新伊丹站（日语：新伊丹駅／しんいたみえき Shin-itami eki */?），是一個位於兵庫縣伊丹市梅之木二丁目，阪急電鐵伊丹線的鐵路車站。車站編號為HK-19。
歷史 當初並沒有設置本站的計畫，但因為阪急的「新伊丹住宅」建設，為了配合相關計畫而設置此站[1]。
- 1935年（昭和10年）3月1日 - 在 阪神急行電鐵（阪急電鐵的前身）伊丹線的稻野站 - 伊丹站間新設置此站而開始營運[2]。
- 1995年（平成7年）
- 1月17日 - 阪神大地震時，由於伊丹站遭到破壞，本站曾經被當作終點站。
- 3月11日 - 新伊丹站 - 伊丹站間復駛。1998年（平成10年）全線重新開始營運。
- 2005年（平成17年）4月25日 - 由於發生JR福知山線出軌事故，在JR復駛前被指定為JR伊丹站和北伊丹站的振替輸送車站。
- 2013年（平成25年）12月21日 - 導入車站編號。
車站結構使用狀況 2017年（平成29年）的1日平均上下車人數為6,706人[3]。 根據「伊丹市統計書」，近年的本站1日上下車人數如下表[4]。
| 年次 | 特定日 | 全年平均 |
|---|
| 調查日 | 上下車人次 | 上車人次 | 上下車人次 |
|---|
| 2005年（平成17年） | 11月08日 | 7,610 | 3,886 | - |
| 2006年（平成18年） | 11月14日 | 7,761 | 3,982 |
| 2007年（平成19年） | 11月13日 | 7,787 | 3,975 |
| 2008年（平成20年） | 11月13日 | 7,767 | 3,971 |
| 2009年（平成21年） | 11月10日 | 7,725 | 3,667 |
| 2010年（平成22年） | 11月09日 | 7,154 | 3,654 |
| 2011年（平成23年） | 11月08日 | 7,091 | 3,602 |
| 2012年（平成24年） | 11月13日 | 7,116 | 3,626 |
| 2013年（平成25年） | 11月13日 | 7,189 | 3,660 |
| 2014年（平成26年） | 11月04日 | 7,104 | 3,661 |
| 2015年（平成27年） | 11月10日 | 7,392 | 3,787 |
| 2016年（平成28年） | 11月15日 | 7,490 | 3,814 |
| 2017年（平成29年） | | | | 6,706 |
- 平松公園 - 車站東側
- Coop Kobe 伊丹店
- 新伊丹郵局 - 西南方徒步5分
- 阪急巴士伊丹營業所
- 伊丹市立女性・兒童中心
- 伊丹市立伊丹高等學校
- 伊丹市立南中學校
公車
伊丹市營公車
- 38系統 - 往 塚口（中途經過堀池口・稻野町8丁目）
相鄰車站 - 阪急電鐵
- ■伊丹線
- 稻野（HK-18）－新伊丹（HK-19）－伊丹（HK-20）
參考資料 - ^ 1.0 1.1 阪急ステーション. 阪急ワールド全集 4. 阪急電鉄株式会社コミュニケーション事業部. 2001: 71. ISBN 4-89485-051-6.
- ^ 曽根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 週刊朝日百科. 12号 阪神電気鉄道 阪急電鉄 2. 朝日新聞出版. 2010-10: 27–29. ISBN 978-4-02-340142-6.
- ^ 阪急電鉄 鉄道情報ホームページ 駅別乗降人員
- ^ 伊丹市統計書. [2019-05-30]. （原始内容于2018-09-04）.
