朔黄铁路

朔黄铁路是中国山西省忻州市神池县至河北省沧州市黄骅市的铁路干线，是晋煤外运的主要通道，运营方为朔黄铁路发展有限公司。大秦铁路公司持有朔黄铁路41.16%的股权，其餘由神華能源持有。

朔黄铁路
运行在朔黄铁路西柏坡站附近的和谐1型电力机车
概覽
營運地區	中华人民共和国
服務類型	货运
目前狀況	使用中
起點站	神池南站、港口站
主要車站	神池南站、西柏坡站、沧州西站
技術數據
线路長度	594公里
正線數目	复线铁路
軌距	1435毫米（標準軌）（标准轨）
電氣化方式	接触网供电：50 Hz 25,000V
閉塞方式	自动闭塞
运营信息
開通營運	2000年5月18日
營運者	朔黄铁路发展有限责任公司
路線圖 圖例 连接准池铁路 神池南站 连接神朔铁路 原平南站 上跨北同蒲铁路正线，向西连接北同蒲铁路，往太原北站方向 定州西站 上跨京广铁路正线；向东连接京广铁路，往广州站方向 肃宁北站 京九铁路 上跨京沪铁路正线 黄骅南站 向北连接黄万铁路，向南连接黄大铁路 港口站

历史

朔黄铁路于1997年11月25日开工修建，2002年竣工通车。全长489公里。

2012年12月4日12点20分，朔黄铁路“六站一场”扩能改造工程完成，铁路运输能力也将由近期规划的2亿吨提升到3.5亿吨。2012年12月27日，朔黄铁路首次开行2万吨重载列车。

2012年全年运量1.9亿吨。其中，华润沧州电厂、西柏坡电厂、定州电厂、沧东电厂及民用等沿途煤炭消耗，到达黄骅港下水的煤炭大约为1亿吨，到达天津港下水3000万吨。预计2013年，朔黄铁路运量在2.1亿吨左右。在黄骅港扩能完成和准池铁路开通后，朔黄铁路2014年运能将得到明显提升，2015年有望达到3亿吨左右。

通勤车次

自2019年10月9日起，朔黄铁路每周一、三、五各开行一对往来沧州西站与黄骅港站的通勤列车，使用车型为金鹰GCY720轨道车，车内定员98。^[1][2][3]

图集

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  港口站

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  黄骅港站

参考文献

1. 沧州至黄骅港每周三加开火车列次. 河北新闻网. （原始内容存档于2020-08-16）. 
2. 河北新闻网. 身份证扫码免费乘车！河北这里开行通勤列车啦. （原始内容存档于2020-08-16）. 
3. . 渤海网. （原始内容存档于2020-08-16）. 

外部链接

• Yuko Kishino; IC Net Limited. (PDF). JICA. 2009 [2018-10-24]. （原始内容 (PDF)存档于2017-01-02）. （英文）