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庭瀨站

庭瀨站(日语:庭瀬駅にわせえき Niwase eki */?)是位於岡山縣岡山市北區平野,西日本旅客鐵道(JR西日本)山陽本線車站,實際上在運輸系統上也是伯備線車站。

庭瀨
北出口(2007年3月7日)
日语名称
庭瀬 – にわせ – Niwase
车站概览
位置 日本岡山縣岡山市北區平野319番1號
地理坐标34°38′34″N 133°51′16″E / 34.64278°N 133.85444°E / 34.64278; 133.85444
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
电报码ニワ
历史
启用日期1891年(明治24年)4月25日
上車人次
統計年度
平均每日4,267人次(不含下車乘客)
2017
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
北長瀨
JR-W02
3.1km
山陽本線
JR-W03
距離神戶149.9km
中庄
JR-W04
4.7km
北長瀨
JR-V02
3.1km
伯備線
JR-V03
距離岡山6.5km
中庄
JR-V04
4.7km
位置
备注
無人車站
設有綠色售票機+日语みどりの券売機#みどりの券売機プラス
此站與岡山站之間設有岡山貨物總站(貨運車站)(距離此站0.9公里)。

歷史

  • 1891年(明治24年)4月25日 - 山陽鐵道岡山站倉敷站之間開通,此站啟用。為旅客、貨運車站。
  • 1900年(明治33年)4月1日 - 隨著吉備郡成立,車站位於岡山縣吉備郡庭瀨村平野。
  • 1901年(明治34年)2月6日 - 隨著實施町制,車站位於岡山縣吉備郡庭瀬町平野。
  • 1906年(明治39年)12月1日 - 山陽鐵道國有化日语鉄道国有法,成為官設鐵道車站。。
  • 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路線名稱。成為山陽本線車站。。
  • 1937年(昭和12年)5月5日 - 隨著吉備町日语吉備町 (岡山県)成立,車站位於岡山縣都窪郡吉備町平野。
  • 1960年(昭和35年)10月15日 - 終止貨物起卸業務。
  • 1971年(昭和46年)3月8日 - 吉備町編入岡山市,車站位於岡山縣岡山市平野。
  • 1986年(昭和61年)4月1日 - 現時的車站大樓重建完成。綠色窗口開始營業。車站大樓獲鐵道建築協會頒發停車場建築獎(昭和60年度)[1]
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
  • 2007年(平成19年)
    • 5月23日 - 引入可接受ICOCA自動閘機日语自動改札機
    • 9月1日 - 此站可以使用ICOCA
  • 2008年(平成20年)12月13日 - 新設南出口閘口。
  • 2009年(平成21年)4月1日 - 岡山市成為政令指定都市,車站位於岡山市北區平野。
  • 2016年(平成28年)4月13日 - 隨著引入CTC,南北閘口與月台設置了LED式列車出發資訊牌。
  • 2018年(平成30年)
    • 3月24日 - 當日起綠色窗口結束營運[2]
    • 3月25日 - 綠色售票機+日语みどりの券売機#みどりの券売機プラス開始使用[2],當日起為整日無人車站

車站構造

 
月台
 
南出口

車站為一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。上下行線之間曾設有1條沒有月台的等待線(中線),在2014年7月,該線於倉敷一方的一半路軌撤走た。

此站只有綠色售票機+,在設有綠色售票機+的車站中,那些車站會是直營或業務委託車站,設有職員負責閘口、補票及訊問服務,但是此站為無人車站,沒有車站職員負責車站業務,職員只負責管理售票機(在發票後書寫額外資訊等,這些情況在沒有閘口職員時未知道如何處理)。在閘口中設有對講機可聯絡岡山站職員。

在2018年3月24日前,此站為直營車站(由岡山站管理[3])。在2007年(平成19年),此站增設自動閘機。在2008年(平成20年)12月13日,在下行月台側新設閘口(南出口)[4]

在2008年(平成20年)3月時間表修正時,上行月台進行提高高度工程。另外,列車的停車位置向岡山站一方遷移。同時,跨線橋中增設升降機。

車站可以使用ICOCA與其互相可以使用的IC卡。自動閘機中,北出口為設有閘門式閘機,南出口為簡易式閘機。使用普通車票於南出口出閘時,只需要把車票投進閘機旁的收集箱便可。

