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怡保国际机场

怡保国际机场,官方名称为苏丹阿兹兰沙国际机场馬來語Lapangan Terbang Sultan Azlan Shah;英語:Sultan Azlan Shah International Airport),是马来西亚霹靂州唯一的国际机场,位于怡保昆仑喇叭,离怡保市中心约6公里。此机场于1981年正式启用。其名称来自霹雳第三十五任苏丹、马来西亚第九任最高元首苏丹阿兹兰沙

蘇丹阿兹蘭沙国际机场
Sultan Azlan Shah International Airport
Lapangan Terbang Sultan Azlan Shah
概览
机场类型公共商业
所有者国库控股马来西亚政府 )
營運者马来西亚机场控股集团 ( MAHB )
服務城市怡保
離市中心6公里
地理位置 马来西亚霹雳州怡保
啟用日期1981年
海拔高度427英尺(130米)
坐標04°34′04″N 101°05′31″E / 4.56778°N 101.09194°E / 4.56778; 101.09194
地圖
IPH/WMKI
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IPH/WMKI
IPH/WMKI
IPH/WMKI
跑道
方向 长度 表面
英尺
04/22 5,900 1,798 沥青

历史

1981年,原本用于私人小型飛機的機場而演變成今日可以讓737型中型飛機起落的國際機場。由于馬來西亞高速公路的發達﹐使到原本每日飛往吉隆坡航班的乘客大量流失也因此被逼停飛。加上滑行跑道只能讓中型飛機降落而國際大型飛機因此不能使用該機場。廉航亞洲航空也曾經飛往位於靠近新加坡的馬來西亞南邊城市新山國際機場﹐希望能讓在新加坡工作的馬來西亞公民簡短7小時車程就能回到怡保。可是由于從新加坡到新山國際機場是有段距離而缺少乘客也被逼停飛。也有許多次﹐當地的團體﹐華商都希望州政府能延長跑道而讓大型國際航班降落或搬遷到新地點而讓擁有200萬人口的州屬有一個機場。由于怡保機場座落在市中心﹐如果延長跑道需要拆除週邊的大量房屋使到會使用大量的資金。加上新機場的候選地點離開怡保比較遠而把整個計劃都閣下了。2009年2月霹靂州政府再次和馬來西亞廉航飛螢航空談判飛往新加坡的國際航班而取得成功。怡保國際機場2009年9月開始再次的提供每日一航班飛往新加坡。

2019年11月27日,怡保直飞广州航班起航,[1]但后来因乘客量减少,12月18日暂时停飞。[2]

未来发展

2009年8月馬來西亞交通部部長翁詩杰答應撥款1億2千萬马币延長跑道而讓大型國際航班降落。原本每星期4航班飛往新加坡的飛螢航空也開為每日航班。廉價航空的捷星航空和亞洲航空也有意提供飛往新加坡的航班。近期內霹靂州政府也積極的回復飛往印尼北苏门答腊省首府棉兰市的航班。怡保約接近100萬人口的百分之75%是廣東或客家人﹐加上廣東話是主要語言﹐所以政府有意延長跑道後提供飛往香港的航班。

營運統計

怡保国际机场營運統計
年份
乘客
数量
乘客
%变化
货运
(吨)
货运
%变化
飞机
升降
升降
%变化
2003 115,286 498 1,572
2004 103,123 10.6 735 47.6 1,402 10.8
2005 74,451 27.8 437 40.5 1,145 18.3
2006 64,711 13.1 357 18.3 954 16.7
2007 814 98.8 10 97.2 12 98.7
2008 5,376 560.4 0 100 183 1425
2009 21,937 308.0 0 384 109.8
2010 48,508 121.1 0 844 119.8
2011 71,169 46.7 0 1,536 82.0
2012 73,354 3.1 34 167.4 1,515 1.4
2013 74,320 1.3 403 1091.4 1,464 3.4
2014 98,768 32.9 296 26.6 17,682 1107.8
2015 222,606 125.4 318 7.2 19,956 12.9
2016 269,696 21.2 178 44.1 14,137 29.2
Source: 马来西亚机场控股[3]

航空公司與目的地

 
到达大厅

客運

航空公司目的地
亞航 新山[4]新加坡
马印航空 新山[5]棉兰
酷航 新加坡
马航 广州(已暂停)

參考資料

  1. ^ 怡保飞广州首航 启飞. 中国报. 2019年11月27日 [2019-12-30]. (原始内容于2020-01-31). 
  2. ^ 金达与马航解约 怡保广州直飞 停了. 中国报. 2019年12月20日 [2019-12-30]. (原始内容于2019-12-29). 
  3. ^ (PDF). Malaysia Airports. 6 April 2017 [7 April 2016]. (原始内容 (PDF)存档于2017年10月24日). 
  4. ^ https://www.feedme.com.my/airasia-launches-ipoh-johor-bahru-route-more-connections-to-perak-soon/
  5. ^ https://www.anna.aero/2014/10/22/malindo-air-adds-two-new-routes-from-ipoh/