參見外部連結 新伊丹車站, 新伊丹站, 日语, 新伊丹駅, しんいたみえき, shin, itami, 是一個位於兵庫縣伊丹市梅之木二丁目, 阪急電鐵伊丹線的鐵路車站, 車站編號為hk, 新伊丹站日语名称新伊丹, しんいたみ, shin, itami车站概览位置, 日本兵庫縣伊丹市梅之木二丁目4番1號, 地理坐标34, 7728000, 4156000, 7728000, 4156000车站构造站体类型地面車站站台2面2線历史启用日期1935年, 昭和10年, 3月1日上下車人次統計年度平均每日6, 706人次, 2017年邻近. 新伊丹站 日语 新伊丹駅 しんいたみえき Shin itami eki 是一個位於兵庫縣伊丹市梅之木二丁目 阪急電鐵伊丹線的鐵路車站 車站編號為HK 19 新伊丹站日语名称新伊丹 しんいたみ Shin itami车站概览位置 日本兵庫縣伊丹市梅之木二丁目4番1號 1 地理坐标34 46 22 08 N 135 24 56 16 E 34 7728000 N 135 4156000 E 34 7728000 135 4156000车站构造站体类型地面車站站台2面2線历史启用日期1935年 昭和10年 3月1日上下車人次統計年度平均每日6 706人次 2017年邻近车站上一站 阪急電鐵 下一站稻野HK 180 8km往塚口 伊丹線 HK 19距離塚口2 2km 伊丹HK 200 9km终点站站线配置图圖例 稻野 伊丹位置 目录 1 歷史 2 車站結構 2 1 月台配置 3 使用狀況 4 車站周邊 4 1 公車 5 相鄰車站 6 參考資料 7 參見 8 外部連結歷史 编辑當初並沒有設置本站的計畫 但因為阪急的 新伊丹住宅 建設 為了配合相關計畫而設置此站 1 1935年 昭和10年 3月1日 在 阪神急行電鐵 阪急電鐵的前身 伊丹線的稻野站 伊丹站間新設置此站而開始營運 2 1995年 平成7年 1月17日 阪神大地震時 由於伊丹站遭到破壞 本站曾經被當作終點站 3月11日 新伊丹站 伊丹站間復駛 1998年 平成10年 全線重新開始營運 2005年 平成17年 4月25日 由於發生JR福知山線出軌事故 在JR復駛前被指定為JR伊丹站和北伊丹站的振替輸送 日语 振替輸送 車站 2013年 平成25年 12月21日 導入車站編號 車站結構 编辑側式月台2面2線的地面車站 由於沒有轉轍器與絕對信號機 因此被分類為停留所 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地1 伊丹線 下行 往 伊丹2 上行 往 塚口 大阪梅田 神戶 京都 寶塚 東口 從北側平交道望向車站月台使用狀況 编辑2017年 平成29年 的1日平均上下車人數為6 706人 3 根據 伊丹市統計書 近年的本站1日上下車人數如下表 4 年次 特定日 全年平均調查日 上下車人次 上車人次 上下車人次2005年 平成17年 11月0 8日 7 610 3 886 2006年 平成18年 11月14日 7 761 3 9822007年 平成19年 11月13日 7 787 3 9752008年 平成20年 11月13日 7 767 3 9712009年 平成21年 11月10日 7 725 3 6672010年 平成22年 11月0 9日 7 154 3 6542011年 平成23年 11月0 8日 7 091 3 6022012年 平成24年 11月13日 7 116 3 6262013年 平成25年 11月13日 7 189 3 6602014年 平成26年 11月0 4日 7 104 3 6612015年 平成27年 11月10日 7 392 3 7872016年 平成28年 11月15日 7 490 3 8142017年 平成29年 6 706車站周邊 编辑平松公園 車站東側 Coop Kobe 伊丹店 新伊丹郵局 西南方徒步5分 阪急巴士伊丹營業所 伊丹市立女性 兒童中心 伊丹市立伊丹高等學校 伊丹市立南中學校公車 编辑 伊丹市營公車 38系統 往 塚口 中途經過堀池口 稻野町8丁目 相鄰車站 编辑阪急電鐵 伊丹線稻野 HK 18 新伊丹 HK 19 伊丹 HK 20 dd 參考資料 编辑 1 0 1 1 阪急ステーション 阪急ワールド全集 4 阪急電鉄株式会社コミュニケーション事業部 2001 71 ISBN 4 89485 051 6 曽根悟 監修 朝日新聞出版分冊百科編集部 編集 编 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄 週刊朝日百科 12号 阪神電気鉄道 阪急電鉄 2 朝日新聞出版 2010 10 27 29 ISBN 978 4 02 340142 6 阪急電鉄 鉄道情報ホームページ 駅別乗降人員 伊丹市統計書 2019 05 30 原始内容存档于2018 09 04 參見 编辑日本鐵路車站列表外部連結 编辑新伊丹站 阪急電鐵 取自 https zh wikipedia org w index php title 新伊丹車站 amp oldid 74545259, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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