新雪谷快車（日语：ニセコライナー， Niseko Liner）是一列隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道），往返於蘭越、俱知安與札幌等站之間的函館本線快速列車。
新雪谷快車所使用的JR北海道Kiha201系柴聯車（攝於JR北海道苗穗工廠）除了快速列車等級的新雪谷快車外，過去每年冬季尚有一列往返於新雪谷與札幌（部分班次會延長行駛至新千歲機場）的臨時特急列車「新雪谷滑雪特快」（ニセコスキーエクスプレス， Niseko Ski Express），現已停止營運，也在本條目一併介紹。
新雪谷快車 编辑
新雪谷快車一天僅有往返各一個班次，早上是由蘭越發車駛往札幌（下行），傍晚時則是由札幌發車，但僅駛抵俱知安即結束（上行）。
歷史 编辑
新雪谷快車最早的傳承，可以回溯至行駛於函館與札幌之間的函館本線特急「北海」與「新雪谷」（ニセコ，原本屬準急列車等級，但後來升級為急行），北海在1986年時停駛，而新雪谷則降級成為夏季臨時列車，直到1993年夏季結束後停駛。
至於作為快速列車方面的傳承，則可以回溯到1988年啟用、行駛於以小樽～札幌路段為中心的函館本線上之快速列車「海洋快車」（マリンライナー）。該列車在2000年時停駛，而原本所負責的路線一分為二，其中札幌～江別之間路段由路線延長的「石狩快車」（いしかりライナー）接收，而往俱知安的列車則改名為「新雪谷快車」。
停車站與使用車輛 编辑
- 停車站
蘭越 – （每站皆停） – 俱知安 – （每站皆停） – 小樽 – 南小樽 – 小樽築港 – 手稻 – 琴似 – 札幌
包含蘭越與俱知安兩個發抵車站，新雪谷快車在蘭越至小樽築港之間路段，實際上是採與一般普通列車相同的每站皆停方式運行，僅在小樽築港與札幌之間採快速列車方式運行，只停靠幾個比較重要的車站。
- 使用車輛
新雪谷滑雪特快 编辑
新雪谷滑雪特快（札幌車站）為了服務滑雪的旅客，JR北海道在1988年12月時開辦往返於新雪谷與札幌（或新千歲機場）之間的臨時特急列車，啟用時原名「新雪谷特快」（ニセコエクスプレス，英文 Niseko Express），之後每年冬季皆有行駛，並改名為「新雪谷滑雪特快」（ニセコスキーエクスプレス，英文 Niseko Ski Express）以強調其服務用途。但由於列車保養困難，已於2017年停止營運，共行駛了29年[1]。
- 停車站
- 新雪谷 – 俱知安 – 余市（部分列車不停靠）- 小樽 – 小樽築港 – 手稻 – 札幌
- 使用車輛
相關條目 编辑
參考文獻 编辑
- ^ 存档副本. [2022-12-22]. （原始内容于2022-12-22）.
新雪谷快車, 日语, ニセコライナー, niseko, liner, 是一列隸屬於北海道旅客鐵道, jr北海道, 往返於蘭越, 俱知安與札幌等站之間的函館本線快速列車, 所使用的jr北海道kiha201系柴聯車, 日语, jr北海道キハ201系気動車, 攝於jr北海道苗穗工廠, 日语, 北海道旅客鉄道苗穂工場, 除了快速列車等級的外, 過去每年冬季尚有一列往返於新雪谷與札幌, 部分班次會延長行駛至新千歲機場, 的臨時特急列車, 新雪谷滑雪特快, ニセコスキーエクスプレス, niseko, express, 現已停止. 新雪谷快車 日语 ニセコライナー Niseko Liner 是一列隸屬於北海道旅客鐵道 JR北海道 往返於蘭越 俱知安與札幌等站之間的函館本線快速列車 新雪谷快車所使用的JR北海道Kiha201系柴聯車 日语 JR北海道キハ201系気動車 攝於JR北海道苗穗工廠 日语 北海道旅客鉄道苗穂工場 除了快速列車等級的新雪谷快車外 過去每年冬季尚有一列往返於新雪谷與札幌 部分班次會延長行駛至新千歲機場 的臨時特急列車 新雪谷滑雪特快 ニセコスキーエクスプレス Niseko Ski Express 現已停止營運 也在本條目一併介紹 目录 1 新雪谷快車 1 1 歷史 1 2 停車站與使用車輛 2 新雪谷滑雪特快 3 相關條目 4 參考文獻新雪谷快車 编辑新雪谷快車一天僅有往返各一個班次 早上是由蘭越發車駛往札幌 下行 傍晚時則是由札幌發車 但僅駛抵俱知安即結束 上行 歷史 编辑 新雪谷快車最早的傳承 可以回溯至行駛於函館與札幌之間的函館本線特急 北海 與 新雪谷 ニセコ 原本屬準急列車等級 但後來升級為急行 北海在1986年時停駛 而新雪谷則降級成為夏季臨時列車 直到1993年夏季結束後停駛 至於作為快速列車方面的傳承 則可以回溯到1988年啟用 行駛於以小樽 札幌路段為中心的函館本線上之快速列車 海洋快車 マリンライナー 該列車在2000年時停駛 而原本所負責的路線一分為二 其中札幌 江別之間路段由路線延長的 石狩快車 いしかりライナー 接收 而往俱知安的列車則改名為 新雪谷快車 停車站與使用車輛 编辑 停車站蘭越 每站皆停 俱知安 每站皆停 小樽 南小樽 小樽築港 手稻 琴似 札幌包含蘭越與俱知安兩個發抵車站 新雪谷快車在蘭越至小樽築港之間路段 實際上是採與一般普通列車相同的每站皆停方式運行 僅在小樽築港與札幌之間採快速列車方式運行 只停靠幾個比較重要的車站 使用車輛Kiha201系 日语 JR北海道キハ201系気動車 新雪谷滑雪特快 编辑 nbsp 新雪谷滑雪特快 札幌車站 為了服務滑雪的旅客 JR北海道在1988年12月時開辦往返於新雪谷與札幌 或新千歲機場 之間的臨時特急列車 啟用時原名 新雪谷特快 ニセコエクスプレス 英文 Niseko Express 之後每年冬季皆有行駛 並改名為 新雪谷滑雪特快 ニセコスキーエクスプレス 英文 Niseko Ski Express 以強調其服務用途 但由於列車保養困難 已於2017年停止營運 共行駛了29年 1 停車站 新雪谷 俱知安 余市 部分列車不停靠 小樽 小樽築港 手稻 札幌使用車輛Kiha183系5000番台 日语 国鉄キハ183系気動車 相關條目 编辑北海號列車參考文獻 编辑 道內時刻表 交通新聞社 日本札幌 出版 特急北斗 amp JR北海道の特急列車 伊卡洛斯出版 日语 イカロス出版 イカロス出版 2002年4月 ISBN 978 4871493901 日語 新雪谷特快 JR北海道 页面存档备份 存于互联网档案馆 存档副本 2022 12 22 原始内容存档于2022 12 22 取自 https zh wikipedia org w index php title 新雪谷快車 amp oldid 77172859, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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