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高士德大馬路

高士德大馬路(葡萄牙語:Avenida de Horta e Costa,前稱柯高大馬路),位於澳門半島中北部,東南端由士多鳥拜斯大馬路起,西北端至罅些喇提督大馬路止,長795米。為東西主要通道。

 
       
高士德大馬路
 
       
AVENIDA DE
HORTA E COSTA
繁忙時間的高士德大馬路
原名柯高大馬路
道路長度795米(2,608英尺)
限制車速限制:60公里每小時
地點澳門花王堂區
起點士多鳥拜斯大馬路
主要路口
終點沙梨頭南街、罅些喇提督大馬路
澳門半島上的高士德

歷史

1905年以第96任(1894至1897年)澳門總督高士德(葡萄牙語:José Maria de Sousa Horta e Costa)之名命名。中文原來譯作柯高馬路,後因「柯高」二字粵語音聽起來不雅 (痾膏),方改為今名。位於高士德大馬路的「提柯街坊會」中的「柯」便是指本道路,而「提」則指提督馬路,衍生出「提柯區」的說法。

早期以兩層高住宅為主,1970年代逐漸形成今日商住混合的景觀。1990年代由於松山隧道的落成,交通更加繁忙,政府不得不在其東南端建一行車天橋,直通隧道口,因而砍伐了原本種植在街心的榕樹。馬路中部的榕樹亦因垃圾收集站的興建而受威脅。另外,在馬路兩端保留了早期石製的路標 (而非今日以瓷磚舖成的路牌)。

昔日的娛園(今盧廉若公園)北部為培正中學現址。在與罅些喇提督大馬路交界的東北角有紅街市

沿途主要街道(從北到南)

 
北入口
 
南入口

參考文獻

高士德大馬路, 葡萄牙語, avenida, horta, costa, 前稱柯高大馬路, 位於澳門半島中北部, 東南端由士多鳥拜斯大馬路起, 西北端至罅些喇提督大馬路止, 長795米, 為東西主要通道, avenida, dehorta, costa繁忙時間的原名柯高大馬路道路長度795米, 608英尺, 限制車速限制, 60公里每小時地點澳門花王堂區起點士多鳥拜斯大馬路主要路口文第士街, 肥利喇亞美打大馬路, 明珠臺, 賈伯樂提督街, 高地烏街, 俾利喇街, 羅神父街, 亞利鴉架街, 柯高圍, 爹利仙拿姑娘街,. 高士德大馬路 葡萄牙語 Avenida de Horta e Costa 前稱柯高大馬路 位於澳門半島中北部 東南端由士多鳥拜斯大馬路起 西北端至罅些喇提督大馬路止 長795米 為東西主要通道 高士德大馬路 AVENIDA DEHORTA E COSTA繁忙時間的高士德大馬路原名柯高大馬路道路長度795米 2 608英尺 限制車速限制 60公里每小時地點澳門花王堂區起點士多鳥拜斯大馬路主要路口文第士街 肥利喇亞美打大馬路 明珠臺 賈伯樂提督街 高地烏街 俾利喇街 羅神父街 亞利鴉架街 柯高圍 爹利仙拿姑娘街 連勝馬路 盧九街 蓮莖巷 義字街 群隊街 羅若翰神父街 罅些喇提督市東街終點沙梨頭南街 罅些喇提督大馬路澳門半島上的高士德歷史 编辑1905年以第96任 1894至1897年 澳門總督高士德 葡萄牙語 Jose Maria de Sousa Horta e Costa 之名命名 中文原來譯作柯高馬路 後因 柯高 二字粵語音聽起來不雅 痾膏 方改為今名 位於高士德大馬路的 提柯街坊會 中的 柯 便是指本道路 而 提 則指提督馬路 衍生出 提柯區 的說法 早期以兩層高住宅為主 1970年代逐漸形成今日商住混合的景觀 1990年代由於松山隧道的落成 交通更加繁忙 政府不得不在其東南端建一行車天橋 直通隧道口 因而砍伐了原本種植在街心的榕樹 馬路中部的榕樹亦因垃圾收集站的興建而受威脅 另外 在馬路兩端保留了早期石製的路標 而非今日以瓷磚舖成的路牌 昔日的娛園 今盧廉若公園 北部為培正中學現址 在與罅些喇提督大馬路交界的東北角有紅街市 沿途主要街道 從北到南 编辑罅些喇提督大馬路 羅若翰神父街 連勝馬路 俾利喇街 高地烏街 賈伯樂提督街 提督街 荷蘭園大馬路 北入口 南入口參考文獻 编辑 澳門百科全書 澳門基金會 1999年11月 ISBN 972 658 078 1 取自 https zh wikipedia org w index php title 高士德大馬路 amp oldid 71575521, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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