簡介及歷史 - 本線最早於1998年時已經投入服務，當年澳門東北區快速發展，新福利在2路線的基礎上，開設了2短線。但由於路線未經當時澳葡政府工務運輸司批准開設，在開設後數個月就停駛。
- 2009年4月26日起，澳門特別行政區政府交通事務局進行第二階段巴士路線調整，2短線巴士改為2A路線，並修改行程為往返「東方明珠總站」及「亞馬喇前地」。2短線巴士原由順景廣場總站往返南灣／羅保博士街，其行程與2路線相同，只是不往新馬路、媽閣廟。[1]
- 當時班次是19:30前15-22分鐘一班；19:30後24-26分鐘一班，比主線稀疏一倍。
- 2011年8月1日，本線改由澳巴經營，並加強班距至8-12分鐘一班。
- 2015年6月12日起，本線改道至新雅馬路與慕拉士大馬路連接通道，取消停靠「慕拉士／飛通大廈」站。[2]
- 2017年4月22日，往東方明珠方向取消停靠「慕拉士／發電廠」站。
- 2017年6月1日，本線調整例假日班距，由現時8-12分鐘改為尖峰10-12分鐘、離峰12-15分鐘。[3]
- 2019年5月18日起，改為循環線運作。
- 2020年3月12日起，“水坑尾街”改名為“水坑尾／天神巷”。[4]
- 2020年8月1日起，所有巴士路線平日上午尖峰時段（上午7時至9時）平均候車時間稍增約2至5分鐘，而平日下午尖峰時段（下午4時至8時）之平均候車時間則稍為延長約4至9分鐘，其餘時段班次亦適當調整。
- 2020年12月底至2021年4月3日，受慕拉士大馬路下水道工程影響，本線往東方明珠方向臨時取消停靠「東北大馬路／海濱」站，臨時停靠「黑沙環新街／南華」站。
- 2022年7月11日至7月17日，本線改以特別巴士路線（專線）方式營運，僅供特許人士乘搭。[5][6]
- 2022年7月18日至7月22日，因宣佈延長“相對靜止管理”措施，本線維持上述措施。[7]
使用車輛 新福利時期
- 蘇州金龍KLQ6930G（主車）
- 三菱Rosa（主車）
- 平治O814型中巴（特見）
澳巴時期
- 2013年8月9日前：
- 2013年8月9日起：
- 2022年3月17日起：
- 中通LCK6980SHEVG
- 五洲龍FDG6951G
- 2022年5月15日起：
電牌 往黑沙環方向
- 2022年6月19日前，中文頭牌顯示為：東方明珠街
- 2022年6月19日起，中文頭牌更新為：東方明珠
路線資料 收費
| 收費類別 | 費用 |
|---|
| 現金 | $6.0 |
| 澳門通 | 全民卡 | $3.0 |
| 澳門錢包乘車碼 |
| 學生卡 | $1.5 |
| 長者卡 | 免費 |
| 殘疾卡 |
服務時間及班距
| 服務時間 | 星期一至六 | 星期日
（含公眾假期） |
|---|
| 東方明珠總站 | 06:30-23:25 |
|---|
| 班距 | 尖峰 | 8-12分鐘 | 10-15分鐘 |
|---|
| 離峰 | 12-15分鐘 |
|---|
| 懸掛8號風球後1小時開出尾班車 |
路線停站
賽車期間路線停站
| 2A | 東方明珠 ↺ 亞馬喇前地 |
| 序號 | 循環線 |
| 站號 | 站名 |
| 1 | M2 | 東方明珠總站 |
| 2 | M219 | 勞動節大馬路 |
| 3 | M51 | 東北大馬路／廣華 |
| 4 | M233 | 東北大馬路／東華 |
| 5 | M47 | 新雅馬路／母親會 |
| 6 | M61 | 二龍喉公園 |
| 7 | M73 | 得勝花園 |
| 8 | M270 | 塔石體育館 |
| 9 | M153 | 水坑尾／公共行政大樓 |
| 10 | M173 | 約翰四世大馬路 |
| 11 | M172 | 亞馬喇前地 |
| 12 | M261 | 約翰四世大馬路／馬統領街 |
| 13 | M144 | 水坑尾／天神巷 |
| 14 | M76 | 盧廉若公園 |
| 15 | M84 | 高士德／培正 |
| 16 | M92 | 俾利喇／高士德 |
