簡介及歷史 - 2009年4月26日為配合第二階段巴士路線調整，交通事務局於當日增設此路線。[1][2]
- 2015年6月12日，停靠「東北大馬路／東華」站後，改道至新雅馬路與慕拉士大馬路連接通道，取消停靠「慕拉士／飛通大廈」站。[3]
- 2019年4月6日，為配合“內港北雨水泵站箱涵渠建造工程”，本線往東方明珠方向“十六浦”站會臨時取消停靠。
- 2019年8月31日起，因“內港北雨水泵站箱涵渠建造工程”已完工，本線開始恢復原線停靠。
- 2021年8月3日下午至8月4日凌晨，因應政府啟動分區分級精準防控機制而實施封路措施，本線取消停靠“沙欄仔”、“白鴿巢前地” 、“連勝／鏡湖醫院”、“連勝馬路”，並改停靠“沙梨頭街市”、“沙梨頭海邊街”、“渡船街／婦聯”。
- 2021年8月14日起，本線使用中、小巴混合車型行駛，取消停靠“連勝馬路”，新增停靠“永樂戲院”及“渡船街／婦聯”站。[4]
- 2022年6月27日至8月5日，因應沙欄仔街有新建大廈須接駁街渠及水、電、電訊及交通管線等管道，本線臨時不停靠「沙欄仔」、「白鴿巢前地」、“連勝／鏡湖醫院”、“永樂戲院”、“渡船街／婦聯”、“渡船街／俾利喇街”、“俾利喇／高士德”，並改停靠“沙梨頭街市”、“沙梨頭海邊街”、“提督／紅街市”、連勝馬路同發大廈前臨時站、“聖心學校”、“望廈炮台”。[5]
- 2022年7月11日至7月17日，因實施「全澳相對靜止管理」措施，本線暫停營運。[6]
- 2022年7月18日至7月22日，因宣佈延長“相對靜止管理”措施，本線維持上述措施。[7]
- 2022年7月23日起，因“相對靜止管理”結束，本線恢復營運。[8]
使用車輛 - 2011年8月1日前：
- 2021年8月14日前：
- 2021年8月14日起：
- 2022年2月28日起：
- 五洲龍FDG6951G
- 中通LCK6980SHEVG
- 2022年4月23日起：
電牌 往黑沙環方向
- 2022年6月19日前，中文頭牌顯示為：東方明珠街
- 2022年6月19日起，中文頭牌更新為：東方明珠
往中區方向
- 2023年2月4-5日，中文電牌臨時顯示為：十六浦
路線資料 收費
| 收費類別 | 費用 |
|---|
| 現金 | $6.0 |
| 澳門通 | 全民卡 | $3.0 |
| 澳門錢包乘車碼 |
| 學生卡 | $1.5 |
| 長者卡 | 免費 |
| 殘疾卡 |
服務時間及班距
| 服務時間 | 星期一至六 | 星期日
（含公眾假期） |
|---|
| 東方明珠總站 | 06:20-23:40 |
|---|
| 班距 | 尖峰 | 5-10分鐘 | 8-12分鐘 |
|---|
| 離峰 | 8-12分鐘 |
|---|
| 懸掛8號風球後1小時開出尾班車 |
路線停站
爭議 - 2021年2月15日，交通事務局局長林衍新致電澳門電台中文頻道的晨間時事及烽煙節目澳門講場向聽眾拜年，在來電中表示計劃本線與19路線進行重組合併以改用提升運載力的巴士車型行走。但該消息傳出後引起市民表示強烈不滿和激烈反彈，在網上社交媒體上大多數網民反對重組兩條巴士路線，至於重組計劃的方式仍待當局公佈。[9]
- 2021年2月18日，交通咨詢委員會副主席黃承發接受本地報章專訪時表示，兩條巴士路線合併的好處在於將小巴轉用大巴，提升運載力，從而減少路面車輛，使路面的運載壓力減少。同時使用大一點的巴士能讓乘客更容易上車以及增添乘坐舒適度，認為是一件好事。他又認為18A和19號線路合併是一個試點，未來交通局或交諮委應增加探討，如何重整某些巴士路線，減低路面負載壓力。有市民表示18A路線以小巴車型行走在部分時段非常擁擠。而相關巴士路線部分路段近期進行施工，增加巴士擁擠情況，相信若轉用大巴能改善有關問題，增加運載量。該市民指出18A有某些站點會有較多乘客上車，特別是上班上學高峰時段，車廂擁擠尤為嚴重，導致巴士車廂空氣比較「焗」，認為轉用大巴能提高舒適感及增加車廂空氣流動。該市民又稱，現在18A路線班次和用車較密，擔憂若日後合併車次會減少。對於該兩條路線計劃合併一事，交通咨詢委員會副主席黃承發表示兩條巴士路線合併後巴士公司理應增加更多班次，讓乘客候車時間縮短，降低巴士擁擠度。如市民發現相關巴士路線合併後衍生出各種問題，可向交通局、交通諮詢委員會以及巴士公司反映意見。[10]
- 2021年2月24日，交通管理廳廳長曾祥軒表示，交通事務局正考慮把18A和19路線合併，現時這兩條路線每日共配置22輛巴士行駛，日均載客量均為7,000-7,500人次，在中段有7成站點重疊，他稱據以往經驗，在路線合併後再轉為以較大車型巴士營運後，乘客量增加之餘車輛使用數目亦下降，乘客可更容易上車及改善交通狀況，當局現正研究市民在各站點拍卡數據，詳情會適時公布。[11]
- 然而，最終該合併方案沒有成事，改為由本線調整路線行程及轉用中巴所取代。而19號線亦於2022年5月28日起部分班次轉用中巴及調整行程。
圖片集參考資料 - ^ 4月26日 起第二階段巴士路線調整. 交通事務局新聞. 2009-08-05 [2009-08-05]. （原始内容于2016-03-08） （中文（香港））.
