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斜內站

斜內站(日语:斜内駅しゃないえき Shanai eki */?)是位於北海道枝幸郡濱頓別町字斜內,日本國有鐵道(國鐵)的興濱北線車站廢站)。隨著興濱北線廢線,車站在1985年(昭和60年)7月1日廢除。

斜內
日语名称
斜内 – しゃない – Shanai
车站概览
位置 日本北海道枝幸郡濱頓別町字斜內
地理坐标45°3′50.0″N 142°28′35.0″E / 45.063889°N 142.476389°E / 45.063889; 142.476389
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
其他信息
电报码ヤナ
历史
启用日期1936年(昭和11年)7月10日[1]
关闭日期1985年(昭和60年)7月1日[1]
邻近车站
位置
备注
隨著興濱北線廢線,車站成為廢站
* 里數使用實際距離(在車站關閉前沒有設定營業距離日语営業キロ
1977年的斜內站與方圓約500米範圍。右下方為北見枝幸方向。車站鄰近北見神威岬,該處為以漁業為中心的村落。
基於日本國土交通省之国土画像情報(彩色航拍)製作

歷史 编辑

  • 1936年(昭和11年)7月10日 - 鐵道省興濱北線濱頓別站至北見枝幸站之間開通,此站啟用[2]。當時為一般車站[1]
  • 1944年(昭和19年)11月1日 - 興濱北線指定為不要不急線,因此車站暫停營業[2]
  • 1945年(昭和20年)12月5日 - 車站重開[2]
  • 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本國有鐵道成立,成為日本國有鐵道車站。
  • 1960年(昭和35年) - 成為民間委託車站[3]
  • 1973年(昭和48年)9月17日 - 結束處理貨物和行李。同時成為無人車站[4][5][6]
  • 1985年(昭和60年)7月1日 - 興濱北線全線廢除,此站也廢除[1]

車站構造 编辑

截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。月台位於路軌東邊(北見枝幸的列車會開啟左邊車門)[7]。此站沒有轉轍器

此站是無人車站。在有人車站時代,車站大樓經過翻新,與豐牛站屬於同一款式[7]。車站大樓位於站內東邊,鄰接月台。

站名的由來 编辑

車站名稱取自所在地。地名原自阿伊努語[8]。另外,由於在阿伊努語中サ和シャ的區別不明確,以下以片假名表記統一使用サ。

  • 「ソナイ(so-nay)」(瀑布、川)[2][8]
    • 在1973年(昭和48年)由國鐵北海道總局發行的《北海道 駅名の起源》指出源自該詞語[2]
  • 「ソナイ(so-nay)」(礁、川)[2]
    • 濱頓別町指出源自該詞語[2]
  • 「シオナイポ(si-o-"nay-po")」(糞便、很多、小澤)[8]
    • 永田方正日语永田方正的解釋[8]

使用狀況 编辑

乘車人員變化[9]
年度 1日平均人次
1951 55
1961 51
1965 59
1971 41
1981 8
1985 0.5

車站周邊 编辑

 
1977年的北見神威岬與方圓約1公里範圍。下方為北見枝幸方向。圖中可看見興濱北線會岬的海岸線而建,該處為北海道內本地線中首屈一指的拍攝勝地。但是在冬天會由於惡劣天氣而使路線暫停營業。
基於日本國土交通省之国土画像情報(彩色航拍)製作
  • 國道238號日语国道238号(宗谷國道)[10]
    • 北鄂霍次克隧道(國道238號)
  • 北見神威岬日语北見神威岬(斜內山道) - 車站東方約2.2公里[7]
  • 宗谷巴士日语宗谷バス「斜內」巴士站

現況 编辑

截至2000年(平成12年),車站大樓還存在,該處附近開始重建住宅[11]。截至2010年(平成22年),車站大樓還存在,大樓變為私有倉庫[12][13](別莊[14])。月台已經不存在[12]。由於已經私有化,因此不能進入。

