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川南站

川南站(日语:川南駅かわみなみえき Kawaminami eki */?)是位於宮崎縣兒湯郡川南町,屬九州旅客鐵道(JR九州)的日豐本線車站。此站是川南町內唯一車站,車站靠近海邊,與縣道302號日语宮崎県道302号高鍋美々津線並行。而車站與町中心區域相距3公里,主要只靠上、下午繁忙時間共開出9個班次的穿梭巴士來往町中心及車站,交通接駁並不算很便利。

川南站
第三代站房(2006年3月)
日语名称
川南 – かわみなみ – Kawaminami
车站概览
位置 日本宮崎縣兒湯郡川南町大字平田[1]
地理坐标32°11′31″N 131°33′11″E / 32.19194°N 131.55306°E / 32.19194; 131.55306
管辖机构九州旅客鐵道(JR九州)
途经线路
距离
  • 305.6公里(起點站:小倉
车站构造
站体类型地面車站
站台1面2線(曾經為2面3線)
其他信息
电报码ワミ
历史
启用日期1921年6月11日[2]
上車人次
統計年度
平均每日249人次(不含下車乘客)
2020
服务
都農
(6.9公里)
高鍋
(8.0公里)
位置
备注

車站構造

站房

 
站房內部(2010年)

使用中的為第三代站房,於1989年改建,為以建成的單層站房。進站後,左則為候車大堂,設有多張候車座椅;右側為售票窗口及站務室,過往曾經由地元企業「兒湯鐵道服務」等負責[4],現時已由川南町觀光協會負責[5][3]車站事務事宜。通過月台後,可從樓梯或無障礙斜道、經過橫越路軌的平交道前往月台。本站是日豐本線內較早引入無障礙斜道的鄉郊車站,於2012年時已設置[6],並同時將原來的跨線行人天橋拆去。町觀光協會接手後,曾經安排協助輪椅使用者返往月台的服務,但被JR九州以町職員未有正式接受過推輪椅訓練而被要求停止相關安排,後來經町役場安排職員到宮崎接受培訓後,相關安排才得以繼續[3]

站房外左側設有男、女獨立使用的洗手間一座,以及用作信號管理處的單層水泥建築物。洗手間的對面設有兩列單車停泊處。

第二代舊站房

月台

現時使用島式月台1個,而島式月台外側則曾另設有一個側式月台,現時已棄用,但相關月台、路基、已截斷的路軌等仍然遺留。

月台的長度為約130米,有效長度為6輛,而1號月台因部份被改建為無障礙斜道,因此能使用的長度減至約100米,即有效長度為5輛。原則上2號月台為主線道,特急列車或貨物列車通過時皆會使用,1號月台為避線月台,當不用避線時,列車多停靠2號月台,然而各方向的列車均有機會使用1號或2號月台。

月台為全露天設計,中央部份設有約10米長的有蓋候車亭,各邊設有2張4獨立座位的塑膠候車座椅。

月台 路線 上下行 方向
1、2 日豐本線 下行 南宮崎宮崎機場田野西都城鹿兒島中央方向
上行 延岡方向

歷史

  • 1921年6月11日:鐵道省宮崎本線高鍋美美津開通,開站[7][2]
  • 1959年5月:站房重建工程完成[2]
  • 1981年4月14日:業務委託化[2]
  • 1987年4月1日:國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運。
  • 1989年:站房第二次重建[1]
  • 1996年6月1日:隨宮崎綜合鐵道事業部日语宮崎総合鉄道事業部成立,車站從大分分社日语九州旅客鉄道大分支社改為鹿兒島分社日语九州旅客鉄道鹿児島支社管理。
  • 2022年4月1日:隨宮崎綜合鐵道事業部改組,並且昇格為宮崎支社日语九州旅客鉄道宮崎支社,車站管理權由宮崎支社承繼[8]

使用狀況

在2021年度,1日平均乘車人次為264人[9],乘車人數曾於2019年度因不足以進入首300位而未有紀錄,2020年度則剛好排列最多人使用300個車站中的第300名,到2021年則回升至第292位。

以下為近年1日平均乘車人次[10]

年度 1日平均
乘車人次
1996年 268
1997年 250
1998年 272
1999年 277
2000年 271
2001年 257
2002年 234
2003年 249
2004年 243
2005年 224
2006年 224
2007年 242
2008年 262
2009年 243
2010年 240
2011年 259
2012年 278
2013年 319
2014年 311
2015年 291
2016年 未有公開
2017年
2018年 308
2019年 未有公開
2020年 249
2021年 264[11]

