歷史 编辑
- 新北客運前身為「保證責任三峽運輸合作社」（後更名三峽客運公司、海山客運公司，最終併入臺北客運）的汐止地區營運路線，該社成立於1961年，先後取得三峽、汐止、淡水地區的次要客運路線，但因未能獲准行駛臺北市境內，三個地區的營運路線無法貫通。後來淡水、汐止地區的社員決定拆夥，1974年另行成立「保證責任淡水運輸合作社」（後改組為淡水客運）。1978年，汐止地區的社員再與淡水地區拆夥，成立「保證責任汐止運輸合作社」。1979年，汐止運輸合作社改組為欣和客運，初期僅經營「汐止－烘內」(今890)線公路客運。
- 1979年7月，欣和客運增闢「汐止－東山（新北市汐止區東山）」線公路客運。
- 1980年，欣和客運增闢「汐止－北峰」線公路客運，並與台灣汽車客運公司共同經營「基隆－烘內」(今1192)線公路客運。
- 1984年3月，欣和客運獲准經營遊覽車業務。
- 1994年9月，欣和客運改組，大量汰換老舊車輛，以冷氣車加入營運。
- 1995年，大有巴士把欣和客運經營權轉讓給淡水客運。[1]
- 1996年12月，欣和客運接替臺灣汽車客運公司經營「基隆－中崙」（今1191）線公路客運。
- 1997年1月，欣和客運「汐止－松山」線公路客運改制為台北聯營公車629線，最初之營運區間為「汐止－南松山」。
- 1999年2月，欣和客運接替台北市公共汽車管理處經營台北聯營公車51路線。
- 2000年12月，欣和客運增闢台北捷運接駁公車藍22線，最初之營運區間為「汐止－捷運市政府站」。
- 2011年6月23日，經濟部核准欣和客運更名為『新北汽車客運股份有限公司』。
- 2011年9月20日，新北客運下屬各車輛兩側玻璃上所貼「欣和客運」四字開始陸續改為「新北客運」四字。
使用車種 编辑
經營路線 编辑
新北市區公車 编辑
| 路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
|---|
| 586 | 保長里－汐止火車站 | 原新北市新巴士F906線、於2020年7月1日起轉型為市區收費路線並改號
低地板無障礙公車 |
| 587 （页面存档备份，存于互联网档案馆） | 汐止－瑞士山莊 | 原新北市新巴士 F908線、於2020年7月1日起轉型為市區收費路線並改號
低地板無障礙公車 |
| 589 | 五堵－南港車站 | 原新北市新巴士F912線、於2020年9月1日起轉型為市區收費路線並改號
低地板無障礙公車 |
| 590 | 博市社區－南港車站 | 原新北市新巴士F917線、於2020年9月1日起轉型為市區收費路線並改號
低地板無障礙公車 |
| 591 | 水蓮山莊－南港車站 | 與中興巴士聯營，原新北市新巴士F918線、於2020年9月1日起轉型為市區收費路線並改號
低地板無障礙公車 |
| 629 | 松山車站－汐止 | 低地板無障礙公車 |
| 678 | 汐止－捷運市政府站 | 低地板無障礙公車 |
| 817 | 汐止－五分埔 | 低地板無障礙公車 |
| 890 （页面存档备份，存于互联网档案馆） | 汐止－烘內 | 原1190路線，低地板無障礙公車 |
| 896 | 南港車站－烘內 | 原51路線，低地板無障礙公車 |
| 919 | 汐止－捷運忠孝復興站 | 低地板無障礙公車 |
| 路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
|---|
| 藍22 | 汐止－南港花園社區 | 自107年4月起實施公車雙向轉乘優惠，低地板無障礙公車 |
| 路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
|---|
| 跳蛙公車 | 汐止－台北101 | 例假日停駛 |
臺北市聯營公車 编辑
| 路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
|---|
| 955 | 汐止－捷運劍南路站（植福） | 低地板無障礙公車 |
| 路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
|---|
| 內湖科學園區通勤專車7 | 汐止－內湖科學園區 | 低地板無障礙公車 |
公路客運路線 编辑
| 路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
|---|
| 1191 | 中崙－基隆 | 低地板無障礙公車 |
參見 编辑
参考资料 编辑
- ^ 戴安瑋，〈公車業 夕陽餘暉找出路〉，《聯合晚報》1995年9月10日5版。
外部連結 编辑
- 中興巴士關係企業（繁體中文） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 運輸知識庫巴士交會點－欣和客運 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