相鄰車站 编辑

日本國有鐵道
興濱北線(1985年廢除)
豐牛-(豐濱臨時乘降場)-斜內目梨泊

注腳 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 石野哲(編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 908. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本國有鐵道北海道總局. 1973-3-25: 190. ASIN B000J9RBUY (日语). 
  3. ^ 浜頓別町史編集委員会 (编). 浜頓別町史. 北海道出版企画センター. 1995-3. ISBN 978-4832895010 (日语). 
  4. ^ 日本国有鉄道公示第148号. 官報. 1972-09-14 (日语). 
  5. ^ 通報 ●天北線上音威子府駅ほか11駅の駅員無配置について(旅客局). 鉄道公報 (日本國有鐵道總裁室文書課). 1973-09-14: 4 (日语). 
  6. ^ 北海道鐵道百年史 下卷 日本國有鐵道北海道總局
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 宮脇俊三日语宮脇俊三 (编). 国鉄全線各駅停車1 北海道690駅. 原田勝正日语原田勝正. 小學館. 1983-7: 193. ISBN 978-4093951012 (日语). 
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 アイヌ語地名リスト シベ~セツ P61-70P (PDF). アイヌ語地名リスト. 北海道 環境生活部 アイヌ政策推進室. 2007 [2019-03-31]. (原始内容 (PDF)于2018-04-17) (日语). 
  9. ^ 浜頓別町史編集委員会 (编). 浜頓別町史. 北海道出版企画センター. 1995-3. ISBN 978-4832895010 (日语). 
  10. ^ 北海道道路地図 改訂版. 地勢堂. 1980-3: 17 (日语). 
  11. ^ 宮脇俊三 (编). 鉄道廃線跡を歩くVII. JTB Can Books. JTB出版. 1999-12: 30–31. ISBN 978-4533033766 (日语). 
  12. ^ 12.0 12.1 今尾惠介 (编). 新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編. JTB出版. 2010-3: 20–21. ISBN 978-4533078583 (日语). 
  13. ^ 本久公洋. 北海道の鉄道廃線跡. 北海道新聞社. 2011-9: 226. ISBN 978-4894536128 (日语). 
  14. ^ 杉崎行恭. 絶滅危惧駅舎. 二見文庫. 二見書房. 2010-6: 150. ISBN 978-4576100906 (日语). 

相關條目 编辑

外部連結 编辑

  • 國土地理院 地圖、航空相片參閲服務 1948年航空相片 USA-R254-No2-6(日語)