車站周邊

  • 伊倉濱自然公園
  • 龍野神社

相鄰車站

九州旅客鐵道
日豐本線
都農川南高鍋

注釋

  1. ^ 1.0 1.1 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 44号 宮崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新聞出版日语朝日新聞出版. 2013-06-23: 23. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 『川南町史』 川南町,1983年11月。
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 町職員が車いすの乗降手助け JR川南駅で「介助」再開 (页面存档备份,存于互联网档案馆),肴日新聞,2020年11月11日。
  4. ^ 車窓の風景花満開/JR川南駅. 宮崎日日新聞日语宮崎日日新聞 (宮崎日日新聞社). 2007-04-27: 21(晨報). 
  5. ^ 駅管理職員を募集します,川南町觀光協會網頁。
  6. ^ 川南町の玄関口「川南駅」 - 川南町公所 Facebook官方
  7. ^ 日本《官報》第2651號「鉄道省告示第58号」,大藏省印刷局:1921年6月3日,第71頁。
  8. ^ 九州旅客鉄道株式会社人事異動(2022年4月1日付) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 九州旅客鉄道(2022年3月25日閲覧)
  9. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2021年度)}},九州旅客鐵道。
  10. ^ 宮崎縣統計年鑑
  11. ^ (PDF). 九州旅客鉄道. [2022-08-26]. (原始内容 (PDF)存档于2022-08-26) (日本語). 