新北客運, 此條目過於依赖第一手来源, 2023年6月18日, 请補充第二手及第三手來源, 以改善这篇条目, 本條目有隱藏内容, 可能會损害讀者的閱覽体验, 請協助改善條目, 以符合维基百科标准, 2015年9月12日, 一般應該僅由特定標準化模板提供摺疊資料表格, 勿因故事劇情或項目混雜而隱藏, 內容應該考慮其他方式呈現, 重複記載, 過度細節與無助了解主題的堆砌內容等需要考慮除去, 新北汽車客運股份有限公司, 英語, taipei, company, 簡稱, 主要經營新北市公車, 臺北市聯營公車, 公路客運, . 此條目過於依赖第一手来源 2023年6月18日 请補充第二手及第三手來源 以改善这篇条目 本條目有隱藏内容 可能會损害讀者的閱覽体验 請協助改善條目 以符合维基百科标准 2015年9月12日 一般應該僅由特定標準化模板提供摺疊資料表格 勿因故事劇情或項目混雜而隱藏 內容應該考慮其他方式呈現 重複記載 過度細節與無助了解主題的堆砌內容等需要考慮除去 新北汽車客運股份有限公司 英語 New Taipei Bus Company Ltd 簡稱新北客運 主要經營新北市公車 臺北市聯營公車 公路客運 目前與指南客運 光華巴士 淡水客運 中興巴士同屬中興巴士集團 新北汽車客運股份有限公司New Taipei Bus Company Ltd 原文名称新北客運公司類型股份有限公司統一編號33884805 查 成立1969年10月 53年前 1969 10 代表人物董事長 呂奇龍總部 中華民國 臺灣 臺北市士林區中正路499號1樓产业大眾運輸業實收資本額新台幣204 000 000元主要股東中興大業巴士股份有限公司龍福國際股份有限公司中興資產管理股份有限公司光華巴士股份有限公司母公司中興巴士集團网站www csgroup bus com tw 目录 1 歷史 2 使用車種 3 經營路線 3 1 新北市區公車 3 2 臺北市聯營公車 3 3 公路客運路線 4 參見 5 参考资料 6 外部連結歷史 编辑新北客運前身為 保證責任三峽運輸合作社 後更名三峽客運公司 海山客運公司 最終併入臺北客運 的汐止地區營運路線 該社成立於1961年 先後取得三峽 汐止 淡水地區的次要客運路線 但因未能獲准行駛臺北市境內 三個地區的營運路線無法貫通 後來淡水 汐止地區的社員決定拆夥 1974年另行成立 保證責任淡水運輸合作社 後改組為淡水客運 1978年 汐止地區的社員再與淡水地區拆夥 成立 保證責任汐止運輸合作社 1979年 汐止運輸合作社改組為欣和客運 初期僅經營 汐止 烘內 今890 線公路客運 1979年7月 欣和客運增闢 汐止 東山 新北市汐止區東山 線公路客運 1980年 欣和客運增闢 汐止 北峰 線公路客運 並與台灣汽車客運公司共同經營 基隆 烘內 今1192 線公路客運 1984年3月 欣和客運獲准經營遊覽車業務 1994年9月 欣和客運改組 大量汰換老舊車輛 以冷氣車加入營運 1995年 大有巴士把欣和客運經營權轉讓給淡水客運 1 1996年12月 欣和客運接替臺灣汽車客運公司經營 基隆 中崙 今1191 線公路客運 1997年1月 欣和客運 汐止 松山 線公路客運改制為台北聯營公車629線 最初之營運區間為 汐止 南松山 1999年2月 欣和客運接替台北市公共汽車管理處經營台北聯營公車51路線 2000年12月 欣和客運增闢台北捷運接駁公車藍22線 最初之營運區間為 汐止 捷運市政府站 2011年6月23日 經濟部核准欣和客運更名為 新北汽車客運股份有限公司 2011年9月20日 新北客運下屬各車輛兩側玻璃上所貼 欣和客運 四字開始陸續改為 新北客運 四字 使用車種 编辑維基學院中的相關研究或學習資源 新北客運經營路線 编辑参见 臺灣客運路線列表 1121 1191 花蓮 統聯 新北 和大台北地區公車路線列表 新北市區公車 编辑 一般路線路線編碼 營運區間 備註586 保長里 汐止火車站 原新北市新巴士F906線 於2020年7月1日起轉型為市區收費路線並改號低地板無障礙公車 nbsp 587 页面存档备份 存于互联网档案馆 汐止 瑞士山莊 原新北市新巴士F908線 於2020年7月1日起轉型為市區收費路線並改號低地板無障礙公車 nbsp 589 五堵 南港車站 原新北市新巴士F912線 於2020年9月1日起轉型為市區收費路線並改號低地板無障礙公車 nbsp 590 博市社區 南港車站 原新北市新巴士F917線 於2020年9月1日起轉型為市區收費路線並改號低地板無障礙公車 nbsp 591 水蓮山莊 南港車站 與中興巴士聯營 原新北市新巴士F918線 於2020年9月1日起轉型為市區收費路線並改號低地板無障礙公車 nbsp 629 松山車站 汐止 低地板無障礙公車 nbsp 678 汐止 捷運市政府站 低地板無障礙公車 nbsp 817 汐止 五分埔 低地板無障礙公車 nbsp 890 页面存档备份 存于互联网档案馆 汐止 烘內 原1190路線 低地板無障礙公車 nbsp 896 南港車站 烘內 原51路線 低地板無障礙公車 nbsp 919 汐止 捷運忠孝復興站 低地板無障礙公車 nbsp 捷運接駁路線路線編碼 營運區間 備註藍22 汐止 南港花園社區 自107年4月起實施公車雙向轉乘優惠 低地板無障礙公車 nbsp 跳蛙公車路線編碼 營運區間 備註跳蛙公車 汐止 台北101 例假日停駛臺北市聯營公車 编辑 一般路線路線編碼 營運區間 備註955 汐止 捷運劍南路站 植福 低地板無障礙公車 nbsp 內湖科學園區專車路線編碼 營運區間 備註內湖科學園區通勤專車7 汐止 內湖科學園區 低地板無障礙公車 nbsp 公路客運路線 编辑 路線編碼 營運區間 備註1191 中崙 基隆 低地板無障礙公車 nbsp 參見 编辑中華民國汽車客運業者列表参考资料 编辑 戴安瑋 公車業 夕陽餘暉找出路 聯合晚報 1995年9月10日5版 外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 新北客運中興巴士關係企業 繁體中文 页面存档备份 存于互联网档案馆 運輸知識庫巴士交會點 欣和客運 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 新北客運 amp oldid 77833679, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
文章
，阅读，下载，免费，免费下载，mp3，视频，mp4，3gp， jpg，jpeg，gif，png，图片，音乐，歌曲，电影，书籍，游戏，游戏。