研发 普惠公司在1998年前后开始尝试建造一种齿轮传动涡轮风扇发动机，即PW8000[1]。这其实是已有普惠PW6000发动机的升级，用一套齿轮系统和新的单级风扇取代原有的风扇部分[2]。经过数年发展，PW8000项目最终取消[3]。随后ATFI项目出现，以PW308核心机为基础，使用全新的齿轮箱和单级风扇。2007年，发动机首次运行。
随后，在与德国MTU航空发动机公司合作基础上，齿轮传动涡轮风扇发动机项目（简称GTF）启动。德国公司负责提供高速低压涡轮机和多级高压压缩机。
除了大名鼎鼎的齿轮传动涡轮风扇，新设计还包括一个面积可变的喷嘴，极具经济性[4]。
2008年7月，GTF项目更名为PW1000G，成为新的“洁淨动力（PurePower）”发动机的首款产品[5]。普惠宣布PW1000G将比现有支线飞机和单通道飞机上使用的发动机节省10-15%的燃料，而且更加安静[6]。
PW1000G的飞行测试是在普惠公司的波音747SP上[6]，而第二段飞行测试则是在空中客车A340-600上。2008年10月14日，安装在2号发动机吊架上的PW1000G在图卢兹进行了首次飞行[7]。2010年10月，PW1524G开始测试[8]。2013年，PW1100G在747SP上进行了首次测试。
2013年2月20日，PW1500G成功获得加拿大交通部认证[9]。
2019年，由三菱重工業為旗下三菱SpaceJet組裝的首台PW1200G，通過普惠的驗收測試[10]。
应用技術問題 於2016年開始投入商業飛行後，采用本新型發動機的空中巴士A320neo於2017年2月起發生多宗發動機故障事件。經過調查後，發現發動機燃燒室及燃油泵軸承都出現未曾預料的設計問題[11]。走吧航空、靛藍航空、香港快運航空及美國精神航空[12]都先後因普惠發動機故障而停飛部分A320neo。
雖然技術逐漸成熟下，普惠開始為發動機更新零件，但直到2017年4月底，空中巴士仍未能保證更換零件後可解決技術問題。[13]部分客戶如捷藍航空及精神航空選擇更改訂單並改為引入前代A320ceo型客機[14]。
2018年，由于问题迟迟未解决，空中客车宣布停产所有普惠PW1000G版本的A320neo，而所有使用先進普惠PW1000G版本的A320neo订单，则全数转为使用較穩定的CFM Leap版本的同款飛機订单。
参数 数据来源：普惠公司[15][16]、flightglobal.com[17][18]、空中客车公司[19]、airinsight.com[20]。
数据来源： MTU[21]
概况
- 类型： 涡轮风扇发动机
- 长度：
- 直径： 1,422－2,057毫米（56.0－81.0英寸）
- 淨重： 3800公釐 (150英寸)
组件
- 压缩机： Axial flow,1-stage geared fan, 2-3 stage LP, 8 stage HP
- 燃烧室： 环形燃烧室
- 涡轮： Axial, 2-stage HP, 3-stage LP
性能
- 最大推力： 14,000－33,000 lbf（62－147 kN）
- 功率重量比：
参考 - ^ . [2014-06-20]. （原始内容存档于2012-10-19）.
