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新倉敷站

新倉敷站(日语:新倉敷駅しんくらしきえき Shin-kurashiki eki */?)是位於日本岡山縣倉敷市玉島爪崎390-4的西日本旅客鐵道鐵路車站

新倉敷站*
日语名称
新倉敷 – しんくらしき – Shin-Kurashiki
车站概览
位置岡山縣倉敷市玉島爪崎390番4號
地理坐标34°33′54″N 133°40′43″E / 34.56500°N 133.67861°E / 34.56500; 133.67861
车站构造
站体类型高架車站(新幹線)
地面車站跨站式站房)(在來線)
站台2面2線(新幹線)
2面3線(在來線)
其他信息
电报码シク
历史
启用日期1891年(明治24年)7月14日
上車人次
統計年度
平均每日7,501人次(不含下車乘客)
2014年
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
岡山
25.2km
山陽新幹線
距離新大阪205.5km
福山
33.1km
西阿知
JR-W06
5.3km
山陽本線
JR-W07
距離神戶168.6km
金光
JR-W08
6.3km
位置
备注
直營站
設有綠窗口
*1975年由玉島站改為現稱。
站舍(2007年)
新倉敷站新幹線月台
岡山
福山

岡山~福山間的快速列車Sun Liner(サンライナー)的停車站。

鐵道路線 编辑

車站構造 编辑

1樓為在來線月台,2樓為閘機口與大堂,3樓為新幹線月台。在來線與新幹線的個別的閘口設置了互相轉乘閘口。

新幹線 编辑

新幹線設有對應16節編組(月台長410米)的對向式月台2面2線(內側夾者上下通過線2線)。

新幹線月台使用情況
月台 路線 方向 目的地
1   山陽新幹線 下行 廣島博多方向
2 上行 新大阪東京方向

在來線 编辑

在来線為地面側式月台1面1線與島式月台2面4線的月台(跨站式站房)與,3、4號月台之間設有無月台的中線(待避線),由回廠列車與貨物列車使用。閘口與月台以樓梯與升降機聯絡。

在來線月台的使用情況
月台 路線 方向 目的地
3   山陽本線 下行 福山尾道方向
4、5 上行 倉敷岡山方向

利用狀況 编辑

2006年度的乘車人員

  • 新幹線:914人(其中定期票112人)
  • 在來線:6,245人(其中定期票4,281人)

車站周邊 编辑

南口 编辑

  • 中國銀行
  • 玉島信用金庫
  • 笠岡信用組合
  • 豊田出賃汽車
  • Deodeo新倉敷店
  • 岡山縣道41號新倉敷停車場線
  • 廣島銀行
  • 國道2號

北口 编辑

歷史 编辑

  • 1891年7月14日 玉島站開業。
  • 1975年3月10日 改名新倉敷站。
  • 1987年4月1日 國鐵分割民營化、成為JR西日本車站。
  • 2005年2月20日 山陽新幹線引入自動驗票閘門。
  • 2007年夏、在來線予定引入對應ICOCA的自動驗票閘門。

相鄰車站 编辑

西日本旅客鐵道
 山陽新幹線
岡山新倉敷福山
  山陽本線
普通
西阿知新倉敷金光

外部連結 编辑

  • (日語)JR西日本(新倉敷站) (页面存档备份,存于互联网档案馆

坐标34°33′54″N 133°40′43″E / 34.56500°N 133.67861°E / 34.56500; 133.67861

新倉敷站, 日语, 新倉敷駅, しんくらしきえき, shin, kurashiki, 是位於日本岡山縣倉敷市玉島爪崎390, 4的西日本旅客鐵道鐵路車站, 日语名称新倉敷, しんくらしき, shin, kurashiki车站概览位置岡山縣倉敷市玉島爪崎390番4號地理坐标34, 56500, 67861, 56500, 67861车站构造站体类型高架車站, 新幹線, 地面車站, 跨站式站房, 在來線, 站台2面2線, 新幹線, 2面3線, 在來線, 其他信息电报码シク历史启用日期1891年, 明治24年, 7月14. 新倉敷站 日语 新倉敷駅 しんくらしきえき Shin kurashiki eki 是位於日本岡山縣倉敷市玉島爪崎390 4的西日本旅客鐵道鐵路車站 新倉敷站 日语名称新倉敷 しんくらしき Shin Kurashiki车站概览位置岡山縣倉敷市玉島爪崎390番4號地理坐标34 33 54 N 133 40 43 E 34 56500 N 133 67861 E 34 56500 133 67861车站构造站体类型高架車站 新幹線 地面車站 跨站式站房 在來線 站台2面2線 新幹線 2面3線 在來線 其他信息电报码シク历史启用日期1891年 明治24年 7月14日上車人次 統計年度平均每日7 501人次 不含下車乘客 2014年邻近车站上一站 JR西日本 下一站岡山25 2km往新大阪 山陽新幹線距離新大阪205 5km 福山33 1km往博多西阿知JR W065 3km往岡山 山陽本線JR W07距離神戶168 6km 金光JR W086 3km往福山位置备注直營站設有綠窗口 1975年由玉島站改為現稱 站舍 2007年 新倉敷站新幹線月台圖例 岡山 福山岡山 福山間的快速列車Sun Liner サンライナー 的停車站 目录 1 鐵道路線 2 車站構造 2 1 新幹線 2 2 在來線 3 利用狀況 4 車站周邊 4 1 南口 4 2 北口 5 歷史 6 相鄰車站 7 外部連結鐵道路線 编辑西日本旅客鐵道 山陽新幹線 山陽本線車站構造 编辑1樓為在來線月台 2樓為閘機口與大堂 3樓為新幹線月台 在來線與新幹線的個別的閘口設置了互相轉乘閘口 新幹線 编辑 新幹線設有對應16節編組 月台長410米 的對向式月台2面2線 內側夾者上下通過線2線 新幹線月台使用情況 月台 路線 方向 目的地1 nbsp 山陽新幹線 下行 廣島 博多方向2 上行 新大阪 東京方向在來線 编辑 在来線為地面側式月台1面1線與島式月台2面4線的月台 跨站式站房 與 3 4號月台之間設有無月台的中線 待避線 由回廠列車與貨物列車使用 閘口與月台以樓梯與升降機聯絡 在來線月台的使用情況 月台 路線 方向 目的地3 nbsp 山陽本線 下行 福山 尾道方向4 5 上行 倉敷 岡山方向利用狀況 编辑2006年度的乘車人員 新幹線 914人 其中定期票112人 在來線 6 245人 其中定期票4 281人 車站周邊 编辑南口 编辑 中國銀行 玉島信用金庫 笠岡信用組合 豊田出賃汽車 Deodeo新倉敷店 岡山縣道41號新倉敷停車場線 廣島銀行 國道2號北口 编辑 長尾郵便局 倉敷作陽大學歷史 编辑1891年7月14日 玉島站開業 1975年3月10日 改名新倉敷站 1987年4月1日 國鐵分割民營化 成為JR西日本車站 2005年2月20日 山陽新幹線引入自動驗票閘門 2007年夏 在來線予定引入對應ICOCA的自動驗票閘門 相鄰車站 编辑西日本旅客鐵道 nbsp 山陽新幹線岡山 新倉敷 福山 dd dd nbsp 山陽本線 普通西阿知 新倉敷 金光 dd dd 外部連結 编辑 日語 JR西日本 新倉敷站 页面存档备份 存于互联网档案馆 坐标 34 33 54 N 133 40 43 E 34 56500 N 133 67861 E 34 56500 133 67861 取自 https zh wikipedia org w index php title 新倉敷站 amp oldid 78572880, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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