| 17 | M39 | 澳廣視 |
| 18 | M36 | 慕拉士巷 |
| 19 | M234 | 東北大馬路／海濱 |
| 20 | M226 | 勞動節街／中葡職業技術學校 |
| 21 | M236 | 黑沙環中街／黑沙環衛生中心 |
| 22 | M2 | 東方明珠總站 |
本線的主要功能為輔助2路線。但相比2、12路線，本線班次非常稀疏，而且12路線比本線更快捷，再加上本線亦沒有任何獨市位，令客量十分低迷，新福利時期更派出三菱Rosa以節省資源，離峰時段大部份班次都是吉車遊街收場。雖然班次較為頻密，但是過了客量大的尖峰時段後，「見車上車」的乘客佔大多數，部分乘客更於離峰時段情願等12路線都不願乘搭本線。後隨著黑沙環區居民對該線需求越來越大，本線於尖峰時段開始出現客滿狀況，亦開始有聲音要求使用更大的車型。
根據2020年公報，本線在2019年度共開出48,170班，乘車人次為2,129,662人次，平均每班接載44.2人次。
圖片集參考資料 - ^ 交通事務局，第二階段巴士路線調整26日實施，2009年4月12日18:21:00. [2010年8月12日]. （原始内容于2016年3月4日）.
- ^ 新雅馬路與慕拉士大馬路連接通道周五開通 新通道單向上行新雅馬路髮夾彎改單向下行. 交通事務局. 2015年6月10日 [2015年6月12日]. （原始内容于2016年3月8日）.
- ^ 73路線引入天然氣巴士行駛. 交通事務局. 2017-05-29 [2017-05-29]. （原始内容于2020-03-28）.
- ^ . 交通事務局. 2020-03-11 [2020-03-11]. 原始内容存档于2020-09-28.
- ^ 下週只留三十條巴士線 且上車前須出示「特許工作證」. 論盡媒體 AllAboutMacau Media. 2022-07-09 [2022-07-10]. （原始内容于2022-07-13）.
- ^ 7月11日至18日僅30條特別巴士路線有限度運作保障必要出行. 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-10 [2022-07-10].
- ^ 公共巴士下周繼續維持30條特別路線有限度運作. 澳門特別行政區政府入口網站 (交通事務局). 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-16 [2022-07-16]. （原始内容于2022-08-29） （中文（繁體））.
相關條目外部連結 - （繁體中文）澳門公共汽車有限公司 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
澳門巴士2a路線, 是由澳巴經營, 往返東方明珠和亞馬喇前地的巴士路線, 概覽營運公司澳門公共汽車股份有限公司所屬車廠北安車廠使用車輛中通lck6980shevg开行日2009年4月26日线路信息线路類型循環線起點站東方明珠總站下行途經黑沙環公園, 廣華新邨, 東華新邨, 濠江中學, 二龍喉公園, 塔石體育館, 水坑尾, 八角亭上行途經約翰四世大馬路, 水坑尾, 盧廉若公園, 電力公司, 海濱花園, 中葡職業技術學校, 黑沙環衛生中心終點站亞馬喇前地, 循環點, 运营時間06, 25班次頻率星期一至六, 尖峰8, . 澳門巴士2A路線是由澳巴經營 往返東方明珠和亞馬喇前地的巴士路線 澳門巴士2A路線概覽營運公司澳門公共汽車股份有限公司所屬車廠北安車廠使用車輛中通LCK6980SHEVG开行日2009年4月26日线路信息线路類型循環線起點站東方明珠總站下行途經黑沙環公園 廣華新邨 東華新邨 濠江中學 二龍喉公園 塔石體育館 水坑尾 八角亭上行途經約翰四世大馬路 水坑尾 盧廉若公園 電力公司 海濱花園 中葡職業技術學校 黑沙環衛生中心終點站亞馬喇前地 循環點 运营時間06 30 23 25班次頻率星期一至六 尖峰8 12分鐘離峰12 