2011 1
2012 1
2013 1
2014 1
2015 2
2016 0
2017 1
2018 1

車站周邊

車站位於海邊的小村落。

  • 清濱海灘
  • 小磯鼻
  • 國道191號日语国道191号

相鄰車站

西日本旅客鐵道
山陰本線
宇田鄉木與奈古

相關條目

注腳

  1. ^ 山陰線(須佐~奈古駅間)、山口線(地福~津和野駅間)の運転再開見込みなどについて (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 西日本旅客鐵道新聞發布,2014年7月16日
  2. ^ 平成28 年春のダイヤ改正について (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 西日本旅客鐵道廣島分社 2015年12月18日
  3. ^ 山口縣統計年鑑

外部連結

  • 木與站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道

木與站, 日语, 木与駅, きよえき, kiyo, 是位於山口縣阿武郡阿武町大字木與字鎌所, 西日本旅客鐵道, jr西日本, 的山陰本線車站, 在2016年3月26日以後, 本來於鄰站奈古站折返的列車延長至此站折返, 木與車站大樓日语名称木与, きよ, kiyo车站概览位置, 日本山口縣阿武郡阿武町大字木與字鎌所66番地地理坐标34, 53278, 50333, 53278, 50333车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码キヨ历史启用日期1931年, 昭和6年, 11月15日上車人次, 統計年度平均每. 木與站 日语 木与駅 きよえき Kiyo eki 是位於山口縣阿武郡阿武町大字木與字鎌所 西日本旅客鐵道 JR西日本 的山陰本線車站 在2016年3月26日以後 本來於鄰站奈古站折返的列車延長至此站折返 木與車站大樓日语名称木与 きよ Kiyo车站概览位置 日本山口縣阿武郡阿武町大字木與字鎌所66番地地理坐标34 31 58 N 131 30 12 E 34 53278 N 131 50333 E 34 53278 131 50333车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码キヨ历史启用日期1931年 昭和6年 11月15日上車人次 統計年度平均每日1人次 不含下車乘客 2018邻近车站上一站 JR西日本 下一站宇田鄉6 4km往益田 山陰本線距離京都555 6km 奈古4 6km往下關位置备注無人車站月台 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 使用狀況 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 相關條目 7 注腳 8 外部連結歷史 编辑1931年 昭和6年 11月15日 國有鐵道美禰線奈古站至宇田鄉站之間開業 此站啟用 為客運和貨運車站 當時車站地址為山口縣阿武郡奈古村 日语 奈古町 大字木與字鎌所 1933年 昭和8年 2月24日 包含此站在內 部分美禰線編入至山陰本線 成為山陰本線車站 1942年 昭和17年 11月3日 奈古村實施町制 成為奈古町 日语 奈古町 車站地址為山口縣阿武郡奈古町大字木與字鎌所 1955年 昭和30年 1月1日 隨著阿武町成立 車站地址為現時位置 1963年 昭和38年 2月1日 終止貨物起卸業務 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由西日本旅客鐵道 JR西日本 營運 2013年 平成25年 7月28日 發生暴雨 日语 平成25年7月28日の島根県と山口県の大雨 包含此站在內 益田站至長門市站之間暫停服務 奈古站至須佐站在同年8月10日重開 1 2016年 平成28年 3月26日 開設於此站折返列車班次 2 車站構造 编辑車站是一座地面車站 設有2面2線的相對式月台 可進行列車交會 車站大樓位於上行月台側 兩月台之間曾設有1座跨線橋 於2014年撤走 現時下行月台設有通道直接站外 車站由長門鐵道部 日语 長門鉄道部 管理的無人車站 車站內沒有自動售票機 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向車站大樓一方 1 山陰本線 上行 益田 濱田方向車站大樓對面 2 山陰本線 下行 東萩 長門市方向 在旅客資訊上沒有設定月台編號 在列車運輸指令上才使用月台編號 兩方向列車可使用下行月台 使用狀況 编辑以下為近年1日平均乘車人次列表 3 乘車人次變化年度 1日平均乘車人次1999 212000 252001 222002 202003 132004 122005 102006 122007 62008 62009 22010 32011 12012 12013 12014 12015 22016 02017 12018 1車站周邊 编辑車站位於海邊的小村落 清濱海灘 小磯鼻 國道191號 日语 国道191号 相鄰車站 编辑西日本旅客鐵道 山陰本線宇田鄉 木與 奈古 dd 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Ki注腳 编辑 山陰線 須佐 奈古駅間 山口線 地福 津和野駅間 の運転再開見込みなどについて 页面存档备份 存于互联网档案馆 西日本旅客鐵道新聞發布 2014年7月16日 平成28 年春のダイヤ改正について 页面存档备份 存于互联网档案馆 西日本旅客鐵道廣島分社 2015年12月18日 山口縣統計年鑑外部連結 编辑木與站 車站資訊 JR出門網 西日本旅客鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 木與站 amp oldid 66579106, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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