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外部链接 - Pratt & Whitney Launches Geared Turbofan Engine with Mitsubishi Regional Jet （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Pratt & Whitney Geared Turbofan engine selected to power Mitsubishi Regional Jet （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- MTU Aero Engines designs high-speed turbine for P&W's GTF geared turbofan （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- First phase of GTF flight testing complete （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- P&W readies for CSeries “third knob” engine testing （页面存档备份，存于互联网档案馆）
普惠pw1000g发动机, pratt, whitney, pw1000g, 是美国普惠公司生产的一款齿轮传动涡轮风扇发动机, 目前是空中客车a220飞机, 三菱spacejet, 巴西航空工业e, jets, e2飞机的专用发动机, 也是伊爾庫特mc, 21和空中客车a320neo飞机的选用发动机之一, 除了美國本土的生產線以外, 普惠亦委託三菱重工業在日本名古屋設立第二條組裝線, 目录, 研发, 应用, 技術問題, 参数, 概况, 组件, 性能, 参考, 外部链接研发, 编辑普惠公司在1998年前后开始尝试建造. 普惠PW1000G发动机 Pratt amp Whitney PW1000G 是美国普惠公司生产的一款齿轮传动涡轮风扇发动机 目前是空中客车A220飞机 三菱SpaceJet 巴西航空工业E Jets E2飞机的专用发动机 也是伊爾庫特MC 21和空中客车A320neo飞机的选用发动机之一 除了美國本土的生產線以外 普惠亦委託三菱重工業在日本名古屋設立第二條組裝線 目录 1 研发 2 应用 3 技術問題 4 参数 4 1 概况 4 2 组件 4 3 性能 5 参考 6 外部链接研发 编辑普惠公司在1998年前后开始尝试建造一种齿轮传动涡轮风扇发动机 即PW8000 1 这其实是已有普惠PW6000发动机的升级 用一套齿轮系统和新的单级风扇取代原有的风扇部分 2 经过数年发展 PW8000项目最终取消 3 随后ATFI项目出现 以PW308核心机为基础 使用全新的齿轮箱和单级风扇 2007年 发动机首次运行 随后 在与德国MTU航空发动机公司合作基础上 齿轮传动涡轮风扇发动机项目 简称GTF 启动 德国公司负责提供高速低压涡轮机和多级高压压缩机 除了大名鼎鼎的齿轮传动涡轮风扇 新设计还包括一个面积可变的喷嘴 极具经济性 4 2008年7月 GTF项目更名为PW1000G 成为新的 洁淨动力 PurePower 发动机的首款产品 5 普惠宣布PW1000G将比现有支线飞机和单通道飞机上使用的发动机节省10 15 的燃料 而且更加安静 6 PW1000G的飞行测试是在普惠公司的波音747SP上 6 而第二段飞行测试则是在空中客车A340 600上 2008年10月14日 安装在2号发动机吊架上的PW1000G在图卢兹进行了首次飞行 7 2010年10月 PW1524G开始测试 8 2013年 PW1100G在747SP上进行了首次测试 2013年2月20日 PW1500G成功获得加拿大交通部认证 9 2019年 由三菱重工業為旗下三菱SpaceJet組裝的首台PW1200G 通過普惠的驗收測試 10 应用 编辑空中客车A320neo 空中客车A220 伊爾庫特MC 21 三菱SpaceJet 巴西航空工业E Jets E2系列技術問題 编辑於2016年開始投入商業飛行後 采用本新型發動機的空中巴士A320neo於2017年2月起發生多宗發動機故障事件 經過調查後 發現發動機燃燒室及燃油泵軸承都出現未曾預料的設計問題 11 走吧航空 靛藍航空 香港快運航空及美國精神航空 12 都先後因普惠發動機故障而停飛部分A320neo 雖然技術逐漸成熟下 普惠開始為發動機更新零件 但直到2017年4月底 空中巴士仍未能保證更換零件後可解決技術問題 13 部分客戶如捷藍航空及精神航空選擇更改訂單並改為引入前代A320ceo型客機 14 2018年 由于问题迟迟未解决 空中客车宣布停产所有普惠PW1000G版本的A320neo 而所有使用先進普惠PW1000G版本的A320neo订单 则全数转为使用較穩定的CFM Leap版本的同款飛機订单 参数 编辑数据来源 普惠公司 15 16 flightglobal com 17 18 空中客车公司 19 airinsight com 20 数据来源 MTU 21 概况 类型 涡轮风扇发动机 长度 直径 1 422 2 057毫米 56 0 81 0英寸 淨重 3800公釐 150英寸 组件 压缩机 Axial flow 1 stage geared fan 2 3 stage LP 8 stage HP燃烧室 环形燃烧室涡轮 Axial 2 stage HP 3 stage LP性能 最大推力 14 000 33 000 lbf 62 147 kN 功率重量比 参考 编辑 Pratt amp Whitney s surprise leap 2014 06 20 原始内容存档于2012 10 19 Pratt amp Whitney