15分鐘星期日及公眾假期 10 15分鐘票价澳門幣6元相关路線競爭交通黑沙環 水坑尾 2 18 18A 18B走線圖 目录 1 簡介及歷史 2 使用車輛 2 1 新福利時期 2 2 澳巴時期 3 電牌 3 1 往黑沙環方向 4 路線資料 4 1 收費 4 2 服務時間及班距 4 3 路線停站 4 4 賽車期間路線停站 5 客量 6 圖片集 6 1 新福利時期 6 2 澳巴時期 7 參考資料 8 相關條目 9 外部連結簡介及歷史 编辑本線最早於1998年時已經投入服務 當年澳門東北區快速發展 新福利在2路線的基礎上 開設了2短線 但由於路線未經當時澳葡政府工務運輸司批准開設 在開設後數個月就停駛 2009年4月26日起 澳門特別行政區政府交通事務局進行第二階段巴士路線調整 2短線巴士改為2A路線 並修改行程為往返 東方明珠總站 及 亞馬喇前地 2短線巴士原由順景廣場總站往返南灣 羅保博士街 其行程與2路線相同 只是不往新馬路 媽閣廟 1 當時班次是19 30前15 22分鐘一班 19 30後24 26分鐘一班 比主線稀疏一倍 2011年8月1日 本線改由澳巴經營 並加強班距至8 12分鐘一班 2015年6月12日起 本線改道至新雅馬路與慕拉士大馬路連接通道 取消停靠 慕拉士 飛通大廈 站 2 2017年4月22日 往東方明珠方向取消停靠 慕拉士 發電廠 站 2017年6月1日 本線調整例假日班距 由現時8 12分鐘改為尖峰10 12分鐘 離峰12 15分鐘 3 2019年5月18日起 改為循環線運作 2020年3月12日起 水坑尾街 改名為 水坑尾 天神巷 4 2020年8月1日起 所有巴士路線平日上午尖峰時段 上午7時至9時 平均候車時間稍增約2至5分鐘 而平日下午尖峰時段 下午4時至8時 之平均候車時間則稍為延長約4至9分鐘 其餘時段班次亦適當調整 2020年12月底至2021年4月3日 受慕拉士大馬路下水道工程影響 本線往東方明珠方向臨時取消停靠 東北大馬路 海濱 站 臨時停靠 黑沙環新街 南華 站 2022年7月11日至7月17日 本線改以特別巴士路線 專線 方式營運 僅供特許人士乘搭 5 6 2022年7月18日至7月22日 因宣佈延長 相對靜止管理 措施 本線維持上述措施 7 使用車輛 编辑新福利時期 编辑 蘇州金龍KLQ6930G 主車 三菱Rosa 主車 平治O814型中巴 特見 澳巴時期 编辑 2013年8月9日前 五洲龍FDG6920BG 五州龍FDG6751G2013年8月9日起 五洲龍FDG6951G2022年3月17日起 中通LCK6980SHEVG 五洲龍FDG6951G2022年5月15日起 中通LCK6980SHEVG電牌 编辑往黑沙環方向 编辑 2022年6月19日前 中文頭牌顯示為 東方明珠街 2022年6月19日起 中文頭牌更新為 東方明珠路線資料 编辑收費 编辑 收費類別 費用現金 6 0澳門通 全民卡 3 0澳門錢包乘車碼學生卡 1 5長者卡 免費殘疾卡服務時間及班距 编辑 服務時間 星期一至六 星期日 含公眾假期 東方明珠總站 06 30 23 25班距 尖峰 8 12分鐘 10 15分鐘離峰 12 15分鐘懸掛8號風球後1小時開出尾班車路線停站 编辑 2A 東方明珠 亞馬喇前地序號 循環線站號 站名1 M2 3 東方明珠總站2 M219 2 勞動節大馬路3 M51 東北大馬路 廣華4 M233 東北大馬路 東華5 M47 2 新雅馬路 母親會6 M61 1 二龍喉公園7 M73 1 得勝花園8 M270 2 塔石體育館9 M153 1 水坑尾 公共行政大樓10 M168 八角亭11 M172 17 亞馬喇前地12 M261 約翰四世大馬路 馬統領街13 M144 1 水坑尾 天神巷14 M76 1 盧廉若公園15 M59 荷蘭花園16 M45 荷蘭園 柏蕙17 M46 2 鮑思高球場18 M54 電力公司19 M234 東北大馬路 海濱20 M226 勞動節街 中葡職業技術學校21 M236 黑沙環中街 