斜內站, 日语, 斜内駅, しゃないえき, shanai, 是位於北海道枝幸郡濱頓別町字斜內, 日本國有鐵道, 國鐵, 的興濱北線車站, 廢站, 隨著興濱北線廢線, 車站在1985年, 昭和60年, 7月1日廢除, 斜內日语名称斜内, しゃない, shanai车站概览位置, 日本北海道枝幸郡濱頓別町字斜內地理坐标45, 063889, 476389, 063889, 476389车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码ヤナ历史启用日期1936年, 昭和11年, 7月10日, 关闭日期1985年, 昭和60. 斜內站 日语 斜内駅 しゃないえき Shanai eki 是位於北海道枝幸郡濱頓別町字斜內 日本國有鐵道 國鐵 的興濱北線車站 廢站 隨著興濱北線廢線 車站在1985年 昭和60年 7月1日廢除 斜內日语名称斜内 しゃない Shanai车站概览位置 日本北海道枝幸郡濱頓別町字斜內地理坐标45 3 50 0 N 142 28 35 0 E 45 063889 N 142 476389 E 45 063889 142 476389车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码ヤナ历史启用日期1936年 昭和11年 7月10日 1 关闭日期1985年 昭和60年 7月1日 1 邻近车站上一站 日本國有鐵道 下一站豐濱臨時乘降場2 1km 往濱頓別 興濱北線距離濱頓別12 4km 目梨泊5 3km往北見枝幸位置备注隨著興濱北線廢線 車站成為廢站 里數使用實際距離 在車站關閉前沒有設定營業距離 日语 営業キロ 1977年的斜內站與方圓約500米範圍 右下方為北見枝幸方向 車站鄰近北見神威岬 該處為以漁業為中心的村落 基於日本國土交通省之国土画像情報 彩色航拍 製作 目录 1 歷史 2 車站構造 3 站名的由來 4 使用狀況 5 車站周邊 6 現況 7 相鄰車站 8 注腳 9 相關條目 10 外部連結歷史 编辑1936年 昭和11年 7月10日 鐵道省興濱北線濱頓別站至北見枝幸站之間開通 此站啟用 2 當時為一般車站 1 1944年 昭和19年 11月1日 興濱北線指定為不要不急線 因此車站暫停營業 2 1945年 昭和20年 12月5日 車站重開 2 1949年 昭和24年 6月1日 日本國有鐵道成立 成為日本國有鐵道車站 1960年 昭和35年 成為民間委託車站 3 1973年 昭和48年 9月17日 結束處理貨物和行李 同時成為無人車站 4 5 6 1985年 昭和60年 7月1日 興濱北線全線廢除 此站也廢除 1 車站構造 编辑截至車站廢除前 車站是一座地面車站 設有1面1線的單式月台 月台位於路軌東邊 北見枝幸的列車會開啟左邊車門 7 此站沒有轉轍器 此站是無人車站 在有人車站時代 車站大樓經過翻新 與豐牛站屬於同一款式 7 車站大樓位於站內東邊 鄰接月台 站名的由來 编辑車站名稱取自所在地 地名原自阿伊努語 8 另外 由於在阿伊努語中サ和シャ的區別不明確 以下以片假名表記統一使用サ ソナイ so nay 瀑布 川 2 8 在1973年 昭和48年 由國鐵北海道總局發行的 北海道 駅名の起源 指出源自該詞語 2 ソナイ so nay 礁 川 2 濱頓別町指出源自該詞語 2 シオナイポ si o nay po 糞便 很多 小澤 8 永田方正 日语 永田方正 的解釋 8 使用狀況 编辑乘車人員變化 9 年度 1日平均人次1951 551961 511965 591971 411981 81985 0 5車站周邊 编辑 nbsp 1977年的北見神威岬與方圓約1公里範圍 下方為北見枝幸方向 圖中可看見興濱北線會岬的海岸線而建 該處為北海道內本地線中首屈一指的拍攝勝地 但是在冬天會由於惡劣天氣而使路線暫停營業 基於日本國土交通省之国土画像情報 彩色航拍 製作國道238號 日语 国道238号 宗谷國道 10 北鄂霍次克隧道 國道238號 北見神威岬 日语 北見神威岬 斜內山道 車站東方約2 2公里 7 宗谷巴士 日语 宗谷バス 斜內 巴士站現況 编辑截至2000年 平成12年 車站大樓還存在 該處附近開始重建住宅 11 截至2010年 平成22年 車站大樓還存在 大樓變為私有倉庫 12 13 別莊 14 月台已經不存在 12 由於已經私有化 因此不能進入 相鄰車站 编辑日本國有鐵道 興濱北線 1985年廢除 豐牛 豐濱臨時乘降場 斜內 目梨泊 dd 注腳 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 石野哲 編 停車場変遷大事典 国鉄 JR編 JTB 1998 908 ISBN 978 4 533 02980 6 日语 2 0 2 1 2 2 2 3 2 4 2 5 2 6 北海道 駅名の起源 第1版 札幌市 日本國有鐵道北海道總局 1973 3 25 190 ASIN B000J9RBUY 日语 请检查 date 中的日期值 帮助 浜頓別町史編集委員会 编 浜頓別町史 北海道出版企画センター 1995 3 ISBN 978 4832895010 日语 请检查 date 中的日期值 帮助 日本国有鉄道公示第148号 官報 1972 09 14 日语 通報 天北線上音威子府駅ほか11駅の駅員無配置について 旅客局 鉄道公報 日本國有鐵道總裁室文書課 1973 09 14 4 日语 北海道鐵道百年史 下卷 日本國有鐵道北海道總局 7 0 7 1 7 2 宮脇俊三 日语 宮脇俊三 编 国鉄全線各駅停車1 北海道690駅 原田勝正 日语 原田勝正 小學館 1983 7 193 ISBN 978 4093951012 日语 请检查 date 中的日期值 帮助 8 0 8 1 8 2 8 3 アイヌ語地名リスト シベ セツ P61 70P PDF アイヌ語地名リスト 北海道 環境生活部 アイヌ政策推進室 2007 2019 03 31 原始内容存档 PDF 于2018 04 17 日语 浜頓別町史編集委員会 编 浜頓別町史 北海道出版企画センター 1995 3 ISBN 978 4832895010 日语 请检查 date 中的日期值 帮助 北海道道路地図 改訂版 地勢堂 1980 3 17 日语 请检查 date 中的日期值 帮助 宮脇俊三 编 鉄道廃線跡を歩くVII JTB Can Books JTB出版 1999 12 30 31 ISBN 978 4533033766 日语 12 0 12 1 今尾惠介 编 新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道 北東北編 JTB出版 2010 3 20 21 ISBN 978 4533078583 日语 请检查 date 中的日期值 帮助 本久公洋 北海道の鉄道廃線跡 北海道新聞社 2011 9 226 ISBN 978 4894536128 日语 请检查 date 中的日期值 帮助 杉崎行恭 絶滅危惧駅舎 二見文庫 二見書房 2010 6 150 ISBN 978 4576100906 日语 请检查 date 中的日期值 帮助 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Shi 特定地方交通線外部連結 编辑國土地理院 地圖 航空相片參閲服務 1948年航空相片 USA R254 No2 6 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 斜內站 amp oldid 69182996, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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