外部連結

川南站, 日语, 川南駅, かわみなみえき, kawaminami, 是位於宮崎縣兒湯郡川南町, 屬九州旅客鐵道, jr九州, 的日豐本線車站, 此站是川南町內唯一車站, 車站靠近海邊, 與縣道302號, 日语, 宮崎県道302号高鍋美々津線, 並行, 而車站與町中心區域相距3公里, 主要只靠上, 下午繁忙時間共開出9個班次的穿梭巴士來往町中心及車站, 交通接駁並不算很便利, 第三代站房, 2006年3月, 日语名称川南, かわみなみ, kawaminami车站概览位置, 日本宮崎縣兒湯郡川南町大字平田, 地理坐标. 川南站 日语 川南駅 かわみなみえき Kawaminami eki 是位於宮崎縣兒湯郡川南町 屬九州旅客鐵道 JR九州 的日豐本線車站 此站是川南町內唯一車站 車站靠近海邊 與縣道302號 日语 宮崎県道302号高鍋美々津線 並行 而車站與町中心區域相距3公里 主要只靠上 下午繁忙時間共開出9個班次的穿梭巴士來往町中心及車站 交通接駁並不算很便利 川南站第三代站房 2006年3月 日语名称川南 かわみなみ Kawaminami车站概览位置 日本宮崎縣兒湯郡川南町大字平田 1 地理坐标32 11 31 N 131 33 11 E 32 19194 N 131 55306 E 32 19194 131 55306管辖机构九州旅客鐵道 JR九州 途经线路 日豐本線距离305 6公里 起點站 小倉 车站构造站体类型地面車站站台1面2線 曾經為2面3線 其他信息电报码ワミ历史启用日期1921年6月11日 2 上車人次 統計年度平均每日249人次 不含下車乘客 2020服务 日豐本線 都農 6 9公里 高鍋 8 0公里 位置备注簡易委託車站 3 目录 1 車站構造 1 1 站房 1 1 1 第二代舊站房 1 2 月台 2 歷史 3 使用狀況 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 注釋 7 外部連結車站構造 编辑站房 编辑 站房內部 2010年 使用中的為第三代站房 於1989年改建 為以木建成的單層站房 進站後 左則為候車大堂 設有多張候車座椅 右側為售票窗口及站務室 過往曾經由地元企業 兒湯鐵道服務 等負責 4 現時已由川南町觀光協會負責 5 3 車站事務事宜 通過月台後 可從樓梯或無障礙斜道 經過橫越路軌的平交道前往月台 本站是日豐本線內較早引入無障礙斜道的鄉郊車站 於2012年時已設置 6 並同時將原來的跨線行人天橋拆去 町觀光協會接手後 曾經安排協助輪椅使用者返往月台的服務 但被JR九州以町職員未有正式接受過推輪椅訓練而被要求停止相關安排 後來經町役場安排職員到宮崎接受培訓後 相關安排才得以繼續 3 站房外左側設有男 女獨立使用的洗手間一座 以及用作信號管理處的單層水泥建築物 洗手間的對面設有兩列單車停泊處 第二代舊站房 编辑 月台 编辑 現時使用島式月台1個 而島式月台外側則曾另設有一個側式月台 現時已棄用 但相關月台 路基 已截斷的路軌等仍然遺留 月台的長度為約130米 有效長度為6輛 而1號月台因部份被改建為無障礙斜道 因此能使用的長度減至約100米 即有效長度為5輛 原則上2號月台為主線道 特急列車或貨物列車通過時皆會使用 1號月台為避線月台 當不用避線時 列車多停靠2號月台 然而各方向的列車均有機會使用1號或2號月台 月台為全露天設計 中央部份設有約10米長的有蓋候車亭 各邊設有2張4獨立座位的塑膠候車座椅 月台 路線 上下行 方向1 2 日豐本線 下行 南宮崎 宮崎機場 田野 西都城 鹿兒島中央方向上行 延岡方向歷史 编辑1921年6月11日 鐵道省宮崎本線高鍋 美美津開通 開站 7 2 1959年5月 站房重建工程完成 2 1981年4月14日 業務委託化 2 1987年4月1日 國鐵分割民營化 車站由九州旅客鐵道 JR九州 營運 1989年 站房第二次重建 1 1996年6月1日 隨宮崎綜合鐵道事業部 日语 宮崎総合鉄道事業部 成立 車站從大分分社 日语 九州旅客鉄道大分支社 改為鹿兒島分社 日语 九州旅客鉄道鹿児島支社 管理 2022年4月1日 隨宮崎綜合鐵道事業部改組 並且昇格為宮崎支社 日语 九州旅客鉄道宮崎支社 車站管理權由宮崎支社承繼 8 使用狀況 编辑在2021年度 1日平均乘車人次為264人 9 乘車人數曾於2019年度因不足以進入首300位而未有紀錄 2020年度則剛好排列最多人使用300個車站中的第300名 到2021年則回升至第292位 以下為近年1日平均乘車人次 10 年度 1日平均乘車人次1996年 2681997年 2501998年 2721999年 2772000年 2712001年 2572002年 2342003年 2492004年 2432005年 2242006年 2242007年 2422008年 2622009年 2432010年 2402011年 2592012年 2782013年 3192014年 3112015年 2912016年 未有公開2017年2018年 3082019年 未有公開2020年 2492021年 264 11 車站周邊 编辑伊倉濱自然公園 龍野神社相鄰車站 编辑九州旅客鐵道 日豐本線都農 川南 高鍋 dd 注釋 编辑 1 0 1 1 週刊 JR全駅 全車両基地 週刊朝日百科 44号 宮崎駅 都城駅 志布志駅ほか80駅 朝日新聞出版 日语 朝日新聞出版 2013 06 23 23 2 0 2 1 2 2 2 3 川南町史 川南町 1983年11月 3 0 3 1 3 2 町職員が車いすの乗降手助け JR川南駅で 介助 再開 页面存档备份 存于互联网档案馆 肴日新聞 2020年11月11日 車窓の風景花満開 JR川南駅 宮崎日日新聞 日语 宮崎日日新聞 宮崎日日新聞社 2007 04 27 21 晨報 駅管理職員を募集します 川南町觀光協會網頁 川南町の玄関口 川南駅 川南町公所 Facebook官方 日本 官報 第2651號 鉄道省告示第58号 大藏省印刷局 1921年6月3日 第71頁 九州旅客鉄道株式会社人事異動 2022年4月1日付 页面存档备份 存于互联网档案馆 九州旅客鉄道 2022年3月25日閲覧 駅別乗車人員上位300駅 2021年度 九州旅客鐵道 宮崎縣統計年鑑 駅別乗車人員上位300駅 2021年度 PDF 九州旅客鉄道 2022 08 26 原始内容 PDF 存档于2022 08 26 日本語 引文格式1维护 未识别语文类型 link 外部連結 编辑JR九州川南站 页面存档备份 存于互联网档案馆 维基共享资源中相关的多媒体资源 川南站 取自 https zh wikipedia org w index php title 川南站 amp oldid 75422886, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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