黑沙環衛生中心22 M2 3 東方明珠總站賽車期間路線停站 编辑 2A 東方明珠 亞馬喇前地序號 循環線站號 站名1 M2 東方明珠總站2 M219 勞動節大馬路3 M51 東北大馬路 廣華4 M233 東北大馬路 東華5 M47 新雅馬路 母親會6 M61 二龍喉公園7 M73 得勝花園8 M270 塔石體育館9 M153 水坑尾 公共行政大樓10 M173 約翰四世大馬路11 M172 亞馬喇前地12 M261 約翰四世大馬路 馬統領街13 M144 水坑尾 天神巷14 M76 盧廉若公園15 M84 高士德 培正16 M92 俾利喇 高士德17 M39 澳廣視18 M36 慕拉士巷19 M234 東北大馬路 海濱20 M226 勞動節街 中葡職業技術學校21 M236 黑沙環中街 黑沙環衛生中心22 M2 東方明珠總站粗體字為大賽車期間臨時停靠站點客量 编辑本線的主要功能為輔助2路線 但相比2 12路線 本線班次非常稀疏 而且12路線比本線更快捷 再加上本線亦沒有任何獨市位 令客量十分低迷 新福利時期更派出三菱Rosa以節省資源 離峰時段大部份班次都是吉車遊街收場 雖然班次較為頻密 但是過了客量大的尖峰時段後 見車上車 的乘客佔大多數 部分乘客更於離峰時段情願等12路線都不願乘搭本線 後隨著黑沙環區居民對該線需求越來越大 本線於尖峰時段開始出現客滿狀況 亦開始有聲音要求使用更大的車型 根據2020年公報 本線在2019年度共開出48 170班 乘車人次為2 129 662人次 平均每班接載44 2人次 圖片集 编辑新福利時期 编辑 蘇州金龍KLQ6930G澳巴時期 编辑 五洲龍FDG6920BG 五洲龍FDG6951G 五洲龍FDG6951G 五洲龍FDG6951G 宇通ZK6118HGE 宇通ZK6118HGE 五洲龍FDG6951G 五洲龍FDG6951G 五洲龍FDG6951G 宇通ZK6902HG 宇通ZK6986HG 中通LCK6980SHEVG 中通LCK6980SHEVG 中通LCK6980SHEVG 中通LCK6980SHEVG 中通LCK6980SHEVG參考資料 编辑 交通事務局 第二階段巴士路線調整26日實施 2009年4月12日18 21 00 2010年8月12日 原始内容存档于2016年3月4日 新雅馬路與慕拉士大馬路連接通道周五開通 新通道單向上行新雅馬路髮夾彎改單向下行 交通事務局 2015年6月10日 2015年6月12日 原始内容存档于2016年3月8日 73路線引入天然氣巴士行駛 交通事務局 2017 05 29 2017 05 29 原始内容存档于2020 03 28 水坑尾街巴士站點調整易名站 交通事務局 2020 03 11 2020 03 11 原始内容存档于2020 09 28 下週只留三十條巴士線 且上車前須出示 特許工作證 論盡媒體 AllAboutMacau Media 2022 07 09 2022 07 10 原始内容存档于2022 07 13 7月11日至18日僅30條特別巴士路線有限度運作保障必要出行 交通事務局 澳門特別行政區新聞局 2022 07 10 2022 07 10 公共巴士下周繼續維持30條特別路線有限度運作 澳門特別行政區政府入口網站 交通事務局 澳門特別行政區新聞局 2022 07 16 2022 07 16 原始内容存档于2022 08 29 中文 繁體 相關條目 编辑澳門公共汽車股份有限公司 澳門公交車資優惠計劃 澳門巴士路線列表 澳門巴士轉乘服務外部連結 编辑 繁體中文 澳門公共汽車有限公司 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 澳門巴士2A路線 amp oldid 75337046, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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