外部链接

怡保国际机场, 官方名称为苏丹阿兹兰沙国际机场, 馬來語, lapangan, terbang, sultan, azlan, shah, 英語, sultan, azlan, shah, international, airport, 是马来西亚霹靂州唯一的国际机场, 位于怡保的昆仑喇叭, 离怡保市中心约6公里, 此机场于1981年正式启用, 其名称来自霹雳第三十五任苏丹, 马来西亚第九任最高元首苏丹阿兹兰沙, 蘇丹阿兹蘭沙国际机场sultan, azlan, shah, international, airpo. 怡保国际机场 官方名称为苏丹阿兹兰沙国际机场 馬來語 Lapangan Terbang Sultan Azlan Shah 英語 Sultan Azlan Shah International Airport 是马来西亚霹靂州唯一的国际机场 位于怡保的昆仑喇叭 离怡保市中心约6公里 此机场于1981年正式启用 其名称来自霹雳第三十五任苏丹 马来西亚第九任最高元首苏丹阿兹兰沙 蘇丹阿兹蘭沙国际机场Sultan Azlan Shah International AirportLapangan Terbang Sultan Azlan ShahIATA IPHICAO WMKI概览机场类型公共商业所有者国库控股 马来西亚政府 營運者马来西亚机场控股集团 MAHB 服務城市怡保離市中心6公里地理位置 马来西亚霹雳州怡保啟用日期1981年海拔高度427英尺 130米 坐標04 34 04 N 101 05 31 E 4 56778 N 101 09194 E 4 56778 101 09194地圖IPH WMKI显示霹雳州的地图IPH WMKI显示马来西亚半岛的地图IPH WMKI显示馬來西亞的地图IPH WMKI显示东南亚的地图IPH WMKI显示亚洲的地图跑道方向 长度 表面英尺 米04 22 5 900 1 798 沥青 目录 1 历史 2 未来发展 3 營運統計 4 航空公司與目的地 4 1 客運 5 參考資料 6 外部链接历史 编辑1981年 原本用于私人小型飛機的機場而演變成今日可以讓737型中型飛機起落的國際機場 由于馬來西亞高速公路的發達 使到原本每日飛往吉隆坡航班的乘客大量流失也因此被逼停飛 加上滑行跑道只能讓中型飛機降落而國際大型飛機因此不能使用該機場 廉航亞洲航空也曾經飛往位於靠近新加坡的馬來西亞南邊城市新山國際機場 希望能讓在新加坡工作的馬來西亞公民簡短7小時車程就能回到怡保 可是由于從新加坡到新山國際機場是有段距離而缺少乘客也被逼停飛 也有許多次 當地的團體 華商都希望州政府能延長跑道而讓大型國際航班降落或搬遷到新地點而讓擁有200萬人口的州屬有一個機場 由于怡保機場座落在市中心 如果延長跑道需要拆除週邊的大量房屋使到會使用大量的資金 加上新機場的候選地點離開怡保比較遠而把整個計劃都閣下了 2009年2月霹靂州政府再次和馬來西亞廉航飛螢航空談判飛往新加坡的國際航班而取得成功 怡保國際機場2009年9月開始再次的提供每日一航班飛往新加坡 2019年11月27日 怡保直飞广州航班起航 1 但后来因乘客量减少 12月18日暂时停飞 2 未来发展 编辑2009年8月馬來西亞交通部部長翁詩杰答應撥款1億2千萬马币延長跑道而讓大型國際航班降落 原本每星期4航班飛往新加坡的飛螢航空也開為每日航班 廉價航空的捷星航空和亞洲航空也有意提供飛往新加坡的航班 近期內霹靂州政府也積極的回復飛往印尼北苏门答腊省首府棉兰市的航班 怡保約接近100萬人口的百分之75 是廣東或客家人 加上廣東話是主要語言 所以政府有意延長跑道後提供飛往香港的航班 營運統計 编辑怡保国际机场營運統計 年份 乘客数量 乘客 变化 货运 吨 货运 变化 飞机升降 升降 变化2003 115 286 10 498 11 1 572 2004 103 123 06 10 6 735 03 47 6 1 402 10 82005 74 451 08 27 8 437 05 40 5 1 145 18 32006 64 711 07 13 1 357 04 18 3 954 16 72007 814 09 98 8 10 06 97 2 12 98 72008 5 376 01 560 4 0 07 100 183 14252009 21 937 02 308 0 0 09 384 109 82010 48 508 03 121 1 0 10 844 119 82011 71 169 04 46 7 0 08 1 536 82 02012 73 354 05 3 1 34 02 167 4 1 515 1 42013 74 320 10 1 3 403 01 1091 4 1 464 3 42014 98 768 32 9 296 26 6 17 682 1107 82015 222 606 125 4 318 7 2 19 956 12 92016 269 696 21 2 178 44 1 14 137 29 2Source 马来西亚机场控股 3 航空公司與目的地 编辑 到达大厅 客運 编辑 航空公司目的地亞航新山 4 新加坡马印航空新山 5 棉兰酷航新加坡马航广州 已暂停 參考資料 编辑 怡保飞广州首航 启飞 中国报 2019年11月27日 2019 12 30 原始内容存档于2020 01 31 金达与马航解约 怡保广州直飞 停了 中国报 2019年12月20日 2019 12 30 原始内容存档于2019 12 29 MAHB Annual Report 2016 PDF Malaysia Airports 6 April 2017 7 April 2016 原始内容 PDF 存档于2017年10月24日 https www feedme com my airasia launches ipoh johor bahru route more connections to perak soon https www anna aero 2014 10 22 malindo air adds two new routes from ipoh 外部链接 编辑Sultan Azlan Shah Airport Ipoh 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 怡保国际机场 amp oldid 73087141, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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