- ^ . 澳門公共汽車有限公司官方網頁. 2009-08-05 [2009-08-05]. （原始内容存档于2009-04-29） （中文（香港））.
- ^ 新雅馬路與慕拉士大馬路連接通道周五開通 新通道單向上行新雅馬路髮夾彎改單向下行. 交通事務局. 2015年6月10日 [2015年6月12日]. （原始内容于2016年3月8日）.
- ^ 巴士服務8月分階段調整. 澳門特別行政區新聞局. [2021-07-21].
- ^ . 交通事務局. 2022-06-24 [2022-06-24]. （原始内容存档于2022-06-29）.
- ^ 7月11日至18日僅30條特別巴士路線有限度運作保障必要出行. 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-10 [2022-07-10].
- ^ 公共巴士下周繼續維持30條特別路線有限度運作. 澳門特別行政區政府入口網站 (交通事務局). 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-16 [2022-07-16]. （原始内容于2022-08-29） （中文（繁體））.
- ^ 防控鞏固期之公共交通安排. 澳門特別行政區入口網站. 2022-07-22 [2022-07-22].
- ^ 廖冬韻、雷翠雲. 林衍新:正與巴士公司商討合併18A和19號. 澳門電台. 2021-02-15 [2021-02-15]. （原始内容于2021-10-18）.
- ^ 18A、19巴士線或合併轉大巴 交諮委：減路面壓力提升運力. 力報. 2021-02-19 [2021-11-22]. （原始内容于2021-11-22）.
- ^ 兩路線八成站點重疊 交通局：正研究合併. 新華澳報. 2021-02-25 [2021-11-22]. （原始内容于2021-11-22）.
相關條目外部連結 - （繁體中文）澳門公共汽車有限公司官方網頁 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
澳門巴士18a路線, 是由澳巴經營, 往返東方明珠和新馬路的巴士路線, 概覽營運公司澳門公共汽車股份有限公司所屬車廠北安車廠使用車輛中通lck6980shevg开行日2009年4月26日线路信息线路類型循環線起點站東方明珠總站下行途經勞動節大馬路, 東北大馬路, 二龍喉公園, 塔石廣場, 水坑尾, 約翰四世大馬路上行途經十六浦, 白鴿巢, 鏡湖醫院, 永樂戲院, 俾利喇街, 東北大馬路, 勞動節街, 黑沙環中街終點站新馬路, 循環點, 运营時間06, 40班次頻率星期一至六, 尖峰5, 9分鐘離峰10, 12分鐘星. 澳門巴士18A路線是由澳巴經營 往返東方明珠和新馬路的巴士路線 澳門巴士18A路線概覽營運公司澳門公共汽車股份有限公司所屬車廠北安車廠使用車輛中通LCK6980SHEVG开行日2009年4月26日线路信息线路類型循環線起點站東方明珠總站下行途經勞動節大馬路 東北大馬路 二龍喉公園 塔石廣場 水坑尾 約翰四世大馬路上行途經十六浦 白鴿巢 鏡湖醫院 永樂戲院 俾利喇街 東北大馬路 勞動節街 黑沙環中街終點站新馬路 循環點 运营時間06 20 23 40班次頻率星期一至六 尖峰5 9分鐘離峰10 12分鐘星期日及公眾假期 8 12分鐘票价澳門幣6元相关路線競爭交通18 18B 19新馬路 澳廣視 8A走線圖 目录 1 簡介及歷史 2 使用車輛 3 電牌 3 1 往黑沙環方向 3 2 往中區方向 4 路線資料 4 1 收費 4 2 服務時間及班距 4 3 路線停站 5 爭議 6 圖片集 7 參考資料 8 相關條目 9 外部連結簡介及歷史 编辑2009年4月26日為配合第二階段巴士路線調整 交通事務局於當日增設此路線 1 2 2015年6月12日 停靠 東北大馬路 東華 站後 改道至新雅馬路與慕拉士大馬路連接通道 取消停靠 慕拉士 