幌成站（日语：幌成駅／ほろなりえき Horonari eki */?）是位於北海道深川市多度志町幌成，北海道旅客鐵道（JR北海道）的深名線車站（廢站）。隨著深名線廢線，車站在1995年（平成7年）9月4日廢除。
1977年的幌成站與方圓約500米範圍。上方為朱鞠內方向。曾經在車站大樓旁邊，靠近深川一方設有貨物月台和引込線。 歷史 编辑
- 1926年（大正15年）11月10日 - 鐵道省雨龍線多度志站至鷹泊站之間開通，此站啟用。
- 1931年（昭和6年）10月10日 - 改線改名為幌加內線，成為幌加內線車站。
- 1941年（昭和16年）10月10日 - 改線改名為深名線，成為深名線車站。
- 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本國有鐵道成立，成為日本國有鐵道車站。
- 1963年（昭和38年）4月1日 - 成為業務委託車站。
- 1982年（昭和57年）11月1日 - 結束處理貨物和行李。車站無人化（簡易委託）。
- 1980年代後期 - 車站大樓使用了守車改裝而成。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR北海道）營運。
- 日時不詳[注 1] - 結束簡易委託，完全成為無人車站。
- 1995年（平成7年）9月4日 - 深名線全線廢除，此站也廢除。
車站構造 编辑
截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌東邊（名寄方向的列車會開啟右邊車門）[2]。在本線靠近深川一方設有分支，連接車站大樓南邊的舊貨物月台（缺角式月台）和側線[2]。曾經此站可進行列車交會。
此站是無人車站，在有人車站時代還有車站大樓，後來車站大樓使用被改造的守車。車站大樓位於站內東邊，鄰接月台。此站為深名線唯一使用舊車輛改造的車站大樓[2]。大樓外牆塗裝與宗谷本線同類型車站相同[3]。在翻新前，木製車站大樓的門口是一扇木製框架的單扇玻璃門[4]。
站名的由來 编辑
現時，雨龍川支流的幌內川的名稱源自阿伊努語的「ポロナイ（poro-nay）」，其意思是大、河流[5][6][7]。但是，由於幌內線內已經有相同讀音的車站[5]，因此才把此站名定為「幌成」[5][6][7]。現時的市區名稱也名為「幌成」，山田秀三推測「當站名變更時，當地的地方名自然也會被變更，因為在地圖也會書寫幌成[6]」。
使用狀況 编辑
- 在1992年度（平成4年度），1日的上下車人次為20人[2]。
車站周邊 编辑
現況 编辑
舊車站大樓變成了機器維修車間辦公室 (2011年8月)截至2000年（平成12年），車站周邊都變成空地，但是舊守車的車站大樓仍然存在，大樓上還寫上「JR幌成站」。後來附近一家農業機械工場遷移至此站，開設了事務所[9]。截至2010年（平成22年）[10]和2011年（平成23年）也是同樣[3]。除了大樓外已經看不到其他遺蹟[3]，而車站遺址建設了通道前往町道。
相鄰車站 编辑
- 北海道旅客鐵道（JR北海道）
- 深名線
- 宇摩－幌成－下幌成
注腳 编辑
注釋 编辑
- ^ 截至1990年（平成2年）7月1日，車站完全無人化[1]
參考資料 编辑
- ^ 小冊子《HANDBOOK 1990》「駅は旅の出発点」（發行：北海道旅客鐵道，1990年發行）
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 書籍《JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅》（小學館，1993年6月發行）74頁。
- ^ 3.0 3.1 3.2 書籍《北海道の鉄道廃線跡》（著：本久公洋，北海道新聞社，2011年9月發行）175頁。
- ^ 4.0 4.1 4.2 書籍《国鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（小學館，1983年7月發行）204頁。
- ^ 5.0 5.1 5.2 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本国有鉄道北海道総局. 1973-3-25: 112–113. ASIN B000J9RBUY （日语）.
- ^ 6.0 6.1 6.2 山田秀三. 北海道の地名. アイヌ語地名の研究 別巻 2. 浦安市: 草風館. 2018-11-30: 82. ISBN 978-4-88323-114-0 （日语）.
- ^ 7.0 7.1 (PDF). アイヌ語地名リスト. 北海道 環境生活部 アイヌ政策推進室. 2007 [2017-11-26]. （原始内容 (PDF)存档于2016-05-27） （日语）.