月台

月台 路線 上下行 方向
1   山陽本線
(包含  伯備線)
上行 岡山姬路播州赤穗方向
2   山陽本線 下行 倉敷福山方向
  伯備線 倉敷、備中高梁新見方向

使用狀況

以下為近年1日平均乘車人次[5]

乘車人次轉變
年度 1日平均
乘車人次
1999 4,117
2000 3,996
2001 3,953
2002 3,925
2003 3,893
2004 3,815
2005 3,798
2006 3,693
2007 3,692
2008 3,748
2009 3,640
2010 3,604
2011 3,677
2012 3,761
2013 3,883
2014 4,006
2015 4,157
2016 4,211
2017 4,267

車站周邊

相鄰車站

西日本旅客鐵道
  山陽本線、  伯備線(岡山站至倉敷站之間為山陽本線)
快速「太陽快車日语サンライナー
通過
普通
北長瀨庭瀨中庄

注腳

  1. ^ 鐵道雜誌. 鐵道雜誌 (鐵道雜誌社). 1987-02, 21 (2): 129. 
  2. ^ 2.0 2.1 庭瀬駅 駅情報:JRおでかけネット. 西日本旅客鐵道. [2018-03-08]. (原始内容存档于2018-03-08). 
  3. ^ 從前由倉敷站、中庄站管理。由於行政區域與管理區域進行整合,在2010年7月改由岡山站管理。
  4. ^ 山陽本線庭瀬駅南口の開設について(JR西日本) 互联网档案馆的,存档日期2009年1月15日,.
  5. ^ 岡山県統計年報. 岡山縣. [2019年3月24日]. (原始内容于2019年3月24日). 