飛通大廈 站 3 2019年4月6日 為配合 內港北雨水泵站箱涵渠建造工程 本線往東方明珠方向 十六浦 站會臨時取消停靠 2019年8月31日起 因 內港北雨水泵站箱涵渠建造工程 已完工 本線開始恢復原線停靠 2021年8月3日下午至8月4日凌晨 因應政府啟動分區分級精準防控機制而實施封路措施 本線取消停靠 沙欄仔 白鴿巢前地 連勝 鏡湖醫院 連勝馬路 並改停靠 沙梨頭街市 沙梨頭海邊街 渡船街 婦聯 2021年8月14日起 本線使用中 小巴混合車型行駛 取消停靠 連勝馬路 新增停靠 永樂戲院 及 渡船街 婦聯 站 4 2022年6月27日至8月5日 因應沙欄仔街有新建大廈須接駁街渠及水 電 電訊及交通管線等管道 本線臨時不停靠 沙欄仔 白鴿巢前地 連勝 鏡湖醫院 永樂戲院 渡船街 婦聯 渡船街 俾利喇街 俾利喇 高士德 並改停靠 沙梨頭街市 沙梨頭海邊街 提督 紅街市 連勝馬路同發大廈前臨時站 聖心學校 望廈炮台 5 2022年7月11日至7月17日 因實施 全澳相對靜止管理 措施 本線暫停營運 6 2022年7月18日至7月22日 因宣佈延長 相對靜止管理 措施 本線維持上述措施 7 2022年7月23日起 因 相對靜止管理 結束 本線恢復營運 8 使用車輛 编辑2011年8月1日前 豐田Coaster2021年8月14日前 五洲龍FDG6751G2021年8月14日起 五洲龍FDG6751G 五洲龍FDG6951G2022年2月28日起 五洲龍FDG6951G 中通LCK6980SHEVG2022年4月23日起 中通LCK6980SHEVG電牌 编辑往黑沙環方向 编辑 2022年6月19日前 中文頭牌顯示為 東方明珠街 2022年6月19日起 中文頭牌更新為 東方明珠往中區方向 编辑 2023年2月4 5日 中文電牌臨時顯示為 十六浦路線資料 编辑收費 编辑 收費類別 費用現金 6 0澳門通 全民卡 3 0澳門錢包乘車碼學生卡 1 5長者卡 免費殘疾卡服務時間及班距 编辑 服務時間 星期一至六 星期日 含公眾假期 東方明珠總站 06 20 23 40班距 尖峰 5 10分鐘 8 12分鐘離峰 8 12分鐘懸掛8號風球後1小時開出尾班車路線停站 编辑 18A 東方明珠 新馬路序號 循環線站號 站名1 M2 3 東方明珠總站2 M219 2 勞動節大馬路3 M51 東北大馬路 廣華4 M233 東北大馬路 東華5 M47 2 新雅馬路 母親會6 M61 1 二龍喉公園7 M73 2 得勝花園8 M152 塔石廣場9 M146 水坑尾 方圓廣場10 M173 2 約翰四世大馬路11 M134 新馬路 永亨12 M132 2 十六浦13 M200 沙欄仔14 M201 白鴿巢前地15 M121 連勝 鏡湖醫院16 M119 永樂戲院17 M110 渡船街 婦聯18 M86 渡船街 俾利喇街19 M92 俾利喇 高士德20 M39 澳廣視21 M36 2 慕拉士巷22 M234 東北大馬路 海濱23 M226 勞動節街 中葡職業技術學校24 M236 黑沙環中街 黑沙環衛生中心25 M2 3 東方明珠總站爭議 编辑2021年2月15日 交通事務局局長林衍新致電澳門電台中文頻道的晨間時事及烽煙節目澳門講場向聽眾拜年 在來電中表示計劃本線與19路線進行重組合併以改用提升運載力的巴士車型行走 但該消息傳出後引起市民表示強烈不滿和激烈反彈 在網上社交媒體上大多數網民反對重組兩條巴士路線 至於重組計劃的方式仍待當局公佈 9 2021年2月18日 交通咨詢委員會副主席黃承發接受本地報章專訪時表示 兩條巴士路線合併的好處在於將小巴轉用大巴 提升運載力 從而減少路面車輛 使路面的運載壓力減少 同時使用大一點的巴士能讓乘客更容易上車以及增添乘坐舒適度 認為是一件好事 他又認為18A和19號線路合併是一個試點 未來交通局或交諮委應增加探討 如何重整某些巴士路線 減低路面負載壓力 有市民表示18A路線以小巴車型行走在部分時段非常擁擠 而相關巴士路線部分路段近期進行施工 