- ^ 書籍《北海道道路地図 改訂版》（地勢堂，1980年3月發行）9頁。
- ^ 書籍《鉄道廃線跡を歩くVII》（JTB出版，2000年1月發行）34頁。
- ^ 書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》（JTB出版，2010年4月發行）40頁。
相關條目 编辑
幌成站, 日语, 幌成駅, ほろなりえき, horonari, 是位於北海道深川市多度志町幌成, 北海道旅客鐵道, jr北海道, 的深名線車站, 廢站, 隨著深名線廢線, 車站在1995年, 平成7年, 9月4日廢除, 幌成廢除前的車站大樓, 1995年8月, 日语名称幌成, ほろなり, horonari车站概览位置, 日本北海道深川市多度志町幌成地理坐标43, 846889, 101306, 846889, 101306车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码ホナ历史启用日期1926年, 大正15年, . 幌成站 日语 幌成駅 ほろなりえき Horonari eki 是位於北海道深川市多度志町幌成 北海道旅客鐵道 JR北海道 的深名線車站 廢站 隨著深名線廢線 車站在1995年 平成7年 9月4日廢除 幌成廢除前的車站大樓 1995年8月 日语名称幌成 ほろなり Horonari车站概览位置 日本北海道深川市多度志町幌成地理坐标43 50 48 8 N 142 6 4 7 E 43 846889 N 142 101306 E 43 846889 142 101306车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码ホナ历史启用日期1926年 大正15年 11月10日关闭日期1995年 平成7年 9月4日邻近车站上一站 JR北海道 下一站宇摩2 9km往深川 深名線距離深川22 3km 下幌成1 8km往名寄位置备注隨著深名線廢線 車站成為廢站1977年的幌成站與方圓約500米範圍 上方為朱鞠內方向 曾經在車站大樓旁邊 靠近深川一方設有貨物月台和引込線 基於日本國土交通省之国土画像情報 彩色航拍 製作 目录 1 歷史 2 車站構造 3 站名的由來 4 使用狀況 5 車站周邊 6 現況 7 相鄰車站 8 注腳 8 1 注釋 8 2 參考資料 9 相關條目歷史 编辑1926年 大正15年 11月10日 鐵道省雨龍線多度志站至鷹泊站之間開通 此站啟用 1931年 昭和6年 10月10日 改線改名為幌加內線 成為幌加內線車站 1941年 昭和16年 10月10日 改線改名為深名線 成為深名線車站 1949年 昭和24年 6月1日 日本國有鐵道成立 成為日本國有鐵道車站 1963年 昭和38年 4月1日 成為業務委託車站 1982年 昭和57年 11月1日 結束處理貨物和行李 車站無人化 簡易委託 1980年代後期 車站大樓使用了守車改裝而成 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由北海道旅客鐵道 JR北海道 營運 日時不詳 注 1 結束簡易委託 完全成為無人車站 1995年 平成7年 9月4日 深名線全線廢除 此站也廢除 車站構造 编辑截至車站廢除前 車站是一座地面車站 設有1面1線的單式月台 月台位於路軌東邊 名寄方向的列車會開啟右邊車門 2 在本線靠近深川一方設有分支 連接車站大樓南邊的舊貨物月台 缺角式月台 和側線 2 曾經此站可進行列車交會 此站是無人車站 在有人車站時代還有車站大樓 後來車站大樓使用被改造的守車 車站大樓位於站內東邊 鄰接月台 此站為深名線唯一使用舊車輛改造的車站大樓 2 大樓外牆塗裝與宗谷本線同類型車站相同 3 在翻新前 木製車站大樓的門口是一扇木製框架的單扇玻璃門 4 站名的由來 编辑現時 雨龍川支流的幌內川的名稱源自阿伊努語的 ポロナイ poro nay 其意思是大 河流 5 6 7 但是 由於幌內線內已經有相同讀音的車站 日语 幌内駅 5 因此才把此站名定為 幌成 5 6 7 現時的市區名稱也名為 幌成 山田秀三 日语 山田秀三 推測 當站名變更時 當地的地方名自然也會被變更 因為在地圖也會書寫幌成 6 使用狀況 编辑在1992年度 平成4年度 1日的上下車人次為20人 2 車站周邊 编辑車站位於兩座山之間 4 國道275號 空知國道 北海道道920號幌內湯內線 幌成簡易郵局 屈狩水壩 車站東南方約4公里 4 雨龍川 日语 雨竜川 8 幌內川 站名的讀音取自該河流名稱 JR北海道巴士深名線 日语 深名線 ジェイ アール北海道バス 幌成 巴士站現況 编辑 nbsp 舊車站大樓變成了機器維修車間辦公室 2011年8月 截至2000年 平成12年 車站周邊都變成空地 但是舊守車的車站大樓仍然存在 大樓上還寫上 JR幌成站 後來附近一家農業機械工場遷移至此站 開設了事務所 9 截至2010年 平成22年 10 和2011年 平成23年 也是同樣 3 除了大樓外已經看不到其他遺蹟 3 而車站遺址建設了通道前往町道 相鄰車站 编辑北海道旅客鐵道 JR北海道 深名線宇摩 幌成 下幌成 dd 注腳 编辑注釋 编辑 截至1990年 平成2年 7月1日 車站完全無人化 1 參考資料 编辑 小冊子 HANDBOOK 1990 駅は旅の出発点 發行 北海道旅客鐵道 1990年發行 2 0 2 1 2 2 2 3 書籍 JR 私鉄全線各駅停車1 北海道630駅 小學館 1993年6月發行 74頁 3 0 3 1 3 2 書籍 北海道の鉄道廃線跡 著 本久公洋 北海道新聞社 2011年9月發行 175頁 4 0 4 1 4 2 書籍 国鉄全線各駅停車1 北海道690駅 小學館 1983年7月發行 204頁 5 0 5 1 5 2 北海道 駅名の起源 第1版 札幌市 日本国有鉄道北海道総局 1973 3 25 112 113 ASIN B000J9RBUY 日语 请检查 date 中的日期值 帮助 6 0 6 1 6 2 山田秀三 日语 山田秀三 北海道の地名 アイヌ語地名の研究 別巻 2 浦安市 草風館 2018 11 30 82 ISBN 978 4 88323 114 0 日语 7 0 7 1 アイヌ語地名リスト ホロナ モオ P121 130 PDF アイヌ語地名リスト 北海道 環境生活部 アイヌ政策推進室 2007 2017 11 26 原始内容 PDF 存档于2016 05 27 日语 書籍 北海道道路地図 改訂版 地勢堂 1980年3月發行 9頁 書籍 鉄道廃線跡を歩くVII JTB出版 2000年1月發行 34頁 書籍 新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道 北東北編 JTB出版 2010年4月發行 40頁 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Ho 特定地方交通線 取自 https zh wikipedia org w index php title 幌成站 amp oldid 72332073, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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