相關條目

外部連結

  • 庭瀨站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道

庭瀨站, 日语, 庭瀬駅, にわせえき, niwase, 是位於岡山縣岡山市北區平野, 西日本旅客鐵道, jr西日本, 山陽本線的車站, 實際上在運輸系統上也是伯備線車站, 庭瀨北出口, 2007年3月7日, 日语名称庭瀬, にわせ, niwase车站概览位置, 日本岡山縣岡山市北區平野319番1號地理坐标34, 64278, 85444, 64278, 85444车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码ニワ历史启用日期1891年, 明治24年, 4月25日上車人次, 統計年度平均每日4, 267人次, . 庭瀨站 日语 庭瀬駅 にわせえき Niwase eki 是位於岡山縣岡山市北區平野 西日本旅客鐵道 JR西日本 山陽本線的車站 實際上在運輸系統上也是伯備線車站 庭瀨北出口 2007年3月7日 日语名称庭瀬 にわせ Niwase车站概览位置 日本岡山縣岡山市北區平野319番1號地理坐标34 38 34 N 133 51 16 E 34 64278 N 133 85444 E 34 64278 133 85444车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码ニワ历史启用日期1891年 明治24年 4月25日上車人次 統計年度平均每日4 267人次 不含下車乘客 2017邻近车站上一站 JR西日本 下一站北長瀨JR W023 1km往岡山 山陽本線JR W03距離神戶149 9km 中庄JR W044 7km往福山北長瀨JR V023 1km往岡山 伯備線JR V03距離岡山6 5km 中庄JR V044 7km往米子位置备注無人車站設有綠色售票機 日语 みどりの券売機 みどりの券売機プラス 此站與岡山站之間設有岡山貨物總站 貨運車站 距離此站0 9公里 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 使用狀況 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 注腳 7 相關條目 8 外部連結歷史 编辑1891年 明治24年 4月25日 山陽鐵道岡山站至倉敷站之間開通 此站啟用 為旅客 貨運車站 當時車站位於岡山縣賀陽郡庭瀨村平野 1900年 明治33年 4月1日 隨著吉備郡成立 車站位於岡山縣吉備郡庭瀨村平野 1901年 明治34年 2月6日 隨著實施町制 車站位於岡山縣吉備郡庭瀬町平野 1906年 明治39年 12月1日 山陽鐵道國有化 日语 鉄道国有法 成為官設鐵道車站 1909年 明治42年 10月12日 制定路線名稱 成為山陽本線車站 1937年 昭和12年 5月5日 隨著吉備町 日语 吉備町 岡山県 成立 車站位於岡山縣都窪郡吉備町平野 1960年 昭和35年 10月15日 終止貨物起卸業務 1971年 昭和46年 3月8日 吉備町編入岡山市 車站位於岡山縣岡山市平野 1986年 昭和61年 4月1日 現時的車站大樓重建完成 綠色窗口開始營業 車站大樓獲鐵道建築協會頒發停車場建築獎 昭和60年度 1 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由西日本旅客鐵道 JR西日本 營運 2007年 平成19年 5月23日 引入可接受ICOCA的自動閘機 日语 自動改札機 9月1日 此站可以使用ICOCA 2008年 平成20年 12月13日 新設南出口閘口 2009年 平成21年 4月1日 岡山市成為政令指定都市 車站位於岡山市北區平野 2016年 平成28年 4月13日 隨著引入CTC 南北閘口與月台設置了LED式列車出發資訊牌 2018年 平成30年 3月24日 當日起綠色窗口結束營運 2 3月25日 綠色售票機 日语 みどりの券売機 みどりの券売機プラス 開始使用 2 當日起為整日無人車站 車站構造 编辑 月台 南出口車站為一座地面車站 設有2面2線的相對式月台 上下行線之間曾設有1條沒有月台的等待線 中線 在2014年7月 該線於倉敷一方的一半路軌撤走た 此站只有綠色售票機 在設有綠色售票機 的車站中 那些車站會是直營或業務委託車站 設有職員負責閘口 補票及訊問服務 但是此站為無人車站 沒有車站職員負責車站業務 職員只負責管理售票機 在發票後書寫額外資訊等 這些情況在沒有閘口職員時未知道如何處理 在閘口中設有對講機可聯絡岡山站職員 在2018年3月24日前 此站為直營車站 由岡山站管理 3 在2007年 平成19年 此站增設自動閘機 在2008年 平成20年 12月13日 在下行月台側新設閘口 南出口 4 在2008年 平成20年 3月時間表修正時 上行月台進行提高高度工程 另外 列車的停車位置向岡山站一方遷移 同時 跨線橋中增設升降機 車站可以使用ICOCA與其互相可以使用的IC卡 自動閘機中 北出口為設有閘門式閘機 南出口為簡易式閘機 使用普通車票於南出口出閘時 只需要把車票投進閘機旁的收集箱便可 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向1 山陽本線 包含 伯備線 上行 岡山 姬路 播州赤穗方向2 山陽本線 下行 倉敷 福山方向 伯備線 倉敷 備中高梁 新見方向使用狀況 编辑以下為近年1日平均乘車人次 5 乘車人次轉變年度 1日平均乘車人次1999 4 1172000 3 9962001 3 9532002 3 9252003 3 8932004 3 8152005 3 7982006 3 6932007 3 6922008 3 7482009 3 6402010 3 6042011 3 6772012 3 7612013 3 8832014 4 0062015 4 1572016 4 2112017 4 267車站周邊 编辑主条目 吉備 岡山市 日语 吉備 岡山市 相鄰車站 编辑西日本旅客鐵道 山陽本線 伯備線 岡山站至倉敷站之間為山陽本線 快速 太陽快車 日语 サンライナー 通過 dd 普通北長瀨 庭瀨 中庄 dd dd 注腳 编辑 鐵道雜誌 鐵道雜誌 鐵道雜誌社 1987 02 21 2 129 2 0 2 1 庭瀬駅 駅情報 JRおでかけネット 西日本旅客鐵道 2018 03 08 原始内容存档于2018 03 08 從前由倉敷站 中庄站管理 由於行政區域與管理區域進行整合 在2010年7月改由岡山站管理 山陽本線庭瀬駅南口の開設について JR西日本 互联网档案馆的存檔 存档日期2009年1月15日 岡山県統計年報 岡山縣 2019年3月24日 原始内容存档于2019年3月24日 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Ni外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 庭瀨站庭瀨站 車站資訊 JR出門網 西日本旅客鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 庭瀨站 amp oldid 72345100, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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