s next leap in engine technology 页面存档备份 存于互联网档案馆 The Short Life and Untimely Demise of the PW8000 2014 06 20 原始内容存档于2011 07 08 P amp W readies for CSeries third knob engine testing 2011 02 27 原始内容存档于2011 02 27 P amp W launches geared turbofan plane engine The Gazette 2008 07 14 2008 07 14 原始内容存档于2016 03 03 6 0 6 1 Garvey William Pratt Gears Up for PW1000G 页面存档备份 存于互联网档案馆 Aviation Week Accessed 9 January 2011 Airbus owned A340 flies P amp W geared turbofan engine 2014 06 20 原始内容存档于2011 05 20 Pratt amp Whitney geared PW1524G testing underway 2010 10 31 原始内容存档于2010 11 06 News Media Centre 页面存档备份 存于互联网档案馆 Bombardier Retrieved on 2013 12 09 日本的民機夢戛然而止了嗎 大飛機雜誌 2020年第11期 2020 11 30 2021 01 08 原始内容存档于2021 01 18 DGCA brief details issues with the PW1100 GTF engine on the A320neo 2017 03 09 2017 05 13 原始内容存档于2019 06 16 Photos Spirit A320neo Aircraft Grounded in Dallas Due to Engine Issues 2017 04 17 2017 05 13 原始内容存档于2021 01 18 Airbus says yet to see proof of Pratt amp Whitney engine fix 2017 04 27 2017 05 13 原始内容存档于2019 06 18 https www flightglobal com news articles spirit sheds a320neo deliveries in 2018 after engine 436707 2017 04 28 2017 05 13 原始内容存档于2019 06 04 外部链接存在于 title 帮助 PurePower PW1000G Engine 2014 06 20 原始内容存档于2013 01 26 PurePower PW1700G amp PW1900G Engines PDF 2014 06 20 原始内容存档 PDF 于2014 02 28 P amp W seals deal to begin design on GTF for Russia s MS 21 2014 06 20 原始内容存档于2010 04 20 Airbus set to launch A320 NEO 2014 06 20 原始内容存档于2010 12 04 Airbus offers new fuel saving engine options for A320 rFamily 2014 06 20 原始内容存档于2010 12 23 Embraer Launches E Jet RE Assessing the Impact 2014 06 20 原始内容存档于2013 02 13 PW1000G MTU Aero Engines 互联网档案馆的存檔 存档日期2011 10 01 Mtu de Retrieved on 2013 12 09 Gunston Bill World Encyclopedia of Aero Engines 5th Edition Phoenix Mill Gloucestershire England UK Sutton Publishing Limited 2006 ISBN 0 7509 4479 X 外部链接 编辑Pratt amp Whitney PurePower R Engines Pratt amp Whitney Launches Geared Turbofan Engine with Mitsubishi Regional Jet 页面存档备份 存于互联网档案馆 Pratt amp Whitney Geared Turbofan engine selected to power Mitsubishi Regional Jet 页面存档备份 存于互联网档案馆 MTU Aero Engines designs high speed turbine for P amp W s GTF geared turbofan 页面存档备份 存于互联网档案馆 First phase of GTF flight testing complete 页面存档备份 存于互联网档案馆 P amp W readies for CSeries third knob engine testing 页面存档备份 存于互联网档案馆 Jets Gear up to Fly Greener 取自 https zh wikipedia org w index php title 普惠PW1000G发动机 amp oldid 71201345, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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