增加巴士擁擠情況 相信若轉用大巴能改善有關問題 增加運載量 該市民指出18A有某些站點會有較多乘客上車 特別是上班上學高峰時段 車廂擁擠尤為嚴重 導致巴士車廂空氣比較 焗 認為轉用大巴能提高舒適感及增加車廂空氣流動 該市民又稱 現在18A路線班次和用車較密 擔憂若日後合併車次會減少 對於該兩條路線計劃合併一事 交通咨詢委員會副主席黃承發表示兩條巴士路線合併後巴士公司理應增加更多班次 讓乘客候車時間縮短 降低巴士擁擠度 如市民發現相關巴士路線合併後衍生出各種問題 可向交通局 交通諮詢委員會以及巴士公司反映意見 10 2021年2月24日 交通管理廳廳長曾祥軒表示 交通事務局正考慮把18A和19路線合併 現時這兩條路線每日共配置22輛巴士行駛 日均載客量均為7 000 7 500人次 在中段有7成站點重疊 他稱據以往經驗 在路線合併後再轉為以較大車型巴士營運後 乘客量增加之餘車輛使用數目亦下降 乘客可更容易上車及改善交通狀況 當局現正研究市民在各站點拍卡數據 詳情會適時公布 11 然而 最終該合併方案沒有成事 改為由本線調整路線行程及轉用中巴所取代 而19號線亦於2022年5月28日起部分班次轉用中巴及調整行程 圖片集 编辑 豐田Coaster 豐田Coaster 豐田Coaster 五洲龍FDG6751G 五洲龍FDG6751G 五洲龍FDG6751G 五洲龍FDG6951G 五洲龍FDG6951G 中通LCK6980SHEVG 中通LCK6980SHEVG 中通LCK6980SHEVG 宇通ZK6986HG參考資料 编辑 4月26日 起第二階段巴士路線調整 交通事務局新聞 2009 08 05 2009 08 05 原始内容存档于2016 03 08 中文 香港 路線調整 澳門公共汽車有限公司官方網頁 2009 08 05 2009 08 05 原始内容存档于2009 04 29 中文 香港 新雅馬路與慕拉士大馬路連接通道周五開通 新通道單向上行新雅馬路髮夾彎改單向下行 交通事務局 2015年6月10日 2015年6月12日 原始内容存档于2016年3月8日 巴士服務8月分階段調整 澳門特別行政區新聞局 2021 07 21 沙欄仔街下周一接駁街渠 管道鋪設及維修路面將有臨時交通安排 交通事務局 2022 06 24 2022 06 24 原始内容存档于2022 06 29 7月11日至18日僅30條特別巴士路線有限度運作保障必要出行 交通事務局 澳門特別行政區新聞局 2022 07 10 2022 07 10 公共巴士下周繼續維持30條特別路線有限度運作 澳門特別行政區政府入口網站 交通事務局 澳門特別行政區新聞局 2022 07 16 2022 07 16 原始内容存档于2022 08 29 中文 繁體 防控鞏固期之公共交通安排 澳門特別行政區入口網站 2022 07 22 2022 07 22 廖冬韻 雷翠雲 林衍新 正與巴士公司商討合併18A和19號 澳門電台 2021 02 15 2021 02 15 原始内容存档于2021 10 18 18A 19巴士線或合併轉大巴 交諮委 減路面壓力提升運力 力報 2021 02 19 2021 11 22 原始内容存档于2021 11 22 兩路線八成站點重疊 交通局 正研究合併 新華澳報 2021 02 25 2021 11 22 原始内容存档于2021 11 22 相關條目 编辑澳門公共汽車股份有限公司 澳門公交車資優惠計劃 澳門巴士路線列表 澳門巴士轉乘服務外部連結 编辑 繁體中文 澳門公共汽車有限公司官方網頁 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 澳門巴士18A路線 